KTM 390 Duke 2017 vs. KTM 390 Adventure 2022

KTM 390 Duke 2017

KTM 390 Duke 2017

KTM 390 Adventure 2022

KTM 390 Adventure 2022

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Übersicht - KTM 390 Duke 2017 vs KTM 390 Adventure 2022

Die KTM 390 Duke Modelljahr 2017 und die KTM 390 Adventure Modelljahr 2022 sind beide beeindruckende Motorräder, die auf ihre eigene Art und Weise herausragende Leistungen bieten. Die KTM 390 Duke 2017 zeichnet sich durch ihre sportliche Sitzposition aus, die dem Fahrer ein dynamisches Fahrerlebnis ermöglicht. Mit einem niedrigen Gewicht von 149 kg ist sie leicht und wendig, was zu einer hervorragenden Handhabung führt. Das TFT-Display bietet eine moderne und übersichtliche Anzeige der Fahrzeugdaten. Darüber hinaus hat die KTM 390 Duke 2017 eine scharfe Optik, die sicherlich viele Blicke auf sich zieht.

KTM 390 Duke 2017

KTM 390 Duke 2017

Die KTM 390 Adventure 2022 hingegen verfügt über einen kräftigeren Motor mit einem Drehmoment von 37 Nm im Vergleich zu 35 Nm bei der KTM 390 Duke 2017. Dies ermöglicht ein noch dynamischeres Fahrerlebnis, insbesondere im Gelände. Das einstellbare Fahrwerk bietet dem Fahrer die Möglichkeit, die Federung an die jeweiligen Fahrbedingungen anzupassen, was zu einem verbesserten Fahrkomfort und einer besseren Kontrolle führt. Der gute Windschutz der KTM 390 Adventure 2022 sorgt für eine angenehme Fahrt, insbesondere auf längeren Strecken. Das Top Preis-Leistungs-Verhältnis macht sie zu einer attraktiven Option für Motorradliebhaber. Das hochwertige Elektronikpaket der KTM 390 Adventure 2022 umfasst unter anderem eine schräglagenabhängige Traktionskontrolle und ein Kurven-ABS, die die Sicherheit und Kontrolle des Fahrers verbessern. Optional kann ein Quickshifter+ hinzugefügt werden, der das Schalten ohne Kupplung ermöglicht. Insgesamt ist die KTM 390 Adventure 2022 ein echtes Spaßgerät auf jedem Untergrund.

Die KTM 390 Duke 2017 hat keine offensichtlichen Schwächen, während die KTM 390 Adventure 2022 für große Piloten etwas zu kompakt sein kann. Dies könnte zu einer unbequemen Sitzposition führen und das Fahrerlebnis beeinträchtigen.

KTM 390 Adventure 2022

KTM 390 Adventure 2022

Zusammenfassend lässt sich sagen, dass sowohl die KTM 390 Duke 2017 als auch die KTM 390 Adventure 2022 beeindruckende Motorräder sind, die jeweils ihre eigenen Stärken und Schwächen haben. Die KTM 390 Duke 2017 bietet eine sportliche Sitzposition, ein niedriges Gewicht, ein TFT-Display und eine scharfe Optik. Die KTM 390 Adventure 2022 hingegen punktet mit einem kräftigeren Motor, einem einstellbaren Fahrwerk, gutem Windschutz, einem Top Preis-Leistungs-Verhältnis und einem hochwertigen Elektronikpaket. Die Wahl zwischen den beiden Modellen hängt letztendlich von den individuellen Vorlieben und Anforderungen des Fahrers ab.

Technische Daten KTM 390 Duke 2017 im Vergleich zu KTM 390 Adventure 2022

KTM 390 Duke 2017
KTM 390 Adventure 2022

Motor und Antrieb

BohrungBohrung89 mmBohrung89 mm
HubHub60 mmHub60 mm
LeistungLeistung44 PSLeistung44 PS
U/min bei LeistungU/min bei Leistung9,500 U/minU/min bei Leistung9,000 U/min
DrehmomentDrehmoment35 NmDrehmoment37 Nm
U/min bei DrehmomentU/min bei Drehmoment7,250 U/minU/min bei Drehmoment7,000 U/min
VerdichtungVerdichtung12.6 Verdichtung12.6
GemischaufbereitungGemischaufbereitungEinspritzungGemischaufbereitungEinspritzung
StarterStarterElektroStarterElektro
KupplungKupplungMehrscheiben im ÖlbadKupplungMehrscheiben im Ölbad
AntriebAntriebKetteAntriebKette
ZylinderzahlZylinderzahl1Zylinderzahl1
TaktungTaktung4-TaktTaktung4-Takt
KühlungKühlungflüssigKühlungflüssig
HubraumHubraum373.2 ccmHubraum373.2 ccm

Fahrwerk vorne

AufhängungAufhängungTelegabel Upside-DownAufhängungTelegabel Upside-Down
MarkeMarkeWPMarkeWP
DurchmesserDurchmesser43 mmDurchmesser43 mm
FederwegFederweg142 mmFederweg170 mm

Fahrwerk hinten

AufnahmeAufnahmedirektAufnahmedirekt
MarkeMarkeWPMarkeWP
FederwegFederweg150 mmFederweg177 mm

Chassis

RahmenRahmenChrom-MolybdänRahmenChrom-Molybdän
RahmenbauartRahmenbauartGitterrohrRahmenbauartGitterrohr
LenkkopfwinkelLenkkopfwinkel65 GradLenkkopfwinkel63.5 Grad

Bremsen vorne

BauartBauartEinzelscheibeBauartEinzelscheibe
DurchmesserDurchmesser320 mmDurchmesser320 mm
KolbenKolbenVierkolbenKolbenVierkolben
AufnahmeAufnahmeSchwimmsattelAufnahmeSchwimmsattel
TechnologieTechnologieradialTechnologieradial

Bremsen hinten

BauartBauartScheibeBauartScheibe
DurchmesserDurchmesser230 mmDurchmesser230 mm
KolbenKolbenEinkolbenKolbenEinkolben
AufnahmeAufnahmeSchwimmsattelAufnahmeSchwimmsattel

Fahrassistenzsysteme

AssistenzsystemeAssistenzsystemeABSAssistenzsystemeABS, Fahrmodi, Kurven-ABS, Traktionskontrolle

Daten und Abmessungen

Reifenbreite vorneReifenbreite vorne110 mmReifenbreite vorne100 mm
Reifenhöhe vorneReifenhöhe vorne70 %Reifenhöhe vorne90 %
Reifendurchmesser vorneReifendurchmesser vorne17 ZollReifendurchmesser vorne19 Zoll
Reifenbreite hintenReifenbreite hinten150 mmReifenbreite hinten130 mm
Reifenhöhe hintenReifenhöhe hinten60 %Reifenhöhe hinten80 %
Reifendurchmesser hintenReifendurchmesser hinten17 ZollReifendurchmesser hinten17 Zoll
RadstandRadstand1,367 mmRadstand1,430 mm
Sitzhöhe vonSitzhöhe von830 mmSitzhöhe von830 mm
Gewicht trocken (mit ABS)Gewicht trocken (mit ABS)149 kgGewicht trocken (mit ABS)158 kg
TankinhaltTankinhalt13.4 lTankinhalt14.5 l
FührerscheinklassenFührerscheinklassenA2FührerscheinklassenA2

Vor- und Nachteile im Vergleich

Vor- und Nachteile im Vergleich

KTM 390 Duke 2017

KTM 390 Duke 2017

Eigentlich ist es ja unglaublich, wie viel Spaß man mit weniger als 50 PS haben kann. Die KTM 390 Duke ist eine kleine Spaßkanone, die man wo anders so schnell nicht findet. Ihre sportliche Abstimmung mit der Vorderrad-orientierten Sitzposition macht sie zu einem wahren Kurvenräuber - im Winkelwerk braucht man nicht mehr. Die scharfe Optik und das TFT-Display geben ihr ein sehr hochwertiges Auftreten.

sportliche Sitzposition

niegriges Gewicht

TFT-Display

scharfe Optik

nix

KTM 390 Adventure 2022

KTM 390 Adventure 2022

Die kleine 390er-Adventurr darf als absoluter Allrounder ihrer Klasse und als echte Preis-Leistungs-Siegerin gesehen werden. Das hochwertige Elektronik-Paket sowie der kernige Einzylinder machen sie zum puren Spaßgerät, das unerfahrene On- und Offroad-Piloten keineswegs überfordert sondern unterstützt. Die sportliche, aber bequeme Sitzposition und der ordentliche Windschutz machen auch längere Touren möglich. Egal auf welchem Untergrund man sie bewegt, die 390 Adventure macht eine Menge Spaß - am meisten aber im engen Winkelwerk!

kräftiger Motor

einstellbares Fahrwerk

guter Windschutz

Top Preis-Leistungs-Verhältnis

hochwertiges Elektronikpaket samt schräglagenabhängiger Traktionskontrolle und Kurven-ABS

optionaler Quickshifter+

echtes Spaßgerät auf jedem Untergrund

für große Piloten etwas zu kompakt

Preisvergleich durchschnittlicher Marktpreis KTM 390 Duke vs KTM 390 Adventure

Es gibt einige Unterschiede zwischen der KTM 390 Duke 2017 und der KTM 390 Adventure 2022. Was den Preis anbelangt, so liegt der aktuelle Durchschnittspreis von der KTM 390 Adventure 2022 um etwa 37% höher. Die KTM 390 Duke 2017 erfährt einen Verlust von 150 EUR in einem Jahr des Besitzes. Dem steht ein Verlust von 360 EUR für die KTM 390 Adventure 2022 gegenüber. Im Vergleich zur KTM 390 Adventure 2022 sind weniger KTM 390 Duke 2017 Motorräder auf dem 1000PS.de Marktplatz verfügbar, konkret 8 im Vergleich zu 22. Es braucht weniger Zeit, um eine KTM 390 Duke zu verkaufen, mit 66 Tagen im Vergleich zu 98 Tagen für die KTM 390 Adventure. Seit Modelljahr 2013 wurden 33 Berichte von 1000PS.de Redakteuren für die KTM 390 Duke geschrieben und 15 Berichte seit Modelljahr 2020 für die KTM 390 Adventure. Der erste Bericht für die KTM 390 Duke wurde am 12.11.2012 veröffentlicht und verzeichnet inzwischen mehr als 26.300 Aufrufe. Dies im Vergleich zu mehr als 106.600 Aufrufen für den ersten Bericht zur KTM 390 Adventure veröffentlicht am 05.11.2019.

Preis KTM 390 Duke

Modelljahr
Aktuelle durchschnittliche Marktpreise

Preis KTM 390 Adventure

Modelljahr
Aktuelle durchschnittliche Marktpreise

Alternative Vergleiche

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