BMW R 1200 GS Adventure 2015 vs. Yamaha Tenere 700 Rally Edition 2020

Die BMW R 1200 GS Adventure Modelljahr 2015 und die Yamaha Tenere 700 Rally Edition Modelljahr 2020 sind beide Enduro-Motorräder, die für den Einsatz im Gelände konzipiert wurden. Beide Modelle haben ihre eigenen Stärken und Schwächen, die es zu berücksichtigen gilt.

Die BMW R 1200 GS Adventure 2015 verfügt über einen kräftigen Motor mit einer Leistung von 125 PS und einem Drehmoment von 125 Nm. Dies ermöglicht eine beeindruckende Beschleunigung und eine hohe Endgeschwindigkeit. Der Motor hat eine Bohrung von 101 mm und einen Hub von 73 mm, was zu einem Hubraum von 1170 ccm führt. Der Antrieb erfolgt über eine Kardanwelle, was für eine wartungsarme und zuverlässige Leistung sorgt. Die BMW hat einen Zylinder mit zwei Zylindern und einen 30-Liter-Tank, der eine gute Reichweite ermöglicht. Das Fahrwerk ist mit einem Federbein vorne und einer Einarmschwinge hinten ausgestattet, was für eine gute Federung und Stabilität sorgt. Die Bremsen sind mit Doppelscheiben vorne ausgestattet, was für eine gute Bremsleistung sorgt. Die Reifen haben einen Durchmesser von 19 Zoll vorne und 17 Zoll hinten, was für eine gute Traktion und Stabilität sorgt. Der Radstand beträgt 1510 mm und die Sitzhöhe liegt bei 910 mm.

Die Yamaha Tenere 700 Rally Edition 2020 verfügt über einen drehmomentstarken Motor mit einer Leistung von 73 PS und einem Drehmoment von 68 Nm. Der Motor hat eine Bohrung von 80 mm und einen Hub von 65,6 mm, was zu einem Hubraum von 689 ccm führt. Der Antrieb erfolgt über eine Kette, was für eine direkte Kraftübertragung sorgt. Der Motor ist zuverlässig und bietet eine gute Beschleunigung. Das Fahrwerk ist mit einer Telegabel Upside-Down vorne und einer Zweiarmschwinge hinten ausgestattet, was für eine gute Federung und ein leichtes Handling sorgt. Das Chassis hat eine Rahmenbauart mit Doppelschleife, was für eine gute Stabilität und Robustheit sorgt. Die Bremsen sind mit Doppelscheiben vorne ausgestattet, was für eine gute Bremsleistung sorgt. Die Reifen haben einen Durchmesser von 21 Zoll vorne und 18 Zoll hinten, was für eine gute Traktion und Stabilität sorgt. Der Radstand beträgt 1590 mm und die Sitzhöhe liegt bei 895 mm.

BMW R 1200 GS Adventure 2015

Die BMW R 1200 GS Adventure 2015 hat mehrere Stärken. Der kräftige Motor sorgt für eine beeindruckende Leistung und eine hohe Endgeschwindigkeit. Die einfache Fahrbarkeit macht es auch weniger erfahrenen Fahrern leicht, das Motorrad zu beherrschen. Der 30-Liter-Tank ermöglicht eine gute Reichweite, was für lange Touren von Vorteil ist. Die ausgezeichnete Ergonomie sorgt für einen bequemen Sitz und eine gute Positionierung des Fahrers. Die stabilen Bremsen bieten eine gute Verzögerung und Kontrolle.

Die Yamaha Tenere 700 Rally Edition 2020 hat ebenfalls ihre Stärken. Der drehmomentstarke und zuverlässige Motor sorgt für eine gute Beschleunigung und eine solide Leistung. Die Robustheit und Simplizität des Motorrads machen es zu einer zuverlässigen Wahl für den Einsatz im Gelände. Die scharfe Dakar-Optik verleiht dem Motorrad einen sportlichen und abenteuerlichen Look. Das spielerisch leichte Handling macht es einfach, das Motorrad in Kurven zu lenken und im Gelände zu manövrieren.

Yamaha Tenere 700 Rally Edition 2020

Die BMW R 1200 GS Adventure 2015 hat jedoch auch einige Schwächen. Das hohe Gewicht des Motorrads kann sich negativ auf die Handhabung und die Manövrierfähigkeit auswirken. Der hohe Preis kann auch ein Hindernis für potenzielle Käufer sein.

Die Yamaha Tenere 700 Rally Edition 2020 hat ebenfalls einige Schwächen. Die harte Sitzbank kann auf längeren Fahrten unbequem werden. Die Sitzhöhe von 895 mm kann für Fahrer mit einer geringeren Körpergröße eine Herausforderung darstellen.

Insgesamt bieten sowohl die BMW R 1200 GS Adventure 2015 als auch die Yamaha Tenere 700 Rally Edition 2020 solide Leistungen und Eigenschaften für den Einsatz im Gelände. Die BMW punktet mit einem kräftigen Motor und einer guten Ergonomie, während die Yamaha mit einem drehmomentstarken Motor und einem spielerisch leichten Handling punktet. Die Entscheidung zwischen den beiden Modellen hängt letztendlich von den individuellen Vorlieben und Anforderungen des Fahrers ab.