Indian FTR 1200 S 2019 vs. Kawasaki Z900 2019

Indian FTR 1200 S 2019

Indian FTR 1200 S 2019

Kawasaki Z900 2019

Kawasaki Z900 2019

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Übersicht - Indian FTR 1200 S 2019 vs Kawasaki Z900 2019

Die Indian FTR 1200 S 2019 und die Kawasaki Z900 2019 sind beide Naked Bikes, die für sportliches Fahren konzipiert sind. Beide Motorräder haben ihre eigenen Stärken und Schwächen, die bei der Entscheidung für eines der Modelle berücksichtigt werden sollten.

Die Indian FTR 1200 S 2019 zeichnet sich durch ihr einfaches Handling aus, was besonders für Fahrer mit weniger Erfahrung von Vorteil ist. Der kräftige Motor mit 120 PS und einem Drehmoment von 115 Nm sorgt für eine beeindruckende Beschleunigung und ermöglicht ein dynamisches Fahrerlebnis. Die einzigartige Optik der Indian FTR 1200 S 2019 ist ein weiterer Pluspunkt, der das Motorrad von der Masse abhebt. Mit einer kompletten Ausstattung, zu der unter anderem ABS, Fahrmodi, Ride by Wire, Traktionskontrolle und Wheelie-Kontrolle gehören, bietet die Indian FTR 1200 S 2019 alles, was man von einem modernen Naked Bike erwarten kann. Die Bremsen sind gut dosierbar und sorgen für eine zuverlässige Verzögerung. Die angenehme Sitzposition ermöglicht auch längere Fahrten ohne Komforteinbußen.

Indian FTR 1200 S 2019

Indian FTR 1200 S 2019

Die Kawasaki Z900 2019 punktet mit einem leichten und selbstverständlichen Handling, das auch bei hoher Geschwindigkeit eine hohe Stabilität gewährleistet. Der Motor mit 125,4 PS und einem Drehmoment von 98,6 Nm bietet einen seidigen Durchzug ab der Drehzahlmitte und sorgt für eine sportliche Fahrweise. Die hohe Fahrwerkstransparenz und das tolle Feedback ermöglichen eine präzise Kontrolle des Motorrads. Die Sitzposition der Kawasaki Z900 2019 ist komfortabel und sorgt für ein angenehmes Fahrgefühl. Ein weiterer Pluspunkt ist der faire Preis, der das Motorrad für viele Fahrer attraktiv macht.

Die Indian FTR 1200 S 2019 hat jedoch auch einige Schwächen. Das Tankvolumen von nur 13 Litern kann bei längeren Fahrten zu häufigen Tankstopps führen. Die Gasannahme beim Anfahren ist etwas ruppig und erfordert eine gewisse Gewöhnungszeit.

Kawasaki Z900 2019

Kawasaki Z900 2019

Die Kawasaki Z900 2019 hat ebenfalls einige Schwächen. Das TFT-Display ist zu niedrig montiert, was die Ablesbarkeit beeinträchtigen kann. Die Bedienung des Menüs ist umständlich und erfordert einige Zeit, um sich daran zu gewöhnen. Die Rückspiegel bieten eine bescheidene Sicht, was die Sicherheit beim Fahren beeinträchtigen kann.

Insgesamt bieten sowohl die Indian FTR 1200 S 2019 als auch die Kawasaki Z900 2019 eine gute Performance und Fahrspaß. Die Entscheidung für eines der Modelle hängt von den individuellen Vorlieben und Prioritäten des Fahrers ab.

Technische Daten Indian FTR 1200 S 2019 im Vergleich zu Kawasaki Z900 2019

Indian FTR 1200 S 2019
Kawasaki Z900 2019
Alle anzeigen
Nur dasselbe
Unterschiede
Indian FTR 1200 S 2019
Indian FTR 1200 S 2019
Kawasaki Z900 2019
Kawasaki Z900 2019

Motor und Antrieb

MotorbauartMotorbauartVMotorbauartReihe
BohrungBohrung102 mmBohrung73.4 mm
HubHub73.6 mmHub56 mm
LeistungLeistung120 PSLeistung125.4 PS
U/min bei LeistungU/min bei Leistung8,250 U/minU/min bei Leistung9,500 U/min
DrehmomentDrehmoment115 NmDrehmoment98.6 Nm
U/min bei DrehmomentU/min bei Drehmoment6,000 U/minU/min bei Drehmoment7,700 U/min
VerdichtungVerdichtung12.5 Verdichtung11.8
GemischaufbereitungGemischaufbereitungEinspritzungGemischaufbereitungEinspritzung
DrosselklappendurchmesserDrosselklappendurchmesser60 mmDrosselklappendurchmesser36 mm
KupplungKupplungMehrscheiben im ÖlbadKupplungMehrscheiben im Ölbad
AntriebAntriebKetteAntriebKette
GetriebeGetriebeGangschaltungGetriebeGangschaltung
GanganzahlGanganzahl6Ganganzahl6
ZylinderzahlZylinderzahl2Zylinderzahl4
TaktungTaktung4-TaktTaktung4-Takt
Ventile pro ZylinderVentile pro Zylinder4Ventile pro Zylinder4
VentilsteuerungVentilsteuerungDOHCVentilsteuerungDOHC
KühlungKühlungflüssigKühlungflüssig
HubraumHubraum1,203 ccmHubraum948 ccm

Fahrwerk vorne

AufhängungAufhängungTelegabel Upside-DownAufhängungTelegabel Upside-Down
DurchmesserDurchmesser43 mmDurchmesser41 mm
FederwegFederweg150 mmFederweg120 mm
EinstellmöglichkeitEinstellmöglichkeitDruckstufe, Federvorspannung, ZugstufeEinstellmöglichkeitFedervorspannung, Zugstufe

Fahrwerk hinten

AufhängungAufhängungZweiarmschwingeAufhängungZweiarmschwinge
FederbeinFederbeinMonofederbeinFederbeinMonofederbein
FederwegFederweg150 mmFederweg140 mm
EinstellmöglichkeitEinstellmöglichkeitDruckstufe, Federvorspannung, ZugstufeEinstellmöglichkeitFedervorspannung, Zugstufe
MaterialMaterialStahlMaterialAluminium

Chassis

RahmenRahmenStahlRahmenStahl
RahmenbauartRahmenbauartGitterrohrRahmenbauartDoppelschleife
LenkkopfwinkelLenkkopfwinkel63.7 GradLenkkopfwinkel65 Grad
NachlaufNachlauf130 mmNachlauf105 mm

Bremsen vorne

BauartBauartDoppelscheibeBauartDoppelscheibe
DurchmesserDurchmesser320 mmDurchmesser300 mm
KolbenKolbenVierkolbenKolbenVierkolben
BetätigungBetätigunghydraulischBetätigunghydraulisch
TechnologieTechnologieradial, MonoblockTechnologiePetal

Bremsen hinten

BauartBauartScheibeBauartScheibe
DurchmesserDurchmesser265 mmDurchmesser250 mm
KolbenKolbenZweikolbenKolbenEinkolben

Fahrassistenzsysteme

AssistenzsystemeAssistenzsystemeABS, Fahrmodi, Ride by Wire, Traktionskontrolle, Wheelie-KontrolleAssistenzsystemeABS

Daten und Abmessungen

Reifenbreite vorneReifenbreite vorne120 mmReifenbreite vorne120 mm
Reifenhöhe vorneReifenhöhe vorne70 %Reifenhöhe vorne70 %
Reifendurchmesser vorneReifendurchmesser vorne19 ZollReifendurchmesser vorne17 Zoll
Reifenbreite hintenReifenbreite hinten150 mmReifenbreite hinten180 mm
Reifenhöhe hintenReifenhöhe hinten80 %Reifenhöhe hinten55 %
Reifendurchmesser hintenReifendurchmesser hinten18 ZollReifendurchmesser hinten17 Zoll
LängeLänge2,287 mmLänge2,070 mm
RadstandRadstand1,524 mmRadstand1,450 mm
Sitzhöhe vonSitzhöhe von840 mmSitzhöhe von795 mm
FührerscheinklassenFührerscheinklassenAFührerscheinklassenA

Vor- und Nachteile im Vergleich

Vor- und Nachteile im Vergleich

Indian FTR 1200 S 2019

Indian FTR 1200 S 2019

Noch nie war eine Mogelpackung so cool wie die Indian FTR 1200! Der optische Flat Tracker-Stil macht sie einzigartig und begehrenswert, die seltene Bereifung wirkt sich aber keineswegs negativ auf die Fahrdynamik aus. Das macht aus der FTR 1200 ein gut fahrbares Naked Bike, das auch auf schlechten Straßen eine gute Figur macht. Der Motor ist kräftig genug, die Bremsen gut, die Sitzposition angenehm und die Gesamt-Performance (im Trockenen) ausgezeichnet.

Einfaches Handling

kräftiger Motor

einzigartige Optik

komplette Ausstattung

gute Bremsen

angenehme Sitzposition

nur 13 Liter Tankvolumen

Gasannahme beim Anfahren etwas ruppig

Kawasaki Z900 2019

Kawasaki Z900 2019

Die neue Kawasaki Z900 hat durch den Elektronikeinsatz glücklicherweise nichts von ihrem Wesen verloren. Sie ist und bleibt ein spielerisch zu bedienendes Mittelklasse-Nakedbike, welches gleichzeitig die flotte Gangart auf der Landstraße grandios beherrscht. Der Fahrspaß und die Alltagstauglichkeit sind hoch, die nun verbauten Fahrhilfen bieten ein Plus an Sicherheit. Ihre Gegner haben es ab sofort richtig schwer.

Leichtes und selbstverständliches Handling bei hoher Stabilität

Seidiger Motor mit vollem Durchzug ab der Drehzahlmitte

Hohe Fahrwerkstransparenz, tolles Feedback

Sitzposition mit Wohlfühlfaktor

Fairer Preis

TFT-Display zu niedrig montiert

Umständliche Bedienung des Menüs

Rückspiegel bieten bescheidene Sicht

Preisvergleich durchschnittlicher Marktpreis Indian FTR 1200 S vs Kawasaki Z900

Es gibt einige Unterschiede zwischen der Indian FTR 1200 S 2019 und der Kawasaki Z900 2019. Es braucht weniger Zeit, um eine Kawasaki Z900 zu verkaufen, mit 116 Tagen im Vergleich zu 268 Tagen für die Indian FTR 1200 S. Seit Modelljahr 2019 wurden 12 Berichte von 1000PS.de Redakteuren für die Indian FTR 1200 S geschrieben und 46 Berichte seit Modelljahr 2017 für die Kawasaki Z900. Der erste Bericht für die Indian FTR 1200 S wurde am 07.11.2018 veröffentlicht und verzeichnet inzwischen mehr als 16.500 Aufrufe. Dies im Vergleich zu mehr als 93.200 Aufrufen für den ersten Bericht zur Kawasaki Z900 veröffentlicht am 11.11.2016.

Preis Indian FTR 1200 S

Modelljahr
Aktuelle durchschnittliche Marktpreise

Preis Kawasaki Z900

Modelljahr
Aktuelle durchschnittliche Marktpreise

Alternative Vergleiche

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