KTM 1290 Super Adventure 2015 vs. Honda CRF1000L Africa Twin Adventure Sports 2018
KTM 1290 Super Adventure 2015
Honda CRF1000L Africa Twin Adventure Sports 2018
Übersicht - KTM 1290 Super Adventure 2015 vs Honda CRF1000L Africa Twin Adventure Sports 2018
Die KTM 1290 Super Adventure Modelljahr 2015 und die Honda CRF1000L Africa Twin Adventure Sports Modelljahr 2018 sind beide Enduro-Motorräder, die für Abenteuerfahrten entwickelt wurden. Obwohl sie ähnliche Zwecke erfüllen, gibt es einige signifikante Unterschiede zwischen den beiden Modellen.
Die KTM 1290 Super Adventure 2015 ist mit einem sehr starken und souveränen Motor ausgestattet, der eine Leistung von 160 PS und ein Drehmoment von 140 Nm bietet. Dies ermöglicht eine beeindruckende Beschleunigung und eine hohe Endgeschwindigkeit. Im Vergleich dazu hat die Honda CRF1000L Africa Twin Adventure Sports 2018 einen etwas schwächeren Motor mit 95 PS und 98 Nm Drehmoment. Dadurch ist die Honda weniger leistungsstark, aber dennoch ausreichend für Offroad-Abenteuer.
In Bezug auf das Fahrwerk haben beide Motorräder eine Telegabel Upside-Down vorne. Die KTM verfügt über eine WP-Gabel, während die Honda eine Showa-Gabel hat. Beide bieten eine gute Federung und ermöglichen ein komfortables Fahrerlebnis. Das Chassis der KTM besteht aus Chrom-Molybdän, während das der Honda aus Stahl besteht. Dieser Unterschied im Material kann sich auf das Gewicht und die Steifigkeit des Motorrads auswirken.
Die Bremsen sind bei beiden Modellen hochwertig. Die KTM hat Brembo-Bremsen vorne, während die Honda Nissin-Bremsen verwendet. Beide bieten eine gute Bremsleistung und ermöglichen eine zuverlässige Verzögerung.
KTM 1290 Super Adventure 2015
In Bezug auf die Fahrassistenzsysteme bietet die KTM eine Vielzahl von Funktionen wie Ride by Wire, einstellbare Traktionskontrolle und Kurven-ABS. Die Honda hat ebenfalls ABS, Fahrmodi, Ride by Wire und Traktionskontrolle. Beide Modelle bieten also moderne elektronische Hilfsmittel, um die Fahrsicherheit zu erhöhen.
Die Reifengrößen unterscheiden sich leicht zwischen den beiden Modellen. Die KTM hat vorne einen 19-Zoll-Reifen und hinten einen 17-Zoll-Reifen, während die Honda einen 21-Zoll-Reifen vorne und einen 18-Zoll-Reifen hinten hat. Diese Unterschiede können sich auf das Fahrverhalten und die Geländetauglichkeit auswirken.
Die Sitzhöhe ist bei der KTM 860 mm, während sie bei der Honda 900 mm beträgt. Dies kann für kleinere Fahrer ein wichtiger Faktor sein, da es schwieriger sein kann, auf die Honda zu steigen.
Honda CRF1000L Africa Twin Adventure Sports 2018
Das Gewicht der beiden Motorräder ist ebenfalls unterschiedlich. Die KTM wiegt fahrbereit (mit ABS) 249 kg, während die Honda 243 kg wiegt. Obwohl der Unterschied nicht sehr groß ist, kann er sich auf das Handling und die Manövrierfähigkeit auswirken.
Die Tankgröße ist bei der KTM mit 30 Litern größer als bei der Honda mit 24,2 Litern. Dies ermöglicht eine längere Reichweite und weniger Tankstopps während der Fahrt.
In Bezug auf die Ausstattung hat die KTM einige zusätzliche Funktionen wie Sitzheizung, Hauptständer und LED-Kurvenlicht. Die Honda hat hingegen einen LED-Scheinwerfer, der eine bessere Sicht bei Nacht bietet.
Zusammenfassend lässt sich sagen, dass die KTM 1290 Super Adventure 2015 mit ihrem starken Motor, dem umfangreichen Elektronik-Paket und dem semi-aktiven Fahrwerk ein sportlich-agiles Fahrverhalten bietet. Die Honda CRF1000L Africa Twin Adventure Sports 2018 hingegen punktet mit ihrem komfortablen Fahrwerk, der bequemen Sitzposition und der Option für das DCT-Getriebe. Beide Motorräder haben ihre eigenen Stärken und Schwächen, und die Wahl hängt letztendlich von den individuellen Vorlieben und Anforderungen des Fahrers ab.
Technische Daten KTM 1290 Super Adventure 2015 im Vergleich zu Honda CRF1000L Africa Twin Adventure Sports 2018
Vor- und Nachteile im Vergleich
Vor- und Nachteile im Vergleich
KTM 1290 Super Adventure 2015
Die 1290 Super Adventure wird von KTM völlig zu Recht als Adventure-Flaggschiff präsentiert. Vollgestopft mit ausgeklügelter Elektronik und nahezu allem, was man in einer großen Reiseenduro brauchen kann, empfiehlt sie sich erwartungsgemäß für die weite Reise. Was man anhand der wuchtigen Erscheinung allerdings nicht sofort sieht, ist, dass die Super Adventure so wie ihre 1190er-Schwestern eine unglaubliche Spaßmaschine ist. Vor allem im engen Winkelwerk macht sie unglaublichen Spaß. Die Elektronik regelt dabei so unauffällig Traktion, Fahrwerk und Motormangaement, dass man sich voll und ganz und vor allem mit Sicherheit auf´s Gas geben konzentrieren kann. Auf den Zwischengeraden sorgen dann die 160 PS Leistung dafür, dass die 1290 Super Adventure auch sportliche Anforderungen erfüllen kann und somit an Universalität kaum übertroffen wird.
Honda CRF1000L Africa Twin Adventure Sports 2018
Für viele ist die neue Honda CRF1000L Africa Twin Adventure Sports die wahre Africa Twin, die mit größerem Tank, längeren Federwegen und höherem Windschild die weite Reise noch ernsthafter anvisiert als es die normale Africa Twin ohnehin schon tut. Das Fahrwerk arbeitet sänftenartig, die Sitzposition erlaubt hunderte Kilometer am Stück - laut Honda 525 mit einer Tankfüllung. Darunter leidet allerdings die Agilität und Wendigkeit, mit der die normale Africa Twin aufwarten kann. MIt der hübscheren Optik der Adventure Sports trifft Honda aber wieder voll ins Schwarze, es gibt derzeit kein schöneres Adventure Bike.
Preisvergleich durchschnittlicher Marktpreis KTM 1290 Super Adventure vs Honda CRF1000L Africa Twin Adventure Sports
Es gibt einige Unterschiede zwischen der KTM 1290 Super Adventure 2015 und der Honda CRF1000L Africa Twin Adventure Sports 2018. Es sind von beiden Modellen gleich viele Motorräder auf dem 1000PS.de Marktplatz verfügbar, konkret 7. Es braucht weniger Zeit, um eine KTM 1290 Super Adventure zu verkaufen, mit 82 Tagen im Vergleich zu 112 Tagen für die Honda CRF1000L Africa Twin Adventure Sports. Seit Modelljahr 2015 wurden 18 Berichte von 1000PS.de Redakteuren für die KTM 1290 Super Adventure geschrieben und 14 Berichte seit Modelljahr 2018 für die Honda CRF1000L Africa Twin Adventure Sports. Der erste Bericht für die KTM 1290 Super Adventure wurde am 19.08.2014 veröffentlicht und verzeichnet inzwischen mehr als 8.100 Aufrufe. Dies im Vergleich zu mehr als 91.900 Aufrufen für den ersten Bericht zur Honda CRF1000L Africa Twin Adventure Sports veröffentlicht am 06.11.2017.
