KTM 390 Duke 2013 vs. KTM RC 390 2018

Die KTM 390 Duke des Modelljahres 2013 und die KTM RC 390 des Modelljahres 2018 weisen einige Unterschiede auf, die es wert sind, genauer betrachtet zu werden. Beginnen wir mit den technischen Spezifikationen.

Beide Motorräder haben den gleichen Bohrungsdurchmesser von 89 mm und einen Hub von 60 mm. Sie leisten beide 44 PS und haben ein Drehmoment von 35 Nm. Der Hubraum der Duke beträgt 375 ccm, während der der RC 390 bei 373,2 ccm liegt. Die Verdichtung der Duke beträgt 12,6, während die RC 390 eine Verdichtung von 12,5 aufweist. Beide Motorräder haben einen einzelnen Zylinder.

In Bezug auf das Fahrwerk haben sowohl die Duke als auch die RC 390 eine Telegabel Upside-Down von WP vorne und eine WP-Marke hinten. Der Rahmen beider Motorräder besteht aus Chrom-Molybdän und hat eine Gitterrohrbauart. Die Bremsen vorne sind bei beiden Modellen als Einzelscheibe mit Vierkolben ausgeführt und verfügen über die radiale Technologie.

KTM 390 Duke 2013

In Bezug auf die Abmessungen haben beide Motorräder einen Reifen mit einer Breite von 110 mm vorne und einem Durchmesser von 17 Zoll. Der hintere Reifen hat ebenfalls eine Breite von 150 mm und einen Durchmesser von 17 Zoll. Der Radstand der Duke beträgt 1367 mm, während der der RC 390 bei 1340 mm liegt. Die Sitzhöhe der Duke beträgt 800 mm, während die RC 390 eine Sitzhöhe von 820 mm aufweist. Der Tankinhalt der Duke beträgt 11 l, während der der RC 390 bei 10 l liegt.

Die KTM 390 Duke des Modelljahres 2013 zeichnet sich durch ihr geringes Gewicht aus, was zu einer agilen und leicht zu handhabenden Fahrt führt. Trotz ihrer geringen Größe bietet sie ausreichend Leistung für den täglichen Gebrauch und ermöglicht ein sportliches Fahrerlebnis. Darüber hinaus weist sie einen geringen Verbrauch auf, was sie zu einer wirtschaftlichen Wahl macht.

Die KTM RC 390 des Modelljahres 2018 hingegen bietet die Möglichkeit, ein WM-taugliches Renngerät zu besitzen. Noch nie zuvor war es so einfach, ein Motorrad mit solch beeindruckenden Leistungsdaten und Renntechnologie zu erwerben. Die RC 390 ermöglicht es Fahrern, das Gefühl zu erleben, auf einer Rennstrecke zu fahren und bietet somit ein aufregendes Fahrerlebnis.

KTM RC 390 2018

Auf der anderen Seite hat die KTM 390 Duke des Modelljahres 2013 einige Schwächen. Es ist keine Fahrwerksverstellung möglich, was bedeutet, dass Fahrer keine individuellen Einstellungen vornehmen können, um ihre Fahrt zu optimieren. Darüber hinaus bietet die Duke aufgrund ihrer sportlichen Ausrichtung einen geringen Komfort, was längere Fahrten etwas unangenehm machen kann.

Die KTM RC 390 des Modelljahres 2018 hat jedoch auch ihre Schwächen. Einige Fahrer könnten erkennen, dass sie nicht das Talent oder die Fähigkeiten eines professionellen Rennfahrers haben, um das volle Potenzial der RC 390 auszuschöpfen. Dieses Motorrad ist für den Rennsport konzipiert und erfordert daher eine gewisse Fahrerfahrung und Fähigkeiten, um es sicher und effektiv zu fahren.

Insgesamt bieten sowohl die KTM 390 Duke des Modelljahres 2013 als auch die KTM RC 390 des Modelljahres 2018 einzigartige Eigenschaften und Vorteile. Die Duke ist eine gute Wahl für Fahrer, die ein leichtes und agiles Motorrad für den täglichen Gebrauch suchen, während die RC 390 eine großartige Option für Fahrer ist, die das ultimative Rennsporterlebnis suchen. Es liegt letztendlich an den individuellen Vorlieben und Bedürfnissen des Fahrers, welches Modell am besten zu ihm passt.