Honda CRF1100L Africa Twin 2023 vs. Suzuki V-Strom 1050 2023
Honda CRF1100L Africa Twin 2023
Suzuki V-Strom 1050 2023
Übersicht - Honda CRF1100L Africa Twin 2023 vs Suzuki V-Strom 1050 2023
Die Honda CRF1100L Africa Twin Modelljahr 2023 und die Suzuki V-Strom 1050 Modelljahr 2023 sind beide Enduro-Motorräder, die für Abenteuer auf und abseits der Straße entwickelt wurden. Beide Modelle bieten eine beeindruckende Leistung und eine Vielzahl von Funktionen, die das Fahren angenehm und sicher machen.
Die Honda CRF1100L Africa Twin 2023 verfügt über einen 1084 ccm Reihenmotor mit einer Leistung von 102 PS und einem Drehmoment von 105 Nm. Der Motor bietet eine beeindruckende Durchzugskraft und ermöglicht ein schnelles Beschleunigen in allen Fahrsituationen. Die Africa Twin ist auch mit einem elektronischen Starter und einem Kettenantrieb ausgestattet.
Das Fahrwerk der Africa Twin besteht aus einer Showa Telegabel Upside-Down mit einem Durchmesser von 45 mm und einem Federweg von 230 mm. Die Zweiarmschwinge hinten ist mit einem Monofederbein ausgestattet und bietet einen Federweg von 220 mm. Beide Fahrwerke bieten eine hohe Einstellbarkeit der Druckstufe, Federvorspannung und Zugstufe für eine optimale Anpassung an die Fahrbedingungen.
Das Chassis der Africa Twin besteht aus einem Stahlrahmen mit Doppelschleife. Der Lenkkopfwinkel beträgt 62,5 Grad und der Nachlauf 113 mm. Dieses Chassis bietet eine gute Stabilität und Wendigkeit auf der Straße und im Gelände. Die Africa Twin ist auch mit einer Doppelscheibenbremse vorne ausgestattet, die eine gute Bremsleistung bietet.
Die Africa Twin verfügt über eine Vielzahl von Fahrassistenzsystemen, darunter ABS, Fahrmodi, Kurven-ABS, Ride by Wire, Tempomat, Traktionskontrolle und Wheelie-Kontrolle. Diese Systeme sorgen für ein hohes Maß an Sicherheit und Kontrolle während der Fahrt.
Honda CRF1100L Africa Twin 2023
Die Reifendimensionen der Africa Twin sind 21 Zoll vorne und 18 Zoll hinten. Der Radstand beträgt 1574 mm und die Sitzhöhe liegt bei 850 mm. Das fahrbereite Gewicht mit ABS beträgt 226 kg und der Tankinhalt 18,8 l. Die Africa Twin hat eine Reichweite von 383 km und einen kombinierten Kraftstoffverbrauch von 4,9 l/100km.
Die Suzuki V-Strom 1050 2023 verfügt über einen 1037 ccm V-Motor mit einer Leistung von 107 PS und einem Drehmoment von 100 Nm. Der Motor bietet ebenfalls eine beeindruckende Durchzugskraft und ermöglicht ein schnelles Beschleunigen. Die V-Strom ist auch mit einem elektronischen Starter und einem Kettenantrieb ausgestattet.
Das Fahrwerk der V-Strom besteht aus einer Kayaba Telegabel Upside-Down mit einem Durchmesser von 43 mm und einem Federweg von 160 mm. Die Zweiarmschwinge hinten ist mit einem Monofederbein ausgestattet und bietet ebenfalls einen Federweg von 160 mm. Die V-Strom bietet eine hohe Einstellbarkeit der Druckstufe, Federvorspannung und Zugstufe für eine optimale Anpassung an die Fahrbedingungen.
Das Chassis der V-Strom besteht aus einem Aluminiumrahmen mit Brückenbauart. Der Lenkkopfwinkel beträgt 64,7 Grad und der Nachlauf 109 mm. Dieses Chassis bietet ebenfalls eine gute Stabilität und Wendigkeit auf der Straße und im Gelände. Die V-Strom ist mit einer Doppelscheibenbremse vorne ausgestattet, die eine gute Bremsleistung bietet.
Die V-Strom verfügt über ABS, Ride by Wire und Traktionskontrolle als Fahrassistenzsysteme. Diese Systeme sorgen ebenfalls für ein hohes Maß an Sicherheit und Kontrolle während der Fahrt.
Die Reifendimensionen der V-Strom sind 19 Zoll vorne und 17 Zoll hinten. Der Radstand beträgt 1555 mm und die Sitzhöhe liegt bei 855 mm. Das fahrbereite Gewicht mit ABS beträgt 236 kg und der Tankinhalt 20 l. Die V-Strom hat eine Reichweite von 416 km und einen kombinierten Kraftstoffverbrauch von 4,8 l/100km.
Suzuki V-Strom 1050 2023
Die Honda CRF1100L Africa Twin 2023 zeichnet sich durch einen durchzugsstarken Motor, ausgereifte elektronische Fahrhilfen, ein wunderbar funktionierendes DCT (optional), ein Touch-Screen-Farbdisplay, gute Ergonomie, Langstreckentauglichkeit und ein Windschild aus, das sich gut für den Offroad-Einsatz eignet.
Die Suzuki V-Strom 1050 2023 punktet mit einem durchzugstarken Motor, einem hochwertigen Elektronikpaket, einer hervorragenden Ergonomie, einer üppigen Serienausstattung, einer intuitiven Bedienung der Elektronik, Langstreckenkomfort, einem hervorragenden Wind- und Wetterschutz, einer guten Reifen-Erstausrüstung und einer gelungenen Retro-Optik.
Als Schwächen der Honda CRF1100L Africa Twin 2023 werden das wenig übersichtliche und intuitive Bedienkonzept der Elektronik, wenig robuste Handguards für den Offroad-Einsatz, ein Windschild, das nur begrenzten Schutz bietet, und eine Ergonomie, die für stehendes Fahren nicht ideal ist, genannt.
Die Schwächen der Suzuki V-Strom 1050 2023 sind das hohe Gewicht und die Tatsache, dass das ABS nicht abschalt- bzw. hinten deaktivierbar ist.
Insgesamt bieten sowohl die Honda CRF1100L Africa Twin 2023 als auch die Suzuki V-Strom 1050 2023 beeindruckende Leistung und eine Vielzahl von Funktionen, die das Fahren angenehm und sicher machen. Die Wahl zwischen den beiden Modellen hängt von den individuellen Vorlieben und Anforderungen des Fahrers ab.
Technische Daten Honda CRF1100L Africa Twin 2023 im Vergleich zu Suzuki V-Strom 1050 2023
Vor- und Nachteile im Vergleich
Vor- und Nachteile im Vergleich
Honda CRF1100L Africa Twin 2023
Die Africa Twin ist für mich eine Reiseenduro wie eine Reiseenduro sein soll. Das galt schon fürs Vorgänger-Modell und änderte sich auch mit dem Anwachsen von Hubraum und Leistung nicht. Weil diese mit 102 PS zum einen überschaubar blieb und es Honda dabei sogar schaffte, ein paar Kilo gegenüber der CRF1000L abzuspecken. Also blieb ihr die Vielseitigkeit, funktioniert sie auf der Autobahn genauso wie im Gelände. Das Fahrwerk schluckt so ziemlich alle Unebenheiten, der Motor bleibt in jeder Lebenslage souverän, Ergonomie und Sitzkomfort sind beispielhaft. Ein Motorrad für alle Tage genauso wie für die große Reise – wo immer die auch hingehen mag.
Suzuki V-Strom 1050 2023
Mit Überarbeitung bzw. Erweiterung der 1050er-Modelle hat Suzuki nun für jeden die richtige, große V-Strom im Angebot. Wer von vornherein weiß, dass er fast nur auf der Straße bleiben wird, findet im Standard-Modell einen verlässlichen Reisebegleiter oder auch Kumpel für alle Tage, wer sich bei der Auswahl an Wegen weniger einschränken und auch regelmäßig unbefestigtes Terrain befahren will, der findet in der DE nun eine gute Wahl. Das Hauptargument bleibt aber weiter dieser Motor, der mit seinen 107 PS und vor allem seinem satten Drehmoment kaum Wünsche offen lässt.
Preisvergleich durchschnittlicher Marktpreis Honda CRF1100L Africa Twin vs Suzuki V-Strom 1050
Es gibt einige Unterschiede zwischen der Honda CRF1100L Africa Twin 2023 und der Suzuki V-Strom 1050 2023. Was den Preis anbelangt, so liegt der aktuelle Durchschnittspreis von der Honda CRF1100L Africa Twin 2023 um etwa 6% höher. Es sind von beiden Modellen gleich viele Motorräder auf dem 1000PS.de Marktplatz verfügbar, konkret 38. Es braucht weniger Zeit, um eine Suzuki V-Strom 1050 zu verkaufen, mit 80 Tagen im Vergleich zu 106 Tagen für die Honda CRF1100L Africa Twin. Seit Modelljahr 2020 wurden 28 Berichte von 1000PS.de Redakteuren für die Honda CRF1100L Africa Twin geschrieben und 10 Berichte seit Modelljahr 2020 für die Suzuki V-Strom 1050. Der erste Bericht für die Honda CRF1100L Africa Twin wurde am 23.09.2019 veröffentlicht und verzeichnet inzwischen mehr als 109.400 Aufrufe. Dies im Vergleich zu mehr als 104.400 Aufrufen für den ersten Bericht zur Suzuki V-Strom 1050 veröffentlicht am 30.01.2020.
