Ducati Streetfighter V4 S 2021 vs. Triumph Street Triple 765 RS 2023

Ducati Streetfighter V4 S 2021

Ducati Streetfighter V4 S 2021

Triumph Street Triple 765 RS 2023

Triumph Street Triple 765 RS 2023

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Übersicht - Ducati Streetfighter V4 S 2021 vs Triumph Street Triple 765 RS 2023

Die Ducati Streetfighter V4 S Modelljahr 2021 und die Triumph Street Triple 765 RS Modelljahr 2023 sind beide Naked Bikes, die für sportliches Fahren entwickelt wurden. Beide Motorräder bieten eine beeindruckende Leistung und eine umfangreiche Ausstattung.

Die Ducati Streetfighter V4 S 2021 ist mit einem V4-Motor ausgestattet, der eine Leistung von 208 PS und ein Drehmoment von 123 Nm liefert. Dies macht sie zum stärksten Naked Bike aller Zeiten. Der Motor verfügt über eine Einspritzung und einen Hubraum von 1103 ccm. Das Fahrwerk der Ducati wird von Öhlins-Komponenten unterstützt, darunter eine Telegabel Upside-Down vorne und eine Einarmschwinge mit einem Monofederbein hinten. Der Rahmen besteht aus Aluminium und das Bike ist mit Brembo Stylema-Bremsen ausgestattet. Die Ducati verfügt über eine umfangreiche Liste von Fahrassistenzsystemen, darunter ABS, Fahrmodi, Kurven-ABS, Launch-Control, Ride by Wire, Schaltassistent, Traktionskontrolle und Wheelie-Kontrolle. Die Reifen haben eine Breite von 120 mm vorne und 200 mm hinten, mit einem Durchmesser von 17 Zoll. Der Radstand beträgt 1488 mm und die Sitzhöhe liegt bei 845 mm. Das Gewicht des fahrbereiten Bikes beträgt 199 kg und der Tankinhalt beträgt 16 l. Die Ausstattung umfasst einen LED-Scheinwerfer und ein TFT-Display.

Die Triumph Street Triple 765 RS 2023 ist mit einem Reihen-3-Zylindermotor ausgestattet, der eine Leistung von 130 PS und ein Drehmoment von 80 Nm liefert. Der Motor verfügt ebenfalls über eine Einspritzung und einen Hubraum von 765 ccm. Das Fahrwerk der Triumph wird von Showa-Komponenten unterstützt, darunter eine Telegabel Upside-Down vorne und eine Zweiarmschwinge mit einem Monofederbein hinten. Der Rahmen besteht aus Aluminium und das Bike ist ebenfalls mit Brembo-Bremsen ausgestattet. Die Triumph verfügt über Fahrassistenzsysteme wie Fahrmodi, Kurven-ABS, Ride by Wire, Schaltassistent mit Blipper und Traktionskontrolle. Die Reifen haben eine Breite von 120 mm vorne und 180 mm hinten, mit einem Durchmesser von 17 Zoll. Der Radstand beträgt 1399 mm und die Sitzhöhe liegt bei 836 mm. Das Gewicht des fahrbereiten Bikes beträgt 188 kg und der Tankinhalt beträgt 15 l. Die Ausstattung umfasst Connectivity, LED Tagfahrlicht, LED-Scheinwerfer und ein TFT-Display.

Ducati Streetfighter V4 S 2021

Ducati Streetfighter V4 S 2021

Die Ducati Streetfighter V4 S 2021 hat mehrere Stärken. Sie ist das stärkste Naked Bike aller Zeiten und bietet eine gute Ergonomie für ein komfortables Fahrerlebnis. Das elektronisch verstellbare Öhlins-Fahrwerk sorgt für eine optimale Fahrqualität. Die brachialen Brembo Stylema-Bremsen bieten eine hervorragende Verzögerung. Die Ducati verfügt über ein volles Elektronik-Paket mit zahlreichen Fahrassistenzsystemen. Darüber hinaus hat sie eine hübsche und unverwechselbare Optik.

Die Triumph Street Triple 765 RS 2023 hat ebenfalls mehrere Stärken. Der Motor bietet eine beeindruckende Leistung und das Fahrwerk sorgt für eine präzise und stabile Fahrt. Die Brembo-Bremsen bieten eine zuverlässige Verzögerung. Die Triumph verfügt über eine vollständige Elektronikausstattung, die dem Fahrer eine Vielzahl von Einstellungsmöglichkeiten bietet. Die Verarbeitungsqualität ist hochwertig und der Preis ist im Vergleich zur Ducati attraktiver.

Triumph Street Triple 765 RS 2023

Triumph Street Triple 765 RS 2023

Die Ducati Streetfighter V4 S 2021 hat jedoch auch einige Schwächen. Sie ist sehr teuer und möglicherweise nicht für jeden erschwinglich. Der Auspuffsound kann für manche Fahrer zu laut sein. Darüber hinaus erreicht das Bike seine volle Leistung erst im oberen Drehzahlbereich.

Die Triumph Street Triple 765 RS 2023 hat nur eine geringfügige Schwäche. Die Drehzahl ist im Display schwer ablesbar, da sie zu dezent dargestellt wird.

Insgesamt bieten sowohl die Ducati Streetfighter V4 S 2021 als auch die Triumph Street Triple 765 RS 2023 beeindruckende Leistungen und eine umfangreiche Ausstattung. Die Wahl zwischen den beiden Modellen hängt von den individuellen Vorlieben des Fahrers ab, einschließlich des Budgets und der Präferenzen in Bezug auf Design und Fahrgefühl.

Technische Daten Ducati Streetfighter V4 S 2021 im Vergleich zu Triumph Street Triple 765 RS 2023

Ducati Streetfighter V4 S 2021
Triumph Street Triple 765 RS 2023

Motor und Antrieb

MotorbauartMotorbauartVMotorbauartReihe
BohrungBohrung81 mmBohrung78 mm
HubHub53.5 mmHub53.4 mm
LeistungLeistung208 PSLeistung130 PS
U/min bei LeistungU/min bei Leistung13,000 U/minU/min bei Leistung12,000 U/min
DrehmomentDrehmoment123 NmDrehmoment80 Nm
U/min bei DrehmomentU/min bei Drehmoment9,500 U/minU/min bei Drehmoment9,500 U/min
VerdichtungVerdichtung14 Verdichtung13.25
GemischaufbereitungGemischaufbereitungEinspritzungGemischaufbereitungEinspritzung
StarterStarterElektroStarterElektro
KupplungKupplungMehrscheiben im ÖlbadKupplungMehrscheiben im Ölbad, Antihopping
AntriebAntriebKetteAntriebKette
GetriebeGetriebeGangschaltungGetriebeGangschaltung
GanganzahlGanganzahl6Ganganzahl6
ZylinderzahlZylinderzahl4Zylinderzahl3
TaktungTaktung4-TaktTaktung4-Takt
Ventile pro ZylinderVentile pro Zylinder4Ventile pro Zylinder4
VentilsteuerungVentilsteuerungDesmodromikVentilsteuerungDOHC
KühlungKühlungflüssigKühlungflüssig
HubraumHubraum1,103 ccmHubraum765 ccm

Fahrwerk vorne

AufhängungAufhängungTelegabel Upside-DownAufhängungTelegabel Upside-Down
MarkeMarkeÖhlinsMarkeShowa
DurchmesserDurchmesser43 mmDurchmesser41 mm
FederwegFederweg120 mmFederweg115 mm
EinstellmöglichkeitEinstellmöglichkeitDruckstufe, Federvorspannung, ZugstufeEinstellmöglichkeitDruckstufe, Federvorspannung, Zugstufe

Fahrwerk hinten

AufhängungAufhängungEinarmschwingeAufhängungZweiarmschwinge
FederbeinFederbeinMonofederbeinFederbeinMonofederbein
MarkeMarkeÖhlinsMarkeÖhlins
FederwegFederweg130 mmFederweg131.2 mm
EinstellmöglichkeitEinstellmöglichkeitDruckstufe, Federvorspannung, ZugstufeEinstellmöglichkeitDruckstufe, Federvorspannung, Zugstufe
MaterialMaterialAluminiumMaterialAluminium

Chassis

RahmenRahmenAluminiumRahmenAluminium
RahmenbauartRahmenbauartMonocoqueRahmenbauartBrücken
LenkkopfwinkelLenkkopfwinkel65.5 GradLenkkopfwinkel66.8 Grad
NachlaufNachlauf100 mmNachlauf96.9 mm

Bremsen vorne

BauartBauartDoppelscheibeBauartDoppelscheibe
DurchmesserDurchmesser330 mmDurchmesser310 mm
KolbenKolbenVierkolbenKolbenVierkolben
AufnahmeAufnahmeSemi-SchwimmsattelAufnahmeSchwimmsattel
BetätigungBetätigunghydraulischBetätigunghydraulisch
TechnologieTechnologieradial, MonoblockTechnologieradial, Monoblock
MarkeMarkeBremboMarkeBrembo

Bremsen hinten

BauartBauartScheibeBauartScheibe
DurchmesserDurchmesser245 mmDurchmesser220 mm
KolbenKolbenEinkolbenKolbenEinkolben

Fahrassistenzsysteme

AssistenzsystemeAssistenzsystemeABS, Fahrmodi, Fahrwerk dynamisch, Kurven-ABS, Launch-Control, Ride by Wire, Schaltassistent, Traktionskontrolle, Wheelie-KontrolleAssistenzsystemeFahrmodi, Kurven-ABS, Ride by Wire, Schaltassistent mit Blipper, Traktionskontrolle

Daten und Abmessungen

Reifenbreite vorneReifenbreite vorne120 mmReifenbreite vorne120 mm
Reifenhöhe vorneReifenhöhe vorne70 %Reifenhöhe vorne70 %
Reifendurchmesser vorneReifendurchmesser vorne17 ZollReifendurchmesser vorne17 Zoll
Reifenbreite hintenReifenbreite hinten200 mmReifenbreite hinten180 mm
Reifenhöhe hintenReifenhöhe hinten60 %Reifenhöhe hinten55 %
Reifendurchmesser hintenReifendurchmesser hinten17 ZollReifendurchmesser hinten17 Zoll
RadstandRadstand1,488 mmRadstand1,399 mm
Sitzhöhe vonSitzhöhe von845 mmSitzhöhe von836 mm
Gewicht fahrbereit (mit ABS)Gewicht fahrbereit (mit ABS)199 kgGewicht fahrbereit (mit ABS)188 kg
TankinhaltTankinhalt16 lTankinhalt15 l
FührerscheinklassenFührerscheinklassenAFührerscheinklassenA

Ausstattung

AusstattungAusstattungLED-Scheinwerfer, TFT DisplayAusstattungConnectivity, LED Tagfahrlicht, LED-Scheinwerfer, TFT Display

Vor- und Nachteile im Vergleich

Vor- und Nachteile im Vergleich

Ducati Streetfighter V4 S 2021

Ducati Streetfighter V4 S 2021

Das Problem der Streetfighter V4 S mit Euro4-Triebwerk, nämlich keine Kraft im unteren, dafür die Explosion im oberen Drehzahlbereich, ist beim Update auf Euro5 weitestgehend ausgebessert. Zwar stehen die abartigen 208 PS nach wie vor erst bei 13.000 Touren zur Verfügung, aber die SF V4 S geht nun auch unten akzeptabel zu Werke. Das elektronische Öhlins-Fahrwerk zeigt sich dabei von seiner besten Seite und die brachialen Brembo Stylema-Stopper zelebrieren wiederum den Hang zur Rennstrecke. Ergonomie und Handling sind grundsätzlich ebenfalls gelungen, lediglich auf der Rennstrecke wünschte man sich wegen der abartigen Power einen niedrigeren Lenker. Ein perfektes Poser-Bike also, das auch auf der Landstraße funktioniert, auf der Rennstrecke sowieso. Einzig der allzu laute Sound dürfte ein wenig eingebremst werden.

das stärkste Naked Bike aller Zeiten

gute Ergonomie

herrliches, elektronisch verstellbares Öhlins-Fahrwerk

brachiale Brembo Stylema-Bremsen

volles Elektronik-Paket

hübsche, unverwechselbare Optik

sehr teuer

lauter Auspuffsound

volle Leistung erst im oberen Drehzahlbereich

Triumph Street Triple 765 RS 2023

Triumph Street Triple 765 RS 2023

Die Triumph Street Triple 765 RS ist ein großartiges Motorrad, ein sehr sportliches Naked Bike, welches vor allem sportlich, präzise Motorradfahrer begeistern kann. Extrem ausgewogen, feingetunt und feedbackstark präsentiert sich die leichte Engländerin. Ein Motorrad, wo der Käufer einfach rein gar nichts falsch machen kann. Kein Wunder, dass sie fast ausverkauft ist!

der Motor

das Fahrwerk

die Bremsen

die vollkommene Elektronikausstattung

die Verarbeitungsqualität

der Preis

die Drehzahl ist schwer ablesbar, weil sehr fast zu dezent im Display dargestellt

Preisvergleich durchschnittlicher Marktpreis Ducati Streetfighter V4 S vs Triumph Street Triple 765 RS

Es gibt einige Unterschiede zwischen der Ducati Streetfighter V4 S 2021 und der Triumph Street Triple 765 RS 2023. Was den Preis anbelangt, so liegt der aktuelle Durchschnittspreis von der Ducati Streetfighter V4 S 2021 um etwa 78% höher. Im Vergleich zur Triumph Street Triple 765 RS 2023 sind weniger Ducati Streetfighter V4 S 2021 Motorräder auf dem 1000PS.de Marktplatz verfügbar, konkret 10 im Vergleich zu 37. Es braucht weniger Zeit, um eine Ducati Streetfighter V4 S zu verkaufen, mit 85 Tagen im Vergleich zu 121 Tagen für die Triumph Street Triple 765 RS. Seit Modelljahr 2020 wurden 17 Berichte von 1000PS.de Redakteuren für die Ducati Streetfighter V4 S geschrieben und 26 Berichte seit Modelljahr 2017 für die Triumph Street Triple 765 RS. Der erste Bericht für die Ducati Streetfighter V4 S wurde am 26.03.2020 veröffentlicht und verzeichnet inzwischen mehr als 73.600 Aufrufe. Dies im Vergleich zu mehr als 58.400 Aufrufen für den ersten Bericht zur Triumph Street Triple 765 RS veröffentlicht am 10.01.2017.

Preis Ducati Streetfighter V4 S

Modelljahr
Aktuelle durchschnittliche Marktpreise

Preis Triumph Street Triple 765 RS

Modelljahr
Aktuelle durchschnittliche Marktpreise

Alternative Vergleiche

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