Yamaha XSR900 Abarth 2017 vs. Kawasaki Z900 RS 2018

Die Yamaha XSR900 Abarth 2017 zeichnet sich durch ihr herrliches Design und ihre höchste Exklusivität aus. Sie verfügt über einen starken Dreizylinder-Motor mit einer Leistung von 115 PS und einem Drehmoment von 87,5 Nm. Die kräftigen Bremsen und das agile Fahrverhalten sorgen für ein beeindruckendes Fahrerlebnis. Zudem ist die Traktionskontrolle serienmäßig vorhanden, was die Fahrsicherheit erhöht. Das Fahrwerk besteht aus einer Telegabel Upside-Down vorne und einer Zweiarmschwinge mit Monofederbein hinten. Der Aluminiumrahmen in Brückenbauart sorgt für Stabilität und Leichtigkeit. Die Doppelscheibenbremsen vorne mit einem Durchmesser von 298 mm bieten eine starke Verzögerung. Die Reifen haben eine Breite von 120 mm vorne und 180 mm hinten, jeweils mit einem Durchmesser von 17 Zoll. Der Radstand beträgt 1440 mm und die Sitzhöhe liegt bei 830 mm. Das fahrbereite Gewicht mit ABS beträgt 195 kg und der Tankinhalt beträgt 14 l.

Yamaha XSR900 Abarth 2017

Die Kawasaki Z900 RS 2018 überzeugt mit einem kraftvollen und geschmeidigen Vierzylinder-Motor mit einer Leistung von 111 PS und einem Drehmoment von 98,6 Nm. Ihr gelungenes Retro-Design und die angenehme Sitzposition machen sie zu einem attraktiven Naked Bike. Die Kawasaki Z900 RS 2018 ist einfach zu fahren und bietet ein ausgewogenes Handling, das weder nervös noch behäbig ist. Die Telegabel Upside-Down vorne und die Zweiarmschwinge mit Monofederbein hinten sorgen für eine gute Federung. Der Stahlrahmen in Gitterrohrbauart bietet Stabilität. Die Doppelscheibenbremsen vorne haben einen Durchmesser von 300 mm. Zusätzlich zu ABS verfügt die Kawasaki Z900 RS 2018 über Ride by Wire und Traktionskontrolle als Assistenzsysteme. Die Reifen haben die gleichen Abmessungen wie bei der Yamaha XSR900 Abarth 2017. Der Radstand ist mit 1470 mm etwas länger als bei der Yamaha. Die Sitzhöhe beträgt 835 mm. Das fahrbereite Gewicht mit ABS liegt bei 215 kg und der Tankinhalt beträgt 17 l.

Die Yamaha XSR900 Abarth 2017 zeichnet sich durch ihren tief positionierten Lenker aus, der jedoch für manche Fahrer unbequem sein kann. Zudem ist der Preis vergleichsweise hoch. Die Kawasaki Z900 RS 2018 hingegen bietet keinen Schaltassistenten, was für einige Fahrer ein Nachteil sein kann. Sie ist auch etwas schwerer als andere Retrobikes dieser Klasse. Die Sitzbank kann auf langen Touren etwas zu weich sein und es fehlt ein Windschutz.

Kawasaki Z900 RS 2018

Zusammenfassend lässt sich sagen, dass die Yamaha XSR900 Abarth 2017 mit ihrem einzigartigen Design und ihrem starken Motor punktet. Die Kawasaki Z900 RS 2018 hingegen überzeugt mit ihrem geschmeidigen Motor und ihrer gelungenen Optik. Beide Motorräder bieten ein angenehmes Fahrverhalten und moderne Assistenzsysteme wie ABS und Traktionskontrolle. Letztendlich hängt die Wahl zwischen den beiden Modellen von den persönlichen Vorlieben des Fahrers ab.