Kawasaki Z650 2017 vs. Kawasaki Z900 2017

Kawasaki Z650 2017

Kawasaki Z650 2017

Kawasaki Z900 2017

Kawasaki Z900 2017

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Übersicht - Kawasaki Z650 2017 vs Kawasaki Z900 2017

Die Kawasaki Z650 Modelljahr 2017 und die Kawasaki Z900 Modelljahr 2017 sind beide Naked Bikes des japanischen Herstellers Kawasaki. Beide Motorräder haben einen Reihenmotor mit Einspritzung und flüssiger Kühlung. Die Z650 hat einen Hubraum von 649 ccm und eine Leistung von 68,2 PS, während die Z900 einen Hubraum von 948 ccm und eine Leistung von 125,4 PS hat. Das Drehmoment beträgt bei der Z650 65,7 Nm und bei der Z900 98,6 Nm.

In Bezug auf das Fahrwerk haben beide Modelle eine Zweiarmschwinge hinten und eine Telegabel vorne. Die Z650 hat ein konventionelles Federbein hinten, während die Z900 ein Monofederbein mit Einstellmöglichkeiten für die Federvorspannung und die Zugstufe hat. Der Rahmen beider Motorräder besteht aus Stahl, wobei die Z650 einen Gitterrohrrahmen hat und die Z900 einen Doppelschleifenrahmen.

Kawasaki Z650 2017

Kawasaki Z650 2017

Die Bremsen vorne sind bei beiden Modellen als Doppelscheiben ausgeführt, wobei die Z900 Vierkolbenbremsen hat und die Z650 Zweikolbenbremsen. Beide Motorräder verfügen über ABS als Assistenzsystem.

In Bezug auf die Abmessungen haben beide Modelle einen Reifendurchmesser von 17 Zoll vorne und hinten. Die Reifenbreite beträgt vorne 120 mm bei beiden Modellen, während die Z650 hinten eine Breite von 160 mm hat und die Z900 eine Breite von 180 mm. Der Radstand der Z650 beträgt 1410 mm, während der Radstand der Z900 1450 mm beträgt. Die Sitzhöhe der Z650 beträgt 790 mm und die der Z900 795 mm. Das fahrbereite Gewicht mit ABS beträgt bei der Z650 187,1 kg und bei der Z900 210 kg.

Die Kawasaki Z650 2017 zeichnet sich durch eine gleichmäßige Leistungsentfaltung aus und verfügt über ein sportliches Fahrwerk. Sie hat kompakte Ausmaße, was sie besonders für Fahrer mit kleinerer Statur geeignet macht. Ein negativer Aspekt ist das Display, das als Schwäche angesehen werden kann. Für große Menschen kann die Z650 etwas zu klein sein.

Kawasaki Z900 2017

Kawasaki Z900 2017

Die Kawasaki Z900 2017 hat ein geniales Nakedbike-Chassis und eine herrliche Optik. Der Motor spricht super fein an, dreht willig hoch und hat ein punktgenau perfekt dimensioniertes Drehmoment. Die Z900 bietet einen optimalen Schnittpunkt von Leistung, Preis und praktischem Nutzen. Ein möglicher Nachteil ist der Kniewinkel, der für große Menschen sehr eng sein kann. In diesem Fall könnte es ratsam sein, eine andere Sitzbank zu bestellen, um den Komfort zu verbessern.

Insgesamt bieten sowohl die Kawasaki Z650 2017 als auch die Kawasaki Z900 2017 ein aufregendes Fahrerlebnis und sind für unterschiedliche Fahrer geeignet. Während die Z650 mit ihrer gleichmäßigen Leistungsentfaltung und den kompakten Ausmaßen punktet, überzeugt die Z900 mit ihrem genialen Chassis und der optimalen Kombination von Leistung und Preis. Letztendlich hängt die Wahl zwischen den beiden Modellen von den individuellen Vorlieben und Anforderungen des Fahrers ab.

Technische Daten Kawasaki Z650 2017 im Vergleich zu Kawasaki Z900 2017

Kawasaki Z650 2017
Kawasaki Z900 2017

Motor und Antrieb

MotorbauartMotorbauartReiheMotorbauartReihe
BohrungBohrung83 mmBohrung73.4 mm
HubHub60 mmHub56 mm
LeistungLeistung68.2 PSLeistung125.4 PS
U/min bei LeistungU/min bei Leistung8,000 U/minU/min bei Leistung9,500 U/min
DrehmomentDrehmoment65.7 NmDrehmoment98.6 Nm
U/min bei DrehmomentU/min bei Drehmoment7,000 U/minU/min bei Drehmoment7,700 U/min
VerdichtungVerdichtung10.8 Verdichtung11.8
GemischaufbereitungGemischaufbereitungEinspritzungGemischaufbereitungEinspritzung
DrosselklappendurchmesserDrosselklappendurchmesser36 mmDrosselklappendurchmesser36 mm
KupplungKupplungMehrscheiben im ÖlbadKupplungMehrscheiben im Ölbad
ZündungZündungDigitalZündungDigital
AntriebAntriebKetteAntriebKette
GetriebeGetriebeGangschaltungGetriebeGangschaltung
GanganzahlGanganzahl6Ganganzahl6
ZylinderzahlZylinderzahl2Zylinderzahl4
TaktungTaktung4-TaktTaktung4-Takt
Ventile pro ZylinderVentile pro Zylinder4Ventile pro Zylinder4
VentilsteuerungVentilsteuerungDOHCVentilsteuerungDOHC
KühlungKühlungflüssigKühlungflüssig
HubraumHubraum649 ccmHubraum948 ccm

Fahrwerk vorne

AufhängungAufhängungTelegabel konventionellAufhängungTelegabel Upside-Down
DurchmesserDurchmesser41 mmDurchmesser41 mm
FederwegFederweg125 mmFederweg120 mm

Fahrwerk hinten

AufhängungAufhängungZweiarmschwingeAufhängungZweiarmschwinge
FederbeinFederbeinMonofederbeinFederbeinMonofederbein
AufnahmeAufnahmeUmlenkungAufnahmeUmlenkung
FederwegFederweg130 mmFederweg140 mm
EinstellmöglichkeitEinstellmöglichkeitFedervorspannungEinstellmöglichkeitFedervorspannung, Zugstufe

Chassis

RahmenRahmenStahlRahmenStahl
RahmenbauartRahmenbauartGitterrohrRahmenbauartDoppelschleife
LenkkopfwinkelLenkkopfwinkel65.5 GradLenkkopfwinkel65 Grad
NachlaufNachlauf100 mmNachlauf105 mm

Bremsen vorne

BauartBauartDoppelscheibeBauartDoppelscheibe
DurchmesserDurchmesser300 mmDurchmesser300 mm
KolbenKolbenZweikolbenKolbenVierkolben
AufnahmeAufnahmeSemi-SchwimmsattelAufnahmeFestsattel
TechnologieTechnologiePetalTechnologiePetal

Bremsen hinten

BauartBauartScheibeBauartScheibe
DurchmesserDurchmesser220 mmDurchmesser250 mm
KolbenKolbenEinkolbenKolbenEinkolben

Fahrassistenzsysteme

AssistenzsystemeAssistenzsystemeABSAssistenzsystemeABS

Daten und Abmessungen

Reifenbreite vorneReifenbreite vorne120 mmReifenbreite vorne120 mm
Reifenhöhe vorneReifenhöhe vorne70 %Reifenhöhe vorne70 %
Reifendurchmesser vorneReifendurchmesser vorne17 ZollReifendurchmesser vorne17 Zoll
Reifenbreite hintenReifenbreite hinten160 mmReifenbreite hinten180 mm
Reifenhöhe hintenReifenhöhe hinten60 %Reifenhöhe hinten55 %
Reifendurchmesser hintenReifendurchmesser hinten17 ZollReifendurchmesser hinten17 Zoll
LängeLänge2,055 mmLänge2,070 mm
RadstandRadstand1,410 mmRadstand1,450 mm
Sitzhöhe vonSitzhöhe von790 mmSitzhöhe von795 mm
Gewicht fahrbereit (mit ABS)Gewicht fahrbereit (mit ABS)187.1 kgGewicht fahrbereit (mit ABS)210 kg
FührerscheinklassenFührerscheinklassenAFührerscheinklassenA

Vor- und Nachteile im Vergleich

Vor- und Nachteile im Vergleich

Kawasaki Z650 2017

Kawasaki Z650 2017

Die Kawasaki Z 650 ist in der Mittelklasse der Tipp für kleine Fahrer und Fahrerinnen. Auf ihren kompakten Ausmaßen wird man sich als Riese wahrscheinlich nicht mehr wohlfühlen. Herzerwärmende Gefühle kommen aber beim Motor auf, der mit einem sehr gleichmäßigen Durchzug begeistert. Auf Seiten des Fahrwerks wurde eine Kawasaki-typisch straffe Abstimmung gewählt, die im Alltag einen tollen Kompromiss findet. Das negativ Display ist sehr gut ablesbar und erinnert an das, der Vorgängerin ER-6n - sehr hübsch!

gleichmäßige Leistungsenfaltung

sportliches Fahrwerk

kompakte Ausmaße

negativ Display

für große Leute etwas zu klein

Kawasaki Z900 2017

Kawasaki Z900 2017

Ein wahnsinnig gut gelungenes Motorrad. Hier steckt viel Testarbeit und Detailverliebtheit drinnen. Sie hat genau die richtige Leistung, genau das richtige Chassis und genau die richtige Optik. Ein rundum gelungenes Nakedbike welches Dich ganz lange glücklich machen wird. Wenn Du magst fährst sie einfach und treu, wenn Du willst aber auch sauschnell und wheelt böse. Großartig!

geniales Nakedbike Chassis

Herrliche Optik

Motor spricht super fein an, dreht willig hoch und hat ein punktgenau perfekt dimensioniertes Drehmoment

Optimaler Schnittpunkt von Leistung, Preis und praktischem Nutzen

Kniewinkel für große Menschen sehr eng (andere Sitzbank bestellen!)

Preisvergleich durchschnittlicher Marktpreis Kawasaki Z650 vs Kawasaki Z900

Es gibt einige Unterschiede zwischen der Kawasaki Z650 2017 und der Kawasaki Z900 2017. Was den Preis anbelangt, so liegt der aktuelle Durchschnittspreis von der Kawasaki Z900 2017 um etwa 46% höher. Die Kawasaki Z650 2017 erfährt einen Verlust von 390 EUR in einem Jahr und 600 EUR in zwei Jahren des Besitzes. Dem steht ein Verlust von 600 EUR und 1.060 EUR für die Kawasaki Z900 2017 gegenüber. Im Vergleich zur Kawasaki Z900 2017 sind weniger Kawasaki Z650 2017 Motorräder auf dem 1000PS.de Marktplatz verfügbar, konkret 11 im Vergleich zu 43. Es braucht weniger Zeit, um eine Kawasaki Z650 zu verkaufen, mit 76 Tagen im Vergleich zu 85 Tagen für die Kawasaki Z900. Seit Modelljahr 2017 wurden 31 Berichte von 1000PS.de Redakteuren für die Kawasaki Z650 geschrieben und 46 Berichte seit Modelljahr 2017 für die Kawasaki Z900. Der erste Bericht für die Kawasaki Z650 wurde am 08.11.2016 veröffentlicht und verzeichnet inzwischen mehr als 25.000 Aufrufe. Dies im Vergleich zu mehr als 93.200 Aufrufen für den ersten Bericht zur Kawasaki Z900 veröffentlicht am 11.11.2016.

Preis Kawasaki Z650

Modelljahr
Aktuelle durchschnittliche Marktpreise

Preis Kawasaki Z900

Modelljahr
Aktuelle durchschnittliche Marktpreise

Alternative Vergleiche

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