KTM 890 Duke R 2023 vs. Aprilia Tuono 660 Factory 2023

KTM 890 Duke R 2023

KTM 890 Duke R 2023

Aprilia Tuono 660 Factory 2023

Aprilia Tuono 660 Factory 2023

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Übersicht - KTM 890 Duke R 2023 vs Aprilia Tuono 660 Factory 2023

Die KTM 890 Duke R Modelljahr 2023 und die Aprilia Tuono 660 Factory Modelljahr 2023 sind beide Naked Bikes, die mit ihren technischen Spezifikationen und Ausstattungsmerkmalen beeindrucken. Die KTM 890 Duke R verfügt über einen leistungsstarken Motor mit 121 PS und einem Drehmoment von 99 Nm. Der Motorbauart ist eine Reihe mit einer Hubraum von 890 ccm. Die Gemischaufbereitung erfolgt über Einspritzung. Das Fahrwerk der KTM 890 Duke R besteht aus einer Telegabel Upside-Down von WP mit der Möglichkeit der Federvorspannungseinstellung. Die hintere Aufhängung besteht aus einer Zweiarmschwinge mit einem Monofederbein, das ebenfalls eine Federvorspannungseinstellung ermöglicht. Das Chassis der KTM 890 Duke R ist ein Chrom-Molybdän-Gitterrohrrahmen. Die Bremsen an der Vorderseite sind Doppelscheiben mit einem Durchmesser von 320 mm und Vierkolben-Bremssätteln. Die KTM 890 Duke R verfügt über verschiedene Fahrassistenzsysteme wie ABS, Fahrmodi, Kurven-ABS, Ride by Wire und Traktionskontrolle. Die Reifen der KTM 890 Duke R haben eine Breite von 120 mm vorne und 180 mm hinten, beide mit einem Durchmesser von 17 Zoll. Der Radstand beträgt 1482 mm und die Sitzhöhe liegt bei 834 mm. Das trockene Gewicht der KTM 890 Duke R beträgt 166 kg und der Tankinhalt beträgt 14 l, was eine Reichweite von 295 km ermöglicht. Der Kraftstoffverbrauch kombiniert beträgt 4,74 l/100 km. Die KTM 890 Duke R ist mit verschiedenen Ausstattungsmerkmalen wie Connectivity, LED-Scheinwerfern und einem TFT-Display ausgestattet.

Die Aprilia Tuono 660 Factory Modelljahr 2023 ist ebenfalls ein Naked Bike mit beeindruckenden technischen Spezifikationen. Der Motor der Aprilia Tuono 660 Factory hat eine Leistung von 100 PS und ein Drehmoment von 67 Nm. Der Motorbauart ist ebenfalls eine Reihe mit Hubzapfenversatz und einem Hubraum von 659 ccm. Die Gemischaufbereitung erfolgt über Einspritzung. Das Fahrwerk der Aprilia Tuono 660 Factory besteht aus einer Telegabel Upside-Down von Kayaba mit Einstellmöglichkeiten für Druckstufe, Federvorspannung und Zugstufe. Die hintere Aufhängung besteht aus einer Zweiarmschwinge mit einem Monofederbein, das ebenfalls Einstellmöglichkeiten für Druckstufe, Federvorspannung und Zugstufe bietet. Das Chassis der Aprilia Tuono 660 Factory ist aus Aluminium gefertigt und der Rahmenbauart ist motortragend. Die Bremsen an der Vorderseite sind Doppelscheiben mit einem Durchmesser von 320 mm und Vierkolben-Bremssätteln. Die Aprilia Tuono 660 Factory verfügt über verschiedene Fahrassistenzsysteme wie ABS, Fahrmodi, Launch-Control, Ride by Wire, Schaltassistent, Traktionskontrolle und Wheelie-Kontrolle. Die Reifen der Aprilia Tuono 660 Factory haben eine Breite von 120 mm vorne und 180 mm hinten, beide mit einem Durchmesser von 17 Zoll. Der Radstand beträgt 1370 mm und die Sitzhöhe liegt bei 820 mm. Das trockene Gewicht der Aprilia Tuono 660 Factory beträgt 169 kg und der Tankinhalt beträgt 15 l, was eine Reichweite von 306 km ermöglicht. Der Kraftstoffverbrauch kombiniert beträgt 4,9 l/100 km. Die Aprilia Tuono 660 Factory ist mit verschiedenen Ausstattungsmerkmalen wie Bluetooth, Connectivity, Kurvenlicht, LED-Tagfahrlicht, LED-Scheinwerfern und einem TFT-Display ausgestattet.

KTM 890 Duke R 2023

KTM 890 Duke R 2023

Die KTM 890 Duke R 2023 überzeugt mit ihrem druckvollen und drehfreudigen Motor sowie einem fein dosierbaren Ansprechverhalten. Der optionale Quickshifter sorgt für ein gutes Schaltgefühl. Die sportliche Sitzposition der KTM 890 Duke R ermöglicht ein tolles Vorderradgefühl und das hochwertige einstellbare Fahrwerk sorgt für eine optimale Straßenlage. Die kräftigen Brembo Bremsen bieten eine zuverlässige Verzögerung und das niedrige Fahrzeuggewicht trägt zu einer agilen Fahrdynamik bei. Die KTM 890 Duke R ist zudem mit umfangreicher Elektronik ausgestattet, die teilweise optional erhältlich ist.

Die Aprilia Tuono 660 Factory 2023 punktet mit ihrem einstellbaren Fahrwerk, das eine individuelle Anpassung an die Fahrpräferenzen ermöglicht. Die sportliche Sitzposition der Aprilia Tuono 660 Factory sorgt für eine optimale Kontrolle über das Motorrad. Die hochwertige Elektronik bietet verschiedene Assistenzsysteme, die das Fahrerlebnis verbessern. Der große Lenkeinschlag und der breite Nakedbike Lenker ermöglichen eine präzise Lenkung und ein gutes Gefühl für das Vorderrad. Das stabile Fahrverhalten der Aprilia Tuono 660 Factory trägt zur Sicherheit und zum Fahrspaß bei.

Als Schwäche der KTM 890 Duke R 2023 kann die fordernde Sitzposition im Vergleich zum Basis Modell genannt werden. Zudem ist das straffe Grundsetup des Fahrwerks nicht jedermanns Sache.

Aprilia Tuono 660 Factory 2023

Aprilia Tuono 660 Factory 2023

Die Aprilia Tuono 660 Factory 2023 hat als Schwäche einen vergleichsweise hohen Preis. Zudem kann das Motorrad eine eher sportliche Fahrweise erfordern und es gab Berichte über rubbelnde Bremsen während des Tests.

Insgesamt bieten sowohl die KTM 890 Duke R 2023 als auch die Aprilia Tuono 660 Factory 2023 beeindruckende Leistungen und Ausstattungsmerkmale. Die Wahl zwischen den beiden Modellen hängt von den individuellen Vorlieben und Anforderungen des Fahrers ab.

Technische Daten KTM 890 Duke R 2023 im Vergleich zu Aprilia Tuono 660 Factory 2023

KTM 890 Duke R 2023
Aprilia Tuono 660 Factory 2023

Motor und Antrieb

MotorbauartMotorbauartReiheMotorbauartReihe mit Hubzapfenversatz
BohrungBohrung90.7 mmBohrung81 mm
HubHub68.8 mmHub63.93 mm
LeistungLeistung121 PSLeistung100 PS
U/min bei LeistungU/min bei Leistung9,250 U/minU/min bei Leistung10,500 U/min
DrehmomentDrehmoment99 NmDrehmoment67 Nm
U/min bei DrehmomentU/min bei Drehmoment7,750 U/minU/min bei Drehmoment8,500 U/min
GemischaufbereitungGemischaufbereitungEinspritzungGemischaufbereitungEinspritzung
StarterStarterElektroStarterElektro
KupplungKupplungMehrscheiben im ÖlbadKupplungMehrscheiben im Ölbad, Antihopping
AntriebAntriebKetteAntriebKette
GetriebeGetriebeGangschaltungGetriebeGangschaltung
GanganzahlGanganzahl6Ganganzahl6
ZylinderzahlZylinderzahl2Zylinderzahl2
TaktungTaktung4-TaktTaktung4-Takt
Ventile pro ZylinderVentile pro Zylinder4Ventile pro Zylinder4
VentilsteuerungVentilsteuerungDOHCVentilsteuerungDOHC
KühlungKühlungflüssigKühlungflüssig
HubraumHubraum890 ccmHubraum659 ccm

Fahrwerk vorne

AufhängungAufhängungTelegabel Upside-DownAufhängungTelegabel Upside-Down
MarkeMarkeWPMarkeKayaba
DurchmesserDurchmesser43 mmDurchmesser41 mm
FederwegFederweg140 mmFederweg110 mm
EinstellmöglichkeitEinstellmöglichkeitFedervorspannungEinstellmöglichkeitDruckstufe, Federvorspannung, Zugstufe

Fahrwerk hinten

AufhängungAufhängungZweiarmschwingeAufhängungZweiarmschwinge
FederbeinFederbeinMonofederbeinFederbeinMonofederbein
FederwegFederweg150 mmFederweg130 mm
EinstellmöglichkeitEinstellmöglichkeitFedervorspannungEinstellmöglichkeitDruckstufe, Federvorspannung, Zugstufe
MaterialMaterialAluminiumMaterialAluminium

Chassis

RahmenRahmenChrom-MolybdänRahmenAluminium
RahmenbauartRahmenbauartGitterrohrRahmenbauartMotor mittragend
LenkkopfwinkelLenkkopfwinkel65.7 GradLenkkopfwinkel65.9 Grad

Bremsen vorne

BauartBauartDoppelscheibeBauartDoppelscheibe
DurchmesserDurchmesser320 mmDurchmesser320 mm
KolbenKolbenVierkolbenKolbenVierkolben
TechnologieTechnologieradialTechnologieradial

Bremsen hinten

BauartBauartScheibeBauartScheibe
DurchmesserDurchmesser240 mmDurchmesser220 mm
KolbenKolbenZweikolbenKolbenZweikolben

Fahrassistenzsysteme

AssistenzsystemeAssistenzsystemeABS, Fahrmodi, Kurven-ABS, Ride by Wire, TraktionskontrolleAssistenzsystemeABS, Fahrmodi, Launch-Control, Ride by Wire, Schaltassistent, Traktionskontrolle, Wheelie-Kontrolle

Daten und Abmessungen

Reifenbreite vorneReifenbreite vorne120 mmReifenbreite vorne120 mm
Reifenhöhe vorneReifenhöhe vorne70 %Reifenhöhe vorne70 %
Reifendurchmesser vorneReifendurchmesser vorne17 ZollReifendurchmesser vorne17 Zoll
Reifenbreite hintenReifenbreite hinten180 mmReifenbreite hinten180 mm
Reifenhöhe hintenReifenhöhe hinten55 %Reifenhöhe hinten60 %
Reifendurchmesser hintenReifendurchmesser hinten17 ZollReifendurchmesser hinten17 Zoll
RadstandRadstand1,482 mmRadstand1,370 mm
Sitzhöhe vonSitzhöhe von834 mmSitzhöhe von820 mm
Gewicht trocken (mit ABS)Gewicht trocken (mit ABS)166 kgGewicht trocken (mit ABS)169 kg
TankinhaltTankinhalt14 lTankinhalt15 l
FührerscheinklassenFührerscheinklassenAFührerscheinklassenA
ReichweiteReichweite295 kmReichweite306 km
CO²-Ausstoß kombiniertCO²-Ausstoß kombiniert110 g/kmCO²-Ausstoß kombiniert116 g/km
Kraftstoffverbrauch kombiniertKraftstoffverbrauch kombiniert4.74 l/100kmKraftstoffverbrauch kombiniert4.9 l/100km

Ausstattung

AusstattungAusstattungConnectivity, LED-Scheinwerfer, TFT DisplayAusstattungBluetooth, Connectivity, Kurvenlicht, LED Tagfahrlicht, LED-Scheinwerfer, TFT Display

Vor- und Nachteile im Vergleich

Vor- und Nachteile im Vergleich

KTM 890 Duke R 2023

KTM 890 Duke R 2023

Bei der KTM 890 Duke R handelt es sich um die sportlichste Evolutionsstufe der 890 Duke. Mehr Leistung, strafferes Fahrwerk, schärfere Bremse - diese Zutaten lassen sie zusammen mit dem ohnehin bereits niedrigen Fahrzeuggewicht zu einem echten Präzisionsgerät werden. Ein schnelles und cooles Bike für Fahrspaß-Fetischisten, ambitionierte Hausstrecken-Heizer und nicht zuletzt auch für Trackday-Besucher eine echte Empfehlung. Die sportliche Positionierung des Oberkörpers und der etwas spitzere Kniewinkeln gehen allerdings zu Lasten des Komforts. Nicht zuletzt ist auch das einstellbare Fahrwerk im Grundsetup wirklich knackig hart abgestimmt. Wer den druckvollen 890er Motor und die hochwertige Elektronik eine Nummer gemütlicher genießen möchte, greift weiterhin guten Gewissens zum Basis-Modell.

druckvoller und drehfreudiger Motor

fein dosierbares Ansprechverhalten

guter (optionaler) Quickshifter

sportliche Sitzposition sorgt für tolles Vorderradgefühl

hochwertiges einstellbares Fahrwerk

kräftige Brembo Bremsen

niedriges Fahrzeuggewicht

umfangreiche (teils optionale) Elektronik

Sitzposition fordernder als am Basis Modell

straffes Grundsetup nicht jedermanns Sache

Aprilia Tuono 660 Factory 2023

Aprilia Tuono 660 Factory 2023

Die Aprilia Tuono 660 Factory bietet ein faszinierendes Gesamtpaket. Der breite Lenker und die aufrechte Sitzposition vermitteln Nakedbike Feeling. Die integrierte Sitzposition vermittelt Supersport-Feeling. Man ist toll ins Fahrzeug integriert. Im Vergleich zu anderen Bikes dieser Klasse wird viele der hohe Preis abschrecken.

Einstellbares Fahrwerk

Sehr tolle sportliche Sitzposition

Hochwertige Elektronik

Großer Lenkeinschlag

Breiter toller Nakedbike Lenker

sehr stabiles Fahrverhalten

gutes Gefühl für das Vorderrad

Vergleichsweise hoher Preis

Motorrad verlangt nach eher sportlicher Fahrweise

Bremse rubbelte beim Test

Preisvergleich durchschnittlicher Marktpreis KTM 890 Duke R vs Aprilia Tuono 660 Factory

Es gibt einige Unterschiede zwischen der KTM 890 Duke R 2023 und der Aprilia Tuono 660 Factory 2023. Was den Preis anbelangt, so liegt der aktuelle Durchschnittspreis von der KTM 890 Duke R 2023 um etwa 38% höher. Im Vergleich zur Aprilia Tuono 660 Factory 2023 sind mehr KTM 890 Duke R 2023 Motorräder auf dem 1000PS.de Marktplatz verfügbar, konkret 38 im Vergleich zu 28. Es braucht weniger Zeit, um eine Aprilia Tuono 660 Factory zu verkaufen, mit 77 Tagen im Vergleich zu 84 Tagen für die KTM 890 Duke R. Seit Modelljahr 2020 wurden 15 Berichte von 1000PS.de Redakteuren für die KTM 890 Duke R geschrieben und 7 Berichte seit Modelljahr 2022 für die Aprilia Tuono 660 Factory. Der erste Bericht für die KTM 890 Duke R wurde am 05.11.2019 veröffentlicht und verzeichnet inzwischen mehr als 126.600 Aufrufe. Dies im Vergleich zu mehr als 22.300 Aufrufen für den ersten Bericht zur Aprilia Tuono 660 Factory veröffentlicht am 23.11.2021.

Preis KTM 890 Duke R

Modelljahr
Aktuelle durchschnittliche Marktpreise

Preis Aprilia Tuono 660 Factory

Modelljahr
Aktuelle durchschnittliche Marktpreise

Alternative Vergleiche

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