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Triumph Rocket 3 TFC 2020 vs. Ducati Diavel 1200 2018

Triumph Rocket 3 TFC 2020

Triumph Rocket 3 TFC 2020

Ducati Diavel 1200 2018

Ducati Diavel 1200 2018

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Übersicht - Triumph Rocket 3 TFC 2020 vs Ducati Diavel 1200 2018

Triumph Rocket 3 TFC 2020

Triumph Rocket 3 TFC 2020

Ducati Diavel 1200 2018

Ducati Diavel 1200 2018

Technische Daten Triumph Rocket 3 TFC 2020 im Vergleich zu Ducati Diavel 1200 2018

Triumph Rocket 3 TFC 2020
Ducati Diavel 1200 2018
Triumph Rocket 3 TFC 2020
Triumph Rocket 3 TFC 2020
Ducati Diavel 1200 2018
Ducati Diavel 1200 2018

Motor und Antrieb

LeistungLeistung170 PSLeistung152 PS
DrehmomentDrehmoment221 NmDrehmoment123 Nm
GemischaufbereitungGemischaufbereitungEinspritzungGemischaufbereitungEinspritzung
StarterStarterElektroStarterElektro
KupplungKupplungMehrscheiben im ÖlbadKupplungMehrscheiben im Ölbad, Antihopping
GetriebeGetriebeGangschaltungGetriebeGangschaltung
GanganzahlGanganzahl6Ganganzahl6
ZylinderzahlZylinderzahl3Zylinderzahl2
VentilsteuerungVentilsteuerungDOHCVentilsteuerungDesmodromik
KühlungKühlungflüssigKühlungflüssig
HubraumHubraum2,458 ccmHubraum1,198.4 ccm

Fahrwerk vorne

AufhängungAufhängungTelegabel Upside-DownAufhängungTelegabel Upside-Down
MarkeMarkeShowaMarkeMarzocchi
DurchmesserDurchmesser47 mmDurchmesser50 mm
FederwegFederweg120 mmFederweg120 mm
EinstellmöglichkeitEinstellmöglichkeitDruckstufe, ZugstufeEinstellmöglichkeitDruckstufe, Federvorspannung, Zugstufe

Fahrwerk hinten

AufhängungAufhängungEinarmschwingeAufhängungEinarmschwinge
FederbeinFederbeinMonofederbeinFederbeinMonofederbein
AufnahmeAufnahmedirektAufnahmeUmlenkung
MarkeMarkeShowaMarkeMarzocchi
FederwegFederweg107 mmFederweg120 mm
EinstellmöglichkeitEinstellmöglichkeitDruckstufe, Federvorspannung, ZugstufeEinstellmöglichkeitDruckstufe, Federvorspannung, Zugstufe
MaterialMaterialAluminiumMaterialAluminium

Chassis

RahmenRahmenAluminiumRahmenStahl

Bremsen vorne

BauartBauartDoppelscheibeBauartDoppelscheibe
DurchmesserDurchmesser320 mmDurchmesser320 mm
KolbenKolbenVierkolbenKolbenVierkolben
TechnologieTechnologieradialTechnologieradial, Monoblock
MarkeMarkeBremboMarkeBrembo

Bremsen hinten

BauartBauartScheibeBauartScheibe
DurchmesserDurchmesser300 mmDurchmesser265 mm
KolbenKolbenEinkolbenKolbenZweikolben

Fahrassistenzsysteme

AssistenzsystemeAssistenzsystemeABS, Antischlupfregelung, Kurven-ABS, Launch-Control, TraktionskontrolleAssistenzsystemeABS

Daten und Abmessungen

Reifenbreite vorneReifenbreite vorne150 mmReifenbreite vorne120 mm
Reifenhöhe vorneReifenhöhe vorne80 %Reifenhöhe vorne70 %
Reifendurchmesser vorneReifendurchmesser vorne17 ZollReifendurchmesser vorne17 Zoll
Reifenbreite hintenReifenbreite hinten240 mmReifenbreite hinten240 mm
Reifenhöhe hintenReifenhöhe hinten50 %Reifenhöhe hinten45 %
Reifendurchmesser hintenReifendurchmesser hinten16 ZollReifendurchmesser hinten17 Zoll
Sitzhöhe vonSitzhöhe von815 mmSitzhöhe von770 mm

Vor- und Nachteile im Vergleich

Vor- und Nachteile im Vergleich

Triumph Rocket 3 TFC 2020

Triumph Rocket 3 TFC 2020

Leider haben unsere Redakteure dieses Modell nicht getestet.

Ducati Diavel 1200 2018

Ducati Diavel 1200 2018

Insgesamt hält die Ducati Diavel exakt das, was sie optisch verspricht und überrascht mit einfacher Fahrbarkeit und flinkem Speed auf herzhaften Motorradstrecken. Optik und Verarbeitung zeugen von echter Passion für das Thema Motorrad. Und wie es sich für ein teuflisches Motorrad gehört, lässt die Diavel am Stammtisch niemanden kalt.

Verbesserter Motor im Vergleich zum Vormodell

präzise Kupplung

leichter Flankenwechsel.

Leichter Unkomfort auf miesem Asphalt.

Preisvergleich durchschnittlicher Marktpreis Triumph Rocket 3 TFC vs Ducati Diavel 1200

Preis Triumph Rocket 3 TFC

Leider reichen die uns zur Verfügung stehenden Daten nicht aus, um aussagekräftige Preisinformationen für dieses Modell zu liefern.

Preis Ducati Diavel 1200

Modelljahr
Aktuelle durchschnittliche Marktpreise

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