Triumph Tiger 1200 Rally PRO 2023 vs. BMW R 1250 GS Adventure 2023
Triumph Tiger 1200 Rally PRO 2023
BMW R 1250 GS Adventure 2023
Übersicht - Triumph Tiger 1200 Rally PRO 2023 vs BMW R 1250 GS Adventure 2023
Die Triumph Tiger 1200 Rally PRO Modelljahr 2023 und die BMW R 1250 GS Adventure Modelljahr 2023 sind beide Enduro-Motorräder, die für Abenteuerfahrten auf und abseits der Straße entwickelt wurden. Beide Modelle bieten eine beeindruckende Leistung und eine umfangreiche Ausstattung, um den Fahrern ein komfortables und sicheres Fahrerlebnis zu bieten.
Die Triumph Tiger 1200 Rally PRO 2023 wird von einem 1160-ccm-Dreizylinder-Reihenmotor angetrieben, der eine Leistung von 150 PS und ein Drehmoment von 130 Nm liefert. Der Motor ist mit einem Kardanantrieb ausgestattet, der eine wartungsarme und zuverlässige Kraftübertragung ermöglicht. Die BMW R 1250 GS Adventure 2023 hingegen verfügt über einen 1254-ccm-Zweizylinder-Boxermotor, der eine Leistung von 136 PS und ein Drehmoment von 143 Nm bietet. Auch dieses Modell ist mit einem Kardanantrieb ausgestattet.
In Bezug auf das Fahrwerk bieten beide Motorräder eine ausgezeichnete Federung, um Unebenheiten auf der Straße und im Gelände zu bewältigen. Die Triumph Tiger 1200 Rally PRO 2023 verfügt über eine Telegabel Upside-Down-Vorderradaufhängung mit einem Federweg von 220 mm. Die BMW R 1250 GS Adventure 2023 hingegen ist mit einer Telelever-Vorderradaufhängung mit einem Federweg von 210 mm ausgestattet. Beide Modelle bieten Einstellmöglichkeiten für die Federvorspannung, um das Fahrwerk an die individuellen Vorlieben anzupassen.
Triumph Tiger 1200 Rally PRO 2023
In Bezug auf das Chassis haben beide Motorräder einen stabilen Stahlrahmen. Die Triumph Tiger 1200 Rally PRO 2023 hat einen Gitterrohrrahmen mit einem Lenkkopfwinkel von 66,3 Grad und einem Nachlauf von 112 mm. Die BMW R 1250 GS Adventure 2023 hat einen Motor mittragenden Stahlrahmen mit einem Lenkkopfwinkel von 65,1 Grad und einem Nachlauf von 95,4 mm. Beide Modelle bieten eine gute Stabilität und Agilität, um sowohl auf der Straße als auch im Gelände sicher zu fahren.
In Bezug auf die Bremsen verfügen beide Motorräder über doppelscheibenbremsen vorne, die eine hervorragende Verzögerung bieten. Die Triumph Tiger 1200 Rally PRO 2023 ist mit einer Vielzahl von Fahrassistenzsystemen ausgestattet, darunter Berganfahrhilfe, elektronisch einstellbares Fahrwerk, Fahrmodi, Kurven-ABS, Ride by Wire, Schaltassistent mit Blipper, Tempomat und Traktionskontrolle. Die BMW R 1250 GS Adventure 2023 bietet ebenfalls eine Vielzahl von Assistenzsystemen wie ABS, Antischlupfregelung, Berganfahrhilfe, elektronisch einstellbares Fahrwerk, Fahrmodi und Kurven-ABS.
In Bezug auf die Ausstattung bieten beide Motorräder moderne Technologien und Komfortmerkmale. Die Triumph Tiger 1200 Rally PRO 2023 verfügt über Bluetooth-Konnektivität, Griffheizung, Keyless-System, Kurvenlicht, LED-Tagfahrlicht, LED-Scheinwerfer und ein TFT-Display. Die BMW R 1250 GS Adventure 2023 bietet ebenfalls Kurvenlicht, LED-Tagfahrlicht, LED-Scheinwerfer, Sitzheizung, ein TFT-Display und ein verstellbares Windschild.
Die Triumph Tiger 1200 Rally PRO 2023 zeichnet sich durch ihre angenehme und entspannte Ergonomie aus, die auch auf langen Fahrten für Komfort sorgt. Sie bietet zudem einen guten Windschutz und eine üppige Ausstattung. Die Bremsen sind sehr potent und das semi-aktive Fahrwerk spricht fein an. Die Reichweite ist in Ordnung und der Quickshifter ermöglicht schnelle Schaltvorgänge.
BMW R 1250 GS Adventure 2023
Die BMW R 1250 GS Adventure 2023 hingegen punktet mit ihrem drehmomentstarken Motor, der bereits aus dem Drehzahlkeller heraus stark beschleunigt. Der tiefe Schwerpunkt sorgt für überraschend zugängliche Manövrierfähigkeit und die Reichweite von 600 km ist gigantisch. Der Verbrauch ist erstaunlich niedrig und der Wind- und Wetterschutz ist gut. Der Fahrkomfort ist hervorragend und der Motor ist kräftig. Die Elektronik ist beeindruckend und das Display gut ablesbar. Das Fahrgefühl ist souverän und die Ergonomie ist auch für große Menschen geeignet.
Die Triumph Tiger 1200 Rally PRO 2023 hat als Schwäche, dass sie sehr hoch ist und daher für kurzbeinige Fahrer möglicherweise nicht ideal ist. Die BMW R 1250 GS Adventure 2023 hingegen hat als Schwächen ihr hohes Gewicht und etwas hakelige Schaltvorgänge bei niedrigen Drehzahlen. Die Optik ist zudem etwas zerklüftet und in Vollausstattung ist das Motorrad hochpreisig.
Insgesamt sind sowohl die Triumph Tiger 1200 Rally PRO 2023 als auch die BMW R 1250 GS Adventure 2023 beeindruckende Enduro-Motorräder, die eine hohe Leistung und eine umfangreiche Ausstattung bieten. Die Wahl zwischen den beiden Modellen hängt von den individuellen Vorlieben und Anforderungen des Fahrers ab.
Technische Daten Triumph Tiger 1200 Rally PRO 2023 im Vergleich zu BMW R 1250 GS Adventure 2023
Vor- und Nachteile im Vergleich
Vor- und Nachteile im Vergleich
Triumph Tiger 1200 Rally PRO 2023
Die Triumph Tiger 1200 Rally Pro kann in vielerlei Hinsicht mehr als man denkt. Ihr Fahrwerk steckt mehr weg, das Chassis gibt mehr Vertrauen und Stabilität und der Motor hat vor allem untenrum mehr Sanftmütigkeit. So bezwingt die Britin die Bosnia-Rally als bestes Bike der Schwergewichtsklasse (um 250 Kilogramm). Vor allem die Geschmeidigkeit, mit der sie Hänge, Feldwege und Felspassagen meistert, heben sie von der Konkurrenz ab. Auch die Elektronik hält sich angenehm zurück, die Bremse zeigt sich nutzerfreundlich und obendrein passt sogar die Ergonomie im Stand für große und kleine Fahrer wunderbar. Wer große Reiseenduros favorisiert und gerne mal die Straße gegen einen Trail eintauscht, der liegt mit der Triumph Tiger 1200 Rally Pro goldrichtig.
BMW R 1250 GS Adventure 2023
Die große GS Adventure ist und bleibt ein großartiges Motorrad für jegliches Geläuf - auch für enges Winkelwerk. Der niedrige Schwerpunkt des Boxermotors, die längs verbaute Kurbelwelle, die aufrechte Sitzposition und das mächtige, aber gut kontrollierbare Drehmoment von ganz weit unten sind nun mal eine Macht. Die Adventure-Version hat zwar bei mehr Gewicht auch noch eine höhere Sitzbank, was vor allem beim Wenden oder Rangieren eine entscheidende Erschwernis darstellt, in Sachen Fahrleistungen hat der Motor aber auch in der großen GS Adventure so viel Punch, dass man es unfassbar krachen lassen kann. Die Bremsanlage der BMW ist standfest und ausgezeichnet dosierbar und die Ausstattung sowie die Elektronik können ordentlich aufgerüstet werden - sofern man die Häkchen bei der Bestellliste ankreuzt. Das treibt den Preis natürlich in die Höhe, die vielen Fans der dicken GS Adventure stört das aber offensichtlich nicht.
Preisvergleich durchschnittlicher Marktpreis Triumph Tiger 1200 Rally PRO vs BMW R 1250 GS Adventure
Es gibt einige Unterschiede zwischen der Triumph Tiger 1200 Rally PRO 2023 und der BMW R 1250 GS Adventure 2023. Was den Preis anbelangt, so liegt der aktuelle Durchschnittspreis von der BMW R 1250 GS Adventure 2023 um etwa 16% höher. Im Vergleich zur BMW R 1250 GS Adventure 2023 sind weniger Triumph Tiger 1200 Rally PRO 2023 Motorräder auf dem 1000PS.de Marktplatz verfügbar, konkret 43 im Vergleich zu 47. Es braucht weniger Zeit, um eine BMW R 1250 GS Adventure zu verkaufen, mit 64 Tagen im Vergleich zu 118 Tagen für die Triumph Tiger 1200 Rally PRO. Seit Modelljahr 2022 wurden 9 Berichte von 1000PS.de Redakteuren für die Triumph Tiger 1200 Rally PRO geschrieben und 30 Berichte seit Modelljahr 2019 für die BMW R 1250 GS Adventure. Der erste Bericht für die Triumph Tiger 1200 Rally PRO wurde am 07.12.2021 veröffentlicht und verzeichnet inzwischen mehr als 62.100 Aufrufe. Dies im Vergleich zu mehr als 43.300 Aufrufen für den ersten Bericht zur BMW R 1250 GS Adventure veröffentlicht am 06.11.2018.
