Harley-Davidson Dyna Switchback FLD 2016 vs. Harley-Davidson Electra Glide Ultra Limited Low FLHTKL 2020

Harley-Davidson Dyna Switchback FLD 2016

Harley-Davidson Dyna Switchback FLD 2016

Harley-Davidson Electra Glide Ultra Limited Low FLHTKL 2020

Harley-Davidson Electra Glide Ultra Limited Low FLHTKL 2020

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CUSTOMBIKE-SHOW am 29.11.- 01.12.2024 in Bad Salzuflen

Europas größte Messe für umgebaute Motorräder – rund 1000 Bikes, 200 internationale Aussteller, Wettbewerbe, ganztägiges Bühnenprogramm uvm.

Technische Daten Harley-Davidson Dyna Switchback FLD 2016 im Vergleich zu Harley-Davidson Electra Glide Ultra Limited Low FLHTKL 2020

Harley-Davidson Dyna Switchback FLD 2016

Harley-Davidson Electra Glide Ultra Limited Low FLHTKL 2020

Harley-Davidson Dyna Switchback FLD 2016

Harley-Davidson Dyna Switchback FLD 2016

Harley-Davidson Electra Glide Ultra Limited Low FLHTKL 2020

Harley-Davidson Electra Glide Ultra Limited Low FLHTKL 2020

Motor und Antrieb

Bohrung	Bohrung	98.4 mm	Bohrung	100 mm
Hub	Hub	111.1 mm	Hub	111.1 mm
Leistung	Leistung	76 PS	Leistung	90 PS
U/min bei Leistung	U/min bei Leistung	5,010 U/min	U/min bei Leistung	5,450 U/min
Drehmoment	Drehmoment	126 Nm	Drehmoment	153 Nm
U/min bei Drehmoment	U/min bei Drehmoment	3,500 U/min	U/min bei Drehmoment	3,250 U/min
Verdichtung	Verdichtung	9.6	Verdichtung	10
Kupplung	Kupplung	Mehrscheiben im Ölbad	Kupplung	Mehrscheiben im Ölbad
Zündung	Zündung	Transistor	Zündung	Transistor
Antrieb	Antrieb	Riemen	Antrieb	Riemen
Ganganzahl	Ganganzahl	6	Ganganzahl	6
Ventilsteuerung	Ventilsteuerung	OHV	Ventilsteuerung	OHV
Kühlung	Kühlung	Luft	Kühlung	flüssig
Hubraum	Hubraum	1,690 ccm	Hubraum	1,745 ccm

Fahrwerk vorne

Aufhängung	Aufhängung	Telegabel konventionell	Aufhängung	Telegabel konventionell

Chassis

Rahmen	Rahmen	Stahl	Rahmen	Stahl
Rahmenbauart	Rahmenbauart	Doppelschleife	Rahmenbauart	Doppelschleife

Bremsen vorne

Bauart	Bauart	Einzelscheibe	Bauart	Doppelscheibe
Kolben	Kolben	Vierkolben	Kolben	Vierkolben

Bremsen hinten

Bauart	Bauart	Scheibe	Bauart	Scheibe
Kolben	Kolben	Zweikolben	Kolben	Vierkolben
Aufnahme	Aufnahme	Schwimmsattel	Aufnahme	Festsattel

Daten und Abmessungen

Reifenbreite vorne	Reifenbreite vorne	130 mm	Reifenbreite vorne	130 mm
Reifenhöhe vorne	Reifenhöhe vorne	70 %	Reifenhöhe vorne	80 %
Reifendurchmesser vorne	Reifendurchmesser vorne	18 Zoll	Reifendurchmesser vorne	17 Zoll
Reifenbreite hinten	Reifenbreite hinten	160 mm	Reifenbreite hinten	180 mm
Reifenhöhe hinten	Reifenhöhe hinten	70 %	Reifenhöhe hinten	65 %
Reifendurchmesser hinten	Reifendurchmesser hinten	17 Zoll	Reifendurchmesser hinten	16 Zoll
Länge	Länge	2,360 mm	Länge	2,600 mm
Radstand	Radstand	1,595 mm	Radstand	1,625 mm
Sitzhöhe von	Sitzhöhe von	695 mm	Sitzhöhe von	675 mm
Tankinhalt	Tankinhalt	17.8 l	Tankinhalt	22.7 l
Führerscheinklassen	Führerscheinklassen	A	Führerscheinklassen	A

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Preisvergleich durchschnittlicher Marktpreis Harley-Davidson Dyna Switchback FLD vs Harley-Davidson Electra Glide Ultra Limited Low FLHTKL

Preis Harley-Davidson Dyna Switchback FLD

Modelljahr

Durchschnittlicher Marktpreis

Aktuelle durchschnittliche Marktpreise

Preis Harley-Davidson Electra Glide Ultra Limited Low FLHTKL

Modelljahr

Durchschnittlicher Marktpreis

Aktuelle durchschnittliche Marktpreise

Alternative Vergleiche

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Triumph Speedmaster 2013 vs
Harley-Davidson Dyna Switchback FLD 2013

Harley-Davidson Dyna Switchback FLD 2013

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Harley-Davidson Dyna Switchback FLD 2013 vs
Harley-Davidson Road King Classic FLHRC 2011

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Harley-Davidson Electra Glide Ultra Limited Low FLHTKL 2020

Harley-Davidson Touring Street Glide Special FLHXS 2020 vs
Harley-Davidson Electra Glide Ultra Limited Low FLHTKL 2020

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BMW R 18 Transcontinental 2022 vs
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Harley-Davidson Dyna Switchback FLD 2016 vs
Harley-Davidson Street Glide FLHX 2020

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Harley-Davidson Dyna Switchback FLD 2016 vs
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Honda CMX1100 Rebel DCT 2021 vs
Harley-Davidson Dyna Switchback FLD 2016

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Harley-Davidson Sportster XL 1200CB 2015 vs
Harley-Davidson Dyna Switchback FLD 2012

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Harley-Davidson Dyna Switchback FLD 2016 vs
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Harley-Davidson Electra Glide Ultra Limited Low FLHTKL 2018 vs
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