Honda X-ADV 2017 vs. BMW C 600 Sport 2012

Honda X-ADV 2017

Honda X-ADV 2017

BMW C 600 Sport 2012

BMW C 600 Sport 2012

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Übersicht - Honda X-ADV 2017 vs BMW C 600 Sport 2012

Der Honda X-ADV 2017 Roller und der BMW C 600 Sport 2012 Roller sind beide leistungsstarke Modelle, die jeweils ihre eigenen Stärken und Schwächen haben.

Die Honda X-ADV 2017 zeichnet sich durch ihr perfekt funktionierendes DCT-Getriebe aus, das ein reibungsloses Schalten ermöglicht. Zudem verfügt sie über hochwertige Fahrwerkskomponenten, die sowohl für Straßen- als auch Offroad-Fahrten geeignet sind. Das Display ist funktional und gut ablesbar. Ein weiterer Pluspunkt ist die auffällige Optik, die man nicht an jeder Ecke sieht.

Honda X-ADV 2017

Honda X-ADV 2017

Die BMW C 600 Sport 2012 hingegen punktet mit praktischen Handschuhfächern, die zusätzlichen Stauraum bieten. Der Windschild ist effizient und schützt den Fahrer vor Wind und Wetter. Der Sound des Motors ist garstig und verleiht dem Roller eine besondere Note. Zudem ermöglicht das Fahrwerk ein gemächliches Fahren. Ein weiterer Vorteil ist die extrem hohe Geschwindigkeit, die der Roller erreichen kann.

Bei den Schwächen der Honda X-ADV 2017 fällt auf, dass der Stauraum unter der Sitzbank in der Rollerklasse eher klein ist. Der sehr breite Lenker kann beim Drängeln im Stadtverkehr stören. Zudem ist der Fußraum zwischen den Beinen sehr breit. Die Dosierung von Getriebe und Kupplung beim Anfahren ist gut, aber nicht perfekt. Im Vergleich zu anderen Rollern ist der Kettenantrieb wartungsintensiver.

BMW C 600 Sport 2012

BMW C 600 Sport 2012

Die BMW C 600 Sport 2012 hingegen hat keine offensichtlichen Schwächen.

In Bezug auf die technischen Spezifikationen haben beide Roller einen Reihenmotor und eine Kette als Antrieb. Der Hubraum der Honda X-ADV 2017 beträgt 745 ccm, während der der BMW C 600 Sport 2012 bei 647 ccm liegt. Die Leistung der Honda X-ADV 2017 beträgt 55 PS, während die BMW C 600 Sport 2012 60 PS leistet. Das Drehmoment der Honda X-ADV 2017 liegt bei 68 Nm, während es bei der BMW C 600 Sport 2012 bei 66 Nm liegt. Beide Roller haben eine Telegabel Upside-Down als Aufhängung vorne und Doppelscheibenbremsen vorne. Die Reifenbreite vorne beträgt bei beiden Modellen 120 mm und der Reifendurchmesser vorne 15 Zoll bei der BMW C 600 Sport 2012 und 17 Zoll bei der Honda X-ADV 2017. Die Reifenbreite hinten beträgt bei beiden Modellen 160 mm und der Reifendurchmesser hinten 15 Zoll. Der Radstand der Honda X-ADV 2017 liegt bei 1588 mm, während er bei der BMW C 600 Sport 2012 bei 1591 mm liegt. Die Sitzhöhe der Honda X-ADV 2017 beträgt 820 mm, während sie bei der BMW C 600 Sport 2012 bei 810 mm liegt. Das fahrbereite Gewicht (mit ABS) der Honda X-ADV 2017 beträgt 239 kg, während es bei der BMW C 600 Sport 2012 bei 249 kg liegt. Der Tankinhalt der Honda X-ADV 2017 beträgt 13 l, während er bei der BMW C 600 Sport 2012 bei 16 l liegt.

Technische Daten Honda X-ADV 2017 im Vergleich zu BMW C 600 Sport 2012

Honda X-ADV 2017
BMW C 600 Sport 2012

Motor und Antrieb

MotorbauartMotorbauartReiheMotorbauartReihe
BohrungBohrung77 mmBohrung79 mm
HubHub80 mmHub66 mm
LeistungLeistung55 PSLeistung60 PS
U/min bei LeistungU/min bei Leistung6,250 U/minU/min bei Leistung7,500 U/min
DrehmomentDrehmoment68 NmDrehmoment66 Nm
U/min bei DrehmomentU/min bei Drehmoment4,750 U/minU/min bei Drehmoment6,000 U/min
VerdichtungVerdichtung10.7 Verdichtung11.6
KupplungKupplungMehrscheiben im ÖlbadKupplungFliehkraft
AntriebAntriebKetteAntriebKette
GetriebeGetriebeDoppelkupplungsgetriebeGetriebeVariomatik
ZylinderzahlZylinderzahl2Zylinderzahl2
TaktungTaktung4-TaktTaktung4-Takt
HubraumHubraum745 ccmHubraum647 ccm

Fahrwerk vorne

AufhängungAufhängungTelegabel Upside-DownAufhängungTelegabel Upside-Down

Chassis

RahmenRahmenStahlRahmenAluminium
RahmenbauartRahmenbauartBrücken, GitterrohrRahmenbauartBrücken

Bremsen vorne

BauartBauartDoppelscheibeBauartDoppelscheibe
KolbenKolbenZweikolbenKolbenZweikolben

Bremsen hinten

BauartBauartScheibeBauartScheibe
KolbenKolbenEinkolbenKolbenZweikolben

Daten und Abmessungen

Reifenbreite vorneReifenbreite vorne120 mmReifenbreite vorne120 mm
Reifenhöhe vorneReifenhöhe vorne70 %Reifenhöhe vorne70 %
Reifendurchmesser vorneReifendurchmesser vorne17 ZollReifendurchmesser vorne15 Zoll
Reifenbreite hintenReifenbreite hinten160 mmReifenbreite hinten160 mm
Reifenhöhe hintenReifenhöhe hinten60 %Reifenhöhe hinten60 %
Reifendurchmesser hintenReifendurchmesser hinten15 ZollReifendurchmesser hinten15 Zoll
LängeLänge2,195 mmLänge2,155 mm
BreiteBreite810 mmBreite790 mm
RadstandRadstand1,588 mmRadstand1,591 mm
Sitzhöhe vonSitzhöhe von820 mmSitzhöhe von810 mm
Gewicht fahrbereit (mit ABS)Gewicht fahrbereit (mit ABS)239 kgGewicht fahrbereit (mit ABS)249 kg
TankinhaltTankinhalt13 lTankinhalt16 l
FührerscheinklassenFührerscheinklassenAFührerscheinklassenA

Vor- und Nachteile im Vergleich

Vor- und Nachteile im Vergleich

Honda X-ADV 2017

Honda X-ADV 2017

Mit dem X-ADV war Honda sehr mutig und hat den Sprung ins kalte Wasser gewagt. Die Idee eines Offroad-Rollers ist eine komplett neue, doch die Idee ist aufgegangen. Der Auftritt des X-ADV ist mächtig und gibt einem das Gefühl, er könne überall hinfahren. Auch der Vortrieb stimmt. Das DCT-Getriebe arbeitet hervorragend mit dem Zweizylinder zusammen und macht den Honda X-ADV zu einem hervorragenden Allround-Roller.

perfekt funktionierendes DCT-Getriebe

hochwertige Fahrwerkskomponenten für Straße und Offroad

funktionales und gut ablesbares Display

auffällige Optik, die man nicht an jeder Ecke sieht

In der Rollerklasse kleiner Stauraum unter der Sitzbank

sehr breiter Lenker - stört beim Drängeln im Stadtverkehr

Sehr breit zwischen den Beinen im Fußraum

Dosierung Getriebe / Kupplung beim Anfahren gut aber nicht perfekt

im Vergleich zu anderen Rollern wartungsintensiver Kettenantrieb

BMW C 600 Sport 2012

BMW C 600 Sport 2012

Während bei uns noch viele für Roller entweder nichts oder nur Verachtung übrig haben, genießen Scooter in Spanien mindestens das gleiche Ansehen wie Motorräder. Wir wurden begafft, beklatscht, vergöttert - und sogar von Autos heraus fotografiert ... selbiges für den hier.

Handschuhfächer

effizienter Windschild

garstiger Sound

gemächliches Fahren

extrem schnell

positives Fahrwerk.

Keine

Preisvergleich durchschnittlicher Marktpreis Honda X-ADV vs BMW C 600 Sport

Es gibt einige Unterschiede zwischen der Honda X-ADV 2017 und der BMW C 600 Sport 2012. Es sind von beiden Modellen gleich viele Motorräder auf dem 1000PS.de Marktplatz verfügbar, konkret 9. Es braucht weniger Zeit, um eine BMW C 600 Sport zu verkaufen, mit 55 Tagen im Vergleich zu 111 Tagen für die Honda X-ADV. Seit Modelljahr 2017 wurden 22 Berichte von 1000PS.de Redakteuren für die Honda X-ADV geschrieben und 8 Berichte seit Modelljahr 2012 für die BMW C 600 Sport. Der erste Bericht für die Honda X-ADV wurde am 15.09.2016 veröffentlicht und verzeichnet inzwischen mehr als 31.500 Aufrufe. Dies im Vergleich zu mehr als 13.000 Aufrufen für den ersten Bericht zur BMW C 600 Sport veröffentlicht am 07.11.2011.

Preis Honda X-ADV

Modelljahr
Aktuelle durchschnittliche Marktpreise

Preis BMW C 600 Sport

Modelljahr
Aktuelle durchschnittliche Marktpreise

Alternative Vergleiche

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