KTM 1090 Adventure 2018 vs. Honda CRF1000L Africa Twin 2018

KTM 1090 Adventure 2018

KTM 1090 Adventure 2018

Honda CRF1000L Africa Twin 2018

Honda CRF1000L Africa Twin 2018

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Übersicht - KTM 1090 Adventure 2018 vs Honda CRF1000L Africa Twin 2018

Die KTM 1090 Adventure Modelljahr 2018 und die Honda CRF1000L Africa Twin Modelljahr 2018 sind beide Enduro-Motorräder, die für den Einsatz auf und abseits der Straße entwickelt wurden. Beide Modelle bieten eine Reihe von Funktionen und Eigenschaften, die sie für Abenteuerfahrten geeignet machen.

Die KTM 1090 Adventure 2018 zeichnet sich durch einen sehr kräftigen und kultivierten Motor mit einem weiten Drehzahlbereich aus. Mit einer Leistung von 125 PS und einem Drehmoment von 109 Nm bietet sie eine beeindruckende Leistung. Zusätzlich verfügt sie über Leistungsmodi, die es dem Fahrer ermöglichen, die Leistung an die jeweiligen Fahrbedingungen anzupassen. Das abschaltbare ABS und die einstellbare Traktionskontrolle sorgen für zusätzliche Sicherheit und Kontrolle. Das agile und sichere Handling der KTM 1090 Adventure ermöglicht es dem Fahrer, auch in schwierigem Gelände präzise zu manövrieren. Die verstellbare Ergonomie und das höhenverstellbare Windschild bieten zusätzlichen Komfort und Anpassungsfähigkeit. Mit einem Gewicht von 205 kg (trocken) ist die KTM 1090 Adventure vergleichsweise leicht und damit auch leichter zu handhaben. Darüber hinaus ist sie zu einem vergleichsweise günstigen Preis erhältlich.

KTM 1090 Adventure 2018

KTM 1090 Adventure 2018

Die Honda CRF1000L Africa Twin 2018 zeichnet sich durch ein zuverlässiges Triebwerk aus, das eine Leistung von 95 PS und ein Drehmoment von 98 Nm liefert. Die komfortable Sitzposition und das gut abgestimmte Fahrwerk sorgen für ein angenehmes Fahrerlebnis, sowohl auf der Straße als auch im Gelände. Die gelungene Optik der Africa Twin ist ein weiteres Merkmal, das sie von der Konkurrenz abhebt. Die guten Bremsen bieten zusätzliche Sicherheit und Kontrolle. Optional ist die Honda CRF1000L Africa Twin auch mit einem DCT (Dual Clutch Transmission) erhältlich, das ein automatisches Schalten ermöglicht. Wie die KTM 1090 Adventure verfügt auch die Africa Twin über Leistungsmodi, die es dem Fahrer ermöglichen, die Leistung an die jeweiligen Fahrbedingungen anzupassen.

Honda CRF1000L Africa Twin 2018

Honda CRF1000L Africa Twin 2018

Trotz ihrer Stärken haben beide Modelle auch einige Schwächen. Die Optik der KTM 1090 Adventure wirkt im Vergleich zu den neuen 1290 Super Adventures etwas veraltet. Darüber hinaus ist die Federgabel nicht verstellbar, was die Anpassungsfähigkeit des Fahrwerks einschränkt. Die Honda CRF1000L Africa Twin bietet zwar eine komfortable Sitzposition, jedoch könnte der Windschutz optimiert werden. Ein weiterer Nachteil ist das Fehlen eines Tempomaten. Darüber hinaus ist das ABS am Vorderrad nicht abschaltbar, was für einige Fahrer möglicherweise ein Nachteil ist.

Insgesamt bieten sowohl die KTM 1090 Adventure 2018 als auch die Honda CRF1000L Africa Twin 2018 eine solide Leistung und eine Reihe von Funktionen, die sie zuverlässige und vielseitige Enduro-Motorräder machen. Die Entscheidung zwischen den beiden Modellen hängt letztendlich von den individuellen Vorlieben des Fahrers ab, wie zum Beispiel der bevorzugten Optik, dem gewünschten Fahrkomfort und den spezifischen Anforderungen an das Motorrad.

Technische Daten KTM 1090 Adventure 2018 im Vergleich zu Honda CRF1000L Africa Twin 2018

KTM 1090 Adventure 2018
Honda CRF1000L Africa Twin 2018

Motor und Antrieb

MotorbauartMotorbauartVMotorbauartReihe
BohrungBohrung103 mmBohrung92 mm
HubHub63 mmHub75.1 mm
LeistungLeistung125 PSLeistung95 PS
U/min bei LeistungU/min bei Leistung8,500 U/minU/min bei Leistung7,500 U/min
DrehmomentDrehmoment109 NmDrehmoment98 Nm
U/min bei DrehmomentU/min bei Drehmoment6,500 U/minU/min bei Drehmoment6,000 U/min
GemischaufbereitungGemischaufbereitungEinspritzungGemischaufbereitungEinspritzung
StarterStarterElektroStarterElektro
KupplungKupplungMehrscheiben im ÖlbadKupplungMehrscheiben im Ölbad
AntriebAntriebKetteAntriebKette
GetriebeGetriebeGangschaltungGetriebeGangschaltung
GanganzahlGanganzahl6Ganganzahl6
ZylinderzahlZylinderzahl2Zylinderzahl2
TaktungTaktung4-TaktTaktung4-Takt
Ventile pro ZylinderVentile pro Zylinder4Ventile pro Zylinder4
KühlungKühlungflüssigKühlungflüssig
HubraumHubraum1,050 ccmHubraum998 ccm

Fahrwerk vorne

AufhängungAufhängungTelegabel Upside-DownAufhängungTelegabel Upside-Down
MarkeMarkeWPMarkeShowa

Fahrwerk hinten

AufhängungAufhängungZweiarmschwingeAufhängungZweiarmschwinge
FederbeinFederbeinMonofederbeinFederbeinMonofederbein
AufnahmeAufnahmeUmlenkungAufnahmePro-Link
MarkeMarkeWPMarkeShowa
MaterialMaterialAluminiumMaterialAluminium

Chassis

RahmenRahmenChrom-MolybdänRahmenStahl

Bremsen vorne

BauartBauartDoppelscheibeBauartDoppelscheibe
DurchmesserDurchmesser320 mmDurchmesser310 mm
KolbenKolbenVierkolbenKolbenVierkolben
BetätigungBetätigunghydraulischBetätigunghydraulisch
TechnologieTechnologieradialTechnologieradial
MarkeMarkeBremboMarkeNissin

Bremsen hinten

BauartBauartScheibeBauartScheibe
DurchmesserDurchmesser267 mmDurchmesser256 mm
KolbenKolbenZweikolbenKolbenZweikolben

Fahrassistenzsysteme

AssistenzsystemeAssistenzsystemeABS, Fahrmodi, TraktionskontrolleAssistenzsystemeABS, Traktionskontrolle

Daten und Abmessungen

Reifenbreite vorneReifenbreite vorne110 mmReifenbreite vorne90 mm
Reifenhöhe vorneReifenhöhe vorne80 %Reifenhöhe vorne90 %
Reifendurchmesser vorneReifendurchmesser vorne19 ZollReifendurchmesser vorne21 Zoll
Reifenbreite hintenReifenbreite hinten150 mmReifenbreite hinten150 mm
Reifenhöhe hintenReifenhöhe hinten70 %Reifenhöhe hinten70 %
Reifendurchmesser hintenReifendurchmesser hinten17 ZollReifendurchmesser hinten18 Zoll
RadstandRadstand1,560 mmRadstand1,575 mm
Sitzhöhe vonSitzhöhe von850 mmSitzhöhe von850 mm
Gewicht trocken (mit ABS)Gewicht trocken (mit ABS)205 kgGewicht trocken (mit ABS)212 kg
Gewicht fahrbereit (mit ABS)Gewicht fahrbereit (mit ABS)228 kgGewicht fahrbereit (mit ABS)232 kg
TankinhaltTankinhalt23 lTankinhalt18.8 l
FührerscheinklassenFührerscheinklassenAFührerscheinklassenA

Vor- und Nachteile im Vergleich

Vor- und Nachteile im Vergleich

KTM 1090 Adventure 2018

KTM 1090 Adventure 2018

Die KTM 1090 Adventure ist ein gewaltiger Schritt weg von der Vorgängerin 1050 Adventure in Richtung größere Schwestern. Das Elektronik-Package mit verstellbaren Riding-Modes, Traktionskontrolle und ABS bleibt zwar auf dem ohnehin hohen Level, der Motor leistet mit 125 PS nun aber rund ein Drittel (!) mehr als die 1050er. Fast noch wichtiger ist, dass er nun frei bis über 10.000 Touren ausdrehen darf und somit ein besser nutzbares Drehzahlband bietet. Ein ausgewogeneres Bike wird man in der Klasse der noch halbwegs günstigen großen Reiseenduros kaum finden.

sehr kräftiger, kultivierter Motor mit weitem Drehzahlbereich

Leistungsmodi

abschaltbares ABS

einstellbare Traktionskontrolle

agiles und sicheres Handling

verstellbare Ergonomie

höhenverstellbares Windschild

niedriges Gewicht

vergleichsweise günstiger Preis

Optik wirkt durch die neuen 1290 Super Adventures überholt

Federgabel nicht verstellbar

Honda CRF1000L Africa Twin 2018

Honda CRF1000L Africa Twin 2018

Die neue Africa Twin ist genau so gekommen, wie sie die Fans erwartet haben: Gut kontrollierbar, unaufgeregt und eine herrliche Reisebegleiterin. Dass sie optisch auch noch extrem gelungen ist, war ein angenehmer Bonus. Also kein Grund, die Africa Twin grundlegend umzukrempeln, was gut war, bleibt auch bei der neuen gut - und vieles wurde besser. Dank Ride by Wire kommt man nun auch auf der Africa Twin in den Genuss von Leistungsmodi, die Traktionskontrolle lässt sich 7-fach (statt bisher 3-fach) verstellen und abschalten. Das optionale DCT ist nach wie vor ein großer Wurf und macht viel Spaß, kostet aber auch eine Menge.

zuverlässiges Triebwerk

komfortable Sitzposition

gut abgestimmtes Fahrwerk

gelungene Optik

gute Bremsen

optionales DCT

Leistungsmodi

nicht ganz optimaler Windschutz

kein Tempomat

ABS am Vorderrad nicht abschaltbar

Preisvergleich durchschnittlicher Marktpreis KTM 1090 Adventure vs Honda CRF1000L Africa Twin

Es gibt einige Unterschiede zwischen der KTM 1090 Adventure 2018 und der Honda CRF1000L Africa Twin 2018. Was den Preis anbelangt, so liegt der aktuelle Durchschnittspreis von der KTM 1090 Adventure 2018 um etwa 3% höher. Die KTM 1090 Adventure 2018 erfährt einen Verlust von 1.150 EUR in einem Jahr des Besitzes. Dem steht ein Verlust von 840 EUR für die Honda CRF1000L Africa Twin 2018 gegenüber. Im Vergleich zur Honda CRF1000L Africa Twin 2018 sind weniger KTM 1090 Adventure 2018 Motorräder auf dem 1000PS.de Marktplatz verfügbar, konkret 7 im Vergleich zu 10. Es braucht weniger Zeit, um eine Honda CRF1000L Africa Twin zu verkaufen, mit 99 Tagen im Vergleich zu 101 Tagen für die KTM 1090 Adventure. Seit Modelljahr 2017 wurden 7 Berichte von 1000PS.de Redakteuren für die KTM 1090 Adventure geschrieben und 47 Berichte seit Modelljahr 2015 für die Honda CRF1000L Africa Twin. Der erste Bericht für die KTM 1090 Adventure wurde am 12.10.2016 veröffentlicht und verzeichnet inzwischen mehr als 32.200 Aufrufe. Dies im Vergleich zu mehr als 13.600 Aufrufen für den ersten Bericht zur Honda CRF1000L Africa Twin veröffentlicht am 12.05.2015.

Preis KTM 1090 Adventure

Modelljahr
Aktuelle durchschnittliche Marktpreise

Preis Honda CRF1000L Africa Twin

Modelljahr
Aktuelle durchschnittliche Marktpreise

Alternative Vergleiche

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