Ducati Hypermotard 939 2016 vs. Aprilia Dorsoduro 1200 2012

Ducati Hypermotard 939 2016

Ducati Hypermotard 939 2016

Aprilia Dorsoduro 1200 2012

Aprilia Dorsoduro 1200 2012

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Übersicht - Ducati Hypermotard 939 2016 vs Aprilia Dorsoduro 1200 2012

Die Ducati Hypermotard 939 aus dem Modelljahr 2016 und die Aprilia Dorsoduro 1200 aus dem Modelljahr 2012 sind beide Supermoto-Motorräder, die für sportliches Fahren auf der Straße entwickelt wurden. Beide Motorräder haben einen V-Motor mit zwei Zylindern und ähnliche technische Spezifikationen, wie zum Beispiel eine Telegabel Upside-Down für die Vorderradaufhängung und ein Monofederbein von Sachs für die Hinterradaufhängung. Die Bremsen an der Vorderseite sind bei beiden Motorrädern als Doppelscheiben ausgeführt, wobei die Ducati Hypermotard 939 zusätzlich über eine radiale Monoblock-Technologie verfügt.

In Bezug auf die Leistung unterscheiden sich die beiden Motorräder leicht. Die Ducati Hypermotard 939 aus dem Jahr 2016 hat eine Leistung von 113 PS und ein Drehmoment von 98 Nm, während die Aprilia Dorsoduro 1200 aus dem Jahr 2012 eine Leistung von 130 PS und ein Drehmoment von 115 Nm hat. Der Hubraum der Ducati beträgt 937 ccm, während der der Aprilia 1200 ccm beträgt.

Ducati Hypermotard 939 2016

Ducati Hypermotard 939 2016

Ein weiterer Unterschied zwischen den beiden Motorrädern liegt in den Abmessungen. Der Radstand der Ducati Hypermotard 939 beträgt 1493 mm, während der der Aprilia Dorsoduro 1200 1528 mm beträgt. Die Sitzhöhe beider Motorräder liegt bei 870 mm.

Die Ducati Hypermotard 939 aus dem Jahr 2016 hat einige Stärken, die sie auszeichnen. Zum einen verfügt sie über einen Motor, der über das gesamte Drehzahlband hinweg druckvoll ist und den typischen Ducati-Sound bietet. Die Sitzposition ist angenehm und aufrecht, was zu einem komfortablen Fahrgefühl beiträgt. Das Handling ist direkt und agil, was das Motorrad sehr wendig macht. Die Elektronik ist hervorragend und bietet viele Einstellungsmöglichkeiten. Darüber hinaus ist die Ducati Hypermotard 939 aufgrund ihres leichten Gewichts sehr agil und bietet eine stilvoll-italienische Optik, bei der "weniger ist mehr".

Die Aprilia Dorsoduro 1200 aus dem Jahr 2012 hat ebenfalls einige Stärken. Der Motor ist relativ aggressiv und bietet eine gute Leistung. Die Sitzposition ist gemütlich und agil, was zu einem angenehmen Fahrgefühl beiträgt.

Aprilia Dorsoduro 1200 2012

Aprilia Dorsoduro 1200 2012

Auf der anderen Seite haben beide Motorräder auch einige Schwächen. Bei der Ducati Hypermotard 939 kann es in sehr schnellen Kurven zu einem leichten Unruhe-Gefühl kommen. Außerdem ist das Motorrad mit einem Euro4-Schornstein ausgestattet, was als Nachteil angesehen werden kann. Die Aprilia Dorsoduro 1200 hat gelegentlich ein Sottern des Motors und ein gewöhnungsbedürftiges Fahrwerk. Die Vorderbremse ist eher mild.

Insgesamt bieten sowohl die Ducati Hypermotard 939 aus dem Jahr 2016 als auch die Aprilia Dorsoduro 1200 aus dem Jahr 2012 eine gute Leistung und ein sportliches Fahrerlebnis. Die Ducati zeichnet sich durch ihre leistungsstarke Elektronik, ihr leichtes Gewicht und ihre stilvolle Optik aus, während die Aprilia durch ihren aggressiven Motor und ihre gemütliche Sitzposition punktet. Bei der Wahl zwischen den beiden Motorrädern kommt es letztendlich auf persönliche Vorlieben und Prioritäten an.

Technische Daten Ducati Hypermotard 939 2016 im Vergleich zu Aprilia Dorsoduro 1200 2012

Ducati Hypermotard 939 2016
Aprilia Dorsoduro 1200 2012

Motor und Antrieb

MotorbauartMotorbauartVMotorbauartV
BohrungBohrung94 mmBohrung106 mm
HubHub67.5 mmHub67.8 mm
LeistungLeistung113 PSLeistung130 PS
U/min bei LeistungU/min bei Leistung9,000 U/minU/min bei Leistung8,700 U/min
DrehmomentDrehmoment98 NmDrehmoment115 Nm
U/min bei DrehmomentU/min bei Drehmoment7,500 U/minU/min bei Drehmoment7,200 U/min
StarterStarterElektroStarterElektro
KupplungKupplungMehrscheiben im Ölbad, AntihoppingKupplungMehrscheiben im Ölbad
AntriebAntriebKetteAntriebKette
GanganzahlGanganzahl6Ganganzahl6
ZylinderzahlZylinderzahl2Zylinderzahl2
TaktungTaktung4-TaktTaktung4-Takt
KühlungKühlungflüssigKühlungflüssig
HubraumHubraum937 ccmHubraum1,200 ccm

Fahrwerk vorne

AufhängungAufhängungTelegabel Upside-DownAufhängungTelegabel Upside-Down

Fahrwerk hinten

FederbeinFederbeinMonofederbeinFederbeinMonofederbein
MarkeMarkeSachsMarkeSachs
EinstellmöglichkeitEinstellmöglichkeitFedervorspannung, ZugstufeEinstellmöglichkeitDruckstufe, Zugstufe

Bremsen vorne

BauartBauartDoppelscheibeBauartDoppelscheibe
KolbenKolbenVierkolbenKolbenVierkolben
TechnologieTechnologieradial, MonoblockTechnologieradial

Bremsen hinten

BauartBauartScheibeBauartScheibe
KolbenKolbenZweikolbenKolbenEinkolben

Daten und Abmessungen

Reifenbreite vorneReifenbreite vorne120 mmReifenbreite vorne120 mm
Reifenhöhe vorneReifenhöhe vorne70 %Reifenhöhe vorne70 %
Reifendurchmesser vorneReifendurchmesser vorne17 ZollReifendurchmesser vorne17 Zoll
Reifenbreite hintenReifenbreite hinten180 mmReifenbreite hinten180 mm
Reifenhöhe hintenReifenhöhe hinten55 %Reifenhöhe hinten55 %
Reifendurchmesser hintenReifendurchmesser hinten17 ZollReifendurchmesser hinten17 Zoll
LängeLänge2,100 mmLänge2,248 mm
BreiteBreite860 mmBreite925 mm
RadstandRadstand1,493 mmRadstand1,528 mm
Sitzhöhe vonSitzhöhe von870 mmSitzhöhe von870 mm
TankinhaltTankinhalt16 lTankinhalt15 l
FührerscheinklassenFührerscheinklassenAFührerscheinklassenA

Vor- und Nachteile im Vergleich

Vor- und Nachteile im Vergleich

Ducati Hypermotard 939 2016

Ducati Hypermotard 939 2016

Du willst würdige, aufrechte und leichtgewichtige Herbrennungen verabreichen? Du willst Nakeds, Streetfightern und - im engen Winkelwerk - sogar Supersportlern den viel zu schweren Euro-4 Auspuff zeigen? Deine Beine reichen bis zum Boden und Dein Konto kann die € 14.295.- (bzw. € 17.995.- für die SP und € 15.495.- für die Multistrada) verkraften? Dann könnte diese Hyper-Familie Dir Dein ideales Adoptivkind stellen!

über das gesamte Drehzahlband druckvoller Motor

typischer Ducati-Sound

angenehme und aufrechte Sitzposition

direktes, agiles Handling

großartige Elektronik

sehr leichtes Kampfgewicht

stilvoll-italienische "weniger-ist-mehr" Optik

leichtes Unruhe-Gefühl in sehr schnellen Kurven

Euro4 Schornstein verpflichtend verbaut

Aprilia Dorsoduro 1200 2012

Aprilia Dorsoduro 1200 2012

Mischlinge sind normalerweise robuste und treue Begleiter. Sie haben zwar nicht die Anmutung eines Rassehundes, aber vereinen oft die positiven Eigenschaften mehrerer Rassen in einer Kreatur. Die Dorsoduro 1200 ist auch so ein Mischling. Und anders als die meisten Promenadenmischungen sieht sie auch noch gut aus.

Relativ aggressiver Motor

gemütliche, agile Sitzposition.

Motor gibt teilweise ein Sottern von sich

gewöhnungsbedürftiges Fahrwerk

milde Vorderbremse.

Preisvergleich durchschnittlicher Marktpreis Ducati Hypermotard 939 vs Aprilia Dorsoduro 1200

Es gibt einige Unterschiede zwischen der Ducati Hypermotard 939 2016 und der Aprilia Dorsoduro 1200 2012. Es sind von beiden Modellen gleich viele Motorräder auf dem 1000PS.de Marktplatz verfügbar, konkret 4. Es braucht weniger Zeit, um eine Aprilia Dorsoduro 1200 zu verkaufen, mit 61 Tagen im Vergleich zu 110 Tagen für die Ducati Hypermotard 939. Seit Modelljahr 2016 wurden 2 Berichte von 1000PS.de Redakteuren für die Ducati Hypermotard 939 geschrieben und 4 Berichte seit Modelljahr 2011 für die Aprilia Dorsoduro 1200. Der erste Bericht für die Ducati Hypermotard 939 wurde am 03.03.2016 veröffentlicht und verzeichnet inzwischen mehr als 62.700 Aufrufe. Dies im Vergleich zu mehr als 32.100 Aufrufen für den ersten Bericht zur Aprilia Dorsoduro 1200 veröffentlicht am 07.10.2010.

Preis Ducati Hypermotard 939

Modelljahr
Aktuelle durchschnittliche Marktpreise

Preis Aprilia Dorsoduro 1200

Leider reichen die uns zur Verfügung stehenden Daten nicht aus, um aussagekräftige Preisinformationen für dieses Modell zu liefern.

Alternative Vergleiche

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