BMW F 800 R 2009 vs. BMW S 1000 R 2016
BMW F 800 R 2009
BMW S 1000 R 2016
Übersicht - BMW F 800 R 2009 vs BMW S 1000 R 2016
Die BMW F 800 R aus dem Modelljahr 2009 und die BMW S 1000 R aus dem Modelljahr 2016 sind beide Naked Bikes und gehören zur Modellreihe von BMW. Beide Motorräder haben einen Reihenmotor und eine Doppelscheibenbremse mit Vierkolbenkolben vorne. Sie haben auch den gleichen Reifendurchmesser von 17 Zoll vorne und hinten.
Die BMW F 800 R aus dem Jahr 2009 hat einen Hubraum von 798 ccm und eine Leistung von 87 PS. Das Drehmoment beträgt 86 Nm und die Sitzhöhe liegt bei 820 mm. Der Tankinhalt beträgt 19 Liter und der Radstand beträgt 1520 mm. Die F 800 R hat hochwertige Komponenten und einen tollen Motor. Es ist auch möglich, sie mit einer guten Ausstattung zu versehen. Das Cockpit ist gut gestaltet und das Fahrwerk ist positiv zu bewerten. Ein weiterer Vorteil ist der niedrige Verbrauch. Allerdings hat die F 800 R auch einige Schwächen. Der Preis ist hoch und der erste Gang ist etwas zu lange übersetzt. Ein weiterer Kritikpunkt ist die Optik des Motorrads.
BMW F 800 R 2009
Die BMW S 1000 R aus dem Jahr 2016 hat einen Hubraum von 999 ccm und eine Leistung von 160 PS. Das Drehmoment beträgt 112 Nm und die Sitzhöhe liegt bei 814 mm. Der Tankinhalt beträgt 17,5 Liter und der Radstand beträgt 1439 mm. Die S 1000 R hat einen kraftvollen und gut kontrollierbaren Motor. Die Bremsanlage ist brachial und die Sitzposition ist komfortabel. Allerdings hat auch die S 1000 R einige Schwächen. Es gibt unwiderstehliche, aber teure Sonderausstattungen und das Fahrwerk ist hart.
Insgesamt bieten sowohl die BMW F 800 R aus dem Jahr 2009 als auch die BMW S 1000 R aus dem Jahr 2016 einige Stärken und Schwächen. Die F 800 R punktet mit hochwertigen Komponenten, einem tollen Motor und der Möglichkeit, sie gut auszustatten. Das Cockpit und das Fahrwerk sind ebenfalls positiv zu bewerten. Die niedrige Verbrauch ist ein weiterer Vorteil. Allerdings ist der Preis hoch und der erste Gang ist etwas zu lange übersetzt. Die Optik des Motorrads könnte ebenfalls verbessert werden.
BMW S 1000 R 2016
Die S 1000 R hingegen überzeugt mit einem kraftvollen und gut kontrollierbaren Motor sowie einer brachialen Bremsanlage. Die komfortable Sitzposition ist ein weiterer Pluspunkt. Allerdings gibt es teure Sonderausstattungen und das Fahrwerk ist hart.
Insgesamt hängt die Wahl zwischen der BMW F 800 R aus dem Jahr 2009 und der BMW S 1000 R aus dem Jahr 2016 von den individuellen Vorlieben und Bedürfnissen des Fahrers ab.
Technische Daten BMW F 800 R 2009 im Vergleich zu BMW S 1000 R 2016
Vor- und Nachteile im Vergleich
Vor- und Nachteile im Vergleich
BMW F 800 R 2009
In der Werbung kommt die neue BMW F 800 R teilweise als Frauenmotorrad rüber. Damit tut man dem Motorrad zwar nicht unrecht, der zivilisierte Motor, die niedrige Sitzhöhe und die geschmeidigen Bedienelemente kommen auch zierlichen Damen bestimmt entgegen.
BMW S 1000 R 2016
Bei der BMW S 1000 R merkt man sowohl die enge Verwandtschaft zum Superbike S 1000 RR als auch das Bestreben, die Maschine für die Landstraße und den Alltag mit einem hohne Maß an Komfort auszustatten. Dementsprechend brachial und dennoch gut kontrollierbar geht das 1000er-Vierzylinder-Triebwerk an die Arbeit und dementsprechend sportlich bequem ist die Sitzposition. Dass die S 1000 R eines der günstigsten Power-Naked Bikes ist, überrascht und erfreut sehr, allerdings darf man dabei die Liste der Sonderausstattungen nicht in die Hände bekommen - denn dank der vielen unwiderstehlichen Features wird es bestimmt teurer.
Preisvergleich durchschnittlicher Marktpreis BMW F 800 R vs BMW S 1000 R
Es gibt einige Unterschiede zwischen der BMW F 800 R 2009 und der BMW S 1000 R 2016. Es braucht weniger Zeit, um eine BMW F 800 R zu verkaufen, mit 58 Tagen im Vergleich zu 69 Tagen für die BMW S 1000 R. Seit Modelljahr 2009 wurden 20 Berichte von 1000PS.de Redakteuren für die BMW F 800 R geschrieben und 62 Berichte seit Modelljahr 2014 für die BMW S 1000 R. Der erste Bericht für die BMW F 800 R wurde am 10.10.2008 veröffentlicht und verzeichnet inzwischen mehr als 8.900 Aufrufe. Dies im Vergleich zu mehr als 17.300 Aufrufen für den ersten Bericht zur BMW S 1000 R veröffentlicht am 03.11.2013.
