CFMOTO 800MT 2022 vs. Kawasaki Versys 1000 SE 2021
CFMOTO 800MT 2022
Kawasaki Versys 1000 SE 2021
Übersicht - CFMOTO 800MT 2022 vs Kawasaki Versys 1000 SE 2021
Die CFMOTO 800MT 2022 und die Kawasaki Versys 1000 SE 2021 sind beide Enduro-Motorräder, die für lange Strecken und Abenteuerfahrten konzipiert sind. Beide Modelle haben ihre eigenen Vor- und Nachteile, die bei der Entscheidung für eines der beiden berücksichtigt werden sollten.
Die CFMOTO 800MT 2022 zeichnet sich durch eine bequeme Sitzposition aus, die dem Fahrer auch auf langen Fahrten Komfort bietet. Die Bremsen des Motorrads sind gut dosierbar und sorgen für ein sicheres Fahrerlebnis. Das Handling der CFMOTO 800MT 2022 ist ordentlich, was eine einfache und präzise Kontrolle ermöglicht. Das Fahrwerk des Motorrads ist komfortabel und sorgt für eine angenehme Fahrt, auch auf unebenen Straßen. Darüber hinaus verfügt die CFMOTO 800MT 2022 über eine umfangreiche Ausstattung, die den Fahrkomfort erhöht. Das Design des Motorrads ist ansprechend und attraktiv.
CFMOTO 800MT 2022
Die Kawasaki Versys 1000 SE 2021 bietet eine sehr komfortable Sitzposition, die auch auf langen Fahrten für Bequemlichkeit sorgt. Der kultivierte Reihen-Vierzylindermotor der Kawasaki Versys 1000 SE 2021 bietet eine beeindruckende Leistung von 120 PS und ein Drehmoment von 102 Nm, was ein kraftvolles und dynamisches Fahrerlebnis ermöglicht. Das Motorrad verfügt über ein volles Elektronikpaket, das zusätzliche Sicherheit und Komfort bietet. Das verstellbare Windschild ermöglicht es dem Fahrer, den Luftstrom je nach Bedarf anzupassen. Das elektronisch verstellbare Showa-Fahrwerk sorgt für eine optimale Federung und Dämpfung, was zu einer angenehmen Fahrt beiträgt. Die Bremsanlage der Kawasaki Versys 1000 SE 2021 ist gut dosierbar und bietet eine zuverlässige Verzögerung. Das Motorrad hat auch eine unverwechselbare Optik, die es von anderen Modellen abhebt.
Die CFMOTO 800MT 2022 hat jedoch auch einige Schwächen. Der Schaltassistent kann bei sportlicher Fahrweise träge sein, was zu Verzögerungen beim Schalten führen kann. Es fehlt auch eine Traktionskontrolle, was in bestimmten Situationen zu einem Verlust der Kontrolle führen kann. Der Motor der CFMOTO 800MT 2022 kann im Kaltlauf ruckeln, was zu einem unruhigen Fahrverhalten führen kann. Die Menüführung des Motorrads ist kompliziert und erfordert möglicherweise eine gewisse Eingewöhnungszeit. Darüber hinaus ist die Cruise Control nur bis zu einer Geschwindigkeit von 130 km/h verfügbar.
Kawasaki Versys 1000 SE 2021
Die Kawasaki Versys 1000 SE 2021 hat nur eine geringfügige Schwäche, nämlich dass das Windschild nicht mit einer Hand verstellbar ist. Dies kann beim Fahren zu einer gewissen Unannehmlichkeit führen.
Insgesamt bieten sowohl die CFMOTO 800MT 2022 als auch die Kawasaki Versys 1000 SE 2021 eine solide Leistung und eine gute Ausstattung für Abenteuerfahrten. Die CFMOTO 800MT 2022 zeichnet sich durch ihre bequeme Sitzposition, gute Bremsen, ordentliches Handling, komfortables Fahrwerk, umfangreiche Ausstattung und hübsches Design aus. Die Kawasaki Versys 1000 SE 2021 bietet eine sehr komfortable Sitzposition, einen kultivierten Reihen-Vierzylindermotor, ein volles Elektronikpaket, ein verstellbares Windschild, ein herrliches elektronisch verstellbares Showa-Fahrwerk, eine gut dosierbare Bremsanlage und eine unverwechselbare Optik. Bei der Entscheidung zwischen den beiden Modellen sollten die individuellen Vorlieben und Anforderungen des Fahrers berücksichtigt werden.
Technische Daten CFMOTO 800MT 2022 im Vergleich zu Kawasaki Versys 1000 SE 2021
Vor- und Nachteile im Vergleich
Vor- und Nachteile im Vergleich
CFMOTO 800MT 2022
Wer sich die Ausstattungsliste der 800MT, vor allem der Touring-Version ansieht, wird erstaunt sein, wie viel in einer vergleichsweise günstigen Mittelklasse-Reiseenduro serienmäßig verbaut sein kann. Das Koffersystem punktet sogar mit einer pfiffigen Auskleidung von Koffern und Topcase. Fahrwerk und Bremsen sind gut, der Motor könnte zwar etwas spritziger sein und im Kaltlauf weniger ruckeln, aber insgesamt passt die Performance gut. Tadellos ist die 800MT aber keineswegs, beim Schaltassistenten müssen die Techniker unbedingt nachbessern und die Menüführung könnte einfacher sein. Optisch gibt es hingegen nicht viel zu meckern, die Zusammenarbeit mit Kiska-Design zahlt sich aus!
Kawasaki Versys 1000 SE 2021
Die Kawasaki Versys 1000 SE ist mehr als gerüstet für die ganz große Reise: Die vielen Features ziehen an einem Strang, denn alles Gute an der SE zielt auf Komfort und Sicherheit. Sei es das semiaktive elektronische Skyhook-Fahrwerk von Showa, das KIBS Kurven-ABS, die Kawasaki Cornering Management Funktion (KMCF), das Kurvenlicht oder das gut ablesbare TFT-Farb-Display, die Elektronik lässt keine Wünsche offen. Gepaart mit der gemütlichen Sitzposition und dem hohen, verstellbaren Windschild sind lange Etappen ein Genuss. Der Motor ist bestimmt nicht der stärkste, das Gewicht bestimmt nicht das niedrigste, aber insgesamt stellt die Versys 1000 SE ein optimales Touring-Motorrad dar.
Preisvergleich durchschnittlicher Marktpreis CFMOTO 800MT vs Kawasaki Versys 1000 SE
Es gibt einige Unterschiede zwischen der CFMOTO 800MT 2022 und der Kawasaki Versys 1000 SE 2021. Es sind von beiden Modellen gleich viele Motorräder auf dem 1000PS.de Marktplatz verfügbar, konkret 5. Es braucht weniger Zeit, um eine CFMOTO 800MT zu verkaufen, mit 58 Tagen im Vergleich zu 86 Tagen für die Kawasaki Versys 1000 SE. Seit Modelljahr 2022 wurden 4 Berichte von 1000PS.de Redakteuren für die CFMOTO 800MT geschrieben und 12 Berichte seit Modelljahr 2019 für die Kawasaki Versys 1000 SE. Der erste Bericht für die CFMOTO 800MT wurde am 28.01.2022 veröffentlicht und verzeichnet inzwischen mehr als 34.900 Aufrufe. Dies im Vergleich zu mehr als 25.500 Aufrufen für den ersten Bericht zur Kawasaki Versys 1000 SE veröffentlicht am 06.11.2018.
