Indian Roadmaster Elite 2020 vs. BMW R 18 Transcontinental 2022
Indian Roadmaster Elite 2020
BMW R 18 Transcontinental 2022
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Übersicht - Indian Roadmaster Elite 2020 vs BMW R 18 Transcontinental 2022
Indian Roadmaster Elite 2020
BMW R 18 Transcontinental 2022
Technische Daten Indian Roadmaster Elite 2020 im Vergleich zu BMW R 18 Transcontinental 2022
Indian Roadmaster Elite 2020
BMW R 18 Transcontinental 2022
Motor und Antrieb
Motorbauart | Motorbauart | V | Motorbauart | Boxer |
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Bohrung | Bohrung | 103.2 mm | Bohrung | 107.1 mm |
Hub | Hub | 113 mm | Hub | 100 mm |
Drehmoment | Drehmoment | 168 Nm | Drehmoment | 158 Nm |
U/min bei Drehmoment | U/min bei Drehmoment | 2,800 U/min | U/min bei Drehmoment | 3,000 U/min |
Verdichtung | Verdichtung | 11 | Verdichtung | 9.6 |
Gemischaufbereitung | Gemischaufbereitung | Einspritzung | Gemischaufbereitung | Einspritzung |
Starter | Starter | Elektro | Starter | Elektro |
Kupplung | Kupplung | Mehrscheiben im Ölbad | Kupplung | Einscheiben, Trocken |
Antrieb | Antrieb | Riemen | Antrieb | Kardan |
Getriebe | Getriebe | Gangschaltung | Getriebe | Gangschaltung |
Ganganzahl | Ganganzahl | 6 | Ganganzahl | 6 |
Zylinderzahl | Zylinderzahl | 2 | Zylinderzahl | 2 |
Taktung | Taktung | 4-Takt | Taktung | 4-Takt |
Kühlung | Kühlung | Öl-Luft | Kühlung | Öl-Luft |
Hubraum | Hubraum | 1,890 ccm | Hubraum | 1,802 ccm |
Fahrwerk vorne
Aufhängung | Aufhängung | Telegabel konventionell | Aufhängung | Telegabel konventionell |
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Durchmesser | Durchmesser | 46 mm | Durchmesser | 49 mm |
Federweg | Federweg | 119 mm | Federweg | 120 mm |
Fahrwerk hinten
Aufhängung | Aufhängung | Zweiarmschwinge | Aufhängung | Zweiarmschwinge |
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Federbein | Federbein | Monofederbein | Federbein | Monofederbein |
Federweg | Federweg | 114 mm | Federweg | 120 mm |
Chassis
Lenkkopfwinkel | Lenkkopfwinkel | 65 Grad | Lenkkopfwinkel | 62.7 Grad |
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Nachlauf | Nachlauf | 150 mm | Nachlauf | 183.5 mm |
Bremsen vorne
Bauart | Bauart | Doppelscheibe | Bauart | Doppelscheibe |
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Durchmesser | Durchmesser | 300 mm | Durchmesser | 300 mm |
Bremsen hinten
Bauart | Bauart | Scheibe | Bauart | Scheibe |
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Durchmesser | Durchmesser | 300 mm | Durchmesser | 300 mm |
Fahrassistenzsysteme
Assistenzsysteme | Assistenzsysteme | ABS, Fahrmodi, Ride by Wire | Assistenzsysteme | ABS, Antischlupfregelung, Fahrmodi, kombiniertes Bremssystem, Ride by Wire, Tempomat |
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Daten und Abmessungen
Reifenbreite vorne | Reifenbreite vorne | 130 mm | Reifenbreite vorne | 120 mm |
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Reifenhöhe vorne | Reifenhöhe vorne | 60 % | Reifenhöhe vorne | 70 % |
Reifendurchmesser vorne | Reifendurchmesser vorne | 19 Zoll | Reifendurchmesser vorne | 19 Zoll |
Reifenbreite hinten | Reifenbreite hinten | 180 mm | Reifenbreite hinten | 180 mm |
Reifenhöhe hinten | Reifenhöhe hinten | 60 % | Reifenhöhe hinten | 65 % |
Reifendurchmesser hinten | Reifendurchmesser hinten | 16 Zoll | Reifendurchmesser hinten | 16 Zoll |
Länge | Länge | 2,676 mm | Länge | 2,640 mm |
Radstand | Radstand | 1,668 mm | Radstand | 1,695 mm |
Sitzhöhe von | Sitzhöhe von | 673 mm | Sitzhöhe von | 740 mm |
Tankinhalt | Tankinhalt | 20.8 l | Tankinhalt | 24 l |
Preisvergleich durchschnittlicher Marktpreis Indian Roadmaster Elite vs BMW R 18 Transcontinental
Preis Indian Roadmaster Elite
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Preis BMW R 18 Transcontinental
Modelljahr
Aktuelle durchschnittliche Marktpreise