Kawasaki Z1000 2014 vs. Kawasaki Z900 2017

Die Kawasaki Z1000 Modelljahr 2014 und die Kawasaki Z900 Modelljahr 2017 sind beide Naked Bikes mit ähnlichen technischen Spezifikationen. Beide Modelle haben einen Reihenmotor mit flüssiger Kühlung und vier Zylindern. Der Hubraum der Z1000 beträgt 1043 ccm, während der der Z900 bei 948 ccm liegt. Die Leistung der Z1000 beträgt 142 PS, während die Z900 mit 125,4 PS etwas weniger Leistung bietet. Das Drehmoment der Z1000 liegt bei 111 Nm, während die Z900 98,6 Nm bietet.

In Bezug auf das Fahrwerk haben beide Modelle eine Telegabel Upside-Down-Aufhängung vorne. Die Z1000 bietet Einstellmöglichkeiten für Druckstufe, Federvorspannung und Zugstufe sowohl vorne als auch hinten. Die Z900 hat nur Einstellmöglichkeiten für Federvorspannung und Zugstufe sowohl vorne als auch hinten. Der Rahmen der Z1000 besteht aus Aluminium, während der Rahmen der Z900 aus Stahl besteht. Beide Modelle haben eine Doppelschleifen-Rahmenbauart.

Kawasaki Z1000 2014

In Bezug auf die Bremsen haben sowohl die Z1000 als auch die Z900 Doppelscheibenbremsen vorne mit Vierkolben-Kolben. Die Z1000 verfügt über eine radiale, Petal-Technologie, während die Z900 nur die Petal-Technologie bietet.

In Bezug auf die Reifendimensionen haben beide Modelle einen Reifenbreite von 120 mm vorne und einen Reifendurchmesser von 17 Zoll vorne. Die Z1000 hat eine Reifenbreite von 190 mm hinten und einen Reifendurchmesser von 17 Zoll hinten, während die Z900 eine Reifenbreite von 180 mm hinten hat.

Der Radstand der Z1000 beträgt 1435 mm, während der der Z900 bei 1450 mm liegt. Die Sitzhöhe der Z1000 beträgt 815 mm, während die Z900 eine etwas niedrigere Sitzhöhe von 795 mm bietet.

Kawasaki Z900 2017

Die Kawasaki Z1000 Modelljahr 2014 zeichnet sich durch ihr anspruchsvolles Design aus und bietet ein äußerst angenehmes Fahrverhalten. Der Sound des Motors ist angenehm und die Bremsen sind gut. Einziger Nachteil ist der hohe Anschaffungspreis im Vergleich zur S1000R.

Die Kawasaki Z900 Modelljahr 2017 beeindruckt mit ihrem genialen Nakedbike Chassis und einer herrlichen Optik. Der Motor spricht super fein an, dreht willig hoch und hat ein punktgenau perfekt dimensioniertes Drehmoment. Die Z900 bietet den optimalen Schnittpunkt von Leistung, Preis und praktischem Nutzen. Einziger Nachteil ist der enge Kniewinkel für große Menschen, für die eine andere Sitzbank bestellt werden sollte.