Husaberg FE 450 2012 vs. KTM 500 EXC 2016

Husaberg FE 450 2012

KTM 500 EXC 2016
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Technische Daten Husaberg FE 450 2012 im Vergleich zu KTM 500 EXC 2016
Husaberg FE 450 2012
KTM 500 EXC 2016
Motor und Antrieb
Bohrung | Bohrung | 95 mm | Bohrung | 95 mm |
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Hub | Hub | 63.4 mm | Hub | 72 mm |
Verdichtung | Verdichtung | 11.8 | Verdichtung | 11.8 |
Starter | Starter | Elektro | Starter | Elektro, Kick |
Kupplung | Kupplung | Mehrscheiben im Ölbad | Kupplung | Mehrscheiben im Ölbad |
Zylinderzahl | Zylinderzahl | 1 | Zylinderzahl | 1 |
Taktung | Taktung | 4-Takt | Taktung | 4-Takt |
Kühlung | Kühlung | flüssig | Kühlung | flüssig |
Hubraum | Hubraum | 449.3 ccm | Hubraum | 510.4 ccm |
Fahrwerk vorne
Aufhängung | Aufhängung | Telegabel Upside-Down | Aufhängung | Telegabel Upside-Down |
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Marke | Marke | WP | Marke | WP |
Fahrwerk hinten
Marke | Marke | WP | Marke | WP |
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Chassis
Rahmenbauart | Rahmenbauart | Doppelschleife, Perimeter | Rahmenbauart | Zentralrohr |
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Bremsen hinten
Bauart | Bauart | Scheibe | Bauart | Scheibe |
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Daten und Abmessungen
Reifenbreite vorne | Reifenbreite vorne | 90 mm | Reifenbreite vorne | 90 mm |
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Reifenhöhe vorne | Reifenhöhe vorne | 90 % | Reifenhöhe vorne | 90 % |
Reifendurchmesser vorne | Reifendurchmesser vorne | 21 Zoll | Reifendurchmesser vorne | 21 Zoll |
Reifenbreite hinten | Reifenbreite hinten | 140 mm | Reifenbreite hinten | 140 mm |
Reifenhöhe hinten | Reifenhöhe hinten | 80 % | Reifenhöhe hinten | 80 % |
Reifendurchmesser hinten | Reifendurchmesser hinten | 18 Zoll | Reifendurchmesser hinten | 18 Zoll |
Radstand | Radstand | 1,475 mm | Radstand | 1,482 mm |
Sitzhöhe von | Sitzhöhe von | 985 mm | Sitzhöhe von | 970 mm |
Gewicht trocken | Gewicht trocken | 114 kg | Gewicht trocken | 111.5 kg |
Tankinhalt | Tankinhalt | 8.5 l | Tankinhalt | 9 l |
Vor- und Nachteile im Vergleich
Vor- und Nachteile im Vergleich
Husaberg FE 450 2012

Der gute alte Klassiker unter den Enduros ist noch immer die 450er-Kubatur. Keine andere Hubraumklasse hat so viele Jahre auf dem Buckel wie die 450er und das mit gutem Grund.
Eine sehr alte, aber universelle Waffe
starker Motor.
keine
KTM 500 EXC 2016

Leider haben unsere Redakteure dieses Modell nicht getestet.