Honda CB650R 2021 vs. Triumph Street Twin 2019
Honda CB650R 2021
Triumph Street Twin 2019
Übersicht - Honda CB650R 2021 vs Triumph Street Twin 2019
Die Honda CB650R Modelljahr 2021 ist ein Naked Bike mit einer Reihe von technischen Spezifikationen, die sie zu einem attraktiven Motorrad machen. Mit einem 649 ccm Motor, der 95 PS und 63 Nm Drehmoment liefert, bietet die CB650R eine solide Leistung. Die Gemischaufbereitung erfolgt über Einspritzung und der Motor verfügt über vier Zylinder. Die flüssige Kühlung sorgt dafür, dass der Motor auch bei längeren Fahrten nicht überhitzt. Das Fahrwerk der CB650R besteht aus einer Telegabel Upside-Down Aufhängung vorne, die von der Marke Showa stammt, und einer Zweiarmschwinge mit einem Monofederbein hinten. Die Federvorspannung kann eingestellt werden und das Material des hinteren Fahrwerks ist Aluminium. Der Rahmen der CB650R ist aus Stahl und hat eine Brückenbauart. Die Bremsen vorne sind Doppelscheiben mit einem Durchmesser von 310 mm und vier Kolben. Als Assistenzsystem verfügt die CB650R über ABS. Die Reifen haben eine Breite von 120 mm vorne und 180 mm hinten, mit einem Durchmesser von 17 Zoll. Der Radstand beträgt 1450 mm und die Sitzhöhe beginnt bei 810 mm. Der Tankinhalt beträgt 15,4 Liter.
Die Triumph Street Twin Modelljahr 2019 ist ebenfalls ein Naked Bike mit einigen bemerkenswerten technischen Spezifikationen. Der Motor der Street Twin hat einen Hubraum von 900 ccm und liefert 65 PS und 80 Nm Drehmoment. Die Gemischaufbereitung erfolgt ebenfalls über Einspritzung und der Motor hat zwei Zylinder. Die flüssige Kühlung sorgt auch hier für eine gute Temperaturregelung. Das Fahrwerk der Street Twin besteht aus einer konventionellen Telegabel vorne, die von Kayaba hergestellt wird, und einer Zweiarmschwinge mit Stereo-Federbeinen hinten. Die Druckstufe und die Federvorspannung können eingestellt werden und das Material des hinteren Fahrwerks ist Stahl. Der Rahmen der Street Twin ist ebenfalls aus Stahl, hat aber eine Zentralrohrbauart. Die Bremsen vorne sind Doppelscheiben mit einem Durchmesser von 310 mm und vier Kolben. Auch die Street Twin verfügt über ABS als Assistenzsystem. Die Reifen haben eine Breite von 100 mm vorne und 150 mm hinten, mit einem Durchmesser von 18 Zoll vorne und 17 Zoll hinten. Der Radstand beträgt 1445 mm und die Sitzhöhe beginnt bei 760 mm. Der Tankinhalt beträgt 12 Liter.
Honda CB650R 2021
Die Honda CB650R 2021 hat einige Stärken, die sie zu einem attraktiven Motorrad machen. Die Neo Sports Cafe Optik ist nach wie vor top und verleiht der CB650R einen modernen und sportlichen Look. Das Motorrad ist auch für Einsteiger geeignet, da es eine gute Balance zwischen Leistung und Handhabung bietet. Das Preis-Leistungsverhältnis der CB650R ist ebenfalls gut, da sie eine solide Leistung zu einem vernünftigen Preis bietet. Der Motor der CB650R dreht sahnig hoch und liefert eine gute Leistung, und der Verbrauch ist niedrig, was zu einer effizienten Fahrt führt.
Die Triumph Street Twin 2019 hat ebenfalls einige Stärken, die sie zu einem attraktiven Motorrad machen. Der Motor der Street Twin ist kräftig und liefert viel Drehmoment, was zu einer kraftvollen Beschleunigung führt. Das Fahrwerk der Street Twin ist potent und sorgt für eine gute Straßenlage und ein angenehmes Fahrgefühl. Die Bremsen der Street Twin sind ebenfalls stark und bieten eine gute Verzögerung. Die Optik der Street Twin ist cool und verleiht dem Motorrad einen Retro-Look. Die Street Twin verfügt auch über moderne Sicherheitsfeatures wie ABS und ein großes Zubehörprogramm, das es dem Fahrer ermöglicht, das Motorrad nach seinen Wünschen anzupassen.
Triumph Street Twin 2019
Die Honda CB650R 2021 hat jedoch auch einige Schwächen. Der Platz für große Fahrer ist begrenzt, was dazu führen kann, dass sich Fahrer mit einer größeren Statur nicht so wohl fühlen. Die Ausstattung der CB650R ist mittelmäßig und bietet nicht viele zusätzliche Funktionen oder Extras. Das Motorrad ist auch relativ pummelig und kann sich etwas schwerfällig anfühlen. Der Motor liefert wenig Punch aus dem Drehzahlkeller, was bedeutet, dass der Fahrer den Motor hochdrehen muss, um die volle Leistung zu nutzen.
Die Triumph Street Twin 2019 hat als Schwäche vielleicht schon zu moderne Features für das Retro-Segment. Einige Fahrer, die ein klassisches Retro-Motorrad suchen, könnten von den modernen Sicherheitsfeatures und dem technischen Fortschritt der Street Twin abgeschreckt sein.
Technische Daten Honda CB650R 2021 im Vergleich zu Triumph Street Twin 2019
Vor- und Nachteile im Vergleich
Vor- und Nachteile im Vergleich
Honda CB650R 2021
13 von möglichen 24 Punkten bedeuten Platz 5 im großen Mittelklasse Nakedbike Vergleichstest 2021. Die Honda schlägt sich wacker gegen die technisch weiter fortgeschrittene Konkurrenz und kann trotz Außenseiterstellung ein Motorrad hinter sich lassen. Gefällige Optik, zugängliches Fahren und der niedrige Preis lassen die Unzulänglichkeiten, die im direkten Vergleich ans Tageslicht befördert wurden in den Hintergrund treten.
Triumph Street Twin 2019
Bis auf ihre Optik ist die Triumph Street Twin gar nicht so retro, wie sie auf den ersten Blick erscheinen mag. Mit wassergekühltem Motor, Fahrmodi, Traktionskontrolle und sportlichen Fahrwerkskomponenten macht sie eher den Eindruck, ein Naked Bike hätte sich im Retro-Design getarnt. Doch all diese Eigenschaften werden ihr in Kombination mit dem mächtigen Drehmoment zum Vorteil, da sie sich am Motorradtreff vor gleichmotorisierten Naked Bikes nicht verstecken muss. Sozusagen The Best of Both Worlds.
Preisvergleich durchschnittlicher Marktpreis Honda CB650R vs Triumph Street Twin
Es gibt einige Unterschiede zwischen der Honda CB650R 2021 und der Triumph Street Twin 2019. Was den Preis anbelangt, so liegt der aktuelle Durchschnittspreis von der Triumph Street Twin 2019 um etwa 20% höher. Im Vergleich zur Triumph Street Twin 2019 sind mehr Honda CB650R 2021 Motorräder auf dem 1000PS.de Marktplatz verfügbar, konkret 11 im Vergleich zu 10. Es braucht weniger Zeit, um eine Honda CB650R zu verkaufen, mit 63 Tagen im Vergleich zu 96 Tagen für die Triumph Street Twin. Seit Modelljahr 2019 wurden 23 Berichte von 1000PS.de Redakteuren für die Honda CB650R geschrieben und 11 Berichte seit Modelljahr 2016 für die Triumph Street Twin. Der erste Bericht für die Honda CB650R wurde am 08.10.2018 veröffentlicht und verzeichnet inzwischen mehr als 53.700 Aufrufe. Dies im Vergleich zu mehr als 45.200 Aufrufen für den ersten Bericht zur Triumph Street Twin veröffentlicht am 11.12.2015.