BMW R 1200 GS 2012 vs. CFMOTO 800MT 2022

BMW R 1200 GS 2012

BMW R 1200 GS 2012

CFMOTO 800MT 2022

CFMOTO 800MT 2022

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Übersicht - BMW R 1200 GS 2012 vs CFMOTO 800MT 2022

Die BMW R 1200 GS aus dem Modelljahr 2012 und die CFMOTO 800MT aus dem Modelljahr 2022 sind beide Enduro-Motorräder, die für den Einsatz auf unterschiedlichem Gelände konzipiert sind. Beide Modelle weisen jedoch einige signifikante Unterschiede auf, die es wert sind, genauer betrachtet zu werden.

Beginnen wir mit den technischen Spezifikationen. Die BMW R 1200 GS ist mit einem Boxermotor ausgestattet, der eine Leistung von 110 PS und ein Drehmoment von 120 Nm bietet. Der Hubraum beträgt 1170 ccm und die Zylinderzahl liegt bei 2. Das Fahrwerk der R 1200 GS verfügt über ein Federbein vorne und eine Einarmschwinge hinten, wobei beide mit einer Federvorspannungseinstellung ausgestattet sind. Die Bremsen vorne sind als Doppelscheiben ausgeführt und die Reifenbreite hinten beträgt 110 mm. Die Sitzhöhe beginnt bei 850 mm und der Tankinhalt beträgt 20 l.

Im Vergleich dazu verfügt die CFMOTO 800MT über einen Reihenmotor mit einer Leistung von 91 PS und einem Drehmoment von 77 Nm. Der Hubraum beträgt 799 ccm und auch hier sind 2 Zylinder vorhanden. Das Fahrwerk der 800MT ist mit einer Telegabel Upside-Down vorne und einer Zweiarmschwinge hinten ausgestattet. Beide können in Bezug auf Druckstufe, Federvorspannung und Zugstufe eingestellt werden. Die Bremsen vorne sind ebenfalls als Doppelscheiben ausgeführt, jedoch beträgt die Reifenbreite hinten 150 mm. Die Sitzhöhe beginnt bei 825 mm und der Tankinhalt beträgt 19 l.

BMW R 1200 GS 2012

BMW R 1200 GS 2012

Die BMW R 1200 GS aus dem Jahr 2012 bietet einige Stärken, die sie zu einem attraktiven Motorrad machen. Sie verfügt über einen optimalen Windschutz, einen komfortablen Sitz und eine gute Haltung, was zu einer positiven Ergonomie beiträgt. Darüber hinaus ist sie wetterrobust und verfügt über ein ruhiges Fahrwerk, was sowohl auf der Straße als auch im Gelände von Vorteil ist.

Die CFMOTO 800MT aus dem Jahr 2022 hat ebenfalls einige Stärken, die es wert sind, erwähnt zu werden. Sie bietet eine bequeme Sitzposition, gute Bremsen und ein ordentliches Handling. Das komfortable Fahrwerk trägt zu einem angenehmen Fahrerlebnis bei. Darüber hinaus verfügt die 800MT über eine überaus umfangreiche Ausstattung und ein hübsches Design, was sie zu einem attraktiven Motorrad macht.

CFMOTO 800MT 2022

CFMOTO 800MT 2022

Auf der anderen Seite weist die BMW R 1200 GS aus dem Jahr 2012 eine Schwäche auf, nämlich einen etwas zu tief gelegenen Sitz. Dies kann für Fahrer mit einer größeren Körpergröße unbequem sein.

Die CFMOTO 800MT aus dem Jahr 2022 hat ebenfalls einige Schwächen. Der Schaltassistent kann bei sportlicher Fahrweise zu träge sein und es fehlt eine Traktionskontrolle, was die Kontrolle über das Motorrad beeinträchtigen kann. Darüber hinaus kann der Motor im Kaltlauf ruckeln und die Menüführung ist kompliziert. Schließlich ist die Cruise Control nur bis zu einer Geschwindigkeit von 130 km/h verfügbar, was für Fahrer, die gerne längere Strecken mit konstanter Geschwindigkeit zurücklegen, ein Nachteil sein kann.

Insgesamt bieten sowohl die BMW R 1200 GS aus dem Jahr 2012 als auch die CFMOTO 800MT aus dem Jahr 2022 verschiedene Vor- und Nachteile. Die BMW R 1200 GS punktet mit ihrem optimalen Windschutz, dem komfortablen Sitz und der wetterfesten Konstruktion. Die CFMOTO 800MT hingegen überzeugt mit ihrer bequemen Sitzposition, den guten Bremsen und dem ordentlichen Handling. Letztendlich hängt die Wahl des Motorrads von den individuellen Vorlieben und Anforderungen des Fahrers ab.

Technische Daten BMW R 1200 GS 2012 im Vergleich zu CFMOTO 800MT 2022

BMW R 1200 GS 2012
CFMOTO 800MT 2022

Motor und Antrieb

MotorbauartMotorbauartBoxerMotorbauartReihe
LeistungLeistung110 PSLeistung91 PS
U/min bei LeistungU/min bei Leistung7,750 U/minU/min bei Leistung9,250 U/min
DrehmomentDrehmoment120 NmDrehmoment77 Nm
GanganzahlGanganzahl6Ganganzahl6
ZylinderzahlZylinderzahl2Zylinderzahl2
TaktungTaktung4-TaktTaktung4-Takt
KühlungKühlungÖl-LuftKühlungflüssig
HubraumHubraum1,170 ccmHubraum799 ccm

Fahrwerk vorne

AufhängungAufhängungFederbeinAufhängungTelegabel Upside-Down
EinstellmöglichkeitEinstellmöglichkeitFedervorspannungEinstellmöglichkeitDruckstufe, Federvorspannung, Zugstufe

Fahrwerk hinten

AufhängungAufhängungEinarmschwingeAufhängungZweiarmschwinge
EinstellmöglichkeitEinstellmöglichkeitFedervorspannungEinstellmöglichkeitDruckstufe, Federvorspannung, Zugstufe

Bremsen vorne

BauartBauartDoppelscheibeBauartDoppelscheibe

Bremsen hinten

BauartBauartScheibeBauartScheibe

Daten und Abmessungen

Reifenbreite vorneReifenbreite vorne110 mmReifenbreite vorne110 mm
Reifenhöhe vorneReifenhöhe vorne80 %Reifenhöhe vorne70 %
Reifenbreite hintenReifenbreite hinten110 mmReifenbreite hinten150 mm
Reifenhöhe hintenReifenhöhe hinten80 %Reifenhöhe hinten60 %
LängeLänge2,210 mmLänge2,234 mm
BreiteBreite915 mmBreite853 mm
HöheHöhe1,450 mmHöhe1,475 mm
Sitzhöhe vonSitzhöhe von850 mmSitzhöhe von825 mm
TankinhaltTankinhalt20 lTankinhalt19 l
HöchstgeschwindigkeitHöchstgeschwindigkeit200 km/hHöchstgeschwindigkeit195 km/h
FührerscheinklassenFührerscheinklassenAFührerscheinklassenA

Vor- und Nachteile im Vergleich

Vor- und Nachteile im Vergleich

BMW R 1200 GS 2012

BMW R 1200 GS 2012

Entweder war es ein Glücksgriff, oder es waren die besten Entwickler am Werk – Lenker, Geometrie, Sitz, Kniewinkel, Fußrasten – das passt für den Großteil der Mitteleuropäer einfach richtig gut. Insgesamt gibt es nach wie vor kein Motorrad, das die GS killen kann.

Optimaler Windschutz

komfortabler Sitz

gute Haltung

positive Ergonomie

wetterrobust

ruhiges Fahrwerk.

Etwas zu tief gelegener Sitz.

CFMOTO 800MT 2022

CFMOTO 800MT 2022

Wer sich die Ausstattungsliste der 800MT, vor allem der Touring-Version ansieht, wird erstaunt sein, wie viel in einer vergleichsweise günstigen Mittelklasse-Reiseenduro serienmäßig verbaut sein kann. Das Koffersystem punktet sogar mit einer pfiffigen Auskleidung von Koffern und Topcase. Fahrwerk und Bremsen sind gut, der Motor könnte zwar etwas spritziger sein und im Kaltlauf weniger ruckeln, aber insgesamt passt die Performance gut. Tadellos ist die 800MT aber keineswegs, beim Schaltassistenten müssen die Techniker unbedingt nachbessern und die Menüführung könnte einfacher sein. Optisch gibt es hingegen nicht viel zu meckern, die Zusammenarbeit mit Kiska-Design zahlt sich aus!

Bequeme Sitzposition

gute Bremsen

ordentliches Handling

komfortables Fahrwerk

überaus umfangreiche Ausstattung

hübsches Design

Schaltassistent bei sportlicher Fahrweise zu träge

keine Traktionskontrolle

Motor ruckelt im Kaltlauf

komplizierte Menüführung

Cruise Control nur bis 130 km/h

Preisvergleich durchschnittlicher Marktpreis BMW R 1200 GS vs CFMOTO 800MT

Es gibt einige Unterschiede zwischen der BMW R 1200 GS 2012 und der CFMOTO 800MT 2022. Was den Preis anbelangt, so liegt der aktuelle Durchschnittspreis von der BMW R 1200 GS 2012 um etwa 3% höher. Die BMW R 1200 GS 2012 erfährt einen Verlust von 660 EUR in einem Jahr des Besitzes. Dem steht ein Verlust von 3.740 EUR für die CFMOTO 800MT 2022 gegenüber. Im Vergleich zur CFMOTO 800MT 2022 sind mehr BMW R 1200 GS 2012 Motorräder auf dem 1000PS.de Marktplatz verfügbar, konkret 23 im Vergleich zu 5. Mit 58 Tagen braucht es gleich viel Zeit, um eine BMW R 1200 GS oder eine CFMOTO 800MT zu verkaufen. Seit Modelljahr 2005 wurden 98 Berichte von 1000PS.de Redakteuren für die BMW R 1200 GS geschrieben und 4 Berichte seit Modelljahr 2022 für die CFMOTO 800MT. Der erste Bericht für die BMW R 1200 GS wurde am 20.01.2004 veröffentlicht und verzeichnet inzwischen mehr als 19.100 Aufrufe. Dies im Vergleich zu mehr als 34.900 Aufrufen für den ersten Bericht zur CFMOTO 800MT veröffentlicht am 28.01.2022.

Preis BMW R 1200 GS

Modelljahr
Aktuelle durchschnittliche Marktpreise

Preis CFMOTO 800MT

Modelljahr
Aktuelle durchschnittliche Marktpreise

Alternative Vergleiche

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