Ducati Panigale V2 2020 vs. Yamaha R1 2020
Ducati Panigale V2 2020
Yamaha R1 2020
Übersicht - Ducati Panigale V2 2020 vs Yamaha R1 2020
Die Ducati Panigale V2 Modelljahr 2020 ist zweifellos ein Blickfang auf der Straße. Ihr wunderschönes und edles Design sorgt für viele offene Münder und lässt die Herzen von Motorradliebhabern höher schlagen. Doch die Panigale V2 hat nicht nur äußerlich viel zu bieten. Mit ihrem überragenden Elektronikpaket bietet sie viel Sicherheit und Spaß im Straßenverkehr. Fahrassistenzsysteme wie Fahrmodi, Kurven-ABS, Ride by Wire, Schaltassistent, Traktionskontrolle und Wheelie-Kontrolle unterstützen den Fahrer und sorgen für ein angenehmes Fahrerlebnis.
Auch der Motor der Panigale V2 kann sich sehen lassen. Mit einer Leistung von 155 PS und einem Drehmoment von 104 Nm bietet er ausreichend Power für sportliche Fahrten. Die Verdichtung von 12.5 und die Ventilsteuerung mittels Desmodromik tragen ebenfalls zu einer beeindruckenden Performance bei. Der Hubraum beträgt 955 ccm und die Maschine verfügt über zwei Zylinder mit jeweils vier Ventilen.
Das Fahrwerk der Panigale V2 ist mit einer Telegabel Upside-Down ausgestattet, die für eine gute Federung sorgt. Der Rahmen besteht aus Aluminium und hat eine Monocoque-Bauweise. Die Bremsen vorne sind als Doppelscheibe ausgeführt und bieten eine gute Verzögerung.
Die Reifendimensionen der Panigale V2 betragen vorne 120 mm Breite und 17 Zoll Durchmesser, hinten 180 mm Breite und ebenfalls 17 Zoll Durchmesser. Der Radstand beträgt 1436 mm und die Sitzhöhe liegt bei 840 mm. Das Gewicht der Maschine, fahrbereit mit ABS, beträgt 200 kg. Der Tankinhalt beträgt 17 Liter.
Ducati Panigale V2 2020
Die Yamaha R1 Modelljahr 2020 ist ebenfalls ein beeindruckendes Motorrad. Mit ihrem kräftigen Motor und einem Hubraum von 998 ccm bietet sie eine Leistung von 200 PS und ein Drehmoment von 112.4 Nm. Die Verdichtung beträgt 13 und die Ventilsteuerung erfolgt über DOHC. Die R1 verfügt über vier Zylinder mit jeweils vier Ventilen.
Auch die R1 überzeugt mit einem hochwertigen Fahrwerk. Die Telegabel Upside-Down sorgt für eine gute Federung und das Aluminium-Chassis in Deltabox-Bauweise bietet Stabilität. Die Bremsen vorne sind ebenfalls als Doppelscheibe ausgeführt.
Die Reifendimensionen der R1 sind vorne 120 mm Breite und 17 Zoll Durchmesser, hinten 190 mm Breite und ebenfalls 17 Zoll Durchmesser. Der Radstand beträgt 1405 mm und die Sitzhöhe liegt bei 855 mm. Das Gewicht der Maschine, fahrbereit mit ABS, beträgt 199 kg. Der Tankinhalt beträgt 17 Liter.
Yamaha R1 2020
Die Stärken der Ducati Panigale V2 liegen in ihrem wunderschönen und edlen Design, das für viele offene Münder sorgt. Das überragende Elektronikpaket bietet viel Sicherheit und Spaß im Straßenverkehr. Der Motor, die Ergonomie und die Elektronik machen die Maschine unglaublich "erfahrbar". Die Panigale V2 ist ein echter Geheimtipp für Supersport Ein- und Wiedereinsteiger, da sie das richtige Maß von Motorleistung, Fahrwerk und Ergonomie bietet.
Die Stärken der Yamaha R1 liegen in ihrem kräftigen Motor, dem sauberen Ansprechverhalten und dem tollen, aber nicht aufdringlichen Sound. Das stabile Chassis und die hochwertige Elektronik tragen ebenfalls zu einem wunderbar edlen Gesamteindruck bei.
Die Schwächen der Ducati Panigale V2 liegen darin, dass im Vergleich zu anderen Motoren in dieser Größenordnung gerne ein oder zwei Pferdchen mehr vorhanden sein könnten. Allerdings gibt es keine wirklich vergleichbaren aktuellen Alternativen zur V2. Ihr wahres Potenzial zeigt sie erst im Race Modus.
Die Schwäche der Yamaha R1 liegt darin, dass die Bremse auf der Rennstrecke nicht zu 100 Prozent zufriedenstellend ist.
Technische Daten Ducati Panigale V2 2020 im Vergleich zu Yamaha R1 2020
Vor- und Nachteile im Vergleich
Vor- und Nachteile im Vergleich
Ducati Panigale V2 2020
Die Panigale V2 ist für uns die Landstraßen Supersportlerin überhaupt. Ausgereifte elektronische Assistenzsysteme die keine Wünsche offenlassen, Ducati's spaßiger 955 cm³ Zweizylinder-Superquadro-Motor, der mit 155 PS mehr als ausreichend Leistung für die Straße erzeugt, eine tolle Sitzposition und ein großes Maß an Kontrollierbarkeit. Das alles zeichnet die Panigale V2 aus und aus diesem Grund ist sie für uns zum aktuellen Moment wohl "die" Landstraßen Supersportlerin, die aber auch auf der Rennstrecke eine gute Figur macht. Die Panigale V2 dürfte vor allem auch gerade Piloten ansprechen, denen 200 PS Raketen ein Zacken zu viel ist und all jene, die ebenfalls von diesem Kunstwerk auf zwei Rädern verzaubert worden sind.
Yamaha R1 2020
Die Yamaha YZF-R1 ist ausgereift und macht zahllose Rennstreckenpiloten glücklich. Der Motor glänzt durch Leichtigkeit und Agilität, die Sitzposition überrascht positiv und das Handling ist radikal aber immer noch „massentauglich“. Die Maschine fällt optisch und auch durch den herzerwärmenden Sound sofort auf. Vor allem auf der Landstraße punktet das Motorrad mit den bekannten Stärken: Toller Motor, tolle Elektronik, tolles Paket! Ein echter Fahrgenuss!
Preisvergleich durchschnittlicher Marktpreis Ducati Panigale V2 vs Yamaha R1
Es gibt einige Unterschiede zwischen der Ducati Panigale V2 2020 und der Yamaha R1 2020. Was den Preis anbelangt, so liegt der aktuelle Durchschnittspreis von der Yamaha R1 2020 um etwa 22% höher. Im Vergleich zur Yamaha R1 2020 sind weniger Ducati Panigale V2 2020 Motorräder auf dem 1000PS.de Marktplatz verfügbar, konkret 5 im Vergleich zu 9. Es braucht weniger Zeit, um eine Ducati Panigale V2 zu verkaufen, mit 84 Tagen im Vergleich zu 86 Tagen für die Yamaha R1. Seit Modelljahr 2020 wurden 9 Berichte von 1000PS.de Redakteuren für die Ducati Panigale V2 geschrieben und 80 Berichte seit Modelljahr 2005 für die Yamaha R1. Der erste Bericht für die Ducati Panigale V2 wurde am 23.10.2019 veröffentlicht und verzeichnet inzwischen mehr als 70.000 Aufrufe. Dies im Vergleich zu mehr als 3.900 Aufrufen für den ersten Bericht zur Yamaha R1 veröffentlicht am 28.04.2003.
