Aprilia Tuono V4 1100 Factory 2016 vs. Yamaha MT-09 2021

Aprilia Tuono V4 1100 Factory 2016

Aprilia Tuono V4 1100 Factory 2016

Yamaha MT-09 2021

Yamaha MT-09 2021

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Übersicht - Aprilia Tuono V4 1100 Factory 2016 vs Yamaha MT-09 2021

Die Aprilia Tuono V4 1100 Factory Modelljahr 2016 und die Yamaha MT-09 Modelljahr 2021 sind beide Naked Bikes, die jeweils ihre eigenen Stärken und Schwächen haben.

Die Aprilia Tuono V4 1100 Factory 2016 beeindruckt mit ihrem unglaublich starken und einfach beherrschbaren V-Motor. Mit 175 PS und einem Drehmoment von 120 Nm bietet sie eine beeindruckende Leistung. Das edle Öhlins-Fahrwerk sorgt für eine komfortable und dennoch sportliche Fahrt. Die bequeme Sitzposition und die gute Aerodynamik machen sie auch auf längeren Strecken angenehm zu fahren. Die transparenten Bremsen bieten eine gute Dosierbarkeit und das Chassis aus Aluminium sorgt für eine solide und stabile Fahrt. Die hochwertigen Komponenten und der spitze Auspuff-Sound verleihen der Tuono V4 1100 Factory ein luxuriöses und sportliches Flair.

Aprilia Tuono V4 1100 Factory 2016

Aprilia Tuono V4 1100 Factory 2016

Die Yamaha MT-09 2021 hat ebenfalls ihre eigenen Stärken. Dank ihrer Reihe-Motorbauart bietet sie einen nochmals verbesserten Druck aus der Mitte und keine Lastwechselreaktionen mehr. Mit 119 PS und einem Drehmoment von 93 Nm bietet sie ebenfalls eine gute Leistung. Das überkomplette Elektronik-Paket und der toll funktionierende Quickshifter sorgen für ein angenehmes Fahrerlebnis. Die komfortabel integrierte Sitzposition ermöglicht eine entspannte Fahrt. Das gelungene Fahrwerk und das quirlige Handling machen die MT-09 zu einem wendigen und agilen Motorrad. Der enorm hohe Fahrspaß ist definitiv eine Stärke der Yamaha MT-09.

Die Aprilia Tuono V4 1100 Factory 2016 hat jedoch ihre Schwäche in ihrem sehr hohen Preis. Dies kann für einige potenzielle Käufer abschreckend sein.

Yamaha MT-09 2021

Yamaha MT-09 2021

Die Yamaha MT-09 2021 hat hingegen eine polarisierende Optik, die nicht jedem gefallen könnte. Das klein geratene TFT Display könnte für manche Fahrer auch ein Nachteil sein. Ein weiterer Schwachpunkt ist das etwas indirekte Vorderrad-Gefühl. Zudem ist der Tempomat nur in der SP Variante erhältlich, was für einige Fahrer möglicherweise ein Manko ist.

Insgesamt bieten sowohl die Aprilia Tuono V4 1100 Factory 2016 als auch die Yamaha MT-09 2021 einzigartige Eigenschaften und Fahrerlebnisse. Während die Tuono V4 1100 Factory mit ihrem starken Motor und hochwertigen Komponenten punktet, überzeugt die MT-09 mit ihrem verbesserten Fahrverhalten und dem umfangreichen Elektronik-Paket. Letztendlich hängt die Wahl zwischen den beiden Modellen von den individuellen Vorlieben und Prioritäten des Fahrers ab.

Technische Daten Aprilia Tuono V4 1100 Factory 2016 im Vergleich zu Yamaha MT-09 2021

Aprilia Tuono V4 1100 Factory 2016
Yamaha MT-09 2021

Motor und Antrieb

MotorbauartMotorbauartVMotorbauartReihe
BohrungBohrung81 mmBohrung78 mm
HubHub52.3 mmHub62.1 mm
LeistungLeistung175 PSLeistung119 PS
U/min bei LeistungU/min bei Leistung11,000 U/minU/min bei Leistung10,000 U/min
DrehmomentDrehmoment120 NmDrehmoment93 Nm
U/min bei DrehmomentU/min bei Drehmoment9,000 U/minU/min bei Drehmoment7,000 U/min
StarterStarterElektroStarterElektro
KupplungKupplungMehrscheiben im Ölbad, AntihoppingKupplungMehrscheiben im Ölbad
AntriebAntriebKetteAntriebKette
GanganzahlGanganzahl6Ganganzahl6
ZylinderzahlZylinderzahl4Zylinderzahl3
TaktungTaktung4-TaktTaktung4-Takt
VentilsteuerungVentilsteuerungDOHCVentilsteuerungDOHC
KühlungKühlungflüssigKühlungflüssig
HubraumHubraum1,077 ccmHubraum889 ccm

Fahrwerk vorne

AufhängungAufhängungTelegabel Upside-DownAufhängungTelegabel Upside-Down

Fahrwerk hinten

FederbeinFederbeinMonofederbeinFederbeinMonofederbein

Chassis

RahmenRahmenAluminiumRahmenAluminium

Bremsen vorne

BauartBauartDoppelscheibeBauartDoppelscheibe

Bremsen hinten

BauartBauartScheibeBauartScheibe

Daten und Abmessungen

Reifenbreite vorneReifenbreite vorne120 mmReifenbreite vorne120 mm
Reifenhöhe vorneReifenhöhe vorne70 %Reifenhöhe vorne70 %
Reifendurchmesser vorneReifendurchmesser vorne17 ZollReifendurchmesser vorne17 Zoll
Reifenbreite hintenReifenbreite hinten190 mmReifenbreite hinten180 mm
Reifenhöhe hintenReifenhöhe hinten55 %Reifenhöhe hinten55 %
Reifendurchmesser hintenReifendurchmesser hinten17 ZollReifendurchmesser hinten17 Zoll
LängeLänge2,065 mmLänge2,090 mm
BreiteBreite800 mmBreite795 mm
RadstandRadstand1,445 mmRadstand1,430 mm
Sitzhöhe vonSitzhöhe von825 mmSitzhöhe von825 mm
TankinhaltTankinhalt18.5 lTankinhalt14 l
FührerscheinklassenFührerscheinklassenAFührerscheinklassenA

Vor- und Nachteile im Vergleich

Vor- und Nachteile im Vergleich

Aprilia Tuono V4 1100 Factory 2016

Aprilia Tuono V4 1100 Factory 2016

Es mag ja bereits einige Power-Naked Bikes geben, die mit unglaublich starken Triebwerken auch auf der Rennstecke eine ausgezeichnete Figur machen. MIt ihrem Öhlins-Fahrwerk, den vielen Superbike-Komponenten und dieser unglaublichen Performance ist die Aprilia Tuono V4 1100 Factory aber das zur Zeit beste Naked Bike auf der Rennstrecke. Am erstaunlichsten ist, dass sich die Respekt einflössenden 175 PS und 120 Newtonmeter Drehmoment aber auch auf der Straße und sogar in den verwinkelten Alpen so unkompliziert und einfach beherrschbar benehmen - die Tuono Factory ist nicht nur schnell sondern macht auch unglaublich viel Spaß!

unglaublich starker und einfach beherrschbarer Motor

edles Öhlins-Fahrwerk

bequeme Sitzposition

gute Aerodynamik

transparente Bremsen

eigenständige Optik

hochwertige Komponenten

spitzen Auspuff-Sound

sehr hoher Preis

Yamaha MT-09 2021

Yamaha MT-09 2021

Die Zutaten für das 2021er Update stimmen: Mehr Leistung, mehr Ausstattung, mehr Elektronik, weniger Gewicht. Wirft man einen Blick auf die Eckdaten der jüngsten MT-09, mitsamt ihrer überkompletten serienmäßigen Ausstattung, klingt "Mittelklasse Naked Bike" schon fast etwas abwertend. Die japanischen Ingenieure haben genau dort nachgebessert, wo es notwendig war. Das schaukelige Fahrwerk gehört nun der Vergangenheit an und auch die Lastwechselreaktionen hat man dem überarbeitet Dreizylinder Aggregate ausgetrieben. Die zusätzliche Leistung gepaart mit etwas mehr Druck im mittleren Drehzahlbereich vermittelt ein souveränes Fahrgefühl. An der MT-09 gibt es viel Ausstattung und enormen Fahrspaß zu einem sehr attraktiven Preis. Wer mit der Optik klar kommt kann bedenkenlos zugreifen.

keine Lastwechselreaktionen mehr

noch mehr Druck aus der Mitte

überkomplettes Elektronik-Paket

toll funktionierender Quickshifter

komfortabel integrierte Sitzposition

gelungenes Fahrwerk

quirliges Handling

enormer Fahrspaß

polarisierende Optik

klein geratenes TFT Display

etwas indirektes Vorderrad-Gefühl

Tempomat nur in SP Variante erhältlich

Preisvergleich durchschnittlicher Marktpreis Aprilia Tuono V4 1100 Factory vs Yamaha MT-09

Es gibt einige Unterschiede zwischen der Aprilia Tuono V4 1100 Factory 2016 und der Yamaha MT-09 2021. Es braucht weniger Zeit, um eine Yamaha MT-09 zu verkaufen, mit 112 Tagen im Vergleich zu 126 Tagen für die Aprilia Tuono V4 1100 Factory. Seit Modelljahr 2015 wurden 26 Berichte von 1000PS.de Redakteuren für die Aprilia Tuono V4 1100 Factory geschrieben und 57 Berichte seit Modelljahr 2013 für die Yamaha MT-09. Der erste Bericht für die Aprilia Tuono V4 1100 Factory wurde am 27.11.2014 veröffentlicht und verzeichnet inzwischen mehr als 84.200 Aufrufe. Dies im Vergleich zu mehr als 39.900 Aufrufen für den ersten Bericht zur Yamaha MT-09 veröffentlicht am 10.06.2013.

Preis Aprilia Tuono V4 1100 Factory

Modelljahr
Aktuelle durchschnittliche Marktpreise

Preis Yamaha MT-09

Modelljahr
Aktuelle durchschnittliche Marktpreise

Alternative Vergleiche

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