Yamaha MT-09 SP 2019 vs. Yamaha MT-10 SP 2019

Yamaha MT-09 SP 2019

Yamaha MT-09 SP 2019

Yamaha MT-10 SP 2019

Yamaha MT-10 SP 2019

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Übersicht - Yamaha MT-09 SP 2019 vs Yamaha MT-10 SP 2019

Die Yamaha MT-09 SP 2019 ist mit einem unglaublich kräftigen Dreizylindermotor ausgestattet, der eine Leistung von 115 PS und ein Drehmoment von 87,5 Nm bietet. Dies sorgt für eine beeindruckende Beschleunigung und eine hohe Endgeschwindigkeit. Die Bremsen der MT-09 SP sind ebenfalls sehr gut und bieten eine ausgezeichnete Verzögerung. Die sportliche und dennoch angenehme Sitzposition ermöglicht dem Fahrer eine bequeme Fahrt, sowohl auf kurzen als auch auf langen Strecken. Zusätzlich verfügt die MT-09 SP über ABS und Traktionskontrolle, die für mehr Sicherheit und Stabilität sorgen. Der Schaltassistent ermöglicht ein schnelles und reibungsloses Hochschalten.

Die Yamaha MT-10 SP 2019 hingegen überzeugt mit einem eigenwilligen Sound, der das Fahrerlebnis noch intensiver macht. Das hochwertige Fahrwerk und Chassis sorgen für eine präzise und stabile Fahrt, auch bei hohen Geschwindigkeiten. Der angenehme Windschutz ermöglicht eine komfortable Fahrt, selbst bei längeren Strecken. Die Sitzposition ist überraschend angenehm und ermöglicht dem Fahrer eine gute Kontrolle über das Motorrad. Das Ansprechverhalten des Motors ist beeindruckend und bietet eine hohe Leistung von 160 PS und ein Drehmoment von 111 Nm.

Yamaha MT-09 SP 2019

Yamaha MT-09 SP 2019

Die Yamaha MT-09 SP 2019 hat jedoch auch einige Schwächen. Der hohe Sattel kann für Fahrer mit kürzeren Beinen unangenehm sein. Der Schaltassistent ist nur zum Hinaufschalten geeignet, was für einige Fahrer möglicherweise ein Nachteil ist. Zudem heben sich die Armaturen der MT-09 SP nicht stark von der Basisversion ab, was etwas enttäuschend sein kann.

Yamaha MT-10 SP 2019

Yamaha MT-10 SP 2019

Die Yamaha MT-10 SP 2019 hat ebenfalls einige Schwächen. Es fehlt eine Traktionskontrolle mit Gyrosensor, was bei einem ernsthaften Rennstreckeneinsatz ein Sahnehäubchen wäre. Der Schaltassistent ist nicht makellos und kann gelegentlich zu Problemen führen. Der hohe Preis der MT-10 SP kann für einige potenzielle Käufer abschreckend sein.

Insgesamt bieten sowohl die Yamaha MT-09 SP 2019 als auch die Yamaha MT-10 SP 2019 beeindruckende Leistungen und eine gute Ausstattung. Die MT-09 SP ist ideal für Fahrer, die ein kraftvolles Naked Bike mit guten Bremsen und einer sportlichen Sitzposition suchen. Die MT-10 SP hingegen bietet einen einzigartigen Sound, ein hochwertiges Fahrwerk und Chassis sowie eine angenehme Sitzposition. Beide Modelle haben ihre Stärken und Schwächen, und die Wahl zwischen ihnen hängt letztendlich von den individuellen Vorlieben und Bedürfnissen des Fahrers ab.

Technische Daten Yamaha MT-09 SP 2019 im Vergleich zu Yamaha MT-10 SP 2019

Yamaha MT-09 SP 2019
Yamaha MT-10 SP 2019

Motor und Antrieb

MotorbauartMotorbauartReiheMotorbauartReihe
BohrungBohrung78 mmBohrung79 mm
HubHub59.1 mmHub50.9 mm
LeistungLeistung115 PSLeistung160 PS
U/min bei LeistungU/min bei Leistung10,000 U/minU/min bei Leistung11,500 U/min
DrehmomentDrehmoment87.5 NmDrehmoment111 Nm
U/min bei DrehmomentU/min bei Drehmoment8,500 U/minU/min bei Drehmoment9,000 U/min
VerdichtungVerdichtung11.5 Verdichtung12
GemischaufbereitungGemischaufbereitungEinspritzungGemischaufbereitungEinspritzung
StarterStarterElektroStarterElektro
KupplungKupplungMehrscheiben im ÖlbadKupplungMehrscheiben im Ölbad
ZündungZündungTransistorZündungTransistor
AntriebAntriebKetteAntriebKette
GetriebeGetriebeGangschaltungGetriebeGangschaltung
GanganzahlGanganzahl6Ganganzahl6
ZylinderzahlZylinderzahl3Zylinderzahl4
TaktungTaktung4-TaktTaktung4-Takt
Ventile pro ZylinderVentile pro Zylinder4Ventile pro Zylinder4
VentilsteuerungVentilsteuerungDOHCVentilsteuerungDOHC
KühlungKühlungflüssigKühlungflüssig
HubraumHubraum847 ccmHubraum998 ccm

Fahrwerk vorne

AufhängungAufhängungTelegabel Upside-DownAufhängungTelegabel Upside-Down
MarkeMarkeKayabaMarkeÖhlins
FederwegFederweg137 mmFederweg120 mm
EinstellmöglichkeitEinstellmöglichkeitDruckstufe, Federvorspannung, ZugstufeEinstellmöglichkeitDruckstufe, Federvorspannung, Zugstufe

Fahrwerk hinten

AufhängungAufhängungZweiarmschwingeAufhängungZweiarmschwinge
FederbeinFederbeinMonofederbeinFederbeinMonofederbein
MarkeMarkeÖhlinsMarkeÖhlins
FederwegFederweg142 mmFederweg120 mm
EinstellmöglichkeitEinstellmöglichkeitDruckstufe, Federvorspannung, ZugstufeEinstellmöglichkeitDruckstufe, Federvorspannung, Zugstufe

Chassis

RahmenRahmenAluminiumRahmenAluminium
RahmenbauartRahmenbauartBrückenRahmenbauartDeltabox
LenkkopfwinkelLenkkopfwinkel66 GradLenkkopfwinkel66 Grad

Bremsen vorne

BauartBauartDoppelscheibeBauartDoppelscheibe
DurchmesserDurchmesser298 mmDurchmesser320 mm

Bremsen hinten

BauartBauartScheibeBauartScheibe
DurchmesserDurchmesser245 mmDurchmesser220 mm

Fahrassistenzsysteme

AssistenzsystemeAssistenzsystemeABS, Schaltassistent, TraktionskontrolleAssistenzsystemeABS, elektronisch einstellbares Fahrwerk, Fahrmodi, Ride by Wire, Traktionskontrolle

Daten und Abmessungen

Reifenbreite vorneReifenbreite vorne120 mmReifenbreite vorne120 mm
Reifenhöhe vorneReifenhöhe vorne70 %Reifenhöhe vorne70 %
Reifendurchmesser vorneReifendurchmesser vorne17 ZollReifendurchmesser vorne17 Zoll
Reifenbreite hintenReifenbreite hinten180 mmReifenbreite hinten190 mm
Reifenhöhe hintenReifenhöhe hinten55 %Reifenhöhe hinten55 %
Reifendurchmesser hintenReifendurchmesser hinten17 ZollReifendurchmesser hinten17 Zoll
LängeLänge2,160 mmLänge2,095 mm
BreiteBreite850 mmBreite800 mm
HöheHöhe1,375 mmHöhe1,110 mm
RadstandRadstand1,500 mmRadstand1,400 mm
Sitzhöhe vonSitzhöhe von820 mmSitzhöhe von825 mm
Gewicht fahrbereit (mit ABS)Gewicht fahrbereit (mit ABS)193 kgGewicht fahrbereit (mit ABS)210 kg
TankinhaltTankinhalt14 lTankinhalt17 l
FührerscheinklassenFührerscheinklassenAFührerscheinklassenA

Vor- und Nachteile im Vergleich

Vor- und Nachteile im Vergleich

Yamaha MT-09 SP 2019

Yamaha MT-09 SP 2019

Die Yamaha MT-09 ist die Veredelung eines ohnehin schon sehr guten Mittelklasse-Naked Bikes. Mit den besseren Fahrwerkskomponenten von Öhlins und Kayaba, der hübscheren Lackierung und einem vertretbar höheren Preis ist die SP-Version eindeutig die sportlichste Wahl innerhalb des Yamaha MT-09-Sortiments. Der brachiale Antritt des Triebwerks lässt zwar nicht zu, die MT-09 SP gemütlich zu fahren, auf der "Special" ist das aber auch nicht notwendig - der Spaß steht eindeutig im Vordergrund!

unglaublich kräftiger Dreizylindermotor

gute Bremsen

sportliche und angenehme Sitzposition

ABS

Traktionskontrolle

Schaltassistent

hoher Sattel

Schaltassistent nur zum Hinaufschalten

Armaturen heben sich nicht stark von der Basisversion ab

Yamaha MT-10 SP 2019

Yamaha MT-10 SP 2019

Die Yamaha MT-10 SP begeistert mit einem hohen Maß an Perfektion in Kombination mit einer Wagenladung Emotion. Selten gelingt es japanischen Herstellern so tief in die Domäne der Europäer einzudringen. Das Motorrad fährt bei Bedarf sehr böse, kann aber auch ganz zivil im Stadtverkehr genutzt werden. On Top bekommt man noch mit dem elektronisch verstellbaren Öhlins-Fahrwerk auch noch viel Fahrkomfort spendiert. In Summe ein hervorragendes Universaltalent das deutlich mehr kann als nur böse auszusehen.

Eigenwilliger Sound

hochwertiges Fahrwerk und Chassis

angenehmer Windschutz

überraschend angenehme Sitzposition

tolles Ansprechverhalten vom Motor

keine Traktionskontrolle mit Gyrosensor - wäre das Sahnehäubchen bei ernstem Rennstreckeneinsatz

Schaltassistent nicht makellos

hoher Preis

Preisvergleich durchschnittlicher Marktpreis Yamaha MT-09 SP vs Yamaha MT-10 SP

Es gibt einige Unterschiede zwischen der Yamaha MT-09 SP 2019 und der Yamaha MT-10 SP 2019. Es sind von beiden Modellen gleich viele Motorräder auf dem 1000PS.de Marktplatz verfügbar, konkret 6. Es braucht weniger Zeit, um eine Yamaha MT-09 SP zu verkaufen, mit 57 Tagen im Vergleich zu 92 Tagen für die Yamaha MT-10 SP. Seit Modelljahr 2018 wurden 29 Berichte von 1000PS.de Redakteuren für die Yamaha MT-09 SP geschrieben und 18 Berichte seit Modelljahr 2017 für die Yamaha MT-10 SP. Der erste Bericht für die Yamaha MT-09 SP wurde am 06.11.2017 veröffentlicht und verzeichnet inzwischen mehr als 49.000 Aufrufe. Dies im Vergleich zu mehr als 28.600 Aufrufen für den ersten Bericht zur Yamaha MT-10 SP veröffentlicht am 04.10.2016.

Preis Yamaha MT-09 SP

Modelljahr
Aktuelle durchschnittliche Marktpreise

Preis Yamaha MT-10 SP

Modelljahr
Aktuelle durchschnittliche Marktpreise

Alternative Vergleiche

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