KTM 790 Adventure 2023 vs. BMW F 850 GS 2022

KTM 790 Adventure 2023

KTM 790 Adventure 2023

BMW F 850 GS 2022

BMW F 850 GS 2022

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Übersicht - KTM 790 Adventure 2023 vs BMW F 850 GS 2022

Die KTM 790 Adventure Modelljahr 2023 und die BMW F 850 GS Modelljahr 2022 sind beide Enduro-Motorräder, die für den Einsatz auf und abseits der Straße entwickelt wurden. Beide Modelle haben eine ähnliche Motorbauart, einen Reihenmotor mit zwei Zylindern. Die KTM hat jedoch einen etwas größeren Hubraum von 799 ccm im Vergleich zu den 853 ccm der BMW.

In Bezug auf die Leistung liegen beide Motorräder gleichauf, mit jeweils 95 PS. Das Drehmoment der KTM beträgt 88 Nm, während die BMW mit 92 Nm etwas mehr Drehmoment bietet. Beide Motorräder verfügen über einen Elektrostarter und werden über eine Kette angetrieben.

Das Fahrwerk der KTM besteht aus einer Telegabel Upside-Down vorne und einer Zweiarmschwinge mit einem Monofederbein hinten. Die BMW hat ebenfalls eine Telegabel Upside-Down vorne, aber eine Zweiarmschwinge mit einem Monofederbein hinten, das einen etwas größeren Federweg von 219 mm im Vergleich zu den 200 mm der KTM bietet. Die BMW bietet auch die Möglichkeit, die Federvorspannung und die Zugstufe einzustellen, während die KTM nur die Federvorspannung einstellen kann.

KTM 790 Adventure 2023

KTM 790 Adventure 2023

Das Chassis der KTM besteht aus einem Chrom-Molybdän-Rahmen, während die BMW einen Stahlrahmen hat. Beide Rahmen sind Gitterrohre und tragen den Motor. Der Lenkkopfwinkel der KTM beträgt 64,1 Grad, während die BMW einen etwas flacheren Lenkkopfwinkel von 62 Grad hat. Der Nachlauf der KTM beträgt 107,8 mm, während die BMW einen längeren Nachlauf von 126 mm hat.

In Bezug auf die Bremsen haben beide Motorräder Doppelscheibenbremsen vorne. Die KTM bietet jedoch zusätzliche Fahrassistenzsysteme wie ABS, Fahrmodi, Ride by Wire und Traktionskontrolle, während die BMW nur über ABS verfügt.

Die KTM hat einen Reifendurchmesser von 21 Zoll vorne und 18 Zoll hinten, während die BMW einen Reifendurchmesser von 21 Zoll vorne und 17 Zoll hinten hat. Beide Motorräder haben eine Reifenbreite von 150 mm hinten. Der Radstand der KTM beträgt 1509 mm, während die BMW einen längeren Radstand von 1593 mm hat. Die Sitzhöhe der KTM beträgt 840 mm, während die BMW eine höhere Sitzhöhe von 860 mm bietet. Der Tankinhalt der KTM beträgt 20 Liter, während die BMW einen kleineren Tankinhalt von 15 Litern hat.

BMW F 850 GS 2022

BMW F 850 GS 2022

Die KTM 790 Adventure Modelljahr 2023 zeichnet sich durch einen drehfreudigen Motor mit beeindruckender Leistung und geringem Verbrauch aus. Die Traktionskontrolle ist hervorragend reguliert und der Windschutz ist effektiv mit einem großen Einstellbereich. Die Bedienelemente sind logisch angeordnet und das Handling ist agil. Das Fahrverhalten ist präzise und die Bremsen sind wirkungsvoll. Die Onroad-Ergonomie ist komfortabel und die Kupplung ist gut dosierbar. Eine Schwäche der KTM ist, dass der sportliche Quickshifter+ nur gegen Aufpreis erhältlich ist. Der Einstellbereich des Fahrwerks ist nicht allzu groß und die Lenkerposition im Gelände ist zu tief.

Die BMW F 850 GS Modelljahr 2022 bietet einen guten Wind- und Wetterschutz sowie ein gut durchdachtes Bedienkonzept. Die Ausstattung ist praxistauglich und die Bedienung und Fahrbarkeit im Alltag sind sehr zugänglich. Der Sitzkomfort ist gut und die Connectivity-Lösung ist toll. Eine Schwäche der BMW ist, dass Vibrationen im oberen Drehzahlbereich auftreten und der Motor als langweilig empfunden werden kann. Die Quickshifter-Schaltung ist hakelig und die Dämpfung der Front ist zu lasch. Die Gabel ist nicht einstellbar und das Fahrgefühl ist behäbig. Die Vorderbremse könnte mehr Biss vertragen.

Insgesamt bieten sowohl die KTM 790 Adventure Modelljahr 2023 als auch die BMW F 850 GS Modelljahr 2022 solide Leistungen und Eigenschaften für den Einsatz auf und abseits der Straße. Die KTM punktet mit einem drehfreudigen Motor und einem effektiven Windschutz, während die BMW mit einem guten Wind- und Wetterschutz und einer tollen Connectivity-Lösung überzeugt. Bei der Wahl zwischen den beiden Modellen sollten persönliche Vorlieben und Anforderungen berücksichtigt werden.

Technische Daten KTM 790 Adventure 2023 im Vergleich zu BMW F 850 GS 2022

KTM 790 Adventure 2023
BMW F 850 GS 2022

Motor und Antrieb

MotorbauartMotorbauartReiheMotorbauartReihe
BohrungBohrung88 mmBohrung84 mm
HubHub65.7 mmHub77 mm
LeistungLeistung95 PSLeistung95 PS
U/min bei LeistungU/min bei Leistung8,000 U/minU/min bei Leistung8,250 U/min
DrehmomentDrehmoment88 NmDrehmoment92 Nm
U/min bei DrehmomentU/min bei Drehmoment6,600 U/minU/min bei Drehmoment6,250 U/min
VerdichtungVerdichtung12.7 Verdichtung12.7
GemischaufbereitungGemischaufbereitungEinspritzungGemischaufbereitungEinspritzung
DrosselklappendurchmesserDrosselklappendurchmesser46 mmDrosselklappendurchmesser48 mm
StarterStarterElektroStarterElektro
KupplungKupplungMehrscheiben im ÖlbadKupplungMehrscheiben im Ölbad
AntriebAntriebKetteAntriebKette
GetriebeGetriebeGangschaltungGetriebeGangschaltung
GanganzahlGanganzahl6Ganganzahl6
ZylinderzahlZylinderzahl2Zylinderzahl2
TaktungTaktung4-TaktTaktung4-Takt
Ventile pro ZylinderVentile pro Zylinder4Ventile pro Zylinder4
VentilsteuerungVentilsteuerungDOHCVentilsteuerungDOHC
KühlungKühlungflüssigKühlungflüssig
SchmierungSchmierungDruckumlaufSchmierungTrockensumpf
HubraumHubraum799 ccmHubraum853 ccm

Fahrwerk vorne

AufhängungAufhängungTelegabel Upside-DownAufhängungTelegabel Upside-Down
DurchmesserDurchmesser43 mmDurchmesser43 mm
FederwegFederweg200 mmFederweg204 mm

Fahrwerk hinten

AufhängungAufhängungZweiarmschwingeAufhängungZweiarmschwinge
FederbeinFederbeinMonofederbeinFederbeinMonofederbein
AufnahmeAufnahmeUmlenkungAufnahmedirekt
FederwegFederweg200 mmFederweg219 mm
EinstellmöglichkeitEinstellmöglichkeitFedervorspannungEinstellmöglichkeitFedervorspannung, Zugstufe
MaterialMaterialAluminiumMaterialAluminium

Chassis

RahmenRahmenChrom-MolybdänRahmenStahl
RahmenbauartRahmenbauartGitterrohr, Motor mittragendRahmenbauartGitterrohr, Motor mittragend
LenkkopfwinkelLenkkopfwinkel64.1 GradLenkkopfwinkel62 Grad
NachlaufNachlauf107.8 mmNachlauf126 mm

Bremsen vorne

BauartBauartDoppelscheibeBauartDoppelscheibe
DurchmesserDurchmesser320 mmDurchmesser305 mm
KolbenKolbenVierkolbenKolbenZweikolben
BetätigungBetätigunghydraulischBetätigunghydraulisch

Bremsen hinten

BauartBauartScheibeBauartScheibe
DurchmesserDurchmesser260 mmDurchmesser265 mm
KolbenKolbenZweikolbenKolbenEinkolben

Fahrassistenzsysteme

AssistenzsystemeAssistenzsystemeABS, Fahrmodi, Ride by Wire, TraktionskontrolleAssistenzsystemeABS

Daten und Abmessungen

Reifenbreite vorneReifenbreite vorne90 mmReifenbreite vorne90 mm
Reifenhöhe vorneReifenhöhe vorne90 %Reifenhöhe vorne90 %
Reifendurchmesser vorneReifendurchmesser vorne21 ZollReifendurchmesser vorne21 Zoll
Reifenbreite hintenReifenbreite hinten150 mmReifenbreite hinten150 mm
Reifenhöhe hintenReifenhöhe hinten70 %Reifenhöhe hinten70 %
Reifendurchmesser hintenReifendurchmesser hinten18 ZollReifendurchmesser hinten17 Zoll
RadstandRadstand1,509 mmRadstand1,593 mm
Sitzhöhe vonSitzhöhe von840 mmSitzhöhe von860 mm
TankinhaltTankinhalt20 lTankinhalt15 l
FührerscheinklassenFührerscheinklassenAFührerscheinklassenA

Vor- und Nachteile im Vergleich

Vor- und Nachteile im Vergleich

KTM 790 Adventure 2023

KTM 790 Adventure 2023

Die KTM 790 Adventure ist nach wie vor eine der sportlichsten Mittelklasse-Reiseenduros - wer auf der Suche nach einer Tourenmaschine ist, die brutal flott Straße und Gelände beherrscht, wird hier fündig. Gleichzeitig aber bieten Fahrwerk und Motor ausreichend Komfort und gute Manieren, um den Fahrer auch auf längeren Verbindungsetappen nicht in den Wahnsinn zu treiben. Der Motor präsentiert sich für diese Klasse herrlich stark, der Verbrauch ist dabei erstaunlich niedrig und die Fahrhilfen rangieren sogar auf einem höheren Level, als üblich. Die Ergonomie geht auf der Straße voll in Ordnung, die Offroad-Ergonomie dürfte sogar etwas weniger radikal sein. Insgesamt bietet die 790 Adventure aber ein richtig gutes Preis-/Leistungsverhältnis und tolle Fahrleistungen.

drehfreudiger Motor mit beeindruckender Leistung

geringer Verbrauch

hervorragende Regelung der Traktionskontrolle

effektiver Windschutz mit einem großen Einstellbereich

logische Bedienelemente

agiles Handling

präzises Fahrverhalten

wirkungsvolle Bremsen

komfortable Onroad-Ergonomie

gut dosierbare Kupplung

sportlicher Quickshifter+ nur gegen Aufpreis

Fahrwerks-Einstellbereich nicht allzu groß

Lenkerposition im Gelände zu tief

BMW F 850 GS 2022

BMW F 850 GS 2022

Die BMW F 850 GS punktet auch 2022 mit einer angenehmen Ergonomie und einem zugänglichen Charakter. Die Bedienung geht leicht von der Hand und man fühlt sich schnell wohl auf dem Motorrad. Je länger die Tour dauert desto mehr vermisst man die Finesse bei den Details. Die Dämpfung der Gabel ist zu lasch und nicht einstellbar. Der Motor wird auf Dauer etwas zu langweilig und die Schaltung samt Quickshifter ist immer wieder hakelig. Im direkten Vergleich mit anderen Reiseenduros steht sie immer etwas im Schatten von aufregenderen Modellen.

Guter Wind und Wetterschutz

gut durchdachtes Bedienkonzept

Praxistaugliche Ausstattung

Sehr zugängliche Bedienung und Fahrbarkeit im Alltag

guter Sitzkomfort

Tolle Connectivity Lösung

Vibrationen im oberen Drehzahlbereich

langweiliger Motor

hakelige Quickshifter-Schaltung

Dämpfung der Front zu lasch

Gabel nicht einstellbar

behäbiges Fahrgefühl

Vorderbremse könnte mehr Biss vertragen

Preisvergleich durchschnittlicher Marktpreis KTM 790 Adventure vs BMW F 850 GS

Es gibt einige Unterschiede zwischen der KTM 790 Adventure 2023 und der BMW F 850 GS 2022. Was den Preis anbelangt, so liegt der aktuelle Durchschnittspreis von der BMW F 850 GS 2022 um etwa 47% höher. Im Vergleich zur BMW F 850 GS 2022 sind mehr KTM 790 Adventure 2023 Motorräder auf dem 1000PS.de Marktplatz verfügbar, konkret 70 im Vergleich zu 6. Es braucht weniger Zeit, um eine KTM 790 Adventure zu verkaufen, mit 72 Tagen im Vergleich zu 105 Tagen für die BMW F 850 GS. Seit Modelljahr 2019 wurden 20 Berichte von 1000PS.de Redakteuren für die KTM 790 Adventure geschrieben und 31 Berichte seit Modelljahr 2018 für die BMW F 850 GS. Der erste Bericht für die KTM 790 Adventure wurde am 06.10.2018 veröffentlicht und verzeichnet inzwischen mehr als 53.600 Aufrufe. Dies im Vergleich zu mehr als 69.800 Aufrufen für den ersten Bericht zur BMW F 850 GS veröffentlicht am 21.11.2017.

Preis KTM 790 Adventure

Modelljahr
Aktuelle durchschnittliche Marktpreise

Preis BMW F 850 GS

Modelljahr
Aktuelle durchschnittliche Marktpreise

Alternative Vergleiche

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