BMW S 1000 RR 2011 vs. Honda CBR600RR 2011

Die BMW S 1000 RR Modelljahr 2011 und die Honda CBR 600 RR Modelljahr 2011 sind beide Supersportmotorräder, die für ihre Leistung und ihr Handling bekannt sind. Sie haben jedoch einige Unterschiede in Bezug auf ihre technischen Spezifikationen und Stärken.

Die BMW S 1000 RR 2011 hat einen Reihenmotor mit einer Bohrung von 80 mm und einem Hub von 49,7 mm. Mit einer Leistung von 192 PS und einem Drehmoment von 112 Nm bietet sie eine beeindruckende Performance. Der Hubraum beträgt 999 ccm und die Verdichtung liegt bei 13. Das Fahrwerk vorne ist mit einer konventionellen Telegabel ausgestattet und der Rahmen besteht aus Aluminium. Die Bremsen vorne sind als Doppelscheibe ausgeführt. Die Reifenbreite vorne beträgt 120 mm und hinten 190 mm. Der Radstand beträgt 1432 mm und die Sitzhöhe liegt bei 820 mm. Das fahrbereite Gewicht beträgt 204 kg und der Tankinhalt 17,5 l.

BMW S 1000 RR 2011

Die Honda CBR 600 RR 2011 hat ebenfalls einen Reihenmotor, jedoch mit einer kleineren Bohrung von 67 mm und einem Hub von 42,5 mm. Mit einer Leistung von 120 PS und einem Drehmoment von 66 Nm bietet sie eine solide Performance. Der Hubraum beträgt 599 ccm und die Verdichtung liegt bei 12,2. Das Fahrwerk vorne ist mit einer Upside-Down-Telegabel ausgestattet und der Rahmen besteht aus Aluminium. Die Bremsen vorne sind ebenfalls als Doppelscheibe ausgeführt. Die Reifenbreite vorne beträgt 120 mm und hinten 180 mm. Der Radstand beträgt 1375 mm und die Sitzhöhe liegt bei 820 mm. Das fahrbereite Gewicht beträgt 184 kg und der Tankinhalt 18 l.

Die BMW S 1000 RR 2011 zeichnet sich durch ihre verbesserte Fahrbarkeit aus, die durch einen optimierten Drehmomentverlauf erreicht wird. Mit ihrer hohen Leistung und einem starken Motor bietet sie eine beeindruckende Beschleunigung und eine gute Traktionsstelle. Ein weiterer Pluspunkt ist der makellos funktionierende Schaltassistent, der das Schalten erleichtert. Allerdings kann die Beschleunigung auf längeren Fahrten ermüdend sein.

Honda CBR600RR 2011

Die Honda CBR 600 RR 2011 punktet mit ihrem unglaublich niedrigen Trockengewicht, was zu einem messerscharfen Handling führt. Sie ist außerdem das erste Motorrad ihrer Klasse mit Sport-ABS, was die Sicherheit beim Bremsen erhöht. Allerdings hat sie Schwächen im niedrigen Drehzahlbereich und eine sportliche, aber äußerst unangenehme Sitzposition.

Insgesamt bieten sowohl die BMW S 1000 RR 2011 als auch die Honda CBR 600 RR 2011 beeindruckende Leistung und Handling. Die BMW ist aufgrund ihrer höheren Leistung und ihres optimierten Drehmomentverlaufs besser für längere Fahrten geeignet, während die Honda mit ihrem geringeren Gewicht und dem Sport-ABS ein agileres Handling bietet. Die Wahl zwischen den beiden hängt letztendlich von den individuellen Vorlieben und Anforderungen des Fahrers ab.