KTM 1290 Super Adventure S 2022 vs. Triumph Tiger 1200 Rally PRO 2023

KTM 1290 Super Adventure S 2022

KTM 1290 Super Adventure S 2022

Triumph Tiger 1200 Rally PRO 2023

Triumph Tiger 1200 Rally PRO 2023

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Übersicht - KTM 1290 Super Adventure S 2022 vs Triumph Tiger 1200 Rally PRO 2023

Die KTM 1290 Super Adventure S Modelljahr 2022 und die Triumph Tiger 1200 Rally PRO Modelljahr 2023 sind beide Enduro-Motorräder, die für den Einsatz auf und abseits der Straße entwickelt wurden. Beide Modelle bieten eine beeindruckende Leistung und eine umfangreiche Ausstattung, die den Fahrkomfort und die Sicherheit verbessern.

Die KTM 1290 Super Adventure S wird von einem V2-Motor mit einem Hubraum von 1301 ccm angetrieben, der eine Leistung von 160 PS und ein Drehmoment von 138 Nm liefert. Der Motor ist kultiviert und bietet eine beeindruckende Beschleunigung. Die Triumph Tiger 1200 Rally PRO hingegen verfügt über einen Reihen-3-Motor mit einem Hubraum von 1160 ccm, der eine etwas geringere Leistung von 150 PS und ein Drehmoment von 130 Nm bietet. Der Motor der Tiger 1200 Rally PRO ist ebenfalls leistungsstark und bietet eine gute Beschleunigung.

In Bezug auf das Fahrwerk bieten beide Modelle eine hochwertige Aufhängung. Die KTM 1290 Super Adventure S verfügt über eine Telegabel Upside-Down von WP mit einem Durchmesser von 48 mm und einem Federweg von 200 mm. Das Fahrwerk der Triumph Tiger 1200 Rally PRO besteht aus einer Telegabel Upside-Down von Showa mit einem Durchmesser von 49 mm und einem Federweg von 220 mm. Beide Modelle bieten eine einstellbare Druckstufe, Federvorspannung und Zugstufe sowohl vorne als auch hinten, um das Fahrwerk an die individuellen Vorlieben und Fahrbedingungen anzupassen.

KTM 1290 Super Adventure S 2022

KTM 1290 Super Adventure S 2022

In Bezug auf das Chassis verfügen beide Modelle über einen Gitterrohrrahmen, der eine gute Steifigkeit und Stabilität bietet. Die KTM 1290 Super Adventure S hat einen Lenkkopfwinkel von 65,3 Grad, während die Triumph Tiger 1200 Rally PRO einen Lenkkopfwinkel von 66,3 Grad hat. Beide Modelle bieten eine gute Handhabung und Agilität, obwohl die KTM 1290 Super Adventure S aufgrund ihres geringeren Gewichts von 243 kg etwas spielerischer ist.

In Bezug auf die Bremsen verfügen beide Modelle über hochwertige Bremssysteme. Die KTM 1290 Super Adventure S ist mit Doppelscheibenbremsen von Brembo ausgestattet, während die Triumph Tiger 1200 Rally PRO ebenfalls Doppelscheibenbremsen von Brembo hat. Beide Modelle bieten eine gute Bremsleistung und sind mit Kurven-ABS ausgestattet, um die Stabilität und Sicherheit in Kurven zu verbessern.

Beide Modelle sind mit einer Vielzahl von Fahrassistenzsystemen ausgestattet, die den Fahrkomfort und die Sicherheit verbessern. Die KTM 1290 Super Adventure S bietet unter anderem ein elektronisch einstellbares Fahrwerk, verschiedene Fahrmodi, Ride by Wire, Tempomat und Traktionskontrolle. Die Triumph Tiger 1200 Rally PRO verfügt über ähnliche Assistenzsysteme wie elektronisch einstellbares Fahrwerk, Fahrmodi, Ride by Wire, Tempomat und Traktionskontrolle, bietet aber zusätzlich Berganfahrhilfe und einen Schaltassistenten mit Blipper.

Triumph Tiger 1200 Rally PRO 2023

Triumph Tiger 1200 Rally PRO 2023

In Bezug auf die Ausstattung bieten beide Modelle eine Vielzahl von Funktionen, die den Komfort und die Bequemlichkeit verbessern. Die KTM 1290 Super Adventure S verfügt über ein Kurvenlicht, LED-Scheinwerfer, ein TFT-Display und ein verstellbares Windschild. Die Triumph Tiger 1200 Rally PRO bietet Bluetooth-Konnektivität, Griffheizung, ein Keyless-System, ein Kurvenlicht, LED-Tagfahrlicht, ein TFT-Display und ein verstellbares Windschild.

Die KTM 1290 Super Adventure S hat jedoch einige Schwächen, darunter einen aufpreispflichtigen Schaltassistenten, eine eigenwillige Optik und eine straffe Sitzbank. Die Triumph Tiger 1200 Rally PRO hingegen ist aufgrund ihrer hohen Sitzhöhe von 875 mm bis 895 mm möglicherweise weniger geeignet für Fahrer mit kurzen Beinen.

Insgesamt bieten sowohl die KTM 1290 Super Adventure S Modelljahr 2022 als auch die Triumph Tiger 1200 Rally PRO Modelljahr 2023 beeindruckende Leistung, hochwertige Ausstattung und eine gute Handhabung. Die Wahl zwischen den beiden Modellen hängt von den individuellen Vorlieben und Anforderungen des Fahrers ab.

Technische Daten KTM 1290 Super Adventure S 2022 im Vergleich zu Triumph Tiger 1200 Rally PRO 2023

KTM 1290 Super Adventure S 2022
Triumph Tiger 1200 Rally PRO 2023

Motor und Antrieb

MotorbauartMotorbauartVMotorbauartReihe
BohrungBohrung108 mmBohrung90 mm
HubHub71 mmHub60.7 mm
LeistungLeistung160 PSLeistung150 PS
U/min bei LeistungU/min bei Leistung8,750 U/minU/min bei Leistung9,000 U/min
DrehmomentDrehmoment138 NmDrehmoment130 Nm
U/min bei DrehmomentU/min bei Drehmoment6,750 U/minU/min bei Drehmoment7,000 U/min
VerdichtungVerdichtung13.1 Verdichtung13.2
GemischaufbereitungGemischaufbereitungEinspritzungGemischaufbereitungEinspritzung
StarterStarterElektroStarterElektro
KupplungKupplungMehrscheiben im ÖlbadKupplungMehrscheiben im Ölbad
AntriebAntriebKetteAntriebKardan
GetriebeGetriebeGangschaltungGetriebeGangschaltung
GanganzahlGanganzahl6Ganganzahl6
ZylinderzahlZylinderzahl2Zylinderzahl3
TaktungTaktung4-TaktTaktung4-Takt
Ventile pro ZylinderVentile pro Zylinder4Ventile pro Zylinder4
VentilsteuerungVentilsteuerungDOHCVentilsteuerungDOHC
KühlungKühlungflüssigKühlungflüssig
HubraumHubraum1,301 ccmHubraum1,160 ccm

Fahrwerk vorne

AufhängungAufhängungTelegabel Upside-DownAufhängungTelegabel Upside-Down
MarkeMarkeWPMarkeShowa
DurchmesserDurchmesser48 mmDurchmesser49 mm
FederwegFederweg200 mmFederweg220 mm
EinstellmöglichkeitEinstellmöglichkeitDruckstufe, Federvorspannung, ZugstufeEinstellmöglichkeitDruckstufe, Federvorspannung, Zugstufe

Fahrwerk hinten

AufhängungAufhängungZweiarmschwingeAufhängungZweiarmschwinge
FederbeinFederbeinMonofederbeinFederbeinMonofederbein
MarkeMarkeWPMarkeShowa
FederwegFederweg200 mmFederweg220 mm
EinstellmöglichkeitEinstellmöglichkeitDruckstufe, Federvorspannung, ZugstufeEinstellmöglichkeitFedervorspannung
MaterialMaterialAluminiumMaterialAluminium

Chassis

RahmenRahmenChrom-MolybdänRahmenStahl
RahmenbauartRahmenbauartGitterrohrRahmenbauartGitterrohr
LenkkopfwinkelLenkkopfwinkel65.3 GradLenkkopfwinkel66.3 Grad

Bremsen vorne

BauartBauartDoppelscheibeBauartDoppelscheibe
DurchmesserDurchmesser320 mmDurchmesser320 mm
KolbenKolbenVierkolbenKolbenVierkolben
AufnahmeAufnahmeFestsattelAufnahmeSchwimmsattel
BetätigungBetätigunghydraulischBetätigunghydraulisch
TechnologieTechnologieradialTechnologieradial, Monoblock
MarkeMarkeBremboMarkeBrembo

Bremsen hinten

BauartBauartScheibeBauartScheibe
DurchmesserDurchmesser267 mmDurchmesser282 mm
KolbenKolbenZweikolbenKolbenEinkolben
AufnahmeAufnahmeFestsattelAufnahmeSchwimmsattel
MarkeMarkeBremboMarkeBrembo

Fahrassistenzsysteme

AssistenzsystemeAssistenzsystemeelektronisch einstellbares Fahrwerk, Fahrmodi, Kurven-ABS, Ride by Wire, Tempomat, TraktionskontrolleAssistenzsystemeBerganfahrhilfe, elektronisch einstellbares Fahrwerk, Fahrmodi, Kurven-ABS, Ride by Wire, Schaltassistent mit Blipper, Tempomat, Traktionskontrolle

Daten und Abmessungen

Reifenbreite vorneReifenbreite vorne120 mmReifenbreite vorne90 mm
Reifenhöhe vorneReifenhöhe vorne70 %Reifenhöhe vorne90 %
Reifendurchmesser vorneReifendurchmesser vorne19 ZollReifendurchmesser vorne21 Zoll
Reifenbreite hintenReifenbreite hinten170 mmReifenbreite hinten150 mm
Reifenhöhe hintenReifenhöhe hinten60 %Reifenhöhe hinten70 %
Reifendurchmesser hintenReifendurchmesser hinten17 ZollReifendurchmesser hinten18 Zoll
RadstandRadstand1,560 mmRadstand1,560 mm
Sitzhöhe vonSitzhöhe von849 mmSitzhöhe von875 mm
Sitzhöhe bisSitzhöhe bis869 mmSitzhöhe bis895 mm
Gewicht fahrbereit (mit ABS)Gewicht fahrbereit (mit ABS)243 kgGewicht fahrbereit (mit ABS)249 kg
TankinhaltTankinhalt23 lTankinhalt20 l
FührerscheinklassenFührerscheinklassenAFührerscheinklassenA
ReichweiteReichweite416 kmReichweite392 km
CO²-Ausstoß kombiniertCO²-Ausstoß kombiniert134 g/kmCO²-Ausstoß kombiniert119 g/km
Kraftstoffverbrauch kombiniertKraftstoffverbrauch kombiniert5.7 l/100kmKraftstoffverbrauch kombiniert5.1 l/100km

Ausstattung

AusstattungAusstattungKurvenlicht, LED-Scheinwerfer, TFT Display, Windschild verstellbarAusstattungBluetooth, Connectivity, Griffheizung, Keyless System, Kurvenlicht, LED Tagfahrlicht, LED-Scheinwerfer, TFT Display, Windschild verstellbar

Vor- und Nachteile im Vergleich

Vor- und Nachteile im Vergleich

KTM 1290 Super Adventure S 2022

KTM 1290 Super Adventure S 2022

Die KTM 1290 Super Adventure S ist auch ein Jahr nach ihrer Präsentation alles andere als ein altes Eisen. Der Euro5-Motor glänzt nach wie vor unfassbar mit seinen 160 PS und dem argen Drehmoment von 138 Newtonmeter. Die verfeinerte Elektronik sorgt für eine noch geschmeidigere Fahrbarkeit, was aufgrund des herrlich agilen Handlings in sehr viel Spaß beim Kurvenräubern mündet. Doch auch für Komfort-Freaks und all jene, die Wert auf die Reisequalitäten dieser Motorradgattung legen, hat die neue SASi einiges zu bieten. Ein nettes, serienmäßiges Feature ist der adaptive Tempomat ACC, der selbständig den Abstand zum Vordermann einhält - und richtig gut funktioniert. Empfehlenswert ist in jedem Fall der Quickshifter+ oder gleich das allumfassende TechPack - bei dem Grundpreis fallen rund 1000 Euro Aufpreis ohnehin nicht mehr so stark ins Gewicht.

Sehr sportliches, aber auch kultiviertes V2-Kraftwerk

trotz hohem Gewicht äußerst spielerisches Handling

bequeme, fahraktive Sitzposition

gute Bremsen inklusive Kurven-ABS

umfangreiches Elektronik-Paket

adaptive Cruisecontrol ACC

übersichtliche, gut strukturierte Armaturen mit riesigem 7 Zoll-Display

Schaltassistent aufpreispflichtig

eigenwillige Optik

straffe Sitzbank

Triumph Tiger 1200 Rally PRO 2023

Triumph Tiger 1200 Rally PRO 2023

Die Triumph Tiger 1200 Rally Pro kann in vielerlei Hinsicht mehr als man denkt. Ihr Fahrwerk steckt mehr weg, das Chassis gibt mehr Vertrauen und Stabilität und der Motor hat vor allem untenrum mehr Sanftmütigkeit. So bezwingt die Britin die Bosnia-Rally als bestes Bike der Schwergewichtsklasse (um 250 Kilogramm). Vor allem die Geschmeidigkeit, mit der sie Hänge, Feldwege und Felspassagen meistert, heben sie von der Konkurrenz ab. Auch die Elektronik hält sich angenehm zurück, die Bremse zeigt sich nutzerfreundlich und obendrein passt sogar die Ergonomie im Stand für große und kleine Fahrer wunderbar. Wer große Reiseenduros favorisiert und gerne mal die Straße gegen einen Trail eintauscht, der liegt mit der Triumph Tiger 1200 Rally Pro goldrichtig.

Angenehme, entspannte Ergonomie

Guter Windschutz

Elektronik State-of-the-Art

Üppige Ausstattung

Sehr potente Bremsen

Fein ansprechendes, semi-aktives Fahrwerk

Ok Reichweite

Schnell schaltender Quickshifter

Sehr hoch für kurzbeinige Piloten

Preisvergleich durchschnittlicher Marktpreis KTM 1290 Super Adventure S vs Triumph Tiger 1200 Rally PRO

Es gibt einige Unterschiede zwischen der KTM 1290 Super Adventure S 2022 und der Triumph Tiger 1200 Rally PRO 2023. Was den Preis anbelangt, so liegt der aktuelle Durchschnittspreis von der Triumph Tiger 1200 Rally PRO 2023 um etwa 7% höher. Im Vergleich zur Triumph Tiger 1200 Rally PRO 2023 sind weniger KTM 1290 Super Adventure S 2022 Motorräder auf dem 1000PS.de Marktplatz verfügbar, konkret 24 im Vergleich zu 43. Es braucht weniger Zeit, um eine KTM 1290 Super Adventure S zu verkaufen, mit 96 Tagen im Vergleich zu 118 Tagen für die Triumph Tiger 1200 Rally PRO. Seit Modelljahr 2017 wurden 31 Berichte von 1000PS.de Redakteuren für die KTM 1290 Super Adventure S geschrieben und 9 Berichte seit Modelljahr 2022 für die Triumph Tiger 1200 Rally PRO. Der erste Bericht für die KTM 1290 Super Adventure S wurde am 12.10.2016 veröffentlicht und verzeichnet inzwischen mehr als 32.200 Aufrufe. Dies im Vergleich zu mehr als 62.100 Aufrufen für den ersten Bericht zur Triumph Tiger 1200 Rally PRO veröffentlicht am 07.12.2021.

Preis KTM 1290 Super Adventure S

Modelljahr
Aktuelle durchschnittliche Marktpreise

Preis Triumph Tiger 1200 Rally PRO

Modelljahr
Aktuelle durchschnittliche Marktpreise

Alternative Vergleiche

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