KTM 1290 Super Adventure S 2023 vs. Honda CRF1100L Africa Twin 2022
KTM 1290 Super Adventure S 2023
Honda CRF1100L Africa Twin 2022
Übersicht - KTM 1290 Super Adventure S 2023 vs Honda CRF1100L Africa Twin 2022
Die KTM 1290 Super Adventure S Modelljahr 2023 und die Honda CRF1100L Africa Twin Modelljahr 2022 sind beide Enduro-Motorräder, die für Abenteuerfahrten sowohl auf der Straße als auch im Gelände konzipiert sind. Obwohl sie viele Gemeinsamkeiten haben, gibt es auch einige signifikante Unterschiede zwischen den beiden Modellen.
Die KTM 1290 Super Adventure S 2023 zeichnet sich durch ihr sehr sportliches, aber dennoch kultiviertes V2-Kraftwerk aus. Mit einer Leistung von 160 PS und einem Drehmoment von 138 Nm bietet sie eine beeindruckende Performance. Trotz ihres hohen Gewichts bietet sie ein äußerst spielerisches Handling, was sie zu einer agilen Wahl für anspruchsvolle Fahrer macht. Die bequeme und fahraktive Sitzposition ermöglicht lange Fahrten ohne Ermüdung. Die Bremsen der KTM sind ebenfalls gut, inklusive Kurven-ABS für zusätzliche Sicherheit. Das umfangreiche Elektronik-Paket umfasst unter anderem ein elektronisch einstellbares Fahrwerk, verschiedene Fahrmodi, Traktionskontrolle und ein adaptives Cruisecontrol ACC. Die Armaturen sind übersichtlich und gut strukturiert, mit einem riesigen 7-Zoll-Display, das alle wichtigen Informationen liefert.
KTM 1290 Super Adventure S 2023
Die Honda CRF1100L Africa Twin 2022 hingegen überzeugt mit ihrem durchzugsstarken Motor. Mit einer Leistung von 102 PS und einem Drehmoment von 105 Nm bietet sie ausreichend Power für Offroad-Abenteuer. Die elektronischen Fahrhilfen der Africa Twin sind ausgereift und bieten zusätzliche Sicherheit und Fahrkomfort. Eine besondere Option ist das DCT (Dual Clutch Transmission), das ein automatisches Schalten ermöglicht und besonders im Gelände seine Stärken ausspielt. Das Touch-Screen-Farbdisplay ist modern und benutzerfreundlich. Die Ergonomie der Africa Twin ist gut, was sie zu einer komfortablen Wahl für Langstreckenfahrten macht. Das Windschild bietet einen angemessenen Schutz vor Fahrtwind, insbesondere im Offroad-Einsatz.
Die KTM 1290 Super Adventure S 2023 hat jedoch auch einige Schwächen. Einige Features, wie zum Beispiel der Schaltassistent, sind aufpreispflichtig, was den Preis des Motorrads erhöhen kann. Die eigenwillige Optik der KTM mag nicht jedermanns Geschmack treffen. Zudem ist die Sitzbank relativ straff, was auf längeren Fahrten unbequem werden kann.
Honda CRF1100L Africa Twin 2022
Auch die Honda CRF1100L Africa Twin 2022 hat ihre Schwächen. Das Bedienkonzept der Elektronik ist wenig übersichtlich und intuitiv, was die Bedienung während der Fahrt erschweren kann. Die Handguards der Africa Twin sind für den Offroad-Einsatz wenig robust und könnten bei Stürzen beschädigt werden. Das Windschild bietet nur einen begrenzten Schutz vor Fahrtwind. Die Ergonomie ist für stehendes Fahren im Gelände nicht ideal, was die Kontrolle des Motorrads erschweren kann.
Insgesamt bieten sowohl die KTM 1290 Super Adventure S 2023 als auch die Honda CRF1100L Africa Twin 2022 solide Leistungen und sind für Abenteuerfahrten geeignet. Die KTM punktet mit ihrem sportlichen Charakter, ihrem umfangreichen Elektronik-Paket und dem großen Display. Die Honda überzeugt mit ihrem durchzugsstarken Motor, den ausgereiften elektronischen Fahrhilfen und dem benutzerfreundlichen Touch-Screen-Farbdisplay. Letztendlich hängt die Wahl zwischen den beiden Modellen von den individuellen Vorlieben und Anforderungen des Fahrers ab.
Technische Daten KTM 1290 Super Adventure S 2023 im Vergleich zu Honda CRF1100L Africa Twin 2022
Vor- und Nachteile im Vergleich
Vor- und Nachteile im Vergleich
KTM 1290 Super Adventure S 2023
Die KTM 1290 Super Adventure S ist alles andere als ein altes Eisen. Der Euro5-Motor glänzt nach wie vor unfassbar mit seinen 160 PS und dem argen Drehmoment von 138 Newtonmeter. Die verfeinerte Elektronik sorgt für eine noch geschmeidigere Fahrbarkeit, was aufgrund des herrlich agilen Handlings in sehr viel Spaß beim Kurvenräubern mündet. Doch auch für Komfort-Freaks und all jene, die Wert auf die Reisequalitäten dieser Motorradgattung legen, hat die neue SASi einiges zu bieten. Ein nettes, serienmäßiges Feature ist der adaptive Tempomat ACC, der selbständig den Abstand zum Vordermann einhält - und richtig gut funktioniert. Empfehlenswert ist in jedem Fall der Quickshifter+ oder gleich das allumfassende TechPack - bei dem Grundpreis fallen rund 1300 Euro Aufpreis dann auch nicht mehr so stark ins Gewicht.
Honda CRF1100L Africa Twin 2022
Die Africa Twin ist für mich eine Reiseenduro wie eine Reiseenduro sein soll. Das galt schon fürs Vorgänger-Modell und änderte sich auch mit dem Anwachsen von Hubraum und Leistung nicht. Weil diese mit 102 PS zum einen überschaubar blieb und es Honda dabei sogar schaffte, ein paar Kilo gegenüber der CRF1000L abzuspecken. Also blieb ihr die Vielseitigkeit, funktioniert sie auf der Autobahn genauso wie im Gelände. Das Fahrwerk schluckt so ziemlich alle Unebenheiten, der Motor bleibt in jeder Lebenslage souverän, Ergonomie und Sitzkomfort sind beispielhaft. Ein Motorrad für alle Tage genauso wie für die große Reise – wo immer die auch hingehen mag.
Preisvergleich durchschnittlicher Marktpreis KTM 1290 Super Adventure S vs Honda CRF1100L Africa Twin
Es gibt einige Unterschiede zwischen der KTM 1290 Super Adventure S 2023 und der Honda CRF1100L Africa Twin 2022. Was den Preis anbelangt, so liegt der aktuelle Durchschnittspreis von der KTM 1290 Super Adventure S 2023 um etwa 29% höher. Im Vergleich zur Honda CRF1100L Africa Twin 2022 sind mehr KTM 1290 Super Adventure S 2023 Motorräder auf dem 1000PS.de Marktplatz verfügbar, konkret 121 im Vergleich zu 4. Es braucht weniger Zeit, um eine KTM 1290 Super Adventure S zu verkaufen, mit 58 Tagen im Vergleich zu 82 Tagen für die Honda CRF1100L Africa Twin. Seit Modelljahr 2017 wurden 31 Berichte von 1000PS.de Redakteuren für die KTM 1290 Super Adventure S geschrieben und 28 Berichte seit Modelljahr 2020 für die Honda CRF1100L Africa Twin. Der erste Bericht für die KTM 1290 Super Adventure S wurde am 12.10.2016 veröffentlicht und verzeichnet inzwischen mehr als 32.200 Aufrufe. Dies im Vergleich zu mehr als 109.400 Aufrufen für den ersten Bericht zur Honda CRF1100L Africa Twin veröffentlicht am 23.09.2019.
