Honda XL750 Transalp 2023 vs. Honda CRF1000L Africa Twin 2016

Die Honda XL750 Transalp Modelljahr 2023 und die Honda CRF1000L Africa Twin Modelljahr 2016 sind beide Enduro-Motorräder von Honda. Die XL750 Transalp hat einen 755 ccm Motor mit einer Leistung von 92 PS und einem Drehmoment von 75 Nm. Der Motor der CRF1000L Africa Twin hat einen Hubraum von 998 ccm, eine Leistung von 95 PS und ein Drehmoment von 98 Nm. Beide Motorräder haben einen Reihenmotor und einen Kettenantrieb.

In Bezug auf das Fahrwerk haben beide Motorräder eine Telegabel Upside-Down vorne und eine Zweiarmschwinge hinten. Die XL750 Transalp hat ein Monofederbein von Showa, das in der Federvorspannung einstellbar ist. Die Africa Twin hat ein Monofederbein von Showa, das in der Druckstufe, Federvorspannung und Zugstufe einstellbar ist. Beide Motorräder haben einen Stahlrahmen und Doppelscheibenbremsen vorne von Nissin.

Die XL750 Transalp verfügt über Assistenzsysteme wie ABS, Fahrmodi, Ride by Wire und Traktionskontrolle. Die Africa Twin hat ABS und Traktionskontrolle. Beide Motorräder haben einen Reifendurchmesser von 21 Zoll vorne und 18 Zoll hinten, sowie eine Reifenbreite von 150 mm hinten. Der Radstand der XL750 Transalp beträgt 1560 mm, während der der Africa Twin 1575 mm beträgt. Die Sitzhöhe beider Motorräder beträgt 850 mm. Das fahrbereite Gewicht der XL750 Transalp beträgt 208 kg mit ABS und der Tankinhalt beträgt 16,9 l. Die Africa Twin wiegt 232 kg mit ABS und hat einen Tankinhalt von 18,8 l.

Honda XL750 Transalp 2023

Die XL750 Transalp hat einige Stärken, darunter einen zugänglichen und spaßigen Motor, der sowohl für kleine als auch große Fahrer geeignet ist. Sie bietet auch eine gute Verarbeitung und ein gutes Preis-Leistungs-Verhältnis. Das niedrige Gewicht und das leichte Handling machen sie in allen Situationen leicht zu fahren. Außerdem hat sie einen niedrigen Verbrauch.

Die Africa Twin hat ebenfalls einige Stärken, darunter eine extrem gute und angenehme Fahrbarkeit. Der Motor dreht brav hoch und das Motorrad hat ein tolles Handling. Sie funktioniert auch im Gelände sehr gut und ist sehr reisetauglich. Ein einzigartiges Merkmal der Africa Twin ist das Doppelkupplungsgetriebe DCT.

Honda CRF1000L Africa Twin 2016

Die XL750 Transalp hat jedoch auch einige Schwächen. Es gibt keinen Tempomat, auch nicht als Zubehör. Die auf Komfort getrimmten Komponenten kommen unter härteren Bedingungen an ihre Grenzen. Der Top-Quickshifter ist leider nur optional erhältlich und es gibt relativ wenig Schräglagenfreiheit. Die Elektronik ist sehr vorsichtig abgestimmt.

Die Africa Twin hat nur eine Schwäche, nämlich dass der Motor unspektakulär ist.

Insgesamt sind sowohl die Honda XL750 Transalp Modelljahr 2023 als auch die Honda CRF1000L Africa Twin Modelljahr 2016 gute Enduro-Motorräder mit unterschiedlichen Stärken und Schwächen. Die XL750 Transalp ist gut geeignet für Fahrer aller Größen und bietet ein gutes Preis-Leistungs-Verhältnis, während die Africa Twin extrem gut fahrbar ist und über das einzigartige DCT-Getriebe verfügt.