Kawasaki Z 400 2023 vs. BMW G 310 R 2021

Kawasaki Z 400 2023

Kawasaki Z 400 2023

BMW G 310 R 2021

BMW G 310 R 2021

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Übersicht - Kawasaki Z 400 2023 vs BMW G 310 R 2021

Die Kawasaki Z 400 des Modelljahres 2023 und die BMW G 310 R des Modelljahres 2021 sind beide Naked Bikes, die für den Stadtverkehr und kurvenreiche Landstraßen konzipiert sind. Beide Motorräder verfügen über Einspritzmotoren mit flüssiger Kühlung und ähnlichen Hubräumen. Die Kawasaki Z 400 bietet jedoch mit 45 PS eine höhere Leistung als die BMW G 310 R mit 34 PS. Das Drehmoment der Kawasaki liegt ebenfalls höher bei 37 Nm im Vergleich zu den 28 Nm der BMW.

In Bezug auf das Fahrwerk haben beide Motorräder eine konventionelle Telegabel vorne und eine Zweiarmschwinge hinten mit einem Monofederbein. Der Rahmen beider Motorräder besteht aus Stahl und hat eine Gitterrohrbauart. Die Bremsen sind bei beiden Modellen als Einzelscheiben ausgeführt, wobei die Kawasaki Z 400 eine etwas größere Bremsscheibe mit einem Durchmesser von 310 mm hat, während die BMW G 310 R eine Bremsscheibe mit einem Durchmesser von 300 mm hat. Beide Motorräder sind mit ABS ausgestattet, was die Sicherheit beim Bremsen erhöht.

Kawasaki Z 400 2023

Kawasaki Z 400 2023

Die Reifenabmessungen sind bei beiden Modellen identisch, mit einer Breite von 110 mm vorne und 150 mm hinten. Der Durchmesser der Räder beträgt bei beiden Motorrädern 17 Zoll. Der Radstand der Kawasaki Z 400 beträgt 1370 mm, während der der BMW G 310 R mit 1374 mm etwas länger ist. Die Sitzhöhe beider Modelle liegt bei 785 mm.

Das Gewicht der Kawasaki Z 400 liegt bei 167 kg, während die BMW G 310 R etwas leichter ist und ein Gewicht von 158,5 kg aufweist. Der Tankinhalt der Kawasaki beträgt 14 l, während die BMW einen etwas kleineren Tank mit einem Fassungsvermögen von 11 l hat.

Die Kawasaki Z 400 des Modelljahres 2023 zeichnet sich durch einen spritzigen Motor aus, der eine höhere Leistung und ein höheres Drehmoment bietet. Das Fahrwerk und die Bremsen sind gutmütig und sorgen für ein einfaches Fahrverhalten. Das Design der Kawasaki wirkt erwachsener und die Verarbeitungsqualität ist hochwertig. Einziger Nachteil sind die nicht einstellbaren Hebel.

BMW G 310 R 2021

BMW G 310 R 2021

Die BMW G 310 R des Modelljahres 2021 hat einen Motor, der schön ausdreht, und eine brave Bremse. Das Design der BMW ist ebenfalls ansprechend und die Sitzposition angenehm. Ein Schwachpunkt der BMW ist jedoch die geringere Leistung im Vergleich zur Konkurrenz.

Insgesamt bieten sowohl die Kawasaki Z 400 des Modelljahres 2023 als auch die BMW G 310 R des Modelljahres 2021 solide Optionen im Naked Bike-Segment. Die Kawasaki punktet mit ihrer höheren Leistung und dem spritzigen Motor, während die BMW mit ihrem ansprechenden Design und der angenehmen Sitzposition überzeugt. Letztendlich hängt die Wahl des geeigneten Motorrads von den individuellen Vorlieben und Bedürfnissen des Fahrers ab.

Technische Daten Kawasaki Z 400 2023 im Vergleich zu BMW G 310 R 2021

Kawasaki Z 400 2023
BMW G 310 R 2021

Motor und Antrieb

BohrungBohrung70 mmBohrung80 mm
HubHub51.8 mmHub62.1 mm
LeistungLeistung45 PSLeistung34 PS
U/min bei LeistungU/min bei Leistung10,000 U/minU/min bei Leistung9,500 U/min
DrehmomentDrehmoment37 NmDrehmoment28 Nm
U/min bei DrehmomentU/min bei Drehmoment8,000 U/minU/min bei Drehmoment7,500 U/min
VerdichtungVerdichtung11.5 Verdichtung10.9
GemischaufbereitungGemischaufbereitungEinspritzungGemischaufbereitungEinspritzung
DrosselklappendurchmesserDrosselklappendurchmesser32 mmDrosselklappendurchmesser42 mm
StarterStarterElektroStarterElektro
KupplungKupplungMehrscheiben im ÖlbadKupplungMehrscheiben im Ölbad, Antihopping
AntriebAntriebKetteAntriebKette
GetriebeGetriebeGangschaltungGetriebeGangschaltung
GanganzahlGanganzahl6Ganganzahl6
ZylinderzahlZylinderzahl2Zylinderzahl1
TaktungTaktung4-TaktTaktung4-Takt
Ventile pro ZylinderVentile pro Zylinder4Ventile pro Zylinder4
KühlungKühlungflüssigKühlungflüssig
HubraumHubraum399 ccmHubraum313 ccm

Fahrwerk vorne

AufhängungAufhängungTelegabel konventionellAufhängungTelegabel Upside-Down
DurchmesserDurchmesser41 mmDurchmesser41 mm
FederwegFederweg120 mmFederweg140 mm

Fahrwerk hinten

AufhängungAufhängungZweiarmschwingeAufhängungZweiarmschwinge
FederbeinFederbeinMonofederbeinFederbeinMonofederbein
FederwegFederweg130 mmFederweg131 mm

Chassis

RahmenRahmenStahlRahmenStahl
RahmenbauartRahmenbauartGitterrohrRahmenbauartGitterrohr
LenkkopfwinkelLenkkopfwinkel65.5 GradLenkkopfwinkel64.9 Grad
NachlaufNachlauf92 mmNachlauf102.3 mm

Bremsen vorne

BauartBauartEinzelscheibeBauartEinzelscheibe
DurchmesserDurchmesser310 mmDurchmesser300 mm

Bremsen hinten

BauartBauartScheibeBauartScheibe
DurchmesserDurchmesser220 mmDurchmesser240 mm

Fahrassistenzsysteme

AssistenzsystemeAssistenzsystemeABSAssistenzsystemeABS

Daten und Abmessungen

Reifenbreite vorneReifenbreite vorne110 mmReifenbreite vorne110 mm
Reifenhöhe vorneReifenhöhe vorne70 %Reifenhöhe vorne70 %
Reifendurchmesser vorneReifendurchmesser vorne17 ZollReifendurchmesser vorne17 Zoll
Reifenbreite hintenReifenbreite hinten150 mmReifenbreite hinten150 mm
Reifenhöhe hintenReifenhöhe hinten60 %Reifenhöhe hinten60 %
Reifendurchmesser hintenReifendurchmesser hinten17 ZollReifendurchmesser hinten17 Zoll
LängeLänge1,990 mmLänge2,005 mm
BreiteBreite800 mmBreite849 mm
RadstandRadstand1,370 mmRadstand1,374 mm
Sitzhöhe vonSitzhöhe von785 mmSitzhöhe von785 mm
Gewicht fahrbereit (mit ABS)Gewicht fahrbereit (mit ABS)167 kgGewicht fahrbereit (mit ABS)158.5 kg
TankinhaltTankinhalt14 lTankinhalt11 l
FührerscheinklassenFührerscheinklassenA2FührerscheinklassenA2

Vor- und Nachteile im Vergleich

Vor- und Nachteile im Vergleich

Kawasaki Z 400 2023

Kawasaki Z 400 2023

Ein cooler und vernünftiger Einstieg in die A2-Klasse. Die Kawasaki Z400 punktet auf voller Linie mit ihrem instinktiven Fahrverhalten und dem Reihenzweizylinder, der mit gutem Ansprechverhalten und genügend Leistung überzeugt. Mit diesem Naked Bike kann man nichts falsch machen und über den Fakt, dass die Hebel nicht einstellbar sind lässt sich hinweg blicken - schließlich müssen irgendwo Kosten eingespart werden.

spritziger Motor

Fahrwerk und Bremsen gutmütig

einfaches Fahrverhalten

erwachsene Optik

hochwertige Verarbeitung

Nicht einstellbare Hebel

BMW G 310 R 2021

BMW G 310 R 2021

Okay, viele Konkurrentinnen sind der BMW G 310 R mit mehr Hubraum und dadurch mehr PS entschwunden. Doch in der 300er-Klasse ist die kleine R ein richtig ehrliches Naked Bike: Der Motor dreht agil aus, das Handling ist quirlig und dennoch stabil, die Bremse werkt zufriedenstellend und die Optik kann mit der fetten, goldenen Gabel sowie den modernen Elementen durchaus überzeugen.

Motor dreht schön aus

brave Bremse

schöne Optik

angenehme Sitzposition

Weniger Power als die Konkurrenz

Preisvergleich durchschnittlicher Marktpreis Kawasaki Z 400 vs BMW G 310 R

Es gibt einige Unterschiede zwischen der Kawasaki Z 400 2023 und der BMW G 310 R 2021. Was den Preis anbelangt, so liegt der aktuelle Durchschnittspreis von der Kawasaki Z 400 2023 um etwa 28% höher. Im Vergleich zur BMW G 310 R 2021 sind mehr Kawasaki Z 400 2023 Motorräder auf dem 1000PS.de Marktplatz verfügbar, konkret 89 im Vergleich zu 6. Es braucht weniger Zeit, um eine BMW G 310 R zu verkaufen, mit 53 Tagen im Vergleich zu 123 Tagen für die Kawasaki Z 400. Seit Modelljahr 2019 wurden 8 Berichte von 1000PS.de Redakteuren für die Kawasaki Z 400 geschrieben und 16 Berichte seit Modelljahr 2016 für die BMW G 310 R. Der erste Bericht für die Kawasaki Z 400 wurde am 02.10.2018 veröffentlicht und verzeichnet inzwischen mehr als 23.200 Aufrufe. Dies im Vergleich zu mehr als 28.500 Aufrufen für den ersten Bericht zur BMW G 310 R veröffentlicht am 07.10.2015.

Preis Kawasaki Z 400

Modelljahr
Aktuelle durchschnittliche Marktpreise

Preis BMW G 310 R

Modelljahr
Aktuelle durchschnittliche Marktpreise

Alternative Vergleiche

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