BMW R 1250 RS 2021 vs. BMW F 900 R 2020

BMW R 1250 RS 2021

BMW R 1250 RS 2021

BMW F 900 R 2020

BMW F 900 R 2020

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Übersicht - BMW R 1250 RS 2021 vs BMW F 900 R 2020

Die BMW R 1250 RS Modelljahr 2021 ist ein Sporttourer, der mit einer Vielzahl von technischen Spezifikationen ausgestattet ist. Der Motorbauart ist ein Boxermotor, der eine Leistung von 136 PS und ein Drehmoment von 143 Nm bietet. Die Gemischaufbereitung erfolgt über Einspritzung und der Antrieb erfolgt über einen Kardan. Der Motor verfügt über zwei Zylinder und eine 4-Takt-Taktung. Die Kühlung erfolgt durch eine Kombination aus Flüssigkeit und Luft und der Hubraum beträgt 1254 ccm.

Das Fahrwerk der BMW R 1250 RS Modelljahr 2021 besteht aus einer Telegabel Upside-Down Aufhängung vorne mit einem Federweg von 140 mm und einer Einarmschwinge Aufhängung hinten mit einem Monofederbein und einem Federweg von 140 mm. Die Einstellmöglichkeiten umfassen die Federvorspannung und die Zugstufe. Der Rahmen besteht aus Stahl und ist motortragend. Die Bremsen vorne sind als Doppelscheibe mit einem Durchmesser von 320 mm und Vierkolben-Kolben ausgeführt. Die Technologie ist radial. Zu den Assistenzsystemen gehören ABS, Antischlupfregelung, Fahrmodi und Ride by Wire.

Die Daten und Abmessungen der BMW R 1250 RS Modelljahr 2021 umfassen eine Reifenbreite von 120 mm vorne und einen Reifendurchmesser von 17 Zoll. Hinten beträgt die Reifenbreite 180 mm und der Reifendurchmesser 17 Zoll. Der Radstand beträgt 1530 mm und die Sitzhöhe beginnt bei 820 mm. Das fahrbereite Gewicht mit ABS beträgt 243 kg und der Tankinhalt beträgt 18 l. Die Ausstattung umfasst einen LED-Scheinwerfer.

BMW R 1250 RS 2021

BMW R 1250 RS 2021

Die BMW F 900 R Modelljahr 2020 ist ein Naked Bike, das ebenfalls mit einer Reihe von technischen Spezifikationen ausgestattet ist. Der Motorbauart ist eine Reihe, der eine Leistung von 105 PS und ein Drehmoment von 92 Nm bietet. Die Gemischaufbereitung erfolgt über Einspritzung und der Antrieb erfolgt über eine Kette. Der Motor verfügt über zwei Zylinder und eine 4-Takt-Taktung. Die Kühlung erfolgt durch Flüssigkeit und der Hubraum beträgt 895 ccm.

Das Fahrwerk der BMW F 900 R Modelljahr 2020 besteht aus einer Telegabel Upside-Down Aufhängung vorne mit einem Federweg von 135 mm und einer Zweiarmschwinge Aufhängung hinten mit einem Monofederbein und einem Federweg von 142 mm. Die Einstellmöglichkeiten umfassen die Federvorspannung und die Zugstufe. Der Rahmen besteht aus Stahl und ist als Brückenkonstruktion mit dem Motor tragend. Die Bremsen vorne sind als Doppelscheibe mit einem Durchmesser von 320 mm und Vierkolben-Kolben ausgeführt. Die Technologie ist radial. Zu den Assistenzsystemen gehören ABS, Antischlupfregelung und Fahrmodi.

Die Daten und Abmessungen der BMW F 900 R Modelljahr 2020 umfassen eine Reifenbreite von 120 mm vorne und einen Reifendurchmesser von 17 Zoll. Hinten beträgt die Reifenbreite 180 mm und der Reifendurchmesser 17 Zoll. Der Radstand beträgt 1518 mm und die Sitzhöhe beginnt bei 815 mm. Das fahrbereite Gewicht mit ABS beträgt 211 kg und der Tankinhalt beträgt 13 l. Die Ausstattung umfasst einen LED-Scheinwerfer und ein TFT-Display.

BMW F 900 R 2020

BMW F 900 R 2020

Die BMW R 1250 RS Modelljahr 2021 hat einige Stärken, darunter eine hohe Stabilität in langen Radien, einen agilen und drehfreudigen Boxer-Motor, eine gelungene Optik, eine komfortable Sitzposition, eine umfangreiche Zubehörliste und ein tolles ESA Fahrwerk. Die BMW F 900 R Modelljahr 2020 hat ebenfalls einige Stärken, darunter ein einfaches Handling, eine hohe Stabilität, ein Fahrwerk mit feinem Ansprechverhalten, einen braven Motor, Bremsen ohne Tadel, eine aktive und trotzdem ertragbare Sitzposition und eine unendlich lange Zubehörliste.

Die BMW R 1250 RS Modelljahr 2021 hat jedoch auch einige Schwächen, darunter ein hohes Gewicht, das in engen Kehren bemerkbar ist, ein Windschild, das höher sein könnte, viele Pflicht-Features, die aufpreispflichtig sind, und eine gewisse Trägheit. Die BMW F 900 R Modelljahr 2020 hat ebenfalls einige Schwächen, darunter einen kleinen Tank mit nur 13 Litern und einen braven Motor.

Insgesamt bieten sowohl die BMW R 1250 RS Modelljahr 2021 als auch die BMW F 900 R Modelljahr 2020 eine beeindruckende Leistung und eine Vielzahl von Funktionen. Die Wahl zwischen den beiden Modellen hängt von den individuellen Vorlieben des Fahrers ab, einschließlich des Fahrstils, der bevorzugten Sitzposition und des Budgets.

Technische Daten BMW R 1250 RS 2021 im Vergleich zu BMW F 900 R 2020

BMW R 1250 RS 2021
BMW F 900 R 2020

Motor und Antrieb

MotorbauartMotorbauartBoxerMotorbauartReihe
BohrungBohrung102.5 mmBohrung86 mm
HubHub76 mmHub77 mm
LeistungLeistung136 PSLeistung105 PS
U/min bei LeistungU/min bei Leistung7,750 U/minU/min bei Leistung8,500 U/min
DrehmomentDrehmoment143 NmDrehmoment92 Nm
U/min bei DrehmomentU/min bei Drehmoment6,250 U/minU/min bei Drehmoment6,500 U/min
VerdichtungVerdichtung12.5 Verdichtung13.1
GemischaufbereitungGemischaufbereitungEinspritzungGemischaufbereitungEinspritzung
KupplungKupplungAntihoppingKupplungMehrscheiben im Ölbad
AntriebAntriebKardanAntriebKette
GetriebeGetriebeGangschaltungGetriebeGangschaltung
GanganzahlGanganzahl6Ganganzahl6
ZylinderzahlZylinderzahl2Zylinderzahl2
TaktungTaktung4-TaktTaktung4-Takt
Ventile pro ZylinderVentile pro Zylinder4Ventile pro Zylinder4
VentilsteuerungVentilsteuerungDOHCVentilsteuerungDOHC
KühlungKühlungflüssig-LuftKühlungflüssig
A2-Drosselung möglichA2-Drosselung möglichJaA2-Drosselung möglichJa
HubraumHubraum1,254 ccmHubraum895 ccm

Fahrwerk vorne

AufhängungAufhängungTelegabel Upside-DownAufhängungTelegabel Upside-Down
FederwegFederweg140 mmFederweg135 mm

Fahrwerk hinten

AufhängungAufhängungEinarmschwingeAufhängungZweiarmschwinge
FederbeinFederbeinMonofederbeinFederbeinMonofederbein
FederwegFederweg140 mmFederweg142 mm
EinstellmöglichkeitEinstellmöglichkeitFedervorspannung, ZugstufeEinstellmöglichkeitFedervorspannung, Zugstufe

Chassis

RahmenRahmenStahlRahmenStahl
RahmenbauartRahmenbauartMotor mittragendRahmenbauartBrücken, Motor mittragend
LenkkopfwinkelLenkkopfwinkel62.3 GradLenkkopfwinkel60.5 Grad
NachlaufNachlauf110.8 mmNachlauf114.3 mm

Bremsen vorne

BauartBauartDoppelscheibeBauartDoppelscheibe
DurchmesserDurchmesser320 mmDurchmesser320 mm
KolbenKolbenVierkolbenKolbenVierkolben
TechnologieTechnologieradialTechnologieradial

Bremsen hinten

BauartBauartScheibeBauartScheibe
KolbenKolbenZweikolbenKolbenEinkolben
AufnahmeAufnahmeSchwimmsattelAufnahmeSchwimmsattel

Fahrassistenzsysteme

AssistenzsystemeAssistenzsystemeABS, Antischlupfregelung, Fahrmodi, Ride by WireAssistenzsystemeABS, Antischlupfregelung, Fahrmodi

Daten und Abmessungen

Reifenbreite vorneReifenbreite vorne120 mmReifenbreite vorne120 mm
Reifenhöhe vorneReifenhöhe vorne70 %Reifenhöhe vorne70 %
Reifendurchmesser vorneReifendurchmesser vorne17 ZollReifendurchmesser vorne17 Zoll
Reifenbreite hintenReifenbreite hinten180 mmReifenbreite hinten180 mm
Reifenhöhe hintenReifenhöhe hinten55 %Reifenhöhe hinten55 %
Reifendurchmesser hintenReifendurchmesser hinten17 ZollReifendurchmesser hinten17 Zoll
LängeLänge2,202 mmLänge2,140 mm
BreiteBreite925 mmBreite815 mm
RadstandRadstand1,530 mmRadstand1,518 mm
Sitzhöhe vonSitzhöhe von820 mmSitzhöhe von815 mm
Gewicht fahrbereit (mit ABS)Gewicht fahrbereit (mit ABS)243 kgGewicht fahrbereit (mit ABS)211 kg
TankinhaltTankinhalt18 lTankinhalt13 l
FührerscheinklassenFührerscheinklassenAFührerscheinklassenA

Ausstattung

AusstattungAusstattungLED-ScheinwerferAusstattungLED-Scheinwerfer, TFT Display

Vor- und Nachteile im Vergleich

Vor- und Nachteile im Vergleich

BMW R 1250 RS 2021

BMW R 1250 RS 2021

Ein toller Motor in einem hübschen Kleid ist nicht alles. Die Serienausstattung der BMW R 1250 RS enttäuscht, weder Quickshifter noch Tempomat sind darin enthalten, 2021 ist das nicht mehr zeitgemäß. Ergonomisch lässt sich die Bayerin an fast jeden Fahrer anpassen. Das ESA-Fahrwerk ist großartig und ein Pflichtextra, vor allem wenn man zu zweit unterwegs ist. Im engen Kurven-Geläuf lassen sich die Pfunde der RS nicht wegdiskutieren, hier wirkt sie beinahe träge. Je weiter die Radien werden, desto souveräner ist man auf der BMW unterwegs. Wind- und Wetterschutz sind gut, wennauch ein etwas höherer Windschild wünschenswert wäre.

hohe Stabilität in langen Radien

agiler, drehfreudiger Boxer-Motor

gelungene Optik

komfortable Sitzposition

umfangreiche Zubhörliste

tolles ESA Fahrwerk

hohes Gewicht in engen Kehren bermerkbar

Windschild könnte höher sein

viele Pflicht-Features aufpreispflichtig

etwas träge

BMW F 900 R 2020

BMW F 900 R 2020

Die BMW F 900 R bietet einfach zu bedienenden Kurvenspaß, enorm hohe Stabilität, eine aktive aber dennoch komfortable Sitzposition und einen reibungslosen aber auch unemotionalen Motor. Wer es gerne schnell und kurvig hat, der wird mit ihr glücklich. Die Möglichkeiten der Konfigurierung sind schier endlos aber natürlich auch nicht kostenfrei.

einfaches Handling, hohe Stabilität

Fahrwerk mit feinem Ansprechverhalten

braver Motor

Bremsen ohne Tadel

Aktive und trotzdem ertragbare Sitzposition

Unendlich lange Zubehörliste

kleiner Tank (13l)

Braver Motor

Preisvergleich durchschnittlicher Marktpreis BMW R 1250 RS vs BMW F 900 R

Es gibt einige Unterschiede zwischen der BMW R 1250 RS 2021 und der BMW F 900 R 2020. Was den Preis anbelangt, so liegt der aktuelle Durchschnittspreis von der BMW R 1250 RS 2021 um etwa 74% höher. Im Vergleich zur BMW F 900 R 2020 sind weniger BMW R 1250 RS 2021 Motorräder auf dem 1000PS.de Marktplatz verfügbar, konkret 6 im Vergleich zu 14. Es braucht weniger Zeit, um eine BMW R 1250 RS zu verkaufen, mit 57 Tagen im Vergleich zu 82 Tagen für die BMW F 900 R. Seit Modelljahr 2019 wurden 11 Berichte von 1000PS.de Redakteuren für die BMW R 1250 RS geschrieben und 24 Berichte seit Modelljahr 2020 für die BMW F 900 R. Der erste Bericht für die BMW R 1250 RS wurde am 06.11.2018 veröffentlicht und verzeichnet inzwischen mehr als 77.400 Aufrufe. Dies im Vergleich zu mehr als 154.700 Aufrufen für den ersten Bericht zur BMW F 900 R veröffentlicht am 05.11.2019.

Preis BMW R 1250 RS

Modelljahr
Aktuelle durchschnittliche Marktpreise

Preis BMW F 900 R

Modelljahr
Aktuelle durchschnittliche Marktpreise

Alternative Vergleiche

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