Yamaha MT-07 2022 vs. Yamaha YZF-R6 2017

Yamaha MT-07 2022

Yamaha MT-07 2022

Yamaha YZF-R6 2017

Yamaha YZF-R6 2017

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Übersicht - Yamaha MT-07 2022 vs Yamaha YZF-R6 2017

Die Yamaha MT-07 Modelljahr 2022 und die Yamaha YZF-R6 Modelljahr 2017 sind beide hochwertige Motorräder von Yamaha, die sich in verschiedenen Aspekten unterscheiden. Die MT-07 ist ein Naked Bike, während die YZF-R6 als Supersportler konzipiert ist.

Die MT-07 2022 verfügt über einen quirligen und kräftigen Motor mit einer Leistung von 73,4 PS und einem Drehmoment von 67 Nm. Der Motor hat eine Bohrung von 80 mm und einen Hub von 68,6 mm. Mit einem Hubraum von 689 ccm und einer Verdichtung von 11,5 bietet die MT-07 eine solide Leistung. Das Motorrad hat einen Zylinder mit vier Ventilen und eine DOHC-Ventilsteuerung. Die Kühlung erfolgt flüssig.

Das Fahrwerk der MT-07 ist mit einer konventionellen Telegabel ausgestattet, während der Rahmen aus Stahl besteht. Die Bremsen vorne sind als Doppelscheiben ausgeführt. Die Reifen haben eine Breite von 120 mm vorne und 180 mm hinten, jeweils mit einem Durchmesser von 17 Zoll. Der Radstand beträgt 1400 mm und die Sitzhöhe liegt bei 805 mm. Der Tank hat ein Fassungsvermögen von 14 Litern.

Yamaha MT-07 2022

Yamaha MT-07 2022

Die Stärken der MT-07 liegen in ihrem quirligen und kräftigen Motor, der einen guten Sound erzeugt. Die Sitzposition ist angenehm und die Bremsanlage ist gut. Die Armaturen sind gut ablesbar.

Die YZF-R6 2017 hingegen ist ein Supersportler mit einer starken Leistung von 124 PS und einem Drehmoment von 65,7 Nm. Der Motor hat eine Bohrung von 67 mm und einen Hub von 42,5 mm. Der Hubraum beträgt 599 ccm und die Verdichtung liegt bei 13. Wie die MT-07 hat auch die YZF-R6 einen Zylinder mit vier Ventilen und eine DOHC-Ventilsteuerung. Die Kühlung erfolgt ebenfalls flüssig.

Das Fahrwerk der YZF-R6 ist mit einer Upside-Down-Telegabel ausgestattet und der Rahmen besteht aus Aluminium. Die Bremsen vorne sind ebenfalls als Doppelscheiben ausgeführt. Die Reifen haben die gleichen Abmessungen wie bei der MT-07 - 120 mm vorne und 180 mm hinten, jeweils mit einem Durchmesser von 17 Zoll. Der Radstand beträgt 1375 mm und die Sitzhöhe liegt bei 850 mm. Der Tank hat ein Fassungsvermögen von 17 Litern.

Yamaha YZF-R6 2017

Yamaha YZF-R6 2017

Die Stärken der YZF-R6 liegen in ihren starken und direkten Bremsen sowie ihrer scharfen Optik. Das Motorrad verfügt über einen Schaltautomaten und bietet einen guten Windschutz. Das Handling ist präzise und die Transparenz ist hoch.

Die MT-07 hat jedoch auch einige Schwächen. Das Fahrwerk ist nicht verstellbar und es gibt kein TFT-Display. Die YZF-R6 hingegen hat eine radikale Sitzposition, die für längere Touren ungeeignet sein kann. Die Serienleistung beträgt nur 118,4 PS, was für einige Fahrer möglicherweise nicht ausreichend ist. Eine Aufrüstung kann kostenintensiv sein.

Insgesamt sind sowohl die Yamaha MT-07 Modelljahr 2022 als auch die Yamaha YZF-R6 Modelljahr 2017 hochwertige Motorräder mit unterschiedlichen Schwerpunkten. Während die MT-07 mit ihrem quirligen Motor und der angenehmen Sitzposition für den Alltag und entspannte Fahrten geeignet ist, ist die YZF-R6 mit ihrer starken Leistung und dem präzisen Handling eher für sportliche Fahrer und Rennstreckeneinsätze geeignet.

Technische Daten Yamaha MT-07 2022 im Vergleich zu Yamaha YZF-R6 2017

Yamaha MT-07 2022
Yamaha YZF-R6 2017

Motor und Antrieb

BohrungBohrung80 mmBohrung67 mm
HubHub68.6 mmHub42.5 mm
LeistungLeistung73.4 PSLeistung124 PS
U/min bei LeistungU/min bei Leistung8,750 U/minU/min bei Leistung14,500 U/min
DrehmomentDrehmoment67 NmDrehmoment65.7 Nm
U/min bei DrehmomentU/min bei Drehmoment6,500 U/minU/min bei Drehmoment10,500 U/min
VerdichtungVerdichtung11.5 Verdichtung13
KupplungKupplungMehrscheiben im ÖlbadKupplungMehrscheiben im Ölbad
ZündungZündungTransistorZündungTransistor
AntriebAntriebKetteAntriebKette
GanganzahlGanganzahl6Ganganzahl6
ZylinderzahlZylinderzahl2Zylinderzahl4
TaktungTaktung4-TaktTaktung4-Takt
Ventile pro ZylinderVentile pro Zylinder4Ventile pro Zylinder4
VentilsteuerungVentilsteuerungDOHCVentilsteuerungDOHC
KühlungKühlungflüssigKühlungflüssig
HubraumHubraum689 ccmHubraum599 ccm

Fahrwerk vorne

AufhängungAufhängungTelegabel konventionellAufhängungTelegabel Upside-Down

Chassis

RahmenRahmenStahlRahmenAluminium

Bremsen vorne

BauartBauartDoppelscheibeBauartDoppelscheibe

Bremsen hinten

BauartBauartScheibeBauartScheibe

Daten und Abmessungen

Reifenbreite vorneReifenbreite vorne120 mmReifenbreite vorne120 mm
Reifenhöhe vorneReifenhöhe vorne70 %Reifenhöhe vorne70 %
Reifendurchmesser vorneReifendurchmesser vorne17 ZollReifendurchmesser vorne17 Zoll
Reifenbreite hintenReifenbreite hinten180 mmReifenbreite hinten180 mm
Reifenhöhe hintenReifenhöhe hinten55 %Reifenhöhe hinten55 %
Reifendurchmesser hintenReifendurchmesser hinten17 ZollReifendurchmesser hinten17 Zoll
LängeLänge2,085 mmLänge2,040 mm
BreiteBreite780 mmBreite705 mm
HöheHöhe1,105 mmHöhe1,095 mm
RadstandRadstand1,400 mmRadstand1,375 mm
Sitzhöhe vonSitzhöhe von805 mmSitzhöhe von850 mm
TankinhaltTankinhalt14 lTankinhalt17 l
FührerscheinklassenFührerscheinklassenAFührerscheinklassenA

Vor- und Nachteile im Vergleich

Vor- und Nachteile im Vergleich

Yamaha MT-07 2022

Yamaha MT-07 2022

Kaum ein anderes Motorrad der sogenannten Einsteigerklasse macht dermaßen viel Spaß wie die Yamaha MT-07. Sogar die, auf 48 PS gedrosselte Version kann durch den vergleichsweise großen Hubraum länger mit der Vollversion mithalten, als man vermuten würde. Die restlichen Komponenten schlagen sich ebenfalls wacker, sowohl die Bremse als auch das Fahrwerk wollen niemanden mit zu viel Härte erschrecken, kommen aber auch bei sportlicheren Piloten nicht sofort ans Limit. Die Optik ist nun stimmiger, der minimalistische LED-Scheinwerfer passt bestens zum kantigen Look.

quirliger, kräftiger Motor

guter Sound

angenehme Sitzposition

gute Bremsanlage

Armaturen gut ablesbar

Fahrwerk nicht verstellbar

kein TFT-Display

Yamaha YZF-R6 2017

Yamaha YZF-R6 2017

Die Yamaha R6 2017 ist nach wie vor ein optisch wie fahrdynamisch radikales Supersport-Motorrad, das zu den besten und wahrscheinlich auch letzten seiner Art gehört. Die EURO4-Norm kostet den 599 Kubik-Reihenvierzylinder mit Titanventilen ganze 11 PS im Vergleich zum 2007/2008er-Modell. Yamaha richtet sicher aber ganz klar an Hobby-, Amateur- und Profirennstreckenfahrer, denen sie Serienleistung ohnehin egal ist. Mit mehr als 50 Zubehörteilen lässt sich die R6 je nach Bedarf und Budget aufrüsten. Dass das allerdings ordentlich ins Geld gehen kann, sollte jedem bewusst sein.

starke, direkte Bremsen

scharfe Optik

Schaltautomat

guter Windschutz

präzises Handling

hohe Transparenz

radikale Sitzposition zum Touren ungeeignet

Serienleistung nur 118,4 PS

Aufrüstung kostenintensiv

Preisvergleich durchschnittlicher Marktpreis Yamaha MT-07 vs Yamaha YZF-R6

Es gibt einige Unterschiede zwischen der Yamaha MT-07 2022 und der Yamaha YZF-R6 2017. Es sind von beiden Modellen gleich viele Motorräder auf dem 1000PS.de Marktplatz verfügbar, konkret 52. Es braucht weniger Zeit, um eine Yamaha MT-07 zu verkaufen, mit 109 Tagen im Vergleich zu 136 Tagen für die Yamaha YZF-R6. Seit Modelljahr 2013 wurden 69 Berichte von 1000PS.de Redakteuren für die Yamaha MT-07 geschrieben und 33 Berichte seit Modelljahr 2005 für die Yamaha YZF-R6. Der erste Bericht für die Yamaha MT-07 wurde am 04.11.2013 veröffentlicht und verzeichnet inzwischen mehr als 12.600 Aufrufe. Dies im Vergleich zu mehr als 3.600 Aufrufen für den ersten Bericht zur Yamaha YZF-R6 veröffentlicht am 17.10.2002.

Preis Yamaha MT-07

Modelljahr
Aktuelle durchschnittliche Marktpreise

Preis Yamaha YZF-R6

Modelljahr
Aktuelle durchschnittliche Marktpreise

Alternative Vergleiche

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