Harley-Davidson Pan America 1250 Special 2023 vs. KTM 1290 Super Adventure S 2023

Harley-Davidson Pan America 1250 Special 2023

Harley-Davidson Pan America 1250 Special 2023

KTM 1290 Super Adventure S 2023

KTM 1290 Super Adventure S 2023

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Übersicht - Harley-Davidson Pan America 1250 Special 2023 vs KTM 1290 Super Adventure S 2023

Die Harley-Davidson Pan America 1250 Special Modelljahr 2023 und die KTM 1290 Super Adventure S Modelljahr 2023 sind beide Enduro-Motorräder, die für Abenteuer auf und abseits der Straße entwickelt wurden. Beide Modelle haben einen V-Motor mit ähnlichen Hubräumen und Leistungsdaten. Die Pan America 1250 Special verfügt über einen 1252 ccm Motor mit 151.98 PS und 128 Nm Drehmoment, während die KTM 1290 Super Adventure S einen 1301 ccm Motor mit 160 PS und 138 Nm Drehmoment hat.

In Bezug auf das Fahrwerk haben beide Motorräder eine Telegabel Upside-Down vorne und eine Zweiarmschwinge hinten. Die Pan America 1250 Special hat einen Federweg von 191 mm vorne und hinten, während die KTM 1290 Super Adventure S einen etwas größeren Federweg von 200 mm vorne und hinten hat. Beide Motorräder bieten Einstellmöglichkeiten für Druckstufe, Federvorspannung und Zugstufe.

Das Chassis der Pan America 1250 Special besteht aus Aluminium und hat eine Doppelschleifen-Rahmenbauart, während die KTM 1290 Super Adventure S einen Chrom-Molybdän-Rahmen mit Gitterrohr-Rahmenbauart hat. Beide Motorräder haben einen Lenkkopfwinkel von etwa 65 Grad.

Harley-Davidson Pan America 1250 Special 2023

Harley-Davidson Pan America 1250 Special 2023

In Bezug auf die Bremsen verwenden sowohl die Pan America 1250 Special als auch die KTM 1290 Super Adventure S Doppelscheibenbremsen vorne, die von Brembo hergestellt werden. Beide Motorräder verfügen über Fahrassistenzsysteme wie ABS, elektronisch einstellbares Fahrwerk, Fahrmodi und Traktionskontrolle. Die KTM 1290 Super Adventure S bietet zusätzlich einen Radar-Tempomaten.

In Bezug auf die Ausstattung bieten beide Motorräder moderne Funktionen wie Bluetooth-Konnektivität, LED-Scheinwerfer, TFT-Displays und verstellbare Windschilde. Die Pan America 1250 Special verfügt außerdem über Kurvenlicht, LED-Tagfahrlicht und Griffheizung. Die KTM 1290 Super Adventure S bietet ein Keyless-System und adaptive Cruisecontrol (ACC).

Die Pan America 1250 Special hat eine Sitzhöhe von 850 mm und wiegt trocken 242 kg (258 kg fahrbereit). Ihr Tankinhalt beträgt 21,2 Liter, was eine Reichweite von 432 km ermöglicht. Der kombinierte Kraftstoffverbrauch beträgt 4,9 l/100 km. Die KTM 1290 Super Adventure S hat eine etwas niedrigere Sitzhöhe von 849 mm und wiegt trocken 220 kg (243 kg fahrbereit). Ihr Tankinhalt beträgt 23 Liter, was eine Reichweite von 416 km ermöglicht. Der kombinierte Kraftstoffverbrauch beträgt 5,7 l/100 km.

KTM 1290 Super Adventure S 2023

KTM 1290 Super Adventure S 2023

Die Stärken der Pan America 1250 Special liegen in ihrem sportlichen Triebwerk, der bequemen Sitzposition, der umfangreichen Elektronik, der eigenständigen Optik und den serienmäßigen Kurven-ABS und Kurven-Traktionskontrolle. Sie bietet auch eine optionale Sitzabsenkung im Stand. Die KTM 1290 Super Adventure S punktet mit ihrem sehr sportlichen, aber auch kultivierten V2-Kraftwerk, dem trotz hohem Gewicht äußerst spielerischen Handling, der bequemen und fahraktiven Sitzposition, den guten Bremsen inklusive Kurven-ABS und dem umfangreichen Elektronik-Paket. Sie verfügt außerdem über adaptive Cruisecontrol (ACC) und ein übersichtliches, gut strukturiertes 7-Zoll-Display.

Die Schwächen der Pan America 1250 Special liegen in der Verarbeitung und Haptik, die teilweise unterdurchschnittlich sein können. Der Quickshifter ist aufpreispflichtig und nicht perfekt, und das Windschild ist im Offroad-Einsatz möglicherweise zu hoch. Die KTM 1290 Super Adventure S hat den Nachteil, dass der Schaltassistent und andere Features aufpreispflichtig sind. Sie hat auch eine eigenwillige Optik und eine straffe Sitzbank.

Insgesamt sind sowohl die Harley-Davidson Pan America 1250 Special als auch die KTM 1290 Super Adventure S leistungsstarke und gut ausgestattete Enduro-Motorräder, die für Abenteuer auf und abseits der Straße entwickelt wurden. Die Wahl zwischen den beiden hängt von persönlichen Vorlieben und Prioritäten ab, wie zum Beispiel der Optik, der Sitzposition und dem Handling.

Technische Daten Harley-Davidson Pan America 1250 Special 2023 im Vergleich zu KTM 1290 Super Adventure S 2023

Harley-Davidson Pan America 1250 Special 2023
KTM 1290 Super Adventure S 2023

Motor und Antrieb

MotorbauartMotorbauartVMotorbauartV
BohrungBohrung105 mmBohrung108 mm
HubHub72 mmHub71 mm
LeistungLeistung151.98 PSLeistung160 PS
U/min bei LeistungU/min bei Leistung8,750 U/minU/min bei Leistung8,750 U/min
DrehmomentDrehmoment128 NmDrehmoment138 Nm
U/min bei DrehmomentU/min bei Drehmoment6,750 U/minU/min bei Drehmoment6,750 U/min
VerdichtungVerdichtung13 Verdichtung13.1
GemischaufbereitungGemischaufbereitungEinspritzungGemischaufbereitungEinspritzung
StarterStarterElektroStarterElektro
KupplungKupplungMehrscheiben im ÖlbadKupplungMehrscheiben im Ölbad
ZündungZündungTransistorZündungDoppelzündung
AntriebAntriebKetteAntriebKette
GetriebeGetriebeGangschaltungGetriebeGangschaltung
GanganzahlGanganzahl6Ganganzahl6
ZylinderzahlZylinderzahl2Zylinderzahl2
TaktungTaktung4-TaktTaktung4-Takt
Ventile pro ZylinderVentile pro Zylinder4Ventile pro Zylinder4
VentilsteuerungVentilsteuerungDOHCVentilsteuerungDOHC
KühlungKühlungflüssigKühlungflüssig
HubraumHubraum1,252 ccmHubraum1,301 ccm

Fahrwerk vorne

AufhängungAufhängungTelegabel Upside-DownAufhängungTelegabel Upside-Down
DurchmesserDurchmesser47 mmDurchmesser48 mm
FederwegFederweg191 mmFederweg200 mm
EinstellmöglichkeitEinstellmöglichkeitDruckstufe, Federvorspannung, ZugstufeEinstellmöglichkeitDruckstufe, Federvorspannung, Zugstufe

Fahrwerk hinten

AufhängungAufhängungZweiarmschwingeAufhängungZweiarmschwinge
FederbeinFederbeinMonofederbeinFederbeinMonofederbein
FederwegFederweg191 mmFederweg200 mm
EinstellmöglichkeitEinstellmöglichkeitDruckstufe, Federvorspannung, ZugstufeEinstellmöglichkeitDruckstufe, Federvorspannung, Zugstufe
MaterialMaterialAluminiumMaterialAluminium

Chassis

RahmenRahmenAluminiumRahmenChrom-Molybdän
RahmenbauartRahmenbauartDoppelschleifeRahmenbauartGitterrohr
LenkkopfwinkelLenkkopfwinkel65 GradLenkkopfwinkel65.3 Grad

Bremsen vorne

BauartBauartDoppelscheibeBauartDoppelscheibe
DurchmesserDurchmesser320 mmDurchmesser320 mm
KolbenKolbenVierkolbenKolbenVierkolben
TechnologieTechnologieradial, MonoblockTechnologieradial
MarkeMarkeBremboMarkeBrembo

Bremsen hinten

BauartBauartScheibeBauartScheibe
DurchmesserDurchmesser280 mmDurchmesser267 mm
KolbenKolbenEinkolbenKolbenZweikolben
AufnahmeAufnahmeSchwimmsattelAufnahmeFestsattel

Fahrassistenzsysteme

AssistenzsystemeAssistenzsystemeABS, elektronisch einstellbares Fahrwerk, Fahrmodi, Kurven-ABS, Ride by Wire, Tempomat, TraktionskontrolleAssistenzsystemeelektronisch einstellbares Fahrwerk, Fahrmodi, Kurven-ABS, Radar-Tempomat, Ride by Wire, Traktionskontrolle

Daten und Abmessungen

Reifenbreite vorneReifenbreite vorne120 mmReifenbreite vorne120 mm
Reifenhöhe vorneReifenhöhe vorne70 %Reifenhöhe vorne70 %
Reifendurchmesser vorneReifendurchmesser vorne19 ZollReifendurchmesser vorne19 Zoll
Reifenbreite hintenReifenbreite hinten170 mmReifenbreite hinten170 mm
Reifenhöhe hintenReifenhöhe hinten60 %Reifenhöhe hinten60 %
Reifendurchmesser hintenReifendurchmesser hinten17 ZollReifendurchmesser hinten17 Zoll
RadstandRadstand1,585 mmRadstand1,560 mm
Sitzhöhe vonSitzhöhe von850 mmSitzhöhe von849 mm
Gewicht trocken (mit ABS)Gewicht trocken (mit ABS)242 kgGewicht trocken (mit ABS)220 kg
Gewicht fahrbereit (mit ABS)Gewicht fahrbereit (mit ABS)258 kgGewicht fahrbereit (mit ABS)243 kg
TankinhaltTankinhalt21.2 lTankinhalt23 l
FührerscheinklassenFührerscheinklassenAFührerscheinklassenA
ReichweiteReichweite432 kmReichweite416 km
Kraftstoffverbrauch kombiniertKraftstoffverbrauch kombiniert4.9 l/100kmKraftstoffverbrauch kombiniert5.7 l/100km

Ausstattung

AusstattungAusstattungBluetooth, Connectivity, Griffheizung, Kurvenlicht, LED Tagfahrlicht, LED-Scheinwerfer, TFT Display, Windschild verstellbarAusstattungConnectivity, Keyless System, Kurvenlicht, LED-Scheinwerfer, TFT Display, Windschild verstellbar

Vor- und Nachteile im Vergleich

Vor- und Nachteile im Vergleich

Harley-Davidson Pan America 1250 Special 2023

Harley-Davidson Pan America 1250 Special 2023

Die Pan America 1250 ist Harley-Davidsons erster Versuch im Segment der großen Reiseenduros - und es ist ein durchaus gelungener Wurf! Abgesehen von wenigen, tatsächlich vernachlässigbaren Mängeln ist die Pan America 1250 Special ein rundum gutes Adventure Bike. Auf befestigten Wegen zeigt sie ihren durchaus sportlichen Charakter und ordnet sich ziemlich gut in die Liga der üblichen Verdächtigen in dieser Klasse ein. Mit innovativen Features wie dem Adaptive Ride Height System könnten es die Amerikaner sogar schaffen, eine größere Zahl an Neukunden zu akquirieren, denen die üblichen Verdächtigen allesamt zu hoch sind. Kombiniert mit der niedrigen Sitzhöhe ist sie attraktiv für kurzbeinige Piloten.

Sportliches Triebwerk

bequeme Sitzposition

umfangreiche Elektronik

eigenständige Optik

Kurven-ABS Serie, Kurven-TC Serie

optionale Sitzabsenkung im Stand

Verarbeitung und Haptik teils unterdurchschnittlich

Quickshifter aufpreispflichtig und nicht perfekt

Windschild im Offroad-Einsatz zu hoch

KTM 1290 Super Adventure S 2023

KTM 1290 Super Adventure S 2023

Die KTM 1290 Super Adventure S ist alles andere als ein altes Eisen. Der Euro5-Motor glänzt nach wie vor unfassbar mit seinen 160 PS und dem argen Drehmoment von 138 Newtonmeter. Die verfeinerte Elektronik sorgt für eine noch geschmeidigere Fahrbarkeit, was aufgrund des herrlich agilen Handlings in sehr viel Spaß beim Kurvenräubern mündet. Doch auch für Komfort-Freaks und all jene, die Wert auf die Reisequalitäten dieser Motorradgattung legen, hat die neue SASi einiges zu bieten. Ein nettes, serienmäßiges Feature ist der adaptive Tempomat ACC, der selbständig den Abstand zum Vordermann einhält - und richtig gut funktioniert. Empfehlenswert ist in jedem Fall der Quickshifter+ oder gleich das allumfassende TechPack - bei dem Grundpreis fallen rund 1300 Euro Aufpreis dann auch nicht mehr so stark ins Gewicht.

sehr sportliches, aber auch kultiviertes V2-Kraftwerk

trotz hohem Gewicht äußerst spielerisches Handling

bequeme, fahraktive Sitzposition

gute Bremsen inklusive Kurven-ABS

umfangreiches Elektronik-Paket

adaptive Cruisecontrol ACC

übersichtliche, gut strukturierte Armaturen mit riesigem 7 Zoll-Display

Schaltassistent und andere Features aufpreispflichtig

eigenwillige Optik

straffe Sitzbank

Preisvergleich durchschnittlicher Marktpreis Harley-Davidson Pan America 1250 Special vs KTM 1290 Super Adventure S

Es gibt einige Unterschiede zwischen der Harley-Davidson Pan America 1250 Special 2023 und der KTM 1290 Super Adventure S 2023. Was den Preis anbelangt, so liegt der aktuelle Durchschnittspreis von der Harley-Davidson Pan America 1250 Special 2023 um etwa 28% höher. Im Vergleich zur KTM 1290 Super Adventure S 2023 sind weniger Harley-Davidson Pan America 1250 Special 2023 Motorräder auf dem 1000PS.de Marktplatz verfügbar, konkret 7 im Vergleich zu 121. Es braucht weniger Zeit, um eine Harley-Davidson Pan America 1250 Special zu verkaufen, mit 11 Tagen im Vergleich zu 58 Tagen für die KTM 1290 Super Adventure S. Seit Modelljahr 2021 wurden 18 Berichte von 1000PS.de Redakteuren für die Harley-Davidson Pan America 1250 Special geschrieben und 31 Berichte seit Modelljahr 2017 für die KTM 1290 Super Adventure S. Der erste Bericht für die Harley-Davidson Pan America 1250 Special wurde am 22.02.2021 veröffentlicht und verzeichnet inzwischen mehr als 61.800 Aufrufe. Dies im Vergleich zu mehr als 32.200 Aufrufen für den ersten Bericht zur KTM 1290 Super Adventure S veröffentlicht am 12.10.2016.

Preis Harley-Davidson Pan America 1250 Special

Modelljahr
Aktuelle durchschnittliche Marktpreise

Preis KTM 1290 Super Adventure S

Modelljahr
Aktuelle durchschnittliche Marktpreise

Alternative Vergleiche

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