Ducati Scrambler Desert Sled 2017 vs. Moto Morini Scrambler 1200 2009

Ducati Scrambler Desert Sled 2017

Ducati Scrambler Desert Sled 2017

Moto Morini Scrambler 1200 2009

Moto Morini Scrambler 1200 2009

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Übersicht - Ducati Scrambler Desert Sled 2017 vs Moto Morini Scrambler 1200 2009

Die Ducati Scrambler Desert Sled Modelljahr 2017 und die Moto Morini Scrambler 1200 Modelljahr 2009 sind beide Naked Bikes, die für den Einsatz im Gelände konzipiert wurden. Beide Motorräder haben einen Zwei-Zylinder-Motor und ähnliche Reifendurchmesser, was ihnen eine gute Geländetauglichkeit verleiht.

Die Ducati Scrambler Desert Sled 2017 hat eine Leistung von 73 PS und ein Drehmoment von 67 Nm. Ihr Hubraum beträgt 803 ccm. Mit ihrer kultivierten Leistung bietet sie eine gute Beschleunigung und ein angenehmes Fahrerlebnis. Das Motorrad hat eine Upside-Down-Telegabel vorne und ein Monofederbein hinten, beide von Kayaba. Die Einstellmöglichkeiten für das Fahrwerk umfassen Druckstufe, Federvorspannung und Zugstufe. Die Bremsen vorne sind mit Vierkolben-Bremssätteln von Brembo ausgestattet. Die Sitzhöhe beträgt 860 mm, was für kleinere Fahrer etwas hoch sein kann.

Die Moto Morini Scrambler 1200 2009 hingegen hat eine deutlich höhere Leistung von 117 PS und ein Drehmoment von 102 Nm. Ihr Hubraum beträgt 1187 ccm. Mit dieser Leistung bietet sie eine beeindruckende Beschleunigung und ein kraftvolles Fahrerlebnis. Das Motorrad hat ebenfalls eine Upside-Down-Telegabel vorne und ein Monofederbein hinten, beide von Marzocchi. Die Einstellmöglichkeiten für das Fahrwerk umfassen Federvorspannung und Zugstufe. Die Bremsen vorne sind ebenfalls mit Vierkolben-Bremssätteln von Brembo ausgestattet. Die Sitzhöhe beträgt 825 mm, was für kleinere Fahrer angenehmer sein kann.

Ducati Scrambler Desert Sled 2017

Ducati Scrambler Desert Sled 2017

Die Ducati Scrambler Desert Sled 2017 zeichnet sich durch ihre coole Optik aus, die den Charme eines klassischen Scramblers mit modernen Elementen verbindet. Ihr robuster Auftritt und ihre guten Bremsen machen sie zu einem zuverlässigen Begleiter. Darüber hinaus ist sie wirklich geländetauglich und kann auch abseits der Straße eine gute Performance bieten.

Die Moto Morini Scrambler 1200 2009 hat eine abgesetzte Sitzbank, die dem Motorrad eine aggressive und martialische Optik verleiht. Ihr hoher Krafteinsatz ermöglicht eine beeindruckende Beschleunigung und ein positives Fahrgefühl.

Moto Morini Scrambler 1200 2009

Moto Morini Scrambler 1200 2009

Die Ducati Scrambler Desert Sled 2017 hat jedoch auch einige Schwächen. Zum Beispiel werden Handguards nicht serienmäßig mitgeliefert, was bei Offroad-Fahrten von Vorteil sein könnte. Außerdem ist die Sitzbank mit 860 mm etwas hoch, was für kleinere Fahrer unbequem sein kann.

Die Moto Morini Scrambler 1200 2009 hat hingegen ein relativ unbeeindruckendes Fahrwerk, das möglicherweise nicht die beste Performance bietet. Darüber hinaus hat das Motorrad ein relativ hohes Gewicht, was sich negativ auf die Handhabung auswirken kann.

Insgesamt bieten sowohl die Ducati Scrambler Desert Sled 2017 als auch die Moto Morini Scrambler 1200 2009 eine gute Leistung und Geländetauglichkeit. Die Ducati punktet mit ihrer coolen Optik und ihrem kultivierten Motor, während die Moto Morini mit ihrer aggressiven Optik und ihrem kraftvollen Fahrgefühl überzeugt. Bei der Wahl zwischen den beiden Motorrädern sollten jedoch die individuellen Vorlieben und Anforderungen des Fahrers berücksichtigt werden.

Technische Daten Ducati Scrambler Desert Sled 2017 im Vergleich zu Moto Morini Scrambler 1200 2009

Ducati Scrambler Desert Sled 2017
Moto Morini Scrambler 1200 2009

Motor und Antrieb

BohrungBohrung88 mmBohrung107 mm
HubHub66 mmHub66 mm
LeistungLeistung73 PSLeistung117 PS
U/min bei LeistungU/min bei Leistung8,250 U/minU/min bei Leistung8,500 U/min
DrehmomentDrehmoment67 NmDrehmoment102 Nm
U/min bei DrehmomentU/min bei Drehmoment5,750 U/minU/min bei Drehmoment6,700 U/min
StarterStarterElektroStarterElektro
AntriebAntriebKetteAntriebKette
GanganzahlGanganzahl6Ganganzahl6
ZylinderzahlZylinderzahl2Zylinderzahl2
TaktungTaktung4-TaktTaktung4-Takt
HubraumHubraum803 ccmHubraum1,187 ccm

Fahrwerk vorne

AufhängungAufhängungTelegabel Upside-DownAufhängungTelegabel Upside-Down
EinstellmöglichkeitEinstellmöglichkeitDruckstufe, Federvorspannung, ZugstufeEinstellmöglichkeitFedervorspannung, Zugstufe

Fahrwerk hinten

FederbeinFederbeinMonofederbeinFederbeinMonofederbein
MarkeMarkeKayabaMarkeMarzocchi
EinstellmöglichkeitEinstellmöglichkeitFedervorspannung, ZugstufeEinstellmöglichkeitFedervorspannung, Zugstufe

Bremsen vorne

KolbenKolbenVierkolbenKolbenVierkolben
MarkeMarkeBremboMarkeBrembo

Bremsen hinten

BauartBauartScheibeBauartScheibe

Daten und Abmessungen

Reifendurchmesser vorneReifendurchmesser vorne19 ZollReifendurchmesser vorne19 Zoll
Reifendurchmesser hintenReifendurchmesser hinten17 ZollReifendurchmesser hinten17 Zoll
LängeLänge2,200 mmLänge2,180 mm
RadstandRadstand1,585 mmRadstand1,500 mm
Sitzhöhe vonSitzhöhe von860 mmSitzhöhe von825 mm
FührerscheinklassenFührerscheinklassenAFührerscheinklassenA

Vor- und Nachteile im Vergleich

Vor- und Nachteile im Vergleich

Ducati Scrambler Desert Sled 2017

Ducati Scrambler Desert Sled 2017

Die Desert Sled ist zwar nicht für den harten Offroadeinsatz gemacht, aber für Spaßpartien auf Schotterstraßen und im leichten Gelände. Mit ihrem verstärkten Rahmen, dem großen 19“-Vorderrad und ihren voll einstellbaren Federelementen trägt sie den Anforderungen ihres neuen Einsatzgebiets Rechnung, die Sitzhöhe von 860 Millimetern (mit einer niedrigeren Sitzbank 840 Millimeter) lässt ebenfalls erahnen, dass Geländeausritte nicht völlig absurd sind. Genauso, jedoch ohne den Geist des Lifestyles außer Acht zu lassen, gibt sich die Ducati Scrambler Desert Sled. Erfreulicherweise ist das Scheinwerfergitter der neuen Scrambler homologiert, wie auch die hohen Kotflügel.

coole Optik

kultivierter Motor

robuster Auftritt

gute Bremsen

wirklich geländetauglich

keine Handguards in Serie

etwas hohe Sitzbank für kleine Fahrer

Moto Morini Scrambler 1200 2009

Moto Morini Scrambler 1200 2009

Und nun zur Gretchenfrage, die sich wohl jedem Betrachter sofort aufdrängt: wie benimmt sich der Scrambler im Gelände? Wie bei den Vorbildern ist ein Vorankommen im Unbefestigten wegen dem doch recht hohen Gewicht und vor allem den kurzen Federwegen nur bedingt möglich, aber ein Ausritt über geschotterte Feldwege kann durchaus Spaß machen.

Abgesetzte Sitzbank

hoher Krafteinsatz

martialische Optik

positives Fahrgefühl.

Unbeeindruckendes Fahrwerk

relativ hohes Gewicht.

Preisvergleich durchschnittlicher Marktpreis Ducati Scrambler Desert Sled vs Moto Morini Scrambler 1200

Es gibt einige Unterschiede zwischen der Ducati Scrambler Desert Sled 2017 und der Moto Morini Scrambler 1200 2009. Es sind von beiden Modellen gleich viele Motorräder auf dem 1000PS.de Marktplatz verfügbar, konkret 11. Es braucht weniger Zeit, um eine Moto Morini Scrambler 1200 zu verkaufen, mit 38 Tagen im Vergleich zu 96 Tagen für die Ducati Scrambler Desert Sled. Seit Modelljahr 2017 wurden 9 Berichte von 1000PS.de Redakteuren für die Ducati Scrambler Desert Sled geschrieben und 2 Berichte seit Modelljahr 2009 für die Moto Morini Scrambler 1200. Der erste Bericht für die Ducati Scrambler Desert Sled wurde am 07.11.2016 veröffentlicht und verzeichnet inzwischen mehr als 41.400 Aufrufe. Dies im Vergleich zu mehr als 6.800 Aufrufen für den ersten Bericht zur Moto Morini Scrambler 1200 veröffentlicht am 14.07.2009.

Preis Ducati Scrambler Desert Sled

Modelljahr
Aktuelle durchschnittliche Marktpreise

Preis Moto Morini Scrambler 1200

Leider reichen die uns zur Verfügung stehenden Daten nicht aus, um aussagekräftige Preisinformationen für dieses Modell zu liefern.

Alternative Vergleiche

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