Indian Sport Chief 2023 vs. Harley-Davidson Dyna Low Rider FXDL 2015

Indian Sport Chief 2023

Indian Sport Chief 2023

Harley-Davidson Dyna Low Rider FXDL 2015

Harley-Davidson Dyna Low Rider FXDL 2015

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Übersicht - Indian Sport Chief 2023 vs Harley-Davidson Dyna Low Rider FXDL 2015

Der Indian Sport Chief des Modelljahres 2023 zeichnet sich durch einen kräftigen V2-Motor aus, der mit einer Bohrung von 103,2 mm und einem Hub von 113 mm eine beeindruckende Leistung von 88 PS und ein Drehmoment von 162 Nm liefert. Der Riemenantrieb sorgt für eine reibungslose Kraftübertragung, während die Luftkühlung eine effiziente Temperaturregelung gewährleistet. Mit einem Hubraum von 1890 ccm bietet dieser Cruiser eine beeindruckende Leistung.

Das Chassis des Indian Sport Chief besteht aus stabilem Stahl, was zu einem sicheren und stabilen Fahrverhalten beiträgt. Die Doppelscheibenbremsen vorne sorgen für eine zuverlässige Verzögerung. Die Reifen haben eine Breite von 130 mm vorne und 180 mm hinten, mit einem Durchmesser von 16 Zoll. Der Radstand beträgt 1640 mm und die Sitzhöhe liegt bei 686 mm. Mit einem fahrbereiten Gewicht von 311 kg (mit ABS) und einem Tankinhalt von 15,1 Litern ist der Indian Sport Chief ein solider und leistungsstarker Cruiser.

Die Harley-Davidson Dyna Low Rider FXDL des Modelljahres 2015 bietet ein unvergleichliches Harley-Flair mit ihrem 70er-Jahre-Stil und typischen Elementen. Viel Chrom und nette Details verleihen diesem Cruiser einen einzigartigen Look. Der Riemenantrieb und die Luftkühlung sorgen für eine zuverlässige Leistung. Mit einem Hubraum von 1690 ccm liefert der V2-Motor eine solide Leistung von 76 PS und ein Drehmoment von 126 Nm.

Indian Sport Chief 2023

Indian Sport Chief 2023

Der Stahlrahmen des Harley-Davidson Dyna Low Rider FXDL sorgt für Stabilität und Sicherheit. Die Doppelscheibenbremsen vorne gewährleisten eine gute Verzögerung. Die Reifen haben eine Breite von 100 mm vorne und 160 mm hinten, mit einem Durchmesser von 19 Zoll vorne und 17 Zoll hinten. Der Radstand beträgt 1630 mm und die Sitzhöhe liegt bei 680 mm. Mit einem fahrbereiten Gewicht von 311 kg (mit ABS) und einem Tankinhalt von 17,8 Litern bietet dieser Cruiser eine solide Basis.

Der Indian Sport Chief 2023 überzeugt mit einem sauberen Ansprechverhalten und einem herrlichen Sound. Die bequeme Sitzposition und das stabile Fahrverhalten machen ihn zu einem komfortablen Begleiter. Die guten Bremsen sorgen für eine zuverlässige Verzögerung. Die moderne Ausstattung und die coole Optik machen den Indian Sport Chief zu einem attraktiven Cruiser.

Die Harley-Davidson Dyna Low Rider FXDL 2015 punktet mit ihrem unvergleichlichen Harley-Flair und ihrem 70er-Jahre-Stil. Die vielen Chromdetails und netten Elemente verleihen diesem Cruiser einen besonderen Charme. Das sattes Drehmoment und das unendliche Zubehörangebot machen ihn zu einem vielseitigen Begleiter. Der niedrige Sitz sorgt für einen sicheren Stand.

Harley-Davidson Dyna Low Rider FXDL 2015

Harley-Davidson Dyna Low Rider FXDL 2015

Jedoch hat der Indian Sport Chief 2023 einige Schwächen. Die lange Startdauer des Displays kann als störend empfunden werden. Zudem kann es trotz Hitzeschutzblech zu einer Hitzeentwicklung am Auspuff kommen.

Die Harley-Davidson Dyna Low Rider FXDL 2015 hat ebenfalls einige Schwächen. Das hohe Gewicht kann teilweise mühsam sein und die beschränkte Schräglagenfreiheit kann das Fahrvergnügen einschränken. Der serienmäßig bescheidene Sound lässt möglicherweise Wünsche offen.

Insgesamt bieten sowohl der Indian Sport Chief 2023 als auch die Harley-Davidson Dyna Low Rider FXDL 2015 solide Leistungen und einzigartige Eigenschaften. Es liegt letztendlich am persönlichen Geschmack und den individuellen Bedürfnissen des Fahrers, welcher Cruiser die bessere Wahl ist.

Technische Daten Indian Sport Chief 2023 im Vergleich zu Harley-Davidson Dyna Low Rider FXDL 2015

Indian Sport Chief 2023
Harley-Davidson Dyna Low Rider FXDL 2015

Motor und Antrieb

BohrungBohrung103.2 mmBohrung98.4 mm
HubHub113 mmHub111.1 mm
LeistungLeistung88 PSLeistung76 PS
DrehmomentDrehmoment162 NmDrehmoment126 Nm
U/min bei DrehmomentU/min bei Drehmoment3,200 U/minU/min bei Drehmoment3,500 U/min
VerdichtungVerdichtung11 Verdichtung9.6
KupplungKupplungMehrscheiben im ÖlbadKupplungMehrscheiben im Ölbad
AntriebAntriebRiemenAntriebRiemen
GanganzahlGanganzahl6Ganganzahl6
KühlungKühlungLuftKühlungLuft
HubraumHubraum1,890 ccmHubraum1,690 ccm

Fahrwerk vorne

AufhängungAufhängungTelegabel Upside-DownAufhängungTelegabel konventionell

Chassis

RahmenRahmenStahlRahmenStahl

Bremsen vorne

BauartBauartDoppelscheibeBauartDoppelscheibe
KolbenKolbenVierkolbenKolbenVierkolben

Bremsen hinten

BauartBauartScheibeBauartScheibe
KolbenKolbenZweikolbenKolbenZweikolben
AufnahmeAufnahmeSchwimmsattelAufnahmeSchwimmsattel

Daten und Abmessungen

Reifenbreite vorneReifenbreite vorne130 mmReifenbreite vorne100 mm
Reifenhöhe vorneReifenhöhe vorne90 %Reifenhöhe vorne90 %
Reifendurchmesser vorneReifendurchmesser vorne16 ZollReifendurchmesser vorne19 Zoll
Reifenbreite hintenReifenbreite hinten180 mmReifenbreite hinten160 mm
Reifenhöhe hintenReifenhöhe hinten65 %Reifenhöhe hinten70 %
Reifendurchmesser hintenReifendurchmesser hinten16 ZollReifendurchmesser hinten17 Zoll
LängeLänge2,301 mmLänge2,345 mm
BreiteBreite842 mmBreite905 mm
HöheHöhe1,270 mmHöhe1,185 mm
RadstandRadstand1,640 mmRadstand1,630 mm
Sitzhöhe vonSitzhöhe von686 mmSitzhöhe von680 mm
Gewicht fahrbereit (mit ABS)Gewicht fahrbereit (mit ABS)311 kgGewicht fahrbereit (mit ABS)311 kg
TankinhaltTankinhalt15.1 lTankinhalt17.8 l

Vor- und Nachteile im Vergleich

Vor- und Nachteile im Vergleich

Indian Sport Chief 2023

Indian Sport Chief 2023

Ein Bike, das Sport und Cruising verbindet - so das Ziel von Indian Motorcycles. Im Test zeigt sich, dass die neue Sport Chief überraschend sportlich zu bewegen ist, denn die Komponenten an Fahrwerk und Bremsen können auf der Landstraße punkten. Auch der Motor mit seinen drei Fahrmodi überzeugt und begeistert mit tollem Ansprechverhalten und einer kräftigen Drehmomentwelle. Somit ist die neue Sport Chief ein cooler Allrounder für alle Cruiser Fans mit sportlichen Ambitionen.

kräftiger V2

sauberes Ansprechverhalten

herrlicher Sound

bequeme Sitzposition

stabiles Fahrverhalten

gute Bremsen

moderne Ausstattung

coole Optik

lange Startdauer des Displays

Hitzeentwicklung am Auspuff trotz Hitzeschutzblech

Harley-Davidson Dyna Low Rider FXDL 2015

Harley-Davidson Dyna Low Rider FXDL 2015

Die Harley Davidson Low Rider holt den Spirit of the Seventies zurück auf die Straße, mit luftgekühltem 103 ci Twin Cam Motor mit elektronischer Kraftstoffeinspritzung, jeder Menge Chrom, liebevollen Details und dem typischen niedrigen Sitz, der das Fahren zu einem besonders entspannten Erlebnis macht. Schon ab Werk bemüht sich Harley um einen hochwertigen, individuellen Custom-Look. Aus dem schier unerschöpflichen Angebot an Zubehör und Accessoires kann man sich schließlich seine ganz persönliche Harley zusammenbasteln. Zu empfehlen wäre da in erster Linie ein neuer, etwas potenterer Auspuff.

unvergleichliches Harley Flair

70s Style mit typischen Elementen

viel Chrom

nette Details

sattes Drehmoment

unendliches Zubehörangebot

sicherer Stand durch niedrigen Sitz

hohes Gewicht teils mühsam

beschränkte Schräglagenfreiheit

serienmäßig bescheidener Sound

Preisvergleich durchschnittlicher Marktpreis Indian Sport Chief vs Harley-Davidson Dyna Low Rider FXDL

Es gibt einige Unterschiede zwischen der Indian Sport Chief 2023 und der Harley-Davidson Dyna Low Rider FXDL 2015. Es sind von beiden Modellen gleich viele Motorräder auf dem 1000PS.de Marktplatz verfügbar, konkret 9. Es braucht weniger Zeit, um eine Indian Sport Chief zu verkaufen, mit 94 Tagen im Vergleich zu 103 Tagen für die Harley-Davidson Dyna Low Rider FXDL. Seit Modelljahr 2023 wurden 3 Berichte von 1000PS.de Redakteuren für die Indian Sport Chief geschrieben und 3 Berichte seit Modelljahr 2005 für die Harley-Davidson Dyna Low Rider FXDL. Der erste Bericht für die Indian Sport Chief wurde am 21.02.2023 veröffentlicht und verzeichnet inzwischen mehr als 22.500 Aufrufe. Dies im Vergleich zu mehr als 6.300 Aufrufen für den ersten Bericht zur Harley-Davidson Dyna Low Rider FXDL veröffentlicht am 10.06.2013.

Preis Indian Sport Chief

Modelljahr
Aktuelle durchschnittliche Marktpreise

Preis Harley-Davidson Dyna Low Rider FXDL

Modelljahr
Aktuelle durchschnittliche Marktpreise

Alternative Vergleiche

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