KTM 690 Duke R 2015 vs. KTM 890 Duke R 2021

KTM 690 Duke R 2015

KTM 690 Duke R 2015

KTM 890 Duke R 2021

KTM 890 Duke R 2021

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Übersicht - KTM 690 Duke R 2015 vs KTM 890 Duke R 2021

Die KTM 690 Duke R aus dem Modelljahr 2015 ist mit einem einzylindrigen Motor ausgestattet, der eine Leistung von 70 PS und ein Drehmoment von 70 Nm bietet. Der Hubraum beträgt 690 ccm, und die Kühlung erfolgt flüssig. Das Fahrwerk wird von einer Telegabel Upside-Down von WP vorne und einem WP-Fahrwerk hinten unterstützt. Der Rahmen besteht aus Chrom-Molybdän und hat eine Gitterrohrbauart. Die Bremsen vorne verfügen über vier Kolben und eine radiale Technologie. Als Assistenzsysteme bietet die 690 Duke R Ride-by-Wire.

Die KTM 890 Duke R aus dem Modelljahr 2021 hingegen verfügt über einen zweizylindrigen Motor mit einer Leistung von 121 PS und einem Drehmoment von 99 Nm. Der Hubraum beträgt 890 ccm, und die Kühlung erfolgt ebenfalls flüssig. Das Fahrwerk besteht aus einer Telegabel Upside-Down von WP vorne und einem WP-Fahrwerk hinten. Der Rahmen besteht aus Chrom-Molybdän und hat eine Gitterrohrbauart. Die Bremsen vorne verfügen über vier Kolben und eine radiale Technologie. Als Assistenzsysteme bietet die 890 Duke R ABS, Fahrmodi und Traktionskontrolle.

KTM 690 Duke R 2015

KTM 690 Duke R 2015

Die Stärken der KTM 690 Duke R aus dem Jahr 2015 liegen in ihrer Top-Ausstattung, der Renngeometrie, der Schräglagenfreiheit, den starken Bremsen und dem einstellbaren Fahrwerk. Trotzdem ist sie im Alltag unbequem und hat eine hohe Sitzhöhe, was für einige Fahrer ein Nachteil sein kann.

KTM 890 Duke R 2021

KTM 890 Duke R 2021

Die KTM 890 Duke R aus dem Jahr 2021 hingegen punktet mit einem drehfreudigen und sportlichen Motor, einem hervorragenden Quickshifter, einem tollen Elektronikpaket, tollen Bremsen und einem guten Fahrwerk. Ihr geringes Gewicht macht sich in einem fahraktiven Handling bemerkbar. Dennoch weist sie einige Schwächen auf, wie zum Beispiel billige Knöpfe und Schalter, wie den Blinkerschalter, und eine leicht nervöse Geometrie.

Insgesamt bietet die KTM 890 Duke R aus dem Jahr 2021 eine verbesserte Leistung und ein erweitertes Elektronikpaket im Vergleich zur KTM 690 Duke R aus dem Jahr 2015. Die Entscheidung zwischen den beiden Modellen hängt letztendlich von den individuellen Vorlieben und Anforderungen des Fahrers ab.

Technische Daten KTM 690 Duke R 2015 im Vergleich zu KTM 890 Duke R 2021

KTM 690 Duke R 2015
KTM 890 Duke R 2021

Motor und Antrieb

BohrungBohrung102 mmBohrung90.7 mm
HubHub84.5 mmHub68.8 mm
LeistungLeistung70 PSLeistung121 PS
U/min bei LeistungU/min bei Leistung7,500 U/minU/min bei Leistung9,250 U/min
DrehmomentDrehmoment70 NmDrehmoment99 Nm
U/min bei DrehmomentU/min bei Drehmoment5,500 U/minU/min bei Drehmoment7,750 U/min
StarterStarterElektroStarterElektro
KupplungKupplungAntihoppingKupplungMehrscheiben im Ölbad
AntriebAntriebKetteAntriebKette
ZylinderzahlZylinderzahl1Zylinderzahl2
TaktungTaktung4-TaktTaktung4-Takt
VentilsteuerungVentilsteuerungKipphebel, OHCVentilsteuerungDOHC
KühlungKühlungflüssigKühlungflüssig
HubraumHubraum690 ccmHubraum890 ccm

Fahrwerk vorne

AufhängungAufhängungTelegabel Upside-DownAufhängungTelegabel Upside-Down
MarkeMarkeWPMarkeWP

Fahrwerk hinten

MarkeMarkeWPMarkeWP

Chassis

RahmenRahmenChrom-MolybdänRahmenChrom-Molybdän
RahmenbauartRahmenbauartGitterrohrRahmenbauartGitterrohr

Bremsen vorne

KolbenKolbenVierkolbenKolbenVierkolben
TechnologieTechnologieradialTechnologieradial

Bremsen hinten

BauartBauartScheibeBauartScheibe
KolbenKolbenEinkolbenKolbenZweikolben

Fahrassistenzsysteme

AssistenzsystemeAssistenzsystemeRide by WireAssistenzsystemeABS, Fahrmodi, Traktionskontrolle

Daten und Abmessungen

Reifenbreite vorneReifenbreite vorne120 mmReifenbreite vorne120 mm
Reifenhöhe vorneReifenhöhe vorne70 %Reifenhöhe vorne70 %
Reifendurchmesser vorneReifendurchmesser vorne17 ZollReifendurchmesser vorne17 Zoll
Reifenbreite hintenReifenbreite hinten160 mmReifenbreite hinten180 mm
Reifenhöhe hintenReifenhöhe hinten60 %Reifenhöhe hinten55 %
Reifendurchmesser hintenReifendurchmesser hinten17 ZollReifendurchmesser hinten17 Zoll
RadstandRadstand1,466 mmRadstand1,482 mm
Sitzhöhe vonSitzhöhe von865 mmSitzhöhe von834 mm
TankinhaltTankinhalt14 lTankinhalt14 l
FührerscheinklassenFührerscheinklassenAFührerscheinklassenA

Vor- und Nachteile im Vergleich

Vor- und Nachteile im Vergleich

KTM 690 Duke R 2015

KTM 690 Duke R 2015

Die 'R' knüpft dort an, wo die Standard-Duke aufhört, oder an ihre Grenzen stößt. Auf der Straße wird der Unterschied nur beim Hausstrecken-Duell auffallen, auf der Rennstrecke wird er aber besonders deutlich. Entscheidend sind hier die Bremsen, das einstellbare Fahrwerk und die Schräglagenfreiheit. Durch den um 30 mm höheren Sitz begibt man sich automatisch in eine vorderradorientierte Racingposition, bekommt mehr Feedback vom Fahrwerk und bringt mehr Druck auf die Bremse. Die 'R' hat schon alles an Board, was man mit der Standardversion nur über das Track Pack bekommt - und noch mehr. Nämlich das feine Fahrwerk und den Akrapovic-Auspuff. Dafür muss man im Alltag kleine Abstriche beim Komfort machen.

Top Ausstattung

Renngeometrie

Schräglagenfreiheit

starke Bremsen

einstellbares Fahrwerk

im Alltag unbequemer

hoher Sitz

KTM 890 Duke R 2021

KTM 890 Duke R 2021

Die KTM 890 Duke R punktet mit einfachen Zutaten. Man nehme niedriges Gewicht, einen modernen Motor samt ebensolcher Fahrhilfen und am Ende noch hochwertige Bremsen und ein gutes Fahrwerk. Das Ergebnis ist vorhersehbar! Die Duke ist eine fahraktive Maschine die im Sattel viel Freude bereitet. Das niedrige Gewicht ist in jeder Lebenslage zu spüren. Ein geiles Teil!

Drehfreudiger und sportlicher Motor

Hervorragender Quickshifter

Tolles Elektronikpaket

Tolle Bremsen

Gutes Fahrwerk

Fahraktives Handling - geringes Gewicht spürbar

billige Knöpfe und Schalter (zb Blinkerschalter)

Leicht nervöse Geometrie

Preisvergleich durchschnittlicher Marktpreis KTM 690 Duke R vs KTM 890 Duke R

Es gibt einige Unterschiede zwischen der KTM 690 Duke R 2015 und der KTM 890 Duke R 2021. Mit 99 Tagen braucht es gleich viel Zeit, um eine KTM 690 Duke R oder eine KTM 890 Duke R zu verkaufen. Seit Modelljahr 2010 wurden 9 Berichte von 1000PS.de Redakteuren für die KTM 690 Duke R geschrieben und 15 Berichte seit Modelljahr 2020 für die KTM 890 Duke R. Der erste Bericht für die KTM 690 Duke R wurde am 02.12.2009 veröffentlicht und verzeichnet inzwischen mehr als 23.900 Aufrufe. Dies im Vergleich zu mehr als 126.600 Aufrufen für den ersten Bericht zur KTM 890 Duke R veröffentlicht am 05.11.2019.

Preis KTM 690 Duke R

Modelljahr
Aktuelle durchschnittliche Marktpreise

Preis KTM 890 Duke R

Modelljahr
Aktuelle durchschnittliche Marktpreise

Alternative Vergleiche

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