Triumph Street Triple 765 RS 2017 vs. Triumph Street Triple S 2018

Triumph Street Triple 765 RS 2017

Triumph Street Triple 765 RS 2017

Triumph Street Triple S 2018

Triumph Street Triple S 2018

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Übersicht - Triumph Street Triple 765 RS 2017 vs Triumph Street Triple S 2018

Die Triumph Street Triple 765 RS aus dem Modelljahr 2017 und die Triumph Street Triple S aus dem Modelljahr 2018 sind beide Naked Bikes mit einem 765 ccm Dreizylinder-Reihenmotor. Beide Modelle haben eine flüssigkeitsgekühlte Bauweise und eine Einspritzung zur Gemischaufbereitung. Der Motor der Street Triple 765 RS leistet 123 PS und hat ein Drehmoment von 77 Nm, während der Motor der Street Triple S 113 PS und 73 Nm Drehmoment bietet.

In Bezug auf das Fahrwerk haben beide Modelle eine Telegabel Upside-Down von Showa an der Vorderachse und eine Zweiarmschwinge mit einem Monofederbein an der Hinterachse. Die Street Triple 765 RS hat jedoch ein Öhlins-Federbein, das Druckstufe, Federvorspannung und Zugstufe einstellen kann, während die Street Triple S ein Showa-Federbein mit Federvorspannungseinstellung hat. Beide Motorräder haben einen Aluminiumrahmen mit einer Brückenbauweise.

In Bezug auf die Bremsen haben beide Modelle eine Doppelscheibenbremse mit einem Durchmesser von 310 mm an der Vorderachse. Die Street Triple 765 RS hat Vierkolben-Bremssättel von Brembo, während die Street Triple S Zweikolben-Bremssättel von Nissin hat.

Triumph Street Triple 765 RS 2017

Triumph Street Triple 765 RS 2017

Beide Modelle sind mit verschiedenen Fahrassistenzsystemen ausgestattet, darunter ABS, Fahrmodi, Ride by Wire und Traktionskontrolle. Die Street Triple 765 RS hat zusätzlich einen serienmäßigen Quickshifter, der das Schalten ohne Kupplung ermöglicht.

In Bezug auf die Reifengrößen haben beide Modelle vorne einen Reifen mit einer Breite von 120 mm und einem Durchmesser von 17 Zoll, sowie hinten einen Reifen mit einer Breite von 180 mm und einem Durchmesser von 17 Zoll. Der Radstand beträgt bei beiden Modellen 1410 mm.

Die Sitzhöhe der Street Triple 765 RS beträgt 825 mm, während die Street Triple S eine etwas niedrigere Sitzhöhe von 810 mm hat. Beide Modelle haben einen Tankinhalt von 17,4 Litern und wiegen trocken (mit ABS) 166 kg.

Triumph Street Triple S 2018

Triumph Street Triple S 2018

Die Street Triple 765 RS aus dem Modelljahr 2017 bietet eine Reihe von Stärken, darunter einen herrlich sportlichen Motor, einen serienmäßigen Quickshifter, einen röhrenden Sound, eine exzellente Bremsanlage und serienmäßiges ABS und Traktionskontrolle, die auch abschaltbar sind. Das Motorrad hat zudem eine coole Optik und ein geringes Gewicht.

Die Street Triple S aus dem Modelljahr 2018 hat ebenfalls einige Stärken, darunter ein tolles Handling, einen genialen Sound, eine wunderschöne Optik, einen komfortablen Sitz, einen großen Tank und zwei Fahrmodi.

Die Street Triple 765 RS hat als einzige Schwäche eine komplizierte Menüführung, während die Street Triple S Luft nach oben in Bezug auf das Fahrwerk und die technische Ausstattung lässt.

Technische Daten Triumph Street Triple 765 RS 2017 im Vergleich zu Triumph Street Triple S 2018

Triumph Street Triple 765 RS 2017
Triumph Street Triple S 2018

Motor und Antrieb

MotorbauartMotorbauartReiheMotorbauartReihe
BohrungBohrung78 mmBohrung78 mm
HubHub53.4 mmHub53.4 mm
LeistungLeistung123 PSLeistung113 PS
U/min bei LeistungU/min bei Leistung11,700 U/minU/min bei Leistung11,250 U/min
DrehmomentDrehmoment77 NmDrehmoment73 Nm
U/min bei DrehmomentU/min bei Drehmoment10,800 U/minU/min bei Drehmoment9,100 U/min
VerdichtungVerdichtung12.65 Verdichtung12.65
GemischaufbereitungGemischaufbereitungEinspritzungGemischaufbereitungEinspritzung
StarterStarterElektroStarterElektro
KupplungKupplungMehrscheiben im Ölbad, AntihoppingKupplungMehrscheiben im Ölbad
AntriebAntriebKetteAntriebKette
GetriebeGetriebeGangschaltungGetriebeGangschaltung
GanganzahlGanganzahl6Ganganzahl6
ZylinderzahlZylinderzahl3Zylinderzahl3
TaktungTaktung4-TaktTaktung4-Takt
Ventile pro ZylinderVentile pro Zylinder4Ventile pro Zylinder4
VentilsteuerungVentilsteuerungDOHCVentilsteuerungDOHC
KühlungKühlungflüssigKühlungflüssig
HubraumHubraum765 ccmHubraum765 ccm

Fahrwerk vorne

AufhängungAufhängungTelegabel Upside-DownAufhängungTelegabel Upside-Down
MarkeMarkeShowaMarkeShowa
DurchmesserDurchmesser41 mmDurchmesser41 mm
FederwegFederweg115 mmFederweg110 mm

Fahrwerk hinten

AufhängungAufhängungZweiarmschwingeAufhängungZweiarmschwinge
FederbeinFederbeinMonofederbeinFederbeinMonofederbein
AufnahmeAufnahmeUmlenkungAufnahmeUmlenkung
MarkeMarkeÖhlinsMarkeShowa
FederwegFederweg131 mmFederweg124 mm
EinstellmöglichkeitEinstellmöglichkeitDruckstufe, Federvorspannung, ZugstufeEinstellmöglichkeitFedervorspannung
MaterialMaterialAluminiumMaterialAluminium

Chassis

RahmenRahmenAluminiumRahmenAluminium
RahmenbauartRahmenbauartBrückenRahmenbauartBrücken
LenkkopfwinkelLenkkopfwinkel66.1 GradLenkkopfwinkel65.2 Grad
NachlaufNachlauf100 mmNachlauf104.3 mm

Bremsen vorne

BauartBauartDoppelscheibeBauartDoppelscheibe
DurchmesserDurchmesser310 mmDurchmesser310 mm
KolbenKolbenVierkolbenKolbenZweikolben
AufnahmeAufnahmeSchwimmsattelAufnahmeSchwimmsattel
MarkeMarkeBremboMarkeNissin

Bremsen hinten

BauartBauartScheibeBauartScheibe
DurchmesserDurchmesser220 mmDurchmesser220 mm
KolbenKolbenEinkolbenKolbenEinkolben
MarkeMarkeBremboMarkeBrembo

Fahrassistenzsysteme

AssistenzsystemeAssistenzsystemeABS, Fahrmodi, Ride by Wire, Schaltassistent, TraktionskontrolleAssistenzsystemeABS, Fahrmodi, Ride by Wire, Traktionskontrolle

Daten und Abmessungen

Reifenbreite vorneReifenbreite vorne120 mmReifenbreite vorne120 mm
Reifenhöhe vorneReifenhöhe vorne70 %Reifenhöhe vorne70 %
Reifendurchmesser vorneReifendurchmesser vorne17 ZollReifendurchmesser vorne17 Zoll
Reifenbreite hintenReifenbreite hinten180 mmReifenbreite hinten180 mm
Reifenhöhe hintenReifenhöhe hinten55 %Reifenhöhe hinten55 %
Reifendurchmesser hintenReifendurchmesser hinten17 ZollReifendurchmesser hinten17 Zoll
LängeLänge2,065 mmLänge2,065 mm
HöheHöhe1,085 mmHöhe1,060 mm
RadstandRadstand1,410 mmRadstand1,410 mm
Sitzhöhe vonSitzhöhe von825 mmSitzhöhe von810 mm
Gewicht trocken (mit ABS)Gewicht trocken (mit ABS)166 kgGewicht trocken (mit ABS)166 kg
TankinhaltTankinhalt17.4 lTankinhalt17.4 l
FührerscheinklassenFührerscheinklassenAFührerscheinklassenA

Vor- und Nachteile im Vergleich

Vor- und Nachteile im Vergleich

Triumph Street Triple 765 RS 2017

Triumph Street Triple 765 RS 2017

Das Topmodell unter den Street Triples verdient die Bezeichnung voll und ganz. In allen Belangen sportlicher als die R-Version präsentiert sich die RS auf der Landstraße als Spaßgerät, das nur wenige Gegner zu fürchten braucht. Auch Trackdays auf der Rennstrecke sind ein Thema, zumal der Motor sehr spitz zu Werke geht, die Brembo-Bremse supersportlich zupackt und das Fahrwerk mit dem Öhlins-Dämpfer herrlich exakt arbeitet. Das Handling ist ohnehin eine Wucht, die Street Triple ist nach wie vor die leichteste in ihrer Klasse. Der serienmäßige Quickshifter festigt die Position des Topmodells noch weiter.

herrlich sportlicher Motor

Quickshifter serienmäßig

röhriger Sound

exzellente Bremsanlage

ABS und Traktionskontrolle Serie und abschaltbar

coole Optik

wenig Gewicht

komplizierte Menüführung

Triumph Street Triple S 2018

Triumph Street Triple S 2018

Sauberes Ansprechverhalten, toller Sound und fahraktive Sitzposition - die Street Triple S bietet ein komfortables und zugleich sportliches Fahrgefühl. Das Nakedbike fährt sich ausgesprochen zielgenau sowie agil und bietet viel Komfort, auch bei längeren Ausfahrten, bei denen man sich auch am großen 17,4 Liter-Tank erfreut. Die elektronische Drosselklappensteuerung sorgt für ein präzises Ansprechen und macht das Einstellen verschiedener Fahrmodi möglich. Positiv empfanden wir außerdem die für einen Triple vergleichsweise sehr geringen Vibrationen und die angenehme Geometrie des Fahrzeuges. Das Fahrwerk ist, verglichen mit den anderen Bikes des Tests und seinen zwei Geschwistern R und RS, etwas lasch - dafür überzeugte der geniale, heiser röhrende Dreizylinder-Klang, der unsere Herzen auf jeden Fall höher schlagen ließ!

Tolles Handling

Genialer Sound

Wunderschöne Optik

Komfortabler Sitz

Großer Tank

2 Fahrmodi

Fahrwerk und technische Ausstattung lassen Luft nach oben

Preisvergleich durchschnittlicher Marktpreis Triumph Street Triple 765 RS vs Triumph Street Triple S

Es gibt einige Unterschiede zwischen der Triumph Street Triple 765 RS 2017 und der Triumph Street Triple S 2018. Es sind von beiden Modellen gleich viele Motorräder auf dem 1000PS.de Marktplatz verfügbar, konkret 4. Es braucht weniger Zeit, um eine Triumph Street Triple 765 RS zu verkaufen, mit 67 Tagen im Vergleich zu 82 Tagen für die Triumph Street Triple S. Seit Modelljahr 2017 wurden 26 Berichte von 1000PS.de Redakteuren für die Triumph Street Triple 765 RS geschrieben und 3 Berichte seit Modelljahr 2017 für die Triumph Street Triple S. Der erste Bericht für die Triumph Street Triple 765 RS wurde am 10.01.2017 veröffentlicht und verzeichnet inzwischen mehr als 58.400 Aufrufe. Dies im Vergleich zu mehr als 58.400 Aufrufen für den ersten Bericht zur Triumph Street Triple S veröffentlicht am 10.01.2017.

Preis Triumph Street Triple 765 RS

Modelljahr
Aktuelle durchschnittliche Marktpreise

Preis Triumph Street Triple S

Modelljahr
Aktuelle durchschnittliche Marktpreise

Alternative Vergleiche

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