MV Agusta Brutale 800 RR 2020 vs. MV Agusta Brutale 800 2016

MV Agusta Brutale 800 RR 2020

MV Agusta Brutale 800 RR 2020

MV Agusta Brutale 800 2016

MV Agusta Brutale 800 2016

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Übersicht - MV Agusta Brutale 800 RR 2020 vs MV Agusta Brutale 800 2016

Die MV Agusta Brutale 800 RR des Modelljahres 2020 ist das stärkste Naked Bike auf dem Markt mit einer Leistung von 140 PS und einem Drehmoment von 87 Nm. Der Motor hat eine Zylinderzahl von 3 und einen Hubraum von 798 ccm. Das Fahrwerk ist vorne mit einer Telegabel Upside-Down von Marzocchi ausgestattet und hinten mit einer Einarmschwinge von Sachs. Der Rahmen besteht aus Stahl und hat eine Gitterrohrbauart. Die Bremsen vorne sind mit Vierkolben und radialer Technologie von Brembo ausgestattet. Zu den Fahrassistenzsystemen gehören ABS, Fahrmodi, Ride by Wire, Schaltassistent und Traktionskontrolle. Die Reifen haben eine Breite von 120 mm vorne und 180 mm hinten, mit einem Durchmesser von 17 Zoll. Der Radstand beträgt 1400 mm und die Sitzhöhe liegt bei 830 mm. Das Trockengewicht mit ABS beträgt 175 kg und der Tankinhalt 16,5 l.

Im Vergleich dazu hat die MV Agusta Brutale 800 des Modelljahres 2016 eine Leistung von 115 PS und ein Drehmoment von 84 Nm. Der Motor hat ebenfalls eine Zylinderzahl von 3 und einen Hubraum von 798 ccm. Das Fahrwerk ist mit einer Telegabel Upside-Down von Marzocchi vorne und einer Einarmschwinge von Marzocchi hinten ausgestattet. Der Rahmen besteht aus Aluminium und hat eine Gitterrohrbauart. Die Bremsen vorne sind ebenfalls mit Vierkolben und radialer Technologie von Brembo ausgestattet. Zu den Fahrassistenzsystemen gehören Ride by Wire und Schaltassistent. Die Reifen haben die gleiche Breite und den gleichen Durchmesser wie bei der 2020er Version. Der Radstand beträgt jedoch 1380 mm und die Sitzhöhe liegt bei 810 mm. Das Trockengewicht mit ABS beträgt 167 kg und der Tankinhalt 16,6 l.

MV Agusta Brutale 800 RR 2020

MV Agusta Brutale 800 RR 2020

Die MV Agusta Brutale 800 RR 2020 hat einige Stärken. Sie ist das stärkste Motorrad bis 800 Kubik am Markt und hat eine einzigartige Optik. Das Fahrwerk ist toll und sorgt für ein angenehmes Fahrgefühl. Der Quickshifter funktioniert butterweich und sorgt mit Zwischengas-Feuerwerk für ein aufregendes Fahrerlebnis. Das Elektronikpaket ist stimmig und bietet verschiedene Assistenzsysteme.

Die MV Agusta Brutale 800 2016 hat ebenfalls einige Stärken. Der Schaltautomat arbeitet butterweich und präzise in beiden Richtungen. Das Fahrwerk ist sehr straff und bietet viel Feedback. Der drehfreudige Dreizylinder Motor hat einen großartig heiseren Klang.

MV Agusta Brutale 800 2016

MV Agusta Brutale 800 2016

Die MV Agusta Brutale 800 RR 2020 hat jedoch auch einige Schwächen. Die Übersetzung ist für die Landstraße zu lang, was zu einem unruhigen Fahrverhalten führen kann. Das LC-Display ist veraltet und schlecht ablesbar. Die Motorradteile sind nicht sehr zugänglich und die Sitzbank ist zu hart.

Die MV Agusta Brutale 800 2016 hat nur eine kleine Schwäche. Die Gasannahme und das Ansprechverhalten sind etwas ruppig und einen Hauch zu direkt im "Sport"-Modus.

Technische Daten MV Agusta Brutale 800 RR 2020 im Vergleich zu MV Agusta Brutale 800 2016

MV Agusta Brutale 800 RR 2020
MV Agusta Brutale 800 2016

Motor und Antrieb

BohrungBohrung79 mmBohrung79 mm
HubHub54.3 mmHub54.3 mm
LeistungLeistung140 PSLeistung115 PS
U/min bei LeistungU/min bei Leistung12,300 U/minU/min bei Leistung11,600 U/min
DrehmomentDrehmoment87 NmDrehmoment84 Nm
U/min bei DrehmomentU/min bei Drehmoment10,100 U/minU/min bei Drehmoment8,600 U/min
VerdichtungVerdichtung13.3 Verdichtung13.3
StarterStarterElektroStarterElektro
KupplungKupplungMehrscheiben im ÖlbadKupplungMehrscheiben im Ölbad
AntriebAntriebKetteAntriebKette
GanganzahlGanganzahl6Ganganzahl6
ZylinderzahlZylinderzahl3Zylinderzahl3
TaktungTaktung4-TaktTaktung4-Takt
Ventile pro ZylinderVentile pro Zylinder4Ventile pro Zylinder4
VentilsteuerungVentilsteuerungDOHCVentilsteuerungDOHC
HubraumHubraum798 ccmHubraum798 ccm

Fahrwerk vorne

AufhängungAufhängungTelegabel Upside-DownAufhängungTelegabel Upside-Down
MarkeMarkeMarzocchiMarkeMarzocchi

Fahrwerk hinten

AufhängungAufhängungEinarmschwingeAufhängungEinarmschwinge
MarkeMarkeSachsMarkeMarzocchi

Chassis

RahmenRahmenStahlRahmenAluminium
RahmenbauartRahmenbauartGitterrohrRahmenbauartGitterrohr

Bremsen vorne

KolbenKolbenVierkolbenKolbenVierkolben
TechnologieTechnologieradialTechnologieradial
MarkeMarkeBremboMarkeBrembo

Bremsen hinten

BauartBauartScheibeBauartScheibe
KolbenKolbenZweikolbenKolbenZweikolben

Fahrassistenzsysteme

AssistenzsystemeAssistenzsystemeABS, Fahrmodi, Ride by Wire, Schaltassistent, TraktionskontrolleAssistenzsystemeRide by Wire, Schaltassistent

Daten und Abmessungen

Reifenbreite vorneReifenbreite vorne120 mmReifenbreite vorne120 mm
Reifenhöhe vorneReifenhöhe vorne70 %Reifenhöhe vorne70 %
Reifendurchmesser vorneReifendurchmesser vorne17 ZollReifendurchmesser vorne17 Zoll
Reifenbreite hintenReifenbreite hinten180 mmReifenbreite hinten180 mm
Reifenhöhe hintenReifenhöhe hinten55 %Reifenhöhe hinten55 %
Reifendurchmesser hintenReifendurchmesser hinten17 ZollReifendurchmesser hinten17 Zoll
LängeLänge2,045 mmLänge2,085 mm
BreiteBreite875 mmBreite725 mm
RadstandRadstand1,400 mmRadstand1,380 mm
Sitzhöhe vonSitzhöhe von830 mmSitzhöhe von810 mm
Gewicht trocken (mit ABS)Gewicht trocken (mit ABS)175 kgGewicht trocken (mit ABS)167 kg
TankinhaltTankinhalt16.5 lTankinhalt16.6 l
HöchstgeschwindigkeitHöchstgeschwindigkeit244 km/hHöchstgeschwindigkeit245 km/h
FührerscheinklassenFührerscheinklassenAFührerscheinklassenA

Vor- und Nachteile im Vergleich

Vor- und Nachteile im Vergleich

MV Agusta Brutale 800 RR 2020

MV Agusta Brutale 800 RR 2020

Ein Allerwelts-Motorrad, das ist die MV Agusta Brutale 800RR sicherlich nicht. Toll, das so etwas noch gebaut wird! Wer sich vom hohen Preis nicht abschrecken lässt, bekommt ein präzises Naked Bike, das den Vergleich zur Konkurrenz aus dynamischer Sicht keineswegs scheuen muss. Der betörende Klang den dieser Drei-Zylinder entwickelt ist das Sahnehäubchen auf diesem einzigartigen Gesamtpaket. In kundigen Händen auf der Landstraße bewegt ist die MV Agusta definitiv schwer zu schlagen. Natürlich hat der Paradisvogel auch die ein oder andere Schwäche, die man ihm aber angesichts seiner Einzigartigkeit gerne verzeiht.

stärkstes Motorrad bis 800 Kubik am Markt

Optik einzigartig

tolles Fahrwerk

Quickshifter butterweich, mit Zwischengas-Feuerwerk

Elektronikpaket stimmig

zu lange Übersetzung für die Landstraße

LC-Display veraltet und schlecht ablesbar

nicht sehr zugänglich

Sitzbank zu hart

MV Agusta Brutale 800 2016

MV Agusta Brutale 800 2016

Sehr scharfe, nackte Sportmaschine mit mörder Charisma.

Butterweich und präzise arbeitender Schaltautomat up and down

sehr straffes Fahrwerk mit viel Feedback, drehfreudiger Dreizylinder mit großartig heiserem Klang

Gasannahme und Ansprechverhalten etwas ruppig und einen Hauch zu direkt im "Sport"-Modus

Preisvergleich durchschnittlicher Marktpreis MV Agusta Brutale 800 RR vs MV Agusta Brutale 800

Es gibt einige Unterschiede zwischen der MV Agusta Brutale 800 RR 2020 und der MV Agusta Brutale 800 2016. Es braucht weniger Zeit, um eine MV Agusta Brutale 800 zu verkaufen, mit 177 Tagen im Vergleich zu 335 Tagen für die MV Agusta Brutale 800 RR. Seit Modelljahr 2015 wurden 9 Berichte von 1000PS.de Redakteuren für die MV Agusta Brutale 800 RR geschrieben und 8 Berichte seit Modelljahr 2013 für die MV Agusta Brutale 800. Der erste Bericht für die MV Agusta Brutale 800 RR wurde am 24.10.2014 veröffentlicht und verzeichnet inzwischen mehr als 21.400 Aufrufe. Dies im Vergleich zu mehr als 25.800 Aufrufen für den ersten Bericht zur MV Agusta Brutale 800 veröffentlicht am 06.11.2012.

Preis MV Agusta Brutale 800 RR

Modelljahr
Aktuelle durchschnittliche Marktpreise

Preis MV Agusta Brutale 800

Modelljahr
Aktuelle durchschnittliche Marktpreise

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