Suzuki SV 650 2023 vs. Triumph Trident 660 2023

Suzuki SV 650 2023

Suzuki SV 650 2023

Triumph Trident 660 2023

Triumph Trident 660 2023

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Übersicht - Suzuki SV 650 2023 vs Triumph Trident 660 2023

Die Suzuki SV 650 Modelljahr 2023 und die Triumph Trident 660 Modelljahr 2023 sind beide Naked Bikes, die sich an Einsteiger und Fahrer mit einem Budget richten. Beide Motorräder haben ähnliche technische Spezifikationen, aber es gibt einige Unterschiede, die bei der Entscheidung für eines der beiden Modelle berücksichtigt werden sollten.

Die Suzuki SV 650 2023 ist mit einem V2-Motor ausgestattet, während die Triumph Trident 660 2023 einen Dreizylinder-Reihenmotor hat. Beide Motoren haben ähnliche Leistungswerte, wobei die Triumph Trident 660 mit 81 PS etwas mehr Leistung bietet als die Suzuki SV 650 mit 73 PS. Beide Motorräder haben ein Drehmoment von 64 Nm und eine Einspritzung zur Gemischaufbereitung.

In Bezug auf das Fahrwerk haben beide Motorräder eine Telegabel vorne und eine Zweiarmschwinge hinten. Die Suzuki SV 650 hat ein konventionelles Federbein hinten, während die Triumph Trident 660 ein Monofederbein hat. Beide Motorräder bieten eine Federvorspannungseinstellung. Der Rahmen beider Motorräder besteht aus Stahl, wobei die Suzuki SV 650 einen Gitterrohrrahmen hat und die Triumph Trident 660 einen Perimeterrahmen.

In Bezug auf die Bremsen haben beide Motorräder Doppelscheibenbremsen vorne. Die Suzuki SV 650 hat eine Scheibendurchmesser von 290 mm und Vierkolbenbremsen, während die Triumph Trident 660 eine Scheibendurchmesser von 310 mm und Zweikolbenbremsen hat. Beide Motorräder verfügen über ABS als Assistenzsystem.

Suzuki SV 650 2023

Suzuki SV 650 2023

Bei den Reifen haben beide Motorräder eine Reifenbreite von 120 mm vorne und einen Reifendurchmesser von 17 Zoll. Die Suzuki SV 650 hat eine Reifenbreite von 160 mm hinten, während die Triumph Trident 660 eine Reifenbreite von 180 mm hinten hat. Der Radstand der Suzuki SV 650 beträgt 1445 mm, während der Radstand der Triumph Trident 660 1401 mm beträgt.

Die Sitzhöhe der Suzuki SV 650 beträgt 785 mm, während die Triumph Trident 660 eine Sitzhöhe von 805 mm hat. Das fahrbereite Gewicht der Suzuki SV 650 beträgt 200 kg, während das fahrbereite Gewicht der Triumph Trident 660 189 kg beträgt. Beide Motorräder haben einen Tankinhalt von etwa 14 Litern.

Die Suzuki SV 650 2023 hat einige Stärken, darunter ihr V2-Motor, der der letzte seiner Klasse ist. Sie bietet auch eine einsteigerfreundliche Sitzposition und ein einfaches Handling. Die zeitlose Optik ist ebenfalls ein Pluspunkt.

Triumph Trident 660 2023

Triumph Trident 660 2023

Die Triumph Trident 660 2023 hat ebenfalls einige Stärken, darunter ihre tolle klassische Optik, die trotzdem modern wirkt. Das Motorrad hat viele hochwertige Details und eine einfache Bedienung. Das kompakte Display ist gut ablesbar. Das Fahrverhalten der Trident 660 vermittelt viel Vertrauen und der Motor ist laufruhig und angenehm zu fahren. Das Motorrad wirkt leicht und spielerisch und ist einfach zu fahren, behält aber dennoch seinen Charakter.

Die Suzuki SV 650 2023 hat jedoch auch einige Schwächen, darunter eine Bremse, die eine starke Handkraft erfordert. Außer dem ABS sind keine weiteren elektronischen Assistenzsysteme an Bord. Die Armaturen sind zudem mäßig ablesbar.

Die Triumph Trident 660 2023 hat ebenfalls einige Schwächen, darunter ein ABS-System, das sehr defensiv regelt. Das Fahrwerk ist nicht einstellbar und bietet wenig Reserven für sportliche oder schwere Fahrer.

Insgesamt bieten sowohl die Suzuki SV 650 2023 als auch die Triumph Trident 660 2023 solide Optionen für Einsteiger und Fahrer mit einem begrenzten Budget. Die Entscheidung für eines der beiden Modelle hängt von den individuellen Vorlieben des Fahrers ab, einschließlich der Motorcharakteristik, des Fahrverhaltens und des Designs.

Technische Daten Suzuki SV 650 2023 im Vergleich zu Triumph Trident 660 2023

Suzuki SV 650 2023
Triumph Trident 660 2023

Motor und Antrieb

MotorbauartMotorbauartVMotorbauartReihe
BohrungBohrung81 mmBohrung74 mm
HubHub62.6 mmHub51.1 mm
LeistungLeistung73 PSLeistung81 PS
U/min bei LeistungU/min bei Leistung8,500 U/minU/min bei Leistung10,250 U/min
DrehmomentDrehmoment64 NmDrehmoment64 Nm
U/min bei DrehmomentU/min bei Drehmoment6,800 U/minU/min bei Drehmoment6,250 U/min
VerdichtungVerdichtung11.2 Verdichtung11.95
GemischaufbereitungGemischaufbereitungEinspritzungGemischaufbereitungEinspritzung
StarterStarterElektroStarterElektro
KupplungKupplungMehrscheiben im ÖlbadKupplungMehrscheiben im Ölbad, Antihopping
AntriebAntriebKetteAntriebKette
GetriebeGetriebeGangschaltungGetriebeGangschaltung
GanganzahlGanganzahl6Ganganzahl6
ZylinderzahlZylinderzahl2Zylinderzahl3
TaktungTaktung4-TaktTaktung4-Takt
VentilsteuerungVentilsteuerungDOHCVentilsteuerungDOHC
KühlungKühlungflüssigKühlungflüssig
A2-Drosselung möglichA2-Drosselung möglichJaA2-Drosselung möglichJa
HubraumHubraum645 ccmHubraum660 ccm

Fahrwerk vorne

AufhängungAufhängungTelegabel konventionellAufhängungTelegabel Upside-Down
DurchmesserDurchmesser41 mmDurchmesser41 mm

Fahrwerk hinten

AufhängungAufhängungZweiarmschwingeAufhängungZweiarmschwinge
FederbeinFederbeinMonofederbeinFederbeinMonofederbein
EinstellmöglichkeitEinstellmöglichkeitFedervorspannungEinstellmöglichkeitFedervorspannung
MaterialMaterialStahlMaterialStahl

Chassis

RahmenRahmenStahlRahmenStahl
RahmenbauartRahmenbauartGitterrohrRahmenbauartPerimeter
LenkkopfwinkelLenkkopfwinkel65 GradLenkkopfwinkel24.6 Grad
NachlaufNachlauf106 mmNachlauf107.3 mm

Bremsen vorne

BauartBauartDoppelscheibeBauartDoppelscheibe
DurchmesserDurchmesser290 mmDurchmesser310 mm
KolbenKolbenVierkolbenKolbenZweikolben

Bremsen hinten

BauartBauartScheibeBauartScheibe
DurchmesserDurchmesser240 mmDurchmesser255 mm
KolbenKolbenEinkolbenKolbenEinkolben

Fahrassistenzsysteme

AssistenzsystemeAssistenzsystemeABSAssistenzsystemeABS, Fahrmodi, Traktionskontrolle

Daten und Abmessungen

Reifenbreite vorneReifenbreite vorne120 mmReifenbreite vorne120 mm
Reifenhöhe vorneReifenhöhe vorne70 %Reifenhöhe vorne70 %
Reifendurchmesser vorneReifendurchmesser vorne17 ZollReifendurchmesser vorne17 Zoll
Reifenbreite hintenReifenbreite hinten160 mmReifenbreite hinten180 mm
Reifenhöhe hintenReifenhöhe hinten60 %Reifenhöhe hinten55 %
Reifendurchmesser hintenReifendurchmesser hinten17 ZollReifendurchmesser hinten17 Zoll
BreiteBreite760 mmBreite795 mm
HöheHöhe1,090 mmHöhe1,089 mm
RadstandRadstand1,445 mmRadstand1,401 mm
Sitzhöhe vonSitzhöhe von785 mmSitzhöhe von805 mm
Gewicht fahrbereit (mit ABS)Gewicht fahrbereit (mit ABS)200 kgGewicht fahrbereit (mit ABS)189 kg
TankinhaltTankinhalt14.5 lTankinhalt14 l
FührerscheinklassenFührerscheinklassenA2, AFührerscheinklassenA2, A
ReichweiteReichweite353 kmReichweite304 km
CO²-Ausstoß kombiniertCO²-Ausstoß kombiniert96 g/kmCO²-Ausstoß kombiniert107 g/km
Kraftstoffverbrauch kombiniertKraftstoffverbrauch kombiniert4.1 l/100kmKraftstoffverbrauch kombiniert4.6 l/100km

Vor- und Nachteile im Vergleich

Vor- und Nachteile im Vergleich

Suzuki SV 650 2023

Suzuki SV 650 2023

Seit 25 Jahren ist die Suzuki SV 650 am Markt, so lange wie kein anderes Motorrad. Das Triebwerk bekam ein Euro5-Update und präsentiert sich nun noch erwachsener, womit es eindeutig zum gesamten restlichen Package passt. Die SV 650 will niemanden, vor allem Einsteiger nicht erschrecken. Das Fahrwerk macht einen soliden, unaufgeregten Eindruck, die Bremse erfordert ordentlich Handkraft, damit nicht etwa unerwartet überbremst werden kann. Die Optik ist einerseits zeitlos, andererseits an einigen Komponenten wirklich schon etwas veraltet. Dafür ist der Preis, wie üblich bei Suzuki, fair.

Letztes V2-Triebwerk der Klasse

einsteigerfreundliche Sitzposition

einfaches Handling, zeitlose Optik

Bremse erfordert Handkraft

außer ABS keine Elektronik an Bord

Armaturen mäßig ablesbar

Triumph Trident 660 2023

Triumph Trident 660 2023

Die Trident ist auch 2023 ein wunderbares Motorrad. Sie fährt einfach bietet aber trotzdem viel Charisma. Der einzigartige Motor macht aus ihr ein cooles und lässiges Motorrad. Sie wirkt frisch, eigenständig und zeitlos.

Tolle klassische Optik die trotzdem modern wirkt

viele hochwertige Details am Motorrad

Einfache Bedienung

Kompaktes aber gutes Display

Sehr zugängliches Motorrad

Fahrverhalten spendet viel Vertrauen

Toller Motor - laufruhig und angenehm zu fahren

Unspektakulärer Auftritt mit guten Fahrleistungen

Motorrad wirkt leicht und spielerisch

Einfach zu fahrendes Motorrad welches trotzdem charismatisch rüberkommt

ABS regelt sehr defensiv

Nicht einstellbares Fahrwerk

Fahrwerk bietet wenig Reserven für sportliche oder schwere Piloten

Preisvergleich durchschnittlicher Marktpreis Suzuki SV 650 vs Triumph Trident 660

Es gibt einige Unterschiede zwischen der Suzuki SV 650 2023 und der Triumph Trident 660 2023. Was den Preis anbelangt, so liegt der aktuelle Durchschnittspreis von der Triumph Trident 660 2023 um etwa 32% höher. Im Vergleich zur Triumph Trident 660 2023 sind mehr Suzuki SV 650 2023 Motorräder auf dem 1000PS.de Marktplatz verfügbar, konkret 125 im Vergleich zu 98. Es braucht weniger Zeit, um eine Triumph Trident 660 zu verkaufen, mit 130 Tagen im Vergleich zu 133 Tagen für die Suzuki SV 650. Seit Modelljahr 2005 wurden 25 Berichte von 1000PS.de Redakteuren für die Suzuki SV 650 geschrieben und 20 Berichte seit Modelljahr 2021 für die Triumph Trident 660. Der erste Bericht für die Suzuki SV 650 wurde am 26.09.2008 veröffentlicht und verzeichnet inzwischen mehr als 14.200 Aufrufe. Dies im Vergleich zu mehr als 76.700 Aufrufen für den ersten Bericht zur Triumph Trident 660 veröffentlicht am 30.10.2020.

Preis Suzuki SV 650

Modelljahr
Aktuelle durchschnittliche Marktpreise

Preis Triumph Trident 660

Modelljahr
Aktuelle durchschnittliche Marktpreise

Alternative Vergleiche

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