BMW R 1200 RS 2015 vs. BMW R 1200 GS Adventure 2015

Die BMW R 1200 RS Modelljahr 2015 ist ein Sporttourer, der mit einem agilen und drehfreudigen Boxermotor ausgestattet ist. Der Motorbauart Boxer mit einer Bohrung von 101 mm und einem Hub von 73 mm verleiht der Maschine eine Leistung von 125 PS und ein Drehmoment von 125 Nm. Der Antrieb erfolgt über einen Kardan. Die Maschine verfügt über einen 1170 ccm Hubraum und hat zwei Zylinder. Mit einer Taktung von 4-Takt bietet die BMW R 1200 RS ein kraftvolles Fahrerlebnis.

Das Fahrwerk der BMW R 1200 RS besteht vorne aus einer Telegabel konventionell und hinten aus einer Paralever Aufhängung. Der Rahmen ist aus Stahl gefertigt und trägt den Motor mit. Die Bremsen vorne sind als Doppelscheibe ausgeführt. Die Reifen haben eine Breite von 120 mm vorne und 180 mm hinten. Der Durchmesser der Reifen beträgt 17 Zoll. Der Radstand beträgt 1530 mm und die Sitzhöhe liegt bei 820 mm. Das Gewicht der Maschine, fahrbereit mit ABS, beträgt 236 kg. Der Tankinhalt beträgt 18 l.

Die BMW R 1200 RS 2015 hat einige Stärken. Der agile und drehfreudige Boxer-Motor sorgt für ein kraftvolles Fahrerlebnis. Der Sound der Maschine ist cool und dumpf. Der verstellbare Windschutz bietet guten Schutz vor Fahrtwind. Die tourentaugliche und bequeme Sitzposition ermöglicht lange Fahrten ohne Ermüdung. Das stabile Fahrwerk sorgt für eine sichere Fahrt. ABS und Traktionskontrolle sind serienmäßig vorhanden. Zudem bietet die Maschine auswählbare Fahrmodi. Die Frontoptik im Stil des Superbikes S 1000 RR verleiht der BMW R 1200 RS ein sportliches Aussehen. Eine umfangreiche Zubehörliste ermöglicht eine individuelle Anpassung der Maschine.

BMW R 1200 RS 2015

Die BMW R 1200 GS Adventure Modelljahr 2015 ist eine Enduro-Maschine mit einem kräftigen Motor. Die technischen Spezifikationen wie Motorbauart, Bohrung, Hub, Leistung, Drehmoment, Antrieb, Zylinderzahl, Taktung und Hubraum sind identisch mit denen der BMW R 1200 RS. Das Fahrwerk besteht vorne aus einem Federbein und hinten aus einer Einarmschwinge. Der Rahmen ist ebenfalls aus Stahl gefertigt, jedoch in der Bauart von Brücken, wobei der Motor mittragend ist. Die Bremsen vorne sind ebenfalls als Doppelscheibe ausgeführt. Die Reifen haben eine Breite von 120 mm vorne und 170 mm hinten. Der Durchmesser der Reifen beträgt vorne 19 Zoll und hinten 17 Zoll. Der Radstand beträgt 1510 mm und die Sitzhöhe liegt bei 910 mm. Das Gewicht der Maschine, fahrbereit mit ABS, beträgt 260 kg. Der Tankinhalt ist mit 30 l deutlich größer als bei der BMW R 1200 RS.

Die BMW R 1200 GS Adventure 2015 hat einige Stärken. Der kräftige Motor sorgt für eine hohe Leistung und ein kraftvolles Fahrerlebnis. Die Fahrbarkeit der Maschine ist relativ einfach, was besonders für Offroad-Fahrten von Vorteil ist. Der große Tankinhalt von 30 l ermöglicht lange Fahrten ohne häufige Tankstopps. Die Ergonomie der Maschine ist ausgezeichnet und bietet einen hohen Fahrkomfort. Die Bremsen sind stabil und sorgen für eine sichere Verzögerung.

BMW R 1200 GS Adventure 2015

Die BMW R 1200 RS 2015 hat jedoch auch einige Schwächen. Der Tacho und Drehzahlmesser sind schlecht ablesbar, was die Übersichtlichkeit während der Fahrt beeinträchtigen kann. Zudem sind viele Features aufpreispflichtig, was den Preis der Maschine erhöhen kann.

Die BMW R 1200 GS Adventure 2015 hat als Schwäche ein hohes Gewicht von 260 kg, was die Handhabung der Maschine erschweren kann. Zudem ist der Preis der Maschine vergleichsweise hoch.

Insgesamt bieten sowohl die BMW R 1200 RS 2015 als auch die BMW R 1200 GS Adventure 2015 eine leistungsstarke und zuverlässige Motorradoption. Die BMW R 1200 RS ist ideal für Fahrer, die eine sportliche Touring-Maschine suchen und Wert auf Agilität und Windschutz legen. Die BMW R 1200 GS Adventure hingegen ist für Fahrer geeignet, die Offroad-Fahrten und lange Strecken mit großem Tankinhalt bevorzugen. Beide Maschinen haben ihre spezifischen Stärken und Schwächen, die je nach individuellen Vorlieben und Anforderungen des Fahrers berücksichtigt werden sollten.