BMW R 1200 R 2015 vs. Yamaha MT-10 SP 2023

BMW R 1200 R 2015

BMW R 1200 R 2015

Yamaha MT-10 SP 2023

Yamaha MT-10 SP 2023

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Übersicht - BMW R 1200 R 2015 vs Yamaha MT-10 SP 2023

Die BMW R 1200 R aus dem Modelljahr 2015 ist ein Naked Bike, das mit seiner sportlichen Optik und seinem antrittsstarken Motor beeindruckt. Mit einer Leistung von 125 PS und einem Drehmoment von 125 Nm bietet der Boxermotor eine solide Performance. Der Motor verfügt über zwei Zylinder und wird durch Luft gekühlt. Mit einem Hubraum von 1170 ccm bietet die R 1200 R ausreichend Power für dynamische Fahrten.

Das Fahrwerk der BMW R 1200 R besteht vorne aus einer konventionellen Telegabel und hinten aus einer Paralever-Aufhängung. Der Rahmen besteht aus Stahl und ist so konstruiert, dass der Motor mittragend ist. Dies sorgt für eine gute Stabilität und ein präzises Fahrverhalten. Die Bremsen vorne sind als Doppelscheiben mit vier Kolben ausgeführt und verfügen über eine radiale Technologie. Die Reifen haben eine Breite von 120 mm vorne und 180 mm hinten, jeweils mit einem Durchmesser von 17 Zoll. Der Radstand beträgt 1515 mm und die Sitzhöhe liegt bei 790 mm. Das fahrbereite Gewicht der R 1200 R beträgt 231 kg und der Tankinhalt beträgt 18 l.

Die Yamaha MT-10 SP aus dem Modelljahr 2023 ist ebenfalls ein Naked Bike, das mit seinem tollen Fahrkomfort und seiner ausgewogenen Mischung aus Sportlichkeit und Praxistauglichkeit überzeugt. Der Motor der MT-10 SP ist ein Reihenvierzylinder mit einer Leistung von 166 PS und einem Drehmoment von 112 Nm. Der flüssigkeitsgekühlte Motor hat einen Hubraum von 998 ccm und bietet eine beeindruckende Performance.

BMW R 1200 R 2015

BMW R 1200 R 2015

Das Fahrwerk der Yamaha MT-10 SP besteht vorne aus einer Upside-Down-Telegabel und hinten aus einer Zweiarmschwinge. Der Rahmen ist aus Aluminium gefertigt und hat eine Deltabox-Bauart. Dieser hochwertige Rahmen sorgt für eine gute Stabilität und ein präzises Fahrverhalten. Die Bremsen vorne sind ebenfalls als Doppelscheiben mit vier Kolben ausgeführt und verfügen über eine radiale Technologie. Die Reifen haben eine Breite von 120 mm vorne und 190 mm hinten, jeweils mit einem Durchmesser von 17 Zoll. Der Radstand beträgt 1405 mm und die Sitzhöhe liegt bei 835 mm. Das fahrbereite Gewicht der MT-10 SP beträgt 214 kg und der Tankinhalt beträgt 17 l.

Die BMW R 1200 R aus dem Modelljahr 2015 punktet mit ihrer sportlichen Optik und ihrem antrittsstarken Motor. Die bequeme Sitzposition sorgt für Komfort auf langen Fahrten. ABS und Traktionskontrolle sind serienmäßig vorhanden und bieten zusätzliche Sicherheit. Zudem verfügt die R 1200 R über zwei Fahrmodi, die das Fahrerlebnis anpassen können. Einziges Manko ist der schlecht ablesbare Drehzahlmesser.

Die Yamaha MT-10 SP aus dem Modelljahr 2023 überzeugt mit ihrem tollen Fahrkomfort und der gelungenen Balance zwischen Sportlichkeit und Praxistauglichkeit. Der Motor bietet ein traumhaftes Ansprechverhalten und das sensible Fahrwerk sorgt für eine praxistaugliche Performance. Der hochwertige Aluminiumrahmen in Deltabox-Bauart verleiht dem Motorrad eine hohe Stabilität. Die entspannte Sitzposition ermöglicht angenehme Fahrten. Der Sound ist cool, aber nicht nervig. Ein weiterer Pluspunkt ist, dass die MT-10 SP ein echtes Nakedbike ist.

Yamaha MT-10 SP 2023

Yamaha MT-10 SP 2023

Als Schwäche der BMW R 1200 R aus dem Modelljahr 2015 kann man anführen, dass viele coole Features nur gegen Aufpreis erhältlich sind. Zudem ist der Drehzahlmesser schlecht ablesbar.

Die Yamaha MT-10 SP aus dem Modelljahr 2023 wirkt beim Rennstreckenausflug in letzter Konsequenz ein wenig zu komfortabel aufgrund der inaktiven und gemütlichen Sitzposition. Die Front wirkt optisch etwas bummelig und die Bremse könnte an einem solchen Topmodell noch etwas mehr Leistung bieten.

Insgesamt bieten sowohl die BMW R 1200 R aus dem Modelljahr 2015 als auch die Yamaha MT-10 SP aus dem Modelljahr 2023 eine solide Performance und ansprechende Eigenschaften. Die Entscheidung zwischen den beiden Modellen hängt letztendlich von den individuellen Vorlieben des Fahrers ab.

Technische Daten BMW R 1200 R 2015 im Vergleich zu Yamaha MT-10 SP 2023

BMW R 1200 R 2015
Yamaha MT-10 SP 2023

Motor und Antrieb

MotorbauartMotorbauartBoxerMotorbauartReihe
BohrungBohrung101 mmBohrung79 mm
HubHub73 mmHub50.9 mm
LeistungLeistung125 PSLeistung166 PS
U/min bei LeistungU/min bei Leistung7,750 U/minU/min bei Leistung11,500 U/min
DrehmomentDrehmoment125 NmDrehmoment112 Nm
U/min bei DrehmomentU/min bei Drehmoment6,500 U/minU/min bei Drehmoment9,000 U/min
VerdichtungVerdichtung12.5 Verdichtung12
KupplungKupplungAntihoppingKupplungMehrscheiben im Ölbad
AntriebAntriebKardanAntriebKette
GanganzahlGanganzahl6Ganganzahl6
ZylinderzahlZylinderzahl2Zylinderzahl4
TaktungTaktung4-TaktTaktung4-Takt
KühlungKühlungLuftKühlungflüssig
HubraumHubraum1,170 ccmHubraum998 ccm

Fahrwerk vorne

AufhängungAufhängungTelegabel konventionellAufhängungTelegabel Upside-Down

Fahrwerk hinten

AufhängungAufhängungParaleverAufhängungZweiarmschwinge

Chassis

RahmenRahmenStahlRahmenAluminium
RahmenbauartRahmenbauartMotor mittragendRahmenbauartDeltabox

Bremsen vorne

BauartBauartDoppelscheibeBauartDoppelscheibe
KolbenKolbenVierkolbenKolbenVierkolben
TechnologieTechnologieradialTechnologieradial

Bremsen hinten

BauartBauartScheibeBauartScheibe

Daten und Abmessungen

Reifenbreite vorneReifenbreite vorne120 mmReifenbreite vorne120 mm
Reifenhöhe vorneReifenhöhe vorne70 %Reifenhöhe vorne70 %
Reifendurchmesser vorneReifendurchmesser vorne17 ZollReifendurchmesser vorne17 Zoll
Reifenbreite hintenReifenbreite hinten180 mmReifenbreite hinten190 mm
Reifenhöhe hintenReifenhöhe hinten55 %Reifenhöhe hinten55 %
Reifendurchmesser hintenReifendurchmesser hinten17 ZollReifendurchmesser hinten17 Zoll
LängeLänge2,165 mmLänge2,100 mm
BreiteBreite880 mmBreite800 mm
RadstandRadstand1,515 mmRadstand1,405 mm
Sitzhöhe vonSitzhöhe von790 mmSitzhöhe von835 mm
Gewicht fahrbereit (mit ABS)Gewicht fahrbereit (mit ABS)231 kgGewicht fahrbereit (mit ABS)214 kg
TankinhaltTankinhalt18 lTankinhalt17 l
FührerscheinklassenFührerscheinklassenAFührerscheinklassenA

Vor- und Nachteile im Vergleich

Vor- und Nachteile im Vergleich

BMW R 1200 R 2015

BMW R 1200 R 2015

Bereits die Vorgängerin konnte sowohl sportlich bewegt werden als auch auf Touren überzeugen, die neue R 1200 R kann noch mehr - dank (natürlich aufpreispflichtigem) Koffersystem sind Reisen nach wie vor kein Problem, den Sport beherrscht sie aber sogar noch besser. Dank dem nun teilweise wassergekühlten Boxer-Zweizylinder-Motor ist sie herrlich agil - 125 PS wirken am Papier zwar nicht sonderlich viel, der Motor schiebt aber unglaublich an und benimmt sich obendrein auch noch kultiviert. Auch Fahrwerk und Bremsen können voll punkten und die Sitzposition ist sportlich aufrecht, wodurch ein weites Spektrum von herrlichem Spaß bis weites Touren abgedeckt wird. Leider versteht BMW auch den Trick mit der Aufpreisliste perfekt. Das Basismodell ist nämlich mit abschaltbarem ABS, ebenso deaktivierbarer Antischlupfregelung und zwei Fahrmodi durchaus gut ausgestattet, viele interessante Gimmicks sind aber fast schon Pflicht - und treiben den Preis natürlich weit in die Höhe.

Sportliche Optik

antrittsstarker Motor

guter Klang, bequeme Sitzposition

ABS und Traktionskontrolle Serie

zwei Fahrmodi

Viele coole Features nur gegen Aufpreis erhältlich

schlecht ablesbarer Drehzahlmesser

Yamaha MT-10 SP 2023

Yamaha MT-10 SP 2023

Die MT-10SP ist ein wunderbar gemachtes Nakedbike. Es hat an den genau richtigen Zutaten an den richtigen Stellen platziert. Es fährt komfortabel und wird bei Bedarf richtig schnell. Grundsätzlich ist es als Landstraßenmotorrad konzipiert, macht bei einzelnen Trackdays aber trotzdem Spaß.

Richtig toller Fahrkomfort

Tolle Balance zwischen Sportlichkeit, Praxistauglichkeit und Fahrkomfort

Traumhaftes Ansprechverhalten von Motor

Sensibles und praxistaugliches Fahrwerk

hochwertiger Rahmen samt prächtiger Schwinge

Wunderbar entspannte Sitzposition

cooler aber nicht nerviger Sound

ein echtes Nakedbike

Beim Rennstreckenausflug wirkt das Motorrad in letzter Konsequenz ein wenig zu komfortabel - das liegt an der inaktiven und gemütlichten Sitzposition

die Front wirkt optisch etwas bummelig

Die Bremse ist gut, wirkt an einem solchen Topmodell aber trotzdem unterdimensioniert - da geht noch mehr

Preisvergleich durchschnittlicher Marktpreis BMW R 1200 R vs Yamaha MT-10 SP

Es gibt einige Unterschiede zwischen der BMW R 1200 R 2015 und der Yamaha MT-10 SP 2023. Was den Preis anbelangt, so liegt der aktuelle Durchschnittspreis von der Yamaha MT-10 SP 2023 um etwa 66% höher. Es sind von beiden Modellen gleich viele Motorräder auf dem 1000PS.de Marktplatz verfügbar, konkret 23. Es braucht weniger Zeit, um eine BMW R 1200 R zu verkaufen, mit 69 Tagen im Vergleich zu 72 Tagen für die Yamaha MT-10 SP. Seit Modelljahr 2007 wurden 27 Berichte von 1000PS.de Redakteuren für die BMW R 1200 R geschrieben und 18 Berichte seit Modelljahr 2017 für die Yamaha MT-10 SP. Der erste Bericht für die BMW R 1200 R wurde am 07.07.2006 veröffentlicht und verzeichnet inzwischen mehr als 14.900 Aufrufe. Dies im Vergleich zu mehr als 28.600 Aufrufen für den ersten Bericht zur Yamaha MT-10 SP veröffentlicht am 04.10.2016.

Preis BMW R 1200 R

Modelljahr
Aktuelle durchschnittliche Marktpreise

Preis Yamaha MT-10 SP

Modelljahr
Aktuelle durchschnittliche Marktpreise

Alternative Vergleiche

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