Moto Guzzi V7 II Stone 2015 vs. Triumph Street Scrambler 2017

Moto Guzzi V7 II Stone 2015

Moto Guzzi V7 II Stone 2015

Triumph Street Scrambler 2017

Triumph Street Scrambler 2017

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Übersicht - Moto Guzzi V7 II Stone 2015 vs Triumph Street Scrambler 2017

Der Moto Guzzi V7 II Stone aus dem Modelljahr 2015 und die Triumph Street Scrambler aus dem Modelljahr 2017 sind beide Naked Bikes, die sich in einigen wichtigen Aspekten unterscheiden.

Beginnen wir mit den technischen Spezifikationen. Der Moto Guzzi V7 II Stone verfügt über einen 744 ccm Motor, der eine Leistung von 48 PS und ein Drehmoment von 60 Nm liefert. Der Motor wird durch Luft gekühlt und das Fahrzeug ist mit einer Telegabel konventionellen Aufhängung von Marzocchi ausgestattet. Die Bremsen an der Vorderseite sind Vierkolbenbremsen von Brembo. Die Reifengrößen betragen 18 Zoll vorne und 17 Zoll hinten, während der Radstand 1449 mm beträgt und der Tank ein Fassungsvermögen von 22 Litern hat.

Die Triumph Street Scrambler hingegen verfügt über einen 900 ccm Motor, der eine Leistung von 55 PS und ein Drehmoment von 80 Nm liefert. Der Motor wird durch flüssige Kühlung betrieben und das Fahrzeug ist ebenfalls mit einer Telegabel konventionellen Aufhängung ausgestattet, jedoch von Kayaba. Die Bremsen an der Vorderseite sind Zweikolbenbremsen von Nissin. Die Reifengrößen betragen 19 Zoll vorne und 17 Zoll hinten, während der Radstand 1415 mm beträgt und der Tank ein Fassungsvermögen von 12 Litern hat.

Moto Guzzi V7 II Stone 2015

Moto Guzzi V7 II Stone 2015

Der Moto Guzzi V7 II Stone hat einige Stärken, die ihn auszeichnen. Zum einen kann er individuell aufgerüstet werden, um den persönlichen Vorlieben des Fahrers gerecht zu werden. Zudem hat er einen coolen Look, der sicherlich viele Blicke auf sich zieht. Darüber hinaus ist er auch für Einsteiger geeignet, da er eine angenehme Fahrt ohne Leistungsdruck bietet. Schließlich ist er auch auf Schotterstraßen gut fahrbar, was ihn zu einer vielseitigen Option macht.

Die Triumph Street Scrambler hingegen hat eine sehr stimmige Optik, die perfekt zu ihrem Charakter als Scrambler passt. Ihr Motor ist ebenfalls gut auf das Fahrzeug abgestimmt und bietet eine unerwartet gute Performance im Gelände. Dies macht sie zu einer idealen Wahl für Fahrer, die sowohl auf der Straße als auch im Gelände unterwegs sein möchten.

Triumph Street Scrambler 2017

Triumph Street Scrambler 2017

Natürlich haben beide Motorräder auch ihre Schwächen. Der Moto Guzzi V7 II Stone hat eine eher bescheidene Leistung, die für einige Fahrer möglicherweise nicht ausreicht. Die Verarbeitung des Fahrzeugs ist ebenfalls nur mittelmäßig, was zu einigen Abstrichen in Bezug auf Qualität und Haltbarkeit führen kann. Darüber hinaus ist der Preis für das gesamte Kit relativ hoch, was für einige potenzielle Käufer abschreckend sein könnte.

Die Triumph Street Scrambler hat auch ihre Schwächen. Zum einen setzen die Fußrasten relativ früh auf der Straße auf, was zu Einschränkungen bei der Kurvenfahrt führen kann. Dies kann für einige Fahrer, die gerne sportlicher fahren, ein Problem darstellen.

Insgesamt sind sowohl der Moto Guzzi V7 II Stone aus dem Modelljahr 2015 als auch die Triumph Street Scrambler aus dem Modelljahr 2017 solide Naked Bikes mit ihren eigenen Vor- und Nachteilen. Die Entscheidung zwischen den beiden hängt von den individuellen Vorlieben und Anforderungen des Fahrers ab.

Technische Daten Moto Guzzi V7 II Stone 2015 im Vergleich zu Triumph Street Scrambler 2017

Moto Guzzi V7 II Stone 2015
Triumph Street Scrambler 2017
Alle anzeigen
Nur dasselbe
Unterschiede
Moto Guzzi V7 II Stone 2015
Moto Guzzi V7 II Stone 2015
Triumph Street Scrambler 2017
Triumph Street Scrambler 2017

Fahrwerk vorne

AufhängungAufhängungTelegabel konventionellAufhängungTelegabel konventionell
MarkeMarkeMarzocchiMarkeKayaba

Bremsen hinten

BauartBauartScheibeBauartScheibe
KolbenKolbenZweikolbenKolbenZweikolben
MarkeMarkeBremboMarkeNissin

Vor- und Nachteile im Vergleich

Vor- und Nachteile im Vergleich

Moto Guzzi V7 II Stone 2015

Moto Guzzi V7 II Stone 2015

Fernab der Leistungs- und Ellenbogengesellschaft tuckert ein glücklicher Mensch, ganz bei sich, mit seiner V7 über's Land und wundert sich über die PS-Rüstungsindustrie und deren treue Konsumenten. Der V7 reichen 48 PS, um ihre Fahrer/innen voll und ganz zufrieden zu stellen. Ihr geht es um motorisierte Fortbewegung, nicht um motorisierte Rekordjagd. Ziel ist die Erweiterung des Lebens-Horizonts, nicht nur über den Standortwechsel, sondern die Änderung des Blickwinkels und den Mut zur individuellen Lebensweise. Die V7 ist wie eine alte Freundin, von der man alles weiß und der man alles erzählen kann. Ein Motorrad wie aus der guten, alten Zeit.

individuell aufrüstbar

cooler Look

Einsteiger-freundlich

Spaß ohne Leistungsdruck

Schotterstraßen-tauglich

bescheidene Leistung

mittelmäßige Verarbeitung

hoher Preis für das gesamte Kit

Triumph Street Scrambler 2017

Triumph Street Scrambler 2017

Äußerst stimmige Maschine mit sehr breitem Einsatzgebiet und großem Erlebnisfaktor.

Sehr stimmige Optik

perfekt passender Motor

unerwartet gute Performance im Gelände

Fußrasten setzen auf der Straße relativ früh auf

Preisvergleich durchschnittlicher Marktpreis Moto Guzzi V7 II Stone vs Triumph Street Scrambler

Es gibt einige Unterschiede zwischen der Moto Guzzi V7 II Stone 2015 und der Triumph Street Scrambler 2017. Es braucht weniger Zeit, um eine Triumph Street Scrambler zu verkaufen, mit 82 Tagen im Vergleich zu 87 Tagen für die Moto Guzzi V7 II Stone. Seit Modelljahr 2015 wurden 3 Berichte von 1000PS.de Redakteuren für die Moto Guzzi V7 II Stone geschrieben und 9 Berichte seit Modelljahr 2017 für die Triumph Street Scrambler. Der erste Bericht für die Moto Guzzi V7 II Stone wurde am 26.09.2014 veröffentlicht und verzeichnet inzwischen mehr als 27.000 Aufrufe. Dies im Vergleich zu mehr als 49.900 Aufrufen für den ersten Bericht zur Triumph Street Scrambler veröffentlicht am 08.11.2016.

Preis Moto Guzzi V7 II Stone

Modelljahr
Aktuelle durchschnittliche Marktpreise

Preis Triumph Street Scrambler

Modelljahr
Aktuelle durchschnittliche Marktpreise

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