Triumph Tiger 900 Rally Pro 2021 vs. KTM 790 Adventure R 2020

Die Triumph Tiger 900 Rally Pro 2021 und die KTM 790 Adventure R 2020 sind beide Enduro-Motorräder, die für den Einsatz im Gelände konzipiert sind. Beide Modelle bieten eine beeindruckende Leistung und eine Vielzahl von Funktionen, die sie zu attraktiven Optionen für Abenteuerfahrer machen.

Die Triumph Tiger 900 Rally Pro 2021 verfügt über einen charaktervollen Dreizylindermotor mit einer Leistung von 95,2 PS und einem Drehmoment von 87 Nm. Der Motor ist leistungsstark und bietet eine gute Laufkultur. Der Antrieb erfolgt über eine Kette. Das Fahrwerk der Tiger 900 Rally Pro besteht aus einer Telegabel Upside-Down von Showa mit einem Durchmesser von 45 mm und einem Federweg von 240 mm. Die hintere Aufhängung besteht aus einer Zweiarmschwinge mit einem Monofederbein von Showa und einem Federweg von 230 mm. Der Rahmen besteht aus Stahl und hat einen Lenkkopfwinkel von 65,6 Grad. Die Bremsen vorne sind als Doppelscheibe ausgeführt. Zu den Assistenzsystemen gehören Fahrmodi, Kurven-ABS, Ride by Wire und Traktionskontrolle. Die Reifen haben einen Durchmesser von 21 Zoll vorne und 17 Zoll hinten. Der Radstand beträgt 1551 mm und die Sitzhöhe liegt bei 850 mm. Das Trockengewicht beträgt 201 kg und der Tankinhalt 20 l.

Die KTM 790 Adventure R 2020 verfügt über einen Zweizylindermotor mit einer Leistung von 95 PS und einem Drehmoment von 88 Nm. Der Motor bietet eine gute Laufkultur und einen satten Durchzug. Der Antrieb erfolgt ebenfalls über eine Kette. Das Fahrwerk der 790 Adventure R besteht aus einer Telegabel Upside-Down von WP mit einem Durchmesser von 48 mm und einem Federweg von 240 mm. Die hintere Aufhängung besteht aus einer Zweiarmschwinge mit einem Monofederbein von WP und einem Federweg von 240 mm. Der Rahmen besteht aus Chrom-Molybdän und ist als Gitterrohr ausgeführt, wobei der Motor mittragend ist. Der Lenkkopfwinkel beträgt 63,7 Grad. Die Bremsen vorne sind ebenfalls als Doppelscheibe ausgeführt. Zu den Assistenzsystemen gehören ABS, Fahrmodi, Ride by Wire und Traktionskontrolle. Die Reifen haben einen Durchmesser von 21 Zoll vorne und 18 Zoll hinten. Der Radstand beträgt 1528 mm und die Sitzhöhe liegt bei 880 mm. Das Trockengewicht beträgt 189 kg und der Tankinhalt 20 l.

Triumph Tiger 900 Rally Pro 2021

Die Triumph Tiger 900 Rally Pro 2021 zeichnet sich durch ihren charaktervollen Dreizylinder aus, der eine beeindruckende Leistung bietet. Sie verfügt über praxistaugliche Offroad-Performance und komfortable Federelemente, die eine angenehme Fahrt auf verschiedenen Untergründen ermöglichen. Ein weiteres Highlight ist der serienmäßige Quickshifter mit Blipper, der das Schalten erleichtert. Die Tiger 900 Rally Pro ist zudem mit einer umfangreichen Serienausstattung ausgestattet, einschließlich Sitzheizung für Fahrer und Sozius. Die Ergonomie ist gut und sie bietet einen guten Wind- und Wetterschutz. Dank ihres großen Tankvolumens und ihrer Langstreckentauglichkeit ist sie auch für ausgedehnte Touren geeignet.

Die KTM 790 Adventure R 2020 zeichnet sich durch ihre hohe Fahrwerksqualität aus, die einen breiten Einsatzbereich ermöglicht. Der Motor bietet eine tolle Laufkultur, satten Durchzug und eine perfekt dimensionierte Leistung. Das Display ist gut ablesbar und die Rallye-Elektronik bietet praktische Funktionen. Trotz ihres radikalen Fahrwerks ist die 790 Adventure R auf der Straße stabil, umgänglich und alltagstauglich.

KTM 790 Adventure R 2020

Die Triumph Tiger 900 Rally Pro 2021 hat jedoch auch einige Schwächen. Die Handguards sind für den Offroad-Einsatz wenig robust und die Schalterflut am linken Lenker kann verwirrend sein. Insgesamt hat sie einen großen und behäbigen Auftritt.

Die KTM 790 Adventure R 2020 hat ebenfalls einige Schwächen. Der Quickshifter ist nicht serienmäßig und der Blinkerschalter kann etwas fummelig sein. Auf langen Touren ist die Sitzbank etwas unbequemer als beim Standardmodell.

Insgesamt sind sowohl die Triumph Tiger 900 Rally Pro 2021 als auch die KTM 790 Adventure R 2020 solide Enduro-Motorräder mit beeindruckenden Leistungsmerkmalen. Die Wahl zwischen den beiden Modellen hängt von den individuellen Vorlieben und Anforderungen des Fahrers ab.