Yamaha MT-125 2018 vs. Yamaha XSR125 2021

Yamaha MT-125 2018

Yamaha MT-125 2018

Yamaha XSR125 2021

Yamaha XSR125 2021

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Übersicht - Yamaha MT-125 2018 vs Yamaha XSR125 2021

Die Yamaha MT-125 Modelljahr 2018 und die Yamaha XSR125 Modelljahr 2021 sind beide Naked Bikes, die sich an junge Fahrer und Fahrerinnen richten. Beide Motorräder haben einen 124,7 ccm Motor mit einer Leistung von 15 PS. Der Unterschied liegt im Drehmoment, das bei der MT-125 12,4 Nm beträgt und bei der XSR125 11,5 Nm. Beide Modelle haben einen flüssigkeitsgekühlten Einzylinder-Motor.

In Bezug auf das Fahrwerk haben beide Motorräder eine Telegabel vorne. Allerdings hat die XSR125 eine Upside-Down-Gabel, während die MT-125 eine konventionelle Telegabel hat. Der Rahmen beider Modelle besteht aus Stahl, aber die XSR125 hat einen Brückenrahmen, während die MT-125 einen Deltabox-Rahmen hat.

Die Bremsen vorne sind bei beiden Modellen Einzelscheibenbremsen. Die Reifenbreite vorne beträgt bei der MT-125 100 mm und bei der XSR125 110 mm. Der Reifendurchmesser beträgt bei beiden Modellen 17 Zoll. Die Reifenbreite hinten beträgt bei der MT-125 130 mm und bei der XSR125 140 mm.

Yamaha MT-125 2018

Yamaha MT-125 2018

Der Radstand der MT-125 beträgt 1355 mm, während der Radstand der XSR125 1330 mm beträgt. Die Sitzhöhe der MT-125 liegt bei 810 mm, während die XSR125 eine Sitzhöhe von 815 mm hat. Der Tankinhalt beträgt bei der MT-125 11,5 l und bei der XSR125 11 l.

Die Yamaha MT-125 Modelljahr 2018 hat einige Stärken. Zum einen verfügt sie über einen durchzugsstarken Motor, der für eine gute Beschleunigung sorgt. Die erwachsene Geometrie des Motorrads ermöglicht eine bequeme Sitzposition und ein stabiles Fahrverhalten. Die MT-125 ist auch gut für große Fahrer geeignet.

Die Yamaha XSR125 Modelljahr 2021 hat ebenfalls einige Stärken. Der Motor der XSR125 ist derselbe wie der der MT-125 und hat sich als zuverlässig und agil erwiesen. Die XSR125 bietet eine angenehm aufrechte Sitzposition, die für längere Fahrten komfortabel ist. Das Retro-Design des Motorrads ist ansprechend und die Verarbeitungsqualität ist hochwertig. Darüber hinaus bietet die XSR125 ein gutes Preis-Leistungs-Verhältnis, einen niedrigen Verbrauch und ein sehr niedriges Gewicht.

Yamaha XSR125 2021

Yamaha XSR125 2021

Die Yamaha MT-125 Modelljahr 2018 hat jedoch auch einige Schwächen. Die Optik des Motorrads wird als veraltet angesehen und die Bremse könnte verbessert werden.

Bei der Yamaha XSR125 Modelljahr 2021 wird als Schwäche genannt, dass die Vorderrad-Bremse etwas schärfer zupacken könnte.

Insgesamt bieten sowohl die Yamaha MT-125 Modelljahr 2018 als auch die Yamaha XSR125 Modelljahr 2021 solide Leistung und Eigenschaften für junge Fahrer und Fahrerinnen. Die Wahl zwischen den beiden Modellen hängt von persönlichen Vorlieben und Prioritäten ab, wie zum Beispiel dem Design, der Sitzposition und dem Preis-Leistungs-Verhältnis.

Technische Daten Yamaha MT-125 2018 im Vergleich zu Yamaha XSR125 2021

Yamaha MT-125 2018
Yamaha XSR125 2021

Motor und Antrieb

BohrungBohrung52 mmBohrung52 mm
HubHub58.6 mmHub58.6 mm
LeistungLeistung15 PSLeistung15 PS
U/min bei LeistungU/min bei Leistung9,000 U/minU/min bei Leistung10,000 U/min
DrehmomentDrehmoment12.4 NmDrehmoment11.5 Nm
U/min bei DrehmomentU/min bei Drehmoment8,000 U/minU/min bei Drehmoment8,000 U/min
VerdichtungVerdichtung11.2 Verdichtung11.2
KupplungKupplungMehrscheiben im ÖlbadKupplungMehrscheiben im Ölbad
ZündungZündungTransistorZündungTransistor
AntriebAntriebKetteAntriebKette
GanganzahlGanganzahl6Ganganzahl6
ZylinderzahlZylinderzahl1Zylinderzahl1
TaktungTaktung4-TaktTaktung4-Takt
Ventile pro ZylinderVentile pro Zylinder4Ventile pro Zylinder4
KühlungKühlungflüssigKühlungflüssig
HubraumHubraum124.7 ccmHubraum124.7 ccm

Fahrwerk vorne

AufhängungAufhängungTelegabel konventionellAufhängungTelegabel Upside-Down

Chassis

RahmenRahmenStahlRahmenStahl
RahmenbauartRahmenbauartDeltaboxRahmenbauartBrücken

Bremsen vorne

BauartBauartEinzelscheibeBauartEinzelscheibe

Bremsen hinten

BauartBauartScheibeBauartScheibe

Daten und Abmessungen

Reifenbreite vorneReifenbreite vorne100 mmReifenbreite vorne110 mm
Reifenhöhe vorneReifenhöhe vorne80 %Reifenhöhe vorne70 %
Reifendurchmesser vorneReifendurchmesser vorne17 ZollReifendurchmesser vorne17 Zoll
Reifenbreite hintenReifenbreite hinten130 mmReifenbreite hinten140 mm
Reifenhöhe hintenReifenhöhe hinten70 %Reifenhöhe hinten70 %
Reifendurchmesser hintenReifendurchmesser hinten17 ZollReifendurchmesser hinten17 Zoll
LängeLänge1,955 mmLänge1,960 mm
BreiteBreite740 mmBreite800 mm
HöheHöhe1,040 mmHöhe1,065 mm
RadstandRadstand1,355 mmRadstand1,330 mm
Sitzhöhe vonSitzhöhe von810 mmSitzhöhe von815 mm
TankinhaltTankinhalt11.5 lTankinhalt11 l
FührerscheinklassenFührerscheinklassenA1FührerscheinklassenA1

Vor- und Nachteile im Vergleich

Vor- und Nachteile im Vergleich

Yamaha MT-125 2018

Yamaha MT-125 2018

Vergleicht man die Yamaha MT-125 mit ihrer Konkurrenz aus 2018 wird schnell klar, dass sie in Hinsicht auf die Austattung und die Optik nicht mehr mithalten kann. Unter ihrem angestaubten Kleid steckt jedoch ein hervorragendes Naked Bike, das den sportlichen Aspekt auf Spitzenniveau hält. Die MT-125 ist stabil in der Kurve und bietet genug Punch aus der Kurve, um die Konkurrenz abzuhängen. Ihre Geometrie ist ebenfalls sehr einladend und erweckt das Gefühl, auf einem deutlich stärkeren Naked Bike zu sitzen. Die MT-125 hat es also geschafft - auch vier Jahre nach ihrer Veröffentlichung fährt sie in der A1 Naked Bike Klasse ganz vorne mit.

durchzugsstarker Motor

erwachsene Geometrie

stabiles Fahrverhalten

gut für große Leute

veraltete Optik

Bremse

Yamaha XSR125 2021

Yamaha XSR125 2021

Die XSR125 sieht zwar nach Retro aus, ist aber höchst modern. Immerhin besitzt das 125er-Motörchen sogar eine variable Ventilsteuerung! Damit lässt sich eine ordentliche Fahrdynamik bewerkstelligen, denn auch das Handling ist in Kombination mit dem vergleichsweise niedrigen Gewicht sehr gelungen. Dennoch ist die Bedienung im Allgemeinen sehr einfach und unkompliziert, weshalb auch Fahranfänger und Einsteiger nicht überfordert werden. Der Preis geht ebenfalls in Ordnung, wirkt zwar auf den ersten Blick im Vergleich zur Leistung recht hoch, ist bei der Konkurrenz aber in der Regel noch höher. Alleine der gelungene Retro-Look ist es jedenfalls wert, die XSR125 haben zu wollen!

erprobter und agiler Motor aus der MT-125

angenehm aufrechte Sitzposition

schönes Retro-Design

hochwertige Verarbeitung

gutes Preis-Leistungs-Verhältnis

niedriger Verbrauch

sehr niedriges Gewicht

Vorderrad-Bremse dürfte etwas schärfer zupacken

Preisvergleich durchschnittlicher Marktpreis Yamaha MT-125 vs Yamaha XSR125

Es gibt einige Unterschiede zwischen der Yamaha MT-125 2018 und der Yamaha XSR125 2021. Was den Preis anbelangt, so liegt der aktuelle Durchschnittspreis von der Yamaha XSR125 2021 um etwa 24% höher. Im Vergleich zur Yamaha XSR125 2021 sind weniger Yamaha MT-125 2018 Motorräder auf dem 1000PS.de Marktplatz verfügbar, konkret 6 im Vergleich zu 9. Es braucht weniger Zeit, um eine Yamaha MT-125 zu verkaufen, mit 74 Tagen im Vergleich zu 104 Tagen für die Yamaha XSR125. Seit Modelljahr 2014 wurden 18 Berichte von 1000PS.de Redakteuren für die Yamaha MT-125 geschrieben und 9 Berichte seit Modelljahr 2021 für die Yamaha XSR125. Der erste Bericht für die Yamaha MT-125 wurde am 15.05.2014 veröffentlicht und verzeichnet inzwischen mehr als 48.700 Aufrufe. Dies im Vergleich zu mehr als 55.600 Aufrufen für den ersten Bericht zur Yamaha XSR125 veröffentlicht am 27.05.2021.

Preis Yamaha MT-125

Modelljahr
Aktuelle durchschnittliche Marktpreise

Preis Yamaha XSR125

Modelljahr
Aktuelle durchschnittliche Marktpreise

Alternative Vergleiche

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