Yamaha Niken GT 2020 vs. Yamaha Tracer 9 GT 2021

Yamaha Niken GT 2020

Yamaha Niken GT 2020

Yamaha Tracer 9 GT 2021

Yamaha Tracer 9 GT 2021

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Übersicht - Yamaha Niken GT 2020 vs Yamaha Tracer 9 GT 2021

Der Yamaha Niken GT des Modelljahres 2020 und der Yamaha Tracer 9 GT des Modelljahres 2021 sind beide hochwertige Motorräder, die für unterschiedliche Fahrer und Fahrbedingungen entwickelt wurden. Der Niken GT ist ein Naked Bike, während der Tracer 9 GT als Sporttourer konzipiert ist.

Der Niken GT verfügt über einen 847 ccm Reihen-3-Zylinder-Motor, der eine Leistung von 115 PS und ein Drehmoment von 87,5 Nm liefert. Der Tracer 9 GT hingegen ist mit einem 890 ccm Reihen-3-Zylinder-Motor ausgestattet, der eine etwas höhere Leistung von 119 PS und ein höheres Drehmoment von 93 Nm bietet. Beide Motorräder haben einen Kettenantrieb und eine 4-Takt-Taktung.

In Bezug auf das Fahrwerk hat der Niken GT eine Parallelogramm-Aufhängung vorne mit einem Federweg von 110 mm und ein Monofederbein hinten mit einem Federweg von 125 mm. Der Tracer 9 GT hingegen verfügt über eine Upside-Down-Telegabel vorne mit einem Federweg von 130 mm und ein Monofederbein hinten mit einem Federweg von 137 mm. Beide Motorräder haben einen Aluminiumrahmen mit einer Brückenbauart.

Die Bremsen vorne sind bei beiden Modellen als Doppelscheiben mit einem Durchmesser von 298 mm ausgeführt. In Bezug auf die Fahrassistenzsysteme bieten sowohl der Niken GT als auch der Tracer 9 GT ABS, einen Schaltassistenten und Traktionskontrolle. Der Tracer 9 GT hat jedoch zusätzliche Funktionen wie ein elektronisch einstellbares Fahrwerk, Kurven-ABS, Ride by Wire und Wheelie-Kontrolle.

Yamaha Niken GT 2020

Yamaha Niken GT 2020

Die Reifenbreite vorne beträgt bei beiden Modellen 120 mm, während der Niken GT hinten einen breiteren Reifen mit 190 mm Breite hat und der Tracer 9 GT einen 180 mm breiten Reifen hat. Der Radstand des Niken GT beträgt 1510 mm, während der Tracer 9 GT einen etwas kürzeren Radstand von 1500 mm hat. Die Sitzhöhe des Niken GT liegt bei 820 mm, während der Tracer 9 GT eine etwas niedrigere Sitzhöhe von 810 mm hat.

Das Gewicht des Niken GT beträgt 263 kg (fahrbereit mit ABS), während der Tracer 9 GT mit 220 kg (fahrbereit mit ABS) leichter ist. Der Tankinhalt des Niken GT beträgt 18 l, während der Tracer 9 GT einen etwas größeren Tank mit einem Fassungsvermögen von 19 l hat.

Bei der Ausstattung verfügen beide Modelle über LED-Scheinwerfer. Der Tracer 9 GT bietet jedoch zusätzliche Features wie Griffheizung, ein Koffersystem, Kurvenlicht, ein TFT-Display und ein verstellbares Windschild.

Der Niken GT des Modelljahres 2020 hat einige Stärken, darunter ein ausgereiftes Gesamtkonzept, eine hervorragende Kurvenlage, einen tollen Motor, sportliches Fahrverhalten, einstellbares Fahrwerk, eine tourentaugliche Ausstattung, eine bequeme Sitzposition und zusätzliche Sicherheit bei allen Witterungsverhältnissen.

Yamaha Tracer 9 GT 2021

Yamaha Tracer 9 GT 2021

Der Tracer 9 GT des Modelljahres 2021 hat ebenfalls einige Stärken, darunter eine tolle Serienausstattung in der GT-Variante, einen druckvollen und starken Motor mit einer tollen Abstimmung, ein leichtes Handling, ein stabiles Fahrgefühl, ein umfassendes Elektronikpaket, ein tolles elektronisches Fahrwerk, guten Windschutz, einen tollen Soziuskomfort und eine hohe Reichweite.

Auf der anderen Seite hat der Niken GT des Modelljahres 2020 einige Schwächen, darunter ein hohes Gewicht, ein Dreirad-Image am Stammtisch, ein ABS nur auf Basisniveau und einen mangelnden Spritzschutz bei dreckiger Fahrbahn.

Der Tracer 9 GT des Modelljahres 2021 hat hingegen einige Schwächen, darunter ein schlecht ablesbares und unlogisches Display, ein Standgeräusch von über 95 dB (96 dB), eine etwas ruppige Kupplung und ein mäßiges Ansprechverhalten.

Insgesamt bieten sowohl der Yamaha Niken GT des Modelljahres 2020 als auch der Yamaha Tracer 9 GT des Modelljahres 2021 eine Vielzahl von Funktionen und Eigenschaften, die auf die Bedürfnisse verschiedener Fahrer abgestimmt sind. Die Wahl zwischen den beiden Modellen hängt letztendlich von den individuellen Vorlieben und Anforderungen des Fahrers ab.

Technische Daten Yamaha Niken GT 2020 im Vergleich zu Yamaha Tracer 9 GT 2021

Yamaha Niken GT 2020
Yamaha Tracer 9 GT 2021

Motor und Antrieb

MotorbauartMotorbauartReiheMotorbauartReihe
BohrungBohrung78 mmBohrung78 mm
HubHub59.1 mmHub62.1 mm
LeistungLeistung115 PSLeistung119 PS
U/min bei LeistungU/min bei Leistung10,000 U/minU/min bei Leistung10,000 U/min
DrehmomentDrehmoment87.5 NmDrehmoment93 Nm
U/min bei DrehmomentU/min bei Drehmoment8,500 U/minU/min bei Drehmoment7,000 U/min
VerdichtungVerdichtung11.5 Verdichtung11.5
StarterStarterElektroStarterElektro
KupplungKupplungMehrscheiben im ÖlbadKupplungMehrscheiben im Ölbad
AntriebAntriebKetteAntriebKette
GanganzahlGanganzahl6Ganganzahl6
ZylinderzahlZylinderzahl3Zylinderzahl3
TaktungTaktung4-TaktTaktung4-Takt
Ventile pro ZylinderVentile pro Zylinder4Ventile pro Zylinder4
VentilsteuerungVentilsteuerungDOHCVentilsteuerungDOHC
HubraumHubraum847 ccmHubraum890 ccm

Fahrwerk vorne

AufhängungAufhängungPrallelogrammAufhängungTelegabel Upside-Down
FederwegFederweg110 mmFederweg130 mm

Fahrwerk hinten

FederbeinFederbeinMonofederbeinFederbeinMonofederbein
FederwegFederweg125 mmFederweg137 mm

Chassis

RahmenRahmenAluminiumRahmenAluminium
RahmenbauartRahmenbauartBrückenRahmenbauartBrücken
LenkkopfwinkelLenkkopfwinkel70 GradLenkkopfwinkel25 Grad
NachlaufNachlauf74 mmNachlauf108 mm

Bremsen vorne

BauartBauartDoppelscheibeBauartDoppelscheibe
DurchmesserDurchmesser298 mmDurchmesser298 mm

Bremsen hinten

BauartBauartScheibeBauartScheibe
DurchmesserDurchmesser245 mmDurchmesser245 mm

Fahrassistenzsysteme

AssistenzsystemeAssistenzsystemeABS, Schaltassistent, TraktionskontrolleAssistenzsystemeABS, elektronisch einstellbares Fahrwerk, Kurven-ABS, Ride by Wire, Schaltassistent, Traktionskontrolle, Wheelie-Kontrolle

Daten und Abmessungen

Reifenbreite vorneReifenbreite vorne120 mmReifenbreite vorne120 mm
Reifenhöhe vorneReifenhöhe vorne70 %Reifenhöhe vorne70 %
Reifendurchmesser vorneReifendurchmesser vorne17 ZollReifendurchmesser vorne17 Zoll
Reifenbreite hintenReifenbreite hinten190 mmReifenbreite hinten180 mm
Reifenhöhe hintenReifenhöhe hinten55 %Reifenhöhe hinten55 %
Reifendurchmesser hintenReifendurchmesser hinten17 ZollReifendurchmesser hinten17 Zoll
LängeLänge2,150 mmLänge2,175 mm
BreiteBreite885 mmBreite885 mm
HöheHöhe1,250 mmHöhe1,430 mm
RadstandRadstand1,510 mmRadstand1,500 mm
Sitzhöhe vonSitzhöhe von820 mmSitzhöhe von810 mm
Gewicht fahrbereit (mit ABS)Gewicht fahrbereit (mit ABS)263 kgGewicht fahrbereit (mit ABS)220 kg
TankinhaltTankinhalt18 lTankinhalt19 l
FührerscheinklassenFührerscheinklassenAFührerscheinklassenA

Ausstattung

AusstattungAusstattungLED-ScheinwerferAusstattungGriffheizung, Koffersystem, Kurvenlicht, LED-Scheinwerfer, TFT Display, Windschild verstellbar

Vor- und Nachteile im Vergleich

Vor- und Nachteile im Vergleich

Yamaha Niken GT 2020

Yamaha Niken GT 2020

Das neuartige Konzept der Niken GT ermöglicht unglaublich zügiges und doch gleichzeigt auch sicheres Vorankommen bei allen Witterungsbedingungen, wie auf Schienen führt die Front auf enge Passstraßen gleichermaßen wie auch in schnelleren Radien. Der bereits in der MT-09 hochgelobte Crossplane-Dreizylindermotor wurde mit etwas mehr Schwungmasse und einer kürzeren Endübersetzung perfekt für die Niken GT angepasst. Vor allem in der tourentauglichen GT-Version kann die Niken als absolutes Universaltalent brillieren. An alle Interessenten: Nicht von der Optik oder dem "Dreirad-Image" verunsichern lassen. Unbedingt Probe fahren!

ausgereiftes Gesamt-Konzept

liegt super in der Kurve

toller Motor

sportliches Fahrverhalten

einstellbares Fahrwerk

tourentaugliche Ausstattung

bequeme Sitzposition

zusätzliche Sicherheit bei allen Witterungsverhältnissen

hohes Gewicht

Dreirad-Image am Stammtisch

ABS nur auf Basisniveau

mangelnder Spritzschutz bei dreckiger Fahrbahn

Yamaha Tracer 9 GT 2021

Yamaha Tracer 9 GT 2021

Yamaha beweist eindrucksvoll wie wunderbar emotional ein praktisches Motorrad sein kann. Immer wieder lacht man spitzbübisch in den Helm wenn man den heiseren Dreizylinder von der Leine lässt. Ein rundum gelungenes Motorrad welches eine halbe Motorradgarage ersetzen kann. Leider daneben ging der Versuch mit dem eigenwilligen Display. Dieses ist unpraktisch und schlecht ablesbar.

GT Variante mit toller Serienausstattung

druckvoller und starker Motor samt toller Abstimmung

leichtes Handling

stabiles Fahrgefühl

umfassendes Elektronikpaket

tolles E-Fahrwerk

guter Windschutz

Toller Soziuskomfort

hohe Reichweite

Schlecht ablesbares und unlogisches Display

Standgeräusch >95 dB (96 dB)

etwas ruppige Kupplung

mäßiges Ansprechverhalten

Preisvergleich durchschnittlicher Marktpreis Yamaha Niken GT vs Yamaha Tracer 9 GT

Es gibt einige Unterschiede zwischen der Yamaha Niken GT 2020 und der Yamaha Tracer 9 GT 2021. Was den Preis anbelangt, so liegt der aktuelle Durchschnittspreis von der Yamaha Tracer 9 GT 2021 um etwa 17% höher. Die Yamaha Niken GT 2020 erfährt einen Verlust von 2.200 EUR in einem Jahr und 2.750 EUR in zwei Jahren des Besitzes. Dem steht ein Verlust von 450 EUR und 540 EUR für die Yamaha Tracer 9 GT 2021 gegenüber. Im Vergleich zur Yamaha Tracer 9 GT 2021 sind weniger Yamaha Niken GT 2020 Motorräder auf dem 1000PS.de Marktplatz verfügbar, konkret 7 im Vergleich zu 25. Es braucht weniger Zeit, um eine Yamaha Tracer 9 GT zu verkaufen, mit 84 Tagen im Vergleich zu 187 Tagen für die Yamaha Niken GT. Seit Modelljahr 2019 wurden 10 Berichte von 1000PS.de Redakteuren für die Yamaha Niken GT geschrieben und 17 Berichte seit Modelljahr 2021 für die Yamaha Tracer 9 GT. Der erste Bericht für die Yamaha Niken GT wurde am 01.10.2018 veröffentlicht und verzeichnet inzwischen mehr als 50.600 Aufrufe. Dies im Vergleich zu mehr als 61.200 Aufrufen für den ersten Bericht zur Yamaha Tracer 9 GT veröffentlicht am 08.11.2020.

Preis Yamaha Niken GT

Modelljahr
Aktuelle durchschnittliche Marktpreise

Preis Yamaha Tracer 9 GT

Modelljahr
Aktuelle durchschnittliche Marktpreise

Alternative Vergleiche

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