Yamaha XSR900 2016 vs. Yamaha FZ6-N S2 2007

Yamaha XSR900 2016

Yamaha XSR900 2016

Yamaha FZ6-N S2 2007

Yamaha FZ6-N S2 2007

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Übersicht - Yamaha XSR900 2016 vs Yamaha FZ6-N S2 2007

Die Yamaha XSR900 Modelljahr 2016 und die Yamaha FZ6-N S2 Modelljahr 2007 sind beide Naked Bikes, die von Yamaha hergestellt werden. Beide Motorräder haben ihre eigenen Stärken und Schwächen, die bei der Entscheidung für ein Modell berücksichtigt werden sollten.

Die Yamaha XSR900 2016 zeichnet sich durch ihren gierigen Motor aus, der eine Leistung von 115 PS bietet. Mit einer Zylinderzahl von 3 und flüssiger Kühlung ist der Motor effizient und leistungsstark. Der Hubraum beträgt 847 ccm, was für eine gute Beschleunigung sorgt. Der Radstand beträgt 1440 mm, was zu einer stabilen Fahrt beiträgt. Die Sitzhöhe von 815 mm ermöglicht es den Fahrern, eine aufrechte und bequeme Sitzposition einzunehmen. Der Tankinhalt beträgt 14 l, was für eine ausreichende Reichweite sorgt. Zusätzlich verfügt die XSR900 über ABS und TC serienmäßig, was die Sicherheit erhöht. Das authentisch-moderne Design und die saubere Verarbeitung machen die XSR900 zu einem attraktiven Motorrad.

Yamaha XSR900 2016

Yamaha XSR900 2016

Die Yamaha FZ6-N S2 2007 hat eine Leistung von 98 PS, was etwas weniger ist als bei der XSR900. Mit einer Zylinderzahl von 4 und flüssiger Kühlung ist der Motor ebenfalls effizient und zuverlässig. Der Hubraum beträgt 600 ccm, was für eine gute Leistung im Stadtverkehr ausreicht. Der Radstand von 1440 mm sorgt für Stabilität auf der Straße. Die Sitzhöhe von 795 mm ermöglicht es den Fahrern, eine bequeme Sitzposition einzunehmen. Der Tankinhalt beträgt 19,4 l, was für eine gute Reichweite sorgt. Die FZ6-N S2 verfügt über schöne Optik und einteilig gegossene Bremszangen, die für eine gute Bremsleistung sorgen. Die hochwertig eloxierten Tauchrohre und das FZ1 Cockpit verleihen dem Motorrad einen hochwertigen Look. Die Bremsen sind ebenfalls gut und die optimale Sitzposition sorgt für Komfort auf langen Fahrten.

Die Yamaha XSR900 2016 hat einige Schwächen, die berücksichtigt werden sollten. Das Fahrwerk ist hart, was zu einem unkomfortablen Fahrerlebnis führen kann. Der Sitz könnte bequemer sein, besonders auf längeren Fahrten. Außerdem hat das Speedblock-Design der XSR900 bereits auf vielen anderen Modellen Verwendung gefunden, was zu einem weniger einzigartigen Look führt.

Yamaha FZ6-N S2 2007

Yamaha FZ6-N S2 2007

Die Yamaha FZ6-N S2 2007 hat auch einige Schwächen. Es gibt einen Aufpreis zur Serie, der berücksichtigt werden sollte. Der Motor ist im unteren Drehzahlbereich schwach, was zu einer weniger dynamischen Beschleunigung führen kann.

Insgesamt bieten sowohl die Yamaha XSR900 2016 als auch die Yamaha FZ6-N S2 2007 solide Leistungen und Funktionen. Die XSR900 punktet mit einem leistungsstarken Motor und modernem Design, während die FZ6-N S2 mit ihrer Optik und der optimalen Sitzposition überzeugt. Letztendlich hängt die Wahl des Modells von den individuellen Vorlieben und Anforderungen des Fahrers ab.

Technische Daten Yamaha XSR900 2016 im Vergleich zu Yamaha FZ6-N S2 2007

Yamaha XSR900 2016
Yamaha FZ6-N S2 2007

Motor und Antrieb

LeistungLeistung115 PSLeistung98 PS
AntriebAntriebKetteAntriebKette
ZylinderzahlZylinderzahl3Zylinderzahl4
TaktungTaktung4-TaktTaktung4-Takt
KühlungKühlungflüssigKühlungflüssig
HubraumHubraum847 ccmHubraum600 ccm

Daten und Abmessungen

RadstandRadstand1,440 mmRadstand1,440 mm
Sitzhöhe vonSitzhöhe von815 mmSitzhöhe von795 mm
TankinhaltTankinhalt14 lTankinhalt19.4 l
FührerscheinklassenFührerscheinklassenAFührerscheinklassenA

Vor- und Nachteile im Vergleich

Vor- und Nachteile im Vergleich

Yamaha XSR900 2016

Yamaha XSR900 2016

Die XSR900 verbindet die Performance eines sportlich-orientierten Streetfighters mit dem Aussehen eines gefälligen, sauber verarbeiteten Retro-Naked Bikes. Dabei bedienen sich die Japaner der eigenen Geschichte, die im Archiv des seit 60 Jahren für Yamaha tätigen Design-Agentur gebündelt und lückenlos zu finden ist. Sie übernimmt die Tugenden der MT-09 und hat einige derer Schwächen ausgebessert. Sie fährt harmonischer, kontrollierter und auf Wunsch entspannter. Nur der Komfort und somit der Fahrer leidet auf schlechten Straßen unter dem straffen Fahrwerk. Ein klein bisschen leidensfähig muss man bei einem Neo-Klassiker schon sein.

gieriger Motor

gut abgestimmte Fahrmodi

ABS und TC serienmäßig

authentisch-modernes Design

saubere Verarbeitung

hartes Fahrwerk

Sitz müsste bequemer sein

Speedblock-Design schon auf vielen anderen Modellen

Yamaha FZ6-N S2 2007

Yamaha FZ6-N S2 2007

Die Yamaha FZ6-N Spec II wird bei den Fahrleistungen ihrem Aussehen also durchaus gerecht. Ein sehr fahrbares Motorrad, auf dem erfahrenen Piloten trotzdem nicht fad werden dürfte.

schöne Optik

einteilig gegossene Bremszangen

hochwertig eloxierten Tauchrohren

FZ1 Cockpits

Bremsen

optimale Sitzposition.

Aufpreis zur Serie

Motor schwach im unteren Drehzahlbereich

Preisvergleich durchschnittlicher Marktpreis Yamaha XSR900 vs Yamaha FZ6-N S2

Es gibt einige Unterschiede zwischen der Yamaha XSR900 2016 und der Yamaha FZ6-N S2 2007. Es sind von beiden Modellen gleich viele Motorräder auf dem 1000PS.de Marktplatz verfügbar, konkret 5. Es braucht weniger Zeit, um eine Yamaha FZ6-N S2 zu verkaufen, mit 59 Tagen im Vergleich zu 77 Tagen für die Yamaha XSR900. Seit Modelljahr 2016 wurden 30 Berichte von 1000PS.de Redakteuren für die Yamaha XSR900 geschrieben und 6 Berichte seit Modelljahr 2007 für die Yamaha FZ6-N S2. Der erste Bericht für die Yamaha XSR900 wurde am 25.11.2015 veröffentlicht und verzeichnet inzwischen mehr als 17.600 Aufrufe. Dies im Vergleich zu mehr als 31.700 Aufrufen für den ersten Bericht zur Yamaha FZ6-N S2 veröffentlicht am 13.10.2006.

Preis Yamaha XSR900

Modelljahr
Aktuelle durchschnittliche Marktpreise

Preis Yamaha FZ6-N S2

Modelljahr
Aktuelle durchschnittliche Marktpreise

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