KTM 890 Adventure R 2022 vs. Suzuki V-Strom 1050DE 2023

Die KTM 890 Adventure R Modelljahr 2022 und die Suzuki V-Strom 1050DE Modelljahr 2023 sind beide Enduro-Motorräder, die für den Einsatz im Gelände konzipiert sind. Beide Modelle verfügen über einen leistungsstarken Motor mit ähnlichem Drehmoment, wobei die KTM 890 Adventure R mit 105 PS etwas mehr Leistung bietet als die Suzuki V-Strom 1050DE mit 107 PS. Beide Motorräder haben einen Elektrostarter und werden über eine Kette angetrieben.

In Bezug auf das Fahrwerk haben beide Modelle eine Telegabel Upside-Down vorne. Die KTM 890 Adventure R verfügt über eine 48-mm-WP-Gabel mit einem Federweg von 240 mm, während die Suzuki V-Strom 1050DE eine 43-mm-Kayaba-Gabel mit einem Federweg von 170 mm hat. Das Fahrwerk hinten besteht bei beiden Modellen aus einer Zweiarmschwinge und einem Monofederbein. Die KTM 890 Adventure R hat einen Federweg von 240 mm, während die Suzuki V-Strom 1050DE einen Federweg von 169 mm hat.

In Bezug auf das Chassis hat die KTM 890 Adventure R einen Chrom-Molybdän-Rahmen mit einer Gitterrohrkonstruktion, während die Suzuki V-Strom 1050DE einen Aluminiumrahmen mit einer Brückenkonstruktion hat. Der Lenkkopfwinkel der KTM 890 Adventure R beträgt 63,7 Grad, während der der Suzuki V-Strom 1050DE bei 62,5 Grad liegt.

KTM 890 Adventure R 2022

Beide Modelle verfügen über Doppelscheibenbremsen vorne und ABS. Darüber hinaus bieten sie eine Vielzahl von Fahrassistenzsystemen wie Fahrmodi, Traktionskontrolle und Kurven-ABS. Die Suzuki V-Strom 1050DE bietet jedoch zusätzliche Funktionen wie Berganfahrhilfe, Schaltassistent mit Blipper, Tempomat und Ride by Wire.

In Bezug auf die Reifengröße haben beide Modelle einen 21-Zoll-Reifen vorne und einen 150-mm-Reifen hinten. Der Radstand der KTM 890 Adventure R beträgt 1528 mm, während der der Suzuki V-Strom 1050DE bei 1595 mm liegt. Die Sitzhöhe beider Modelle beträgt 880 mm und der Tankinhalt beträgt 20 Liter. Die KTM 890 Adventure R hat eine Reichweite von 444 km und einen kombinierten Kraftstoffverbrauch von 4,5 l/100 km, während die Suzuki V-Strom 1050DE eine Reichweite von 384 km und einen kombinierten Kraftstoffverbrauch von 5,2 l/100 km hat.

Suzuki V-Strom 1050DE 2023

Die KTM 890 Adventure R 2022 zeichnet sich durch ihr offroadtaugliches Fahrwerk, ihre stimmige Ergonomie (vor allem für große Piloten), ihr agiles Handling, ihren starken Motor, ihr umfangreiches Elektronik-Paket, ihr Kurven-ABS inklusive Offroadmodus und ihre fein dosierbaren Bremsen aus. Die Suzuki V-Strom 1050DE 2023 hingegen punktet mit ihrem durchzugstarken Motor, ihrem hochwertigen Elektronikpaket, ihrer hervorragenden Ergonomie, ihrem sehr guten Gravel-Modus, ihrem Offroad-ABS, ihrer intuitiven Bedienung der Elektronik, ihrem Langstreckenkomfort und ihrer gelungenen Retro-Optik.

Als Schwächen der KTM 890 Adventure R 2022 können die eher hart gepolsterte Standardsitzbank, die herausfordernde Sitzhöhe für kleine Piloten, der mäßige Wind- und Wetterschutz sowie die aufpreispflichtigen sinnvollen Features wie der Quickshifter+ genannt werden. Die Suzuki V-Strom 1050DE 2023 hingegen hat als Schwächen ihr hohes Gewicht und die etwas kleineren Federwege.

Insgesamt bieten sowohl die KTM 890 Adventure R 2022 als auch die Suzuki V-Strom 1050DE 2023 eine solide Leistung und viele Funktionen für den Offroad-Einsatz. Die Wahl zwischen den beiden Modellen hängt letztendlich von den individuellen Vorlieben des Fahrers ab, ob er mehr Wert auf ein offroadtaugliches Fahrwerk und eine umfangreiche Elektronik oder auf einen durchzugstarken Motor und eine gelungene Retro-Optik legt.