KTM 790 Duke 2018 vs. Honda CB650R 2023

KTM 790 Duke 2018

KTM 790 Duke 2018

Honda CB650R 2023

Honda CB650R 2023

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Übersicht - KTM 790 Duke 2018 vs Honda CB650R 2023

Die KTM 790 Duke Modelljahr 2018 und die Honda CB650R Modelljahr 2023 sind beide Naked Bikes, die für sportliches Fahren konzipiert sind. Beide Motorräder haben einen Reihenmotor mit Einspritzung und flüssiger Kühlung. Der Motor der KTM 790 Duke hat eine Leistung von 105 PS und einen Hubraum von 799 ccm, während der Motor der Honda CB650R eine Leistung von 95 PS und einen Hubraum von 649 ccm hat. Die KTM 790 Duke hat einen drehfreudigen und spritzigen Motor, der eine heftige Beschleunigung bietet. Die Honda CB650R hat ebenfalls einen drehfreudigen Motor, der eine angemessene Leistung liefert.

In Bezug auf das Fahrwerk haben beide Motorräder eine Telegabel Upside-Down vorne und eine Zweiarmschwinge hinten mit einem Monofederbein. Das Fahrwerk der KTM 790 Duke ist optimal abgestimmt und bietet ein sportliches Fahrverhalten. Die Honda CB650R bietet ebenfalls ein gutes Fahrwerk und eine sportliche Sitzposition. Beide Motorräder haben Bremsen mit Doppelscheiben vorne und einen Durchmesser von 300 mm bei der KTM 790 Duke und 310 mm bei der Honda CB650R. Die Bremsen sind mit radialen Vierkolben-Bremssätteln ausgestattet.

KTM 790 Duke 2018

KTM 790 Duke 2018

Die KTM 790 Duke verfügt über verschiedene Fahrassistenzsysteme wie ABS, Fahrmodi und Traktionskontrolle. Die Honda CB650R hat ebenfalls ABS. Die KTM 790 Duke bietet auch viele elektronische Gimmicks und Funktionen wie einen Quickshifter, der das Schalten ohne Kupplung ermöglicht. Der Quickshifter der KTM 790 Duke ist extrem präzise und macht das flotte Fahren noch leiwander. Die Honda CB650R hat keine solchen elektronischen Funktionen.

In Bezug auf das Chassis hat die KTM 790 Duke einen Chrom-Molybdän-Rahmen in Gitterrohrbauart, während die Honda CB650R einen Stahlrahmen in Brückenbauart hat. Beide Motorräder haben Reifen mit einer Breite von 120 mm vorne und 180 mm hinten, jeweils mit einem Durchmesser von 17 Zoll. Der Radstand der KTM 790 Duke beträgt 1475 mm, während der Radstand der Honda CB650R 1450 mm beträgt. Die Sitzhöhe der KTM 790 Duke beträgt 825 mm, während die Honda CB650R eine Sitzhöhe von 810 mm hat. Der Tankinhalt der KTM 790 Duke beträgt 14 l, während die Honda CB650R einen größeren Tankinhalt von 15,4 l hat.

Honda CB650R 2023

Honda CB650R 2023

Die KTM 790 Duke hat eine angenehme Sitzposition und einen Hammer-Sound, selbst mit dem Serientopf. Die Honda CB650R bietet ebenfalls eine sportliche Sitzposition und einen breiten Lenker, der für den Alltag komfortabel ist. Die KTM 790 Duke hat jedoch einige Schwächen, wie ein ruppiges Fahrverhalten bei niedrigen Touren und eine zickige Handhabung im Stadtverkehr. Einige Fahrer berichten auch von einem Öl-Leck am Motorblock bei vielen 790 Dukes. Die Honda CB650R hingegen kann als etwas träge empfunden werden und das Display ist funktional, aber nicht aufregend.

Insgesamt bieten sowohl die KTM 790 Duke Modelljahr 2018 als auch die Honda CB650R Modelljahr 2023 solide Leistungen und sind für sportliches Fahren geeignet. Die KTM 790 Duke punktet mit ihrem spritzigen Motor, optimal abgestimmten Fahrwerk und vielen elektronischen Gimmicks. Die Honda CB650R hingegen bietet einen drehfreudigen Motor, eine sportliche Sitzposition und einen breiten Lenker, der im Alltag komfortabel ist. Letztendlich hängt die Wahl zwischen den beiden Motorrädern von den individuellen Vorlieben und Bedürfnissen des Fahrers ab.

Technische Daten KTM 790 Duke 2018 im Vergleich zu Honda CB650R 2023

KTM 790 Duke 2018
Honda CB650R 2023

Motor und Antrieb

MotorbauartMotorbauartReiheMotorbauartReihe
BohrungBohrung88 mmBohrung67 mm
HubHub65.7 mmHub46 mm
LeistungLeistung105 PSLeistung95 PS
GemischaufbereitungGemischaufbereitungEinspritzungGemischaufbereitungEinspritzung
StarterStarterElektroStarterElektro
KupplungKupplungMehrscheiben im ÖlbadKupplungMehrscheiben im Ölbad
AntriebAntriebKetteAntriebKette
GetriebeGetriebeGangschaltungGetriebeGangschaltung
GanganzahlGanganzahl6Ganganzahl6
ZylinderzahlZylinderzahl2Zylinderzahl4
TaktungTaktung4-TaktTaktung4-Takt
Ventile pro ZylinderVentile pro Zylinder4Ventile pro Zylinder4
VentilsteuerungVentilsteuerungDOHCVentilsteuerungDOHC
KühlungKühlungflüssigKühlungflüssig
HubraumHubraum799 ccmHubraum649 ccm

Fahrwerk vorne

AufhängungAufhängungTelegabel Upside-DownAufhängungTelegabel Upside-Down
MarkeMarkeWPMarkeShowa
DurchmesserDurchmesser43 mmDurchmesser41 mm
FederwegFederweg140 mmFederweg120 mm

Fahrwerk hinten

AufhängungAufhängungZweiarmschwingeAufhängungZweiarmschwinge
FederbeinFederbeinMonofederbeinFederbeinMonofederbein
EinstellmöglichkeitEinstellmöglichkeitFedervorspannungEinstellmöglichkeitFedervorspannung
MaterialMaterialAluminiumMaterialAluminium

Chassis

RahmenRahmenChrom-MolybdänRahmenStahl
RahmenbauartRahmenbauartGitterrohrRahmenbauartBrücken
LenkkopfwinkelLenkkopfwinkel66 GradLenkkopfwinkel64.5 Grad

Bremsen vorne

BauartBauartDoppelscheibeBauartDoppelscheibe
DurchmesserDurchmesser300 mmDurchmesser310 mm
KolbenKolbenVierkolbenKolbenVierkolben
TechnologieTechnologieradialTechnologieradial

Bremsen hinten

BauartBauartScheibeBauartScheibe
DurchmesserDurchmesser240 mmDurchmesser240 mm
KolbenKolbenZweikolbenKolbenEinkolben

Fahrassistenzsysteme

AssistenzsystemeAssistenzsystemeABS, Fahrmodi, TraktionskontrolleAssistenzsystemeABS

Daten und Abmessungen

Reifenbreite vorneReifenbreite vorne120 mmReifenbreite vorne120 mm
Reifenhöhe vorneReifenhöhe vorne70 %Reifenhöhe vorne70 %
Reifendurchmesser vorneReifendurchmesser vorne17 ZollReifendurchmesser vorne17 Zoll
Reifenbreite hintenReifenbreite hinten180 mmReifenbreite hinten180 mm
Reifenhöhe hintenReifenhöhe hinten55 %Reifenhöhe hinten55 %
Reifendurchmesser hintenReifendurchmesser hinten17 ZollReifendurchmesser hinten17 Zoll
RadstandRadstand1,475 mmRadstand1,450 mm
Sitzhöhe vonSitzhöhe von825 mmSitzhöhe von810 mm
TankinhaltTankinhalt14 lTankinhalt15.4 l
FührerscheinklassenFührerscheinklassenAFührerscheinklassenA

Vor- und Nachteile im Vergleich

Vor- und Nachteile im Vergleich

KTM 790 Duke 2018

KTM 790 Duke 2018

Die KTM 790 Duke L ist ein absolut sportliches Naked-Bike mit hohem Spaßfaktor. Ob ein Fahranfänger mit ihr klarkommt, hängt stark von dessen Persönlichkeit und Fahrverhalten ab. Es gibt mit Sicherheit besser zum Lernen geeignete Motorräder, aber sportliche Radienjäger werden sich mit kaum etwas anderem zufrieden geben. Von alltäglichen Fahrten in der Stadt ist die 790 Duke L auch eher wenig begeistert. Auf der Landstraße geht dafür die Post ab, selbst mit nur 48 PS. Einfach ein Spaß-Bike wie es im Buche steht.

spritziger, drehfreudiger Motor mit heftiger Beschleunigung

optimal abgestimmtes Fahrwerk für sportliches Fahren

Hammer-Sound selbst mit Serientopf

viele elektronische Gimmicks und Funktionen

extrem präziser Quickshifter der flottes Fahren noch leiwander macht

angenehme Sitzposition

ruppiges Fahrverhalten bei niedrigen Touren

zickig im Stadtverkehr

teils fummelig wirkende Schalter am Lenker

Öl-Leck am Motorblock bei vielen 790 Dukes

Honda CB650R 2023

Honda CB650R 2023

Hondas CB650R beweist hervorragend, dass auch Vierzylinder Naked Bikes mit wenig Hubraum auf der Landstraße ein wahrer Quell der Freude sind. Die Motorabstimmung gibt genügend Druck aus der Spitzkehre und belohnt nach kurzer Wartezeit mit herrlichem Vierzylinder-Kreischen. Die Fahrwerkskomponenten bieten dabei einen soliden Spagat zwischen Alltag und Sportlichkeit.

drehfreudiger Motor

angemessene Leistung

sportliche Sitzposition

breiter Lenker

komfortabel für den Alltag

etwas träge

Display funktionell, aber nicht aufregend

Preisvergleich durchschnittlicher Marktpreis KTM 790 Duke vs Honda CB650R

Es gibt einige Unterschiede zwischen der KTM 790 Duke 2018 und der Honda CB650R 2023. Was den Preis anbelangt, so sind die aktuellen Durchschnittspreise der beiden Motorräder praktisch gleich. Im Vergleich zur Honda CB650R 2023 sind weniger KTM 790 Duke 2018 Motorräder auf dem 1000PS.de Marktplatz verfügbar, konkret 24 im Vergleich zu 78. Es braucht weniger Zeit, um eine KTM 790 Duke zu verkaufen, mit 58 Tagen im Vergleich zu 89 Tagen für die Honda CB650R. Seit Modelljahr 2018 wurden 35 Berichte von 1000PS.de Redakteuren für die KTM 790 Duke geschrieben und 23 Berichte seit Modelljahr 2019 für die Honda CB650R. Der erste Bericht für die KTM 790 Duke wurde am 09.11.2016 veröffentlicht und verzeichnet inzwischen mehr als 160.600 Aufrufe. Dies im Vergleich zu mehr als 53.700 Aufrufen für den ersten Bericht zur Honda CB650R veröffentlicht am 08.10.2018.

Preis KTM 790 Duke

Modelljahr
Aktuelle durchschnittliche Marktpreise

Preis Honda CB650R

Modelljahr
Aktuelle durchschnittliche Marktpreise

Alternative Vergleiche

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